JP6502058B2

JP6502058B2 - 防音パネル

Info

Publication number: JP6502058B2
Application number: JP2014215983A
Authority: JP
Inventors: 洋介神谷
Original assignee: JFE Metal Products and Engineering Inc
Current assignee: JFE Metal Products and Engineering Inc
Priority date: 2014-10-23
Filing date: 2014-10-23
Publication date: 2019-04-17
Anticipated expiration: 2034-10-23
Also published as: JP2016084574A

Description

本発明は、道路脇に設置される防音壁の構築に用いられる防音パネルに関する。

従来、防音壁は、例えば、Ｈ形鋼から形成される支柱のフランジ間に防音パネルが嵌め込まれることにより構築される。ここで、防音パネルとフランジとの間に形成される隙間には板バネが挿入されており、板バネの弾性力を利用してフランジ間に防音パネルを固定している。ところが、気温の変化によって道路が伸縮すると、道路上に設けられている支柱間の距離も伸縮するため、板バネが外れ、その結果、防音パネルが支柱のフランジから外れて落下してしまうおそれがあった。

そこで、例えば、下記の特許文献１では、車両の走行による振動によって板バネが外れてしまうのを防止するために、板バネに係止片を設け、防音パネルに係止用孔部を設け、係止片を係止用孔部に係止させる方法が開示されている。

特開２０１１−８０３３０号公報

しかし、上記特許文献１に開示された方法では、支柱間の距離が伸びた際に、防音パネルが両端側に引っ張られて変形しまうという問題があった。

そこで、本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、気温の変化によって支柱間の距離が伸縮した際でも変形を防止することができる防音パネルを提供することを目的とする。

上記課題を解決するため、本発明に係る防音パネルは、所定の間隔をあけて立設された支柱間に設けられる防音パネルであって、それぞれの支柱に取り付けられる本体パネルと、前記本体パネルを前記支柱に回動自在に連結する第１回動機構と、隣接する支柱に取り付けられた本体パネル同士を回動自在に連結する第２回動機構と、を有することを特徴とする。

前記第１回動機構は、前記支柱と前記本体パネルの一端とを連結するヒンジであることが好ましい。

前記第２回動機構は、前記本体パネルの他端同士を連結するヒンジであることが好ましい。

本発明に係る防音壁は、所定の間隔をあけて立設された支柱と、防音パネルとを備えることを特徴とする。

本実施形態における防音壁を示す斜視図である。（Ａ）〜（Ｃ）本実施形態における防音壁を示す断面図である。本実施形態における防音壁を示す正面図である。

本発明の好ましい実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、以下に示す実施形態は一つの例示であり、本発明の範囲において、種々の実施形態をとり得る。

図１〜３は、防音壁１００を示す斜視図、断面図、正面図である。

図１に示すように、防音壁１００は、所定間隔で立設されたＨ形鋼支柱１、１’と、Ｈ形鋼支柱１、１’間に取り付けられた防音パネル２とを備えている。Ｈ形鋼支柱１、１’の凹溝を形成する道路側のフランジ１１、１１’には、取付穴１１１、１１１’が長手方向に沿って複数形成されている。

図１、２に示すように、防音パネル２は、箱状の２つの本体パネル２１、２２と、本体パネル２１、２２をＨ形鋼支柱１、１’に回動自在に連結する第１回動機構３、３’と、隣接するＨ形鋼支柱１、１’に取り付けられた本体パネル２１、２２同士を回動自在に連結する第２回動機構４と、本体パネル２１、２２の内部に挿入された吸音材Ｇ、Ｇ’とを備えている。

図１、３に示すように、本体パネル２１、２２の道路側に位置する面には、高速道路等で発生する音を内部に取り込むための開口部２１１、２２１が設けられている。また、本体パネル２１、２２の上部中央には、ズレ防止手段として突状体２１２、２２２が設けられ、本体パネル２１、２２の下部中央には、突状体２１２、２２２と同軸上に、突状体２１２、２２２を勘合するための凹部または孔突状体２１３、２２３が形成されている。

第１回動機構３は、Ｈ形鋼支柱１と本体パネル２１の一端とを連結するヒンジであり、左右一対の取付片３１、３２と、取付片３１、３２を互いに回動可能に連結する軸３３とからなる。同様に、第１回動機構３’は、Ｈ形鋼支柱１’と本体パネル２２の一端とを連結するヒンジであり、左右一対の取付片３１’、３２’と、取付片３１’、３２’を互いに回動可能に連結する軸３３’とからなる。取付片３１、３１’の略中央には、ボルト貫通孔３１１、３１１’が形成されている。

第２回動機構４は、本体パネル２１、２２の他端同士を連結するヒンジであり、左右一対の取付片４１、４２と、取付片４１、４２を互いに回動可能に連結する軸４３とからなる。

第２回動機構４の取付片４１、４２は、本体パネル２１、２２の互いに隣接する側面と接合される。第２回動機構４の軸４３は、本体パネル２１、２２の角部間に配置される。

第１回動機構３の取付片３２は、本体パネル２１において、第２回動機構４の取付片４１が接合されている側面と対向する面と接合される。また、第１回動機構３’の取付片３２’は、本体パネル２２において、第２回動機構４の取付片４２が接合されている側面と対向する面と接合される。第１回動機構３、３’の軸３３、３３’は、本体パネル２１、２２の道路側に位置する側面が近接する方向へ回動するよう、第２回動機構４の軸４３と同面上で、Ｈ形鋼支柱１と本体パネル２１の角部間およびＨ形鋼支柱１’と本体パネル２２の角部間に配置される。

Ｈ形鋼支柱１の外側から、Ｈ形鋼支柱１に形成された取付穴１１１と、第１回動機構３の取付片３１に形成されたボルト貫通孔３１１へ、ボルトを挿入し、ナットで締め付けることにより、Ｈ形鋼支柱１と第１回動機構３とが連結される。同様に、Ｈ形鋼支柱１’の外側から、Ｈ形鋼支柱１’に形成された取付穴１１１’と第１回動機構３’の取付片３１’に形成されたボルト貫通孔３１１’へ、ボルトを挿入し、ナットで締め付けることにより、Ｈ形鋼支柱１’と第１回動機構３’とが連結される。

第１回動機構３の取付片３１、３２のなす角度、第１回動機構３’の取付片３１’、３２’のなす角度、および第２回動機構４の取付片４１、４２のなす角度は、変動可能である。しかし、第２回動機構４において、取付片４１、４２のなす角度が０度にならないように調整されている。すなわち、本体パネル２１と本体パネル２２とは、Ｈ形鋼支柱１、１’の幅方向において、直線状に並列することはない。

以上のように、上記防音壁１００によれば、Ｈ形鋼支柱１、１’間に取り付けられた防音パネル２を構成する２つの本体パネル２１、２２と第１回動機構３と第２回動機構４において、２つの本体パネル２１、２２は第２回動機構４を介して連結され、一方の本体パネル２１は第１回動機構３を介して一方のＨ形鋼支柱１と連結され、他方の本体パネル２２は第１回動機構３’を介して他方のＨ形鋼支柱１’と連結され、第１回動機構３、３’はそれぞれＨ形鋼支柱１、１’に固定されている。これにより、Ｈ形鋼支柱１、１’間の幅が伸びた場合には、第２回動機構４の取付片４１、４２が近接し、第１回動機構３の取付片３１、３２および第１回動機構３’の取付片３１’、３２’が離間する方向へ、２枚の本体パネル２１、２２が回動する。すなわち、図２（Ａ）に示す状態から図２（Ｂ）に示す状態へ変化する。また、Ｈ形鋼支柱１、１’間の幅が縮んだ場合には、第２回動機構４の取付片４１、４２が離間し、第１回動機構３の取付片３１、３２および第１回動機構３’の取付片３１’、３２’が近接する方向へ、２枚の本体パネル２１、２２が回動する。すなわち、図２（Ａ）に示す状態から図２（Ｃ）に示す状態へ変化する。このように、Ｈ形鋼支柱間の幅が変動しても、防音パネルをＨ形鋼支柱に適切に固定することができる。

１００防音壁
１、１’ Ｈ形鋼支柱
２防音パネル
３、３’ 第１回動機構
４第２回動機構
２１、２２本体パネル

Claims

所定の間隔をあけて立設された支柱と、
前記支柱間に設けられ、それぞれの支柱に取り付けられた本体パネル、前記本体パネルを前記支柱に回動自在に連結した第１回動機構、および隣接する支柱に取り付けられた本体パネル同士を回動自在に連結した第２回動機構を有する防音パネルと
を備え、
前記支柱に取り付けられた状態において前記本体パネル同士は、前記支柱間の間隔が変動した場合に前記第１回動機構および前記第２回動機構を介して互いに常時回動することを特徴とする防音壁。
所定の間隔をあけて立設された支柱間に設けられる防音パネルであって、
それぞれの支柱に取り付けられる本体パネルと、
前記本体パネルを前記支柱に回動自在に連結する第１回動機構と、
隣接する支柱に取り付けられた本体パネル同士を回動自在に連結する第２回動機構と、
を有し、
前記支柱に取り付けられた状態において前記本体パネル同士は、前記支柱間の間隔が変動した場合に、前記第１回動機構および前記第２回動機構を介して互いに常時回動することを特徴とする防音パネル。
前記第１回動機構は、
前記支柱と前記本体パネルの一端とを連結するヒンジであることを特徴とする請求項２に記載の防音パネル。
前記第２回動機構は、
前記本体パネルの他端同士を連結するヒンジであることを特徴とする請求項３に記載の防音パネル。