JP6461561B2 - イグナイタおよび車両 - Google Patents
イグナイタおよび車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6461561B2 JP6461561B2 JP2014223098A JP2014223098A JP6461561B2 JP 6461561 B2 JP6461561 B2 JP 6461561B2 JP 2014223098 A JP2014223098 A JP 2014223098A JP 2014223098 A JP2014223098 A JP 2014223098A JP 6461561 B2 JP6461561 B2 JP 6461561B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transistor
- voltage
- current
- signal
- coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 33
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 5
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims description 5
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 5
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims description 4
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 claims description 4
- 101100464779 Saccharomyces cerevisiae (strain ATCC 204508 / S288c) CNA1 gene Proteins 0.000 description 24
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 20
- 244000145845 chattering Species 0.000 description 5
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 5
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 5
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 3
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 101000849579 Arabidopsis thaliana 30S ribosomal protein S13, chloroplastic Proteins 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 230000004069 differentiation Effects 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000003071 parasitic effect Effects 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P17/00—Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
- F02P17/12—Testing characteristics of the spark, ignition voltage or current
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/0407—Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means
- F02P3/0435—Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means with semiconductor devices
- F02P3/0442—Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means with semiconductor devices using digital techniques
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
- F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
- F02D35/028—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the combustion timing or phasing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P17/00—Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
- F02P17/12—Testing characteristics of the spark, ignition voltage or current
- F02P2017/121—Testing characteristics of the spark, ignition voltage or current by measuring spark voltage
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
ここでイグナイタ200rは、エンジンルーム内で使用され、さまざまなサージやノイズ(以下、単にノイズとも総称する)に晒される。したがってイグナイタ200rには、さまざまなノイズに対する耐性が要求され、その要求レベルはますます高まっている。
検出電圧の電圧レベルが小さい場合には、差動アンプ(オペアンプ)を用いた電圧コンパレータを利用できない場合がある。この構成によれば、差動アンプを用いずに電圧比較が可能となり、また基準電圧にヒステリシスを設定できる。
「一体集積化」とは、回路の構成要素のすべてが半導体基板上に形成される場合や、回路の主要構成要素が一体集積化される場合が含まれ、回路定数の調節用に一部の抵抗やキャパシタなどが半導体基板の外部に設けられていてもよい。
同様に、「部材Cが、部材Aと部材Bの間に設けられた状態」とは、部材Aと部材C、あるいは部材Bと部材Cが直接的に接続される場合のほか、電気的な接続状態に影響を及ぼさない他の部材を介して間接的に接続される場合も含む。
レベルシフタ352の出力S24がハイレベルの期間に着目する。このとき、出力トランジスタ354のゲートソース間電圧VGSは電源電圧VDD2(=7V)であり、また出力トランジスタ354のしきい値電圧VGS(TH)は5Vである。出力トランジスタ354のオンを維持するために許容されるノイズの電圧振幅VMRGNは、VDD2−VGS(TH)=2Vとなる。つまり、図3のイグナイタ200rに比べて、ノイズ耐性が格段に高まっている。これにより、ゲートソース間電圧VGSにノイズS30が発生しても、出力トランジスタ354のオンが維持され、IGF信号にはノイズの影響が現われない。
1. 出力段の出力トランジスタ354のしきい値電圧VGS(TH)を高めることにより、出力トランジスタ354のノイズ耐性を高めている。これにより、(i)ノイズに起因する接地ライン312の接地電圧VGNDの変動、(ii)IGF端子から出力トランジスタ354の帰還容量Crssを介して入力するノイズによるゲート電圧の変動、(iii)ノイズに起因する第2電源ライン315の電圧VDD2の変動、等による誤動作を防止できる。
Claims (11)
- イグニッションコイルの1次コイルと接続されるスイッチ素子と、
ECU(Engine Control Unit)からの点火信号に応じて前記スイッチ素子を制御するスイッチ制御装置と、
を備え、
前記スイッチ制御装置は、
前記点火信号が入力される入力ラインと、
前記入力ラインの電圧を所定の基準電圧と比較し、判定信号を生成する判定ステージと、
前記判定信号に応じて前記スイッチ素子のオン、オフを制御する駆動ステージと、
第1電源電圧を受け、前記スイッチ素子に流れるコイル電流を少なくともひとつの基準電流と比較し、比較結果に応じた論理レベルを有するフィードバック信号を生成する電流比較回路と、
一端が接地され、他端が点火確認信号を出力するための端子と接続され、前記第1電源電圧よりも大きなしきい値電圧を有する出力トランジスタと、
前記出力トランジスタの前記しきい値電圧より高い第2電源電圧を受け、前記フィードバック信号をレベルシフトして前記出力トランジスタの制御端子に出力するレベルシフタと、
を備えることを特徴とするイグナイタ。 - 前記レベルシフタは、前記第2電源電圧が供給される第2電源ラインと接地ラインの間に直列に接続された第1抵抗および第1トランジスタを含むことを特徴とする請求項1に記載のイグナイタ。
- 前記電流比較回路は、前記コイル電流を上側基準電流および下側基準電流と比較し、前記フィードバック信号は、(i)前記コイル電流が前記下側基準電流より小さいまたは前記コイル電流が前記上側基準電流より大きいとき第1レベルであり、(ii)前記コイル電流が前記下側基準電流より大きく、かつ前記上側基準電流より小さいとき第2レベルであることを特徴とする請求項1または2に記載のイグナイタ。
- 前記電流比較回路は、前記コイル電流に比例した検出電圧を、前記少なくともひとつの基準電流に対応する少なくともひとつの基準電圧と比較する少なくともひとつの電圧コンパレータを含むことを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載のイグナイタ。
- 前記電流比較回路は、前記検出電圧のノイズを除去するフィルタ回路を含むことを特徴とする請求項4に記載のイグナイタ。
- 前記少なくともひとつの基準電圧はそれぞれヒステリシスを有することを特徴とする請求項4または5に記載のイグナイタ。
- 前記少なくともひとつの電圧コンパレータはそれぞれ、
第2トランジスタと、
前記第2トランジスタのエミッタと接地ラインの間に設けられた第2抵抗と、
前記第2トランジスタとベースが共通に接続され、そのエミッタに前記検出電圧が入力される第3トランジスタと、
前記第2トランジスタのコレクタに接続される第1電流源と、
前記第3トランジスタのコレクタに接続される第2電流源と、
ベースが前記第2トランジスタのコレクタと接続され、エミッタが前記第2トランジスタおよび前記第3トランジスタのベースに接続される第4トランジスタと、
前記第2トランジスタおよび前記第3トランジスタのベースと、前記第2トランジスタのエミッタの間に直列に接続される第3抵抗および第4抵抗と、
前記第3抵抗と前記第4抵抗の接続点と接地ラインの間に設けられ、そのベースに前記電圧コンパレータの出力信号が入力される第5トランジスタと、
を含み、前記電圧コンパレータの出力信号は、前記第3トランジスタのコレクタ電圧に応じていることを特徴とする請求項6に記載のイグナイタ。 - 前記スイッチ素子と接地の間に挿入された電流センス抵抗をさらに備え、
前記電流センス抵抗の両端間の電圧が、前記検出電圧であることを特徴とする請求項4から7のいずれかに記載のイグナイタ。 - 前記電流比較回路は、
前記コイル電流に応じた検出電圧を、前記上側基準電流に対応する上側基準電圧と比較し、第1比較信号を出力する第1コンパレータと、
前記検出電圧を、前記下側基準電流に対応する下側基準電圧と比較し、第2比較信号を出力する第2コンパレータと、
前記第1比較信号と前記第2比較信号を論理演算して前記フィードバック信号を生成するロジック回路と、
を含むことを特徴とする請求項3に記載のイグナイタ。 - 前記スイッチ制御装置は、ひとつの半導体基板に一体集積化されることを特徴とする請求項1から9のいずれかに記載のイグナイタ。
- ガソリンエンジンと、
点火プラグと、
1次コイルと、前記点火プラグと接続される2次コイルと、を有するイグニッションコイルと、
前記点火プラグの点火を指示する点火信号を生成するECUと、
前記点火信号に応じて前記イグニッションコイルを駆動する請求項1から10のいずれかに記載のイグナイタと、
を備えることを特徴とする車両。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014223098A JP6461561B2 (ja) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | イグナイタおよび車両 |
US14/923,512 US9784233B2 (en) | 2014-10-31 | 2015-10-27 | Igniter and vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014223098A JP6461561B2 (ja) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | イグナイタおよび車両 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016089675A JP2016089675A (ja) | 2016-05-23 |
JP6461561B2 true JP6461561B2 (ja) | 2019-01-30 |
Family
ID=55852165
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014223098A Active JP6461561B2 (ja) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | イグナイタおよび車両 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9784233B2 (ja) |
JP (1) | JP6461561B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018014561A (ja) * | 2016-07-19 | 2018-01-25 | 富士電機株式会社 | 半導体装置 |
JP7125020B2 (ja) * | 2018-03-20 | 2022-08-24 | ローム株式会社 | イグナイタ、および、当該イグナイタを備える車両 |
JP2021139318A (ja) * | 2020-03-04 | 2021-09-16 | 株式会社アイシン | エンジン点火装置 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4607602A (en) * | 1983-09-16 | 1986-08-26 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Ignition timing control apparatus for internal combustion engine |
JP2011185165A (ja) | 2010-03-09 | 2011-09-22 | Hitachi-Ge Nuclear Energy Ltd | 発電プラント |
JP5838776B2 (ja) * | 2011-12-15 | 2016-01-06 | 富士電機株式会社 | 内燃機関用点火装置 |
JP6063677B2 (ja) * | 2012-09-06 | 2017-01-18 | ローム株式会社 | 信号検出回路及びイグナイタ |
-
2014
- 2014-10-31 JP JP2014223098A patent/JP6461561B2/ja active Active
-
2015
- 2015-10-27 US US14/923,512 patent/US9784233B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20160123294A1 (en) | 2016-05-05 |
JP2016089675A (ja) | 2016-05-23 |
US9784233B2 (en) | 2017-10-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6395565B2 (ja) | イグナイタおよび車両 | |
US8972158B2 (en) | Semiconductor device providing a current control function and a self shut down function | |
US9587616B2 (en) | Internal combustion engine ignition device | |
US9294093B2 (en) | Level shift circuit utilizing resistance in semiconductor substrate | |
US7530350B2 (en) | Output circuit for an on-vehicle electronic device | |
JP6461561B2 (ja) | イグナイタおよび車両 | |
JP6387888B2 (ja) | 誘導性負荷駆動装置 | |
US8598911B2 (en) | Pulse width filter | |
JP2017073657A (ja) | 誤出力防止回路 | |
JP2016092534A (ja) | イグナイタおよび車両、イグニッションコイルの制御方法 | |
JP2016089674A (ja) | イグナイタおよび車両 | |
JP2016075253A (ja) | イグナイタおよび車両、イグニッションコイルの制御方法 | |
US9765749B2 (en) | Device | |
JP2014238024A (ja) | スイッチ制御回路、イグナイタ、エンジン点火装置、車両 | |
JP7267672B2 (ja) | 半導体装置 | |
US9755628B2 (en) | Driving circuit, converter and driving method | |
JP2016079946A (ja) | イグナイタおよび車両、イグニッションコイルの制御方法 | |
JP6894957B2 (ja) | 誤出力防止回路 | |
JP6852719B2 (ja) | 信号出力回路 | |
US11098689B2 (en) | Ignition device for internal combustion engine | |
JP2016075252A (ja) | イグナイタおよび車両 | |
JP2017218973A (ja) | 内燃機関の点火制御装置 | |
JP2023102546A (ja) | クランパ、入力回路、半導体装置 | |
JP2016098776A (ja) | イグナイタおよび車両 | |
JP2020101104A (ja) | スイッチ制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20170921 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180411 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180417 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180615 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180918 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181119 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20181204 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20181226 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6461561 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |