JP6560327B2 - 車体構造 - Google Patents
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Description
<第1の態様>
車体構造1は、
車両後部のリアクォーターガラスを取り付ける開口部12を形成するインナーパネル10と、
前記インナーパネル10の後部で車幅方向に延びるリアルーフレール30と、を備えた車体構造1において、
前記インナーパネル10は前記開口部12よりも後方に切欠き部13を有し、この切欠き部13の内側前方で固定されて、リアルーフレール30を下方から支持するために上下方向に延びるピラー20を設けた。
第1の態様において、前記ピラー20は上下方向で分割され、分割部分23の車幅内方側にルーフライニング40が配置される。
第2の態様において、前記ピラー20は前方に隙間G1を有し、その隙間G1に前記ルーフライニング40の車幅外側端部42が配置される。
第1から第3のいずれかの態様において、前記ピラー20と前記インナーパネル10との間で前記インナーパネル10に固定される補強部材50を有し、
前記補強部材50はテールゲートステー60及びシートベルトアンカー70が固定される。
第4の態様において、前記シートベルトアンカー70の固定部71は左右で反転させた形状からなる。
2…ルーフパネル
10…リアインナーパネル(ロールーフ仕様)
11…パネル本体
11a…溝部
12…ガラス開口部
13…切欠き部
13a…側面部
14…縁部
15…テールゲート開口
16…取付部
17、18…取付孔
20…リアピラー
21…アッパーピラー
21a、21b…端部
22…ロア―ピラー
23…アッパーピラー21とロア―ピラー22の分割線
30…リアルーフレール
31…端部
40…ルーフライニング
41…後部
42…端部
50…補強用パネル部材
60…テールゲートステー
70…シートベルトアンカー
71、72…端部
73…ハンガー部
80…シートベルト
100…車体構造(ハイルーフ仕様)
110…リアインナーパネル(ハイルーフ仕様)
110a…上端部
112…ガラス開口部
120…リアピラー
121、122…端部
130…リアルーフレール
131…端部
Claims (5)
- 車両後部のリアクォーターガラスを取り付ける開口部を形成するインナーパネルと、
前記インナーパネルの後部で車幅方向に延びるリアルーフレールと、を備えた車体構造において、
前記インナーパネルは前記開口部よりも後方に切欠き部を有し、この切欠き部の内側前方で固定されて、リアルーフレールを下方から支持するために上下方向に延びるピラーを設けたことを特徴とする車体構造。 - 前記ピラーは上下方向で分割され、分割部分の車幅内方側にルーフライニングが配置されることを特徴とする請求項1に記載の車体構造。
- 前記ピラーは前方に隙間を有し、その隙間に前記ルーフライニングの車幅外側端部が配置されることを特徴とする請求項2に記載の車体構造。
- 前記ピラーと前記インナーパネルとの間で前記インナーパネルに固定される補強部材を有し、
前記補強部材はテールゲートステー及びシートベルトアンカーが固定されることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の車体構造。 - 前記シートベルトアンカーの固定部は左右で反転させた形状からなることを特徴とする請求項4に記載の車体構造。
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