JP6447939B1 - コンバインの原動部構造 - Google Patents
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Abstract
Description
すなわち、請求項1記載の発明は、エンジンルーム(6)に内装されたエンジン(E)の外側にラジエータ(30)を設け、該ラジエータ(30)の外側に濾過体を備えたカバー(9)を設けたコンバインの原動部構造であって、
前記エンジン(E)とラジエータ(30)の間に、正転状態では外気を前記カバー(9)の外側からエンジンルーム(6)内に吸引し、逆転状態では内気を前記カバー(9)の内側から外側へ送風するファン(45)を設け、前記エンジン(E)で駆動される油圧ポンプ(62)からの送油によって前記ファン(45)を駆動する油圧モータ(50)を設け、前記ファン(45)の回転軸(46)の軸心方向視において、前記油圧モータ(50)をファン(45)の回転軌跡の外側に配置し、前記油圧モータ(50)をエンジンルーム(6)の後部における外側の部位に配置し、前記油圧ポンプ(62)をエンジン(E)の前部に配置し、前記ファン(45)の回転軸(46)の軸心方向視において、前記油圧ポンプ(62)をファン(45)の回転軌跡の内側に入り込ませて配置したことを特徴とするコンバインの原動部構造である。
6 エンジンルーム
9 エンジンルームカバー(カバー)
30 ラジエータ
31 第1オイルクーラ(オイルクーラ)
45 ファン
46 回転軸
50 油圧モータ
60 オイルタンク
62 油圧ポンプ
64 油圧バルブ
84 底壁
E エンジン
S 空間
Claims (5)
- エンジンルーム(6)に内装されたエンジン(E)の外側にラジエータ(30)を設け、該ラジエータ(30)の外側に濾過体を備えたカバー(9)を設けたコンバインの原動部構造であって、
前記エンジン(E)とラジエータ(30)の間に、正転状態では外気を前記カバー(9)の外側からエンジンルーム(6)内に吸引し、逆転状態では内気を前記カバー(9)の内側から外側へ送風するファン(45)を設け、
前記エンジン(E)で駆動される油圧ポンプ(62)からの送油によって前記ファン(45)を駆動する油圧モータ(50)を設け、
前記ファン(45)の回転軸(46)の軸心方向視において、前記油圧モータ(50)をファン(45)の回転軌跡の外側に配置し、
前記油圧モータ(50)をエンジンルーム(6)の後部における外側の部位に配置し、前記油圧ポンプ(62)をエンジン(E)の前部に配置し、前記ファン(45)の回転軸(46)の軸心方向視において、前記油圧ポンプ(62)をファン(45)の回転軌跡の内側に入り込ませて配置したことを特徴とするコンバインの原動部構造。 - 前記油圧モータ(50)の上側に、操作部(5)の底壁(84)を上側に膨出させて形成される空間(S)を設けた請求項1記載のコンバインの原動部構造。
- 前記ラジエータ(30)の外側に、前記油圧モータ(50)に供給される作動オイルを冷却するオイルクーラ(31)を設けた請求項1又は2記載のコンバインの原動部構造。
- 前記エンジン(E)の前側におけるオイルクーラ(31)に近接した部位に、前記油圧ポンプ(62)と油圧モータ(50)の間に形成される閉回路に補填される作動オイルを貯留するオイルタンク(60)を配置した請求項3記載のコンバインの原動部構造。
- 前記オイルタンク(60)の上側に、前記油圧モータ(50)を正転状態と逆転状態に切替える油圧バルブ(64)を配置した請求項4記載のコンバインの原動部構造。
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