JP6443199B2 - 電動ポンプ - Google Patents

Description

本発明は、電動ポンプに関する。

下記特許文献１に記載された電動ポンプでは、樹脂製のポンプボディ（ハウジング）を有している。このポンプボディは、ポンプ部の軸方向を長手方向とする略有底筒状に形成されており、ポンプボディの内部にモータ部のステータが収容されている。

特開２０１０−１３９４６号公報

ところで、電動ポンプでは、例えば、有底筒状のホルダによってステータを外側から覆うように構成して、ホルダをポンプボディ内に圧入する場合がある。これにより、ポンプボディに対するホルダ（ステータ）の位置ずれを抑制しつつ、ホルダ（ステータ）をポンプボディ内に収容することができる。具体的には、ポンプボディの内周面に、径方向内側へ突出された複数の圧入部を設けて、圧入部にホルダが当接することで、ホルダがポンプボディ内に圧入される。

しかしながら、上述した圧入部をポンプボディに形成すると、ポンプボディの径方向において、圧入部が形成されたポンプボディの部位の厚みが厚くなる。このため、ポンプボディの成形時の成形不良によって、複数の圧入部における寸法精度が悪化する可能性がある。この場合には、ポンプボディに対するホルダの位置ずれが発生する虞がある。

本発明は、上記事実を考慮し、ハウジングに対するホルダの位置ずれを抑制しつつホルダをハウジングに圧入できる電動ポンプを提供することを目的とする。

請求項１に記載の電動ポンプは、内部にインペラが収容され、前記インペラが回転することで流入された液体を圧送するポンプ部と、ロータ及びステータを含んで構成され、駆動することで前記インペラを回転させるモータ部と、前記モータ部の軸方向を長手方向とする筒状に形成されると共に、内部に前記ステータが配置され、長手方向一端から径方向外側へ突出されたホルダ側フランジを有するホルダと、樹脂材により構成され、前記モータ部の軸方向を長手方向とする筒状に形成されて前記ホルダを収容する収容部を内部に有すると共に、前記ホルダ側フランジを締結するための複数の締結部を有し且つ径方向外側へ突出されたハウジング側フランジが長手方向一端部に形成されたハウジングと、
前記収容部の内周面から径方向内側へ突出され、前記ホルダの前記収容部への収容時に前記ホルダに当接して前記ホルダが前記収容部に圧入されると共に、前記締結部に対して前記ハウジングの径方向内側に配置された圧入部と、を備えている。

上記構成によれば、モータ部がロータ及びステータを含んで構成されている。そして、モータ部が駆動することで、ポンプ部のインペラが回転されて、ポンプ部に流入された液体が圧送される。また、ステータはホルダの内部に配置されており、ホルダは、モータ部の軸方向を長手方向とする筒状に形成されている。そして、ホルダはホルダ側フランジを有しており、ホルダ側フランジは長手方向一端から径方向外側へ突出されている。

一方、電動ポンプは、樹脂材により構成されたハウジングを有している。このハウジングは、モータ部の軸方向を長手方向とする筒状に形成されて、ホルダを収容する収容部を内部に有している。さらに、ハウジングの長手方向一端部には、径方向外側へ突出されたハウジング側フランジが形成されており、ハウジング側フランジは、ホルダ側フランジを締結するための複数の締結部を有している。これにより、収容部に収容されたホルダをハウジングに締結固定することができる。

ここで、圧入部が、収容部の内周面からハウジングの径方向内側へ突出されている。そして、ホルダの収容部への収容時に圧入部がホルダに当接して、ホルダが収容部に圧入される。これにより、収容部にホルダが収容されたときに、ホルダ（ステータ）のハウジングに対する位置を決定することができる。そして、圧入部は、締結部に対してハウジングの径方向内側に配置されている。このため、ハウジング側フランジの圧入部が形成された部位では、ハウジングの径方向において締結部が介在されるようになる。これにより、圧入部が形成されたハウジング側フランジの部位における、ハウジングの径方向の肉厚が厚くなることを抑制できる。したがって、ハウジングの成形後における圧入部の寸法精度を高くすることができる。その結果、ハウジングに対するホルダの位置ずれを抑制しつつホルダをハウジングに圧入できる。

請求項２に記載の電動ポンプは、請求項１に記載の発明において、前記締結部は、インサート成形によってハウジング側フランジに埋設されたインサートナットで構成されている。

上記構成によれば、締結部がインサートナットで構成されているため、締結部材によってホルダをハウジングに締結するときの締付トルクを比較的高くすることができる。これにより、簡易な構成でホルダを締結するときの締付トルクを確保することができる。

請求項３に記載の電動ポンプは、請求項１又は請求項２に記載の発明において、前記インサートナットは、筒状に形成されており、前記圧入部の外周面が、前記ハウジングの長手方向一方側から見て前記インサートナットを囲う方向に湾曲または屈曲されている。

上記構成によれば、インサートナットの外周面から圧入部の外周面までの肉厚を略一定に設定することができる。これにより、圧入部の寸法精度を一層高くすることができる。

請求項４に記載の電動ポンプは、請求項１〜請求項３の何れか１項に記載の発明において、前記ホルダの長手方向一端部には、前記ホルダの径方向外側へ拡径された拡径部が形成されており、前記ホルダが前記収容部に収容された状態では、前記拡径部が前記圧入部に当接されている。

上記構成によれば、ホルダが収容部に収容された状態（つまり、圧入された状態）では、ホルダの拡径部と圧入部とが当接されている。このため、例えば、成形後の圧入部に対する寸法管理をするときには、圧入部における拡径部と当接される部位を管理すれば足りることになる。したがって、成形後におけるホルダの寸法管理をし易くすることができる。

請求項５に記載の電動ポンプは、請求項１〜請求項４の何れか１項に記載の発明において、前記ハウジングの長手方向一方側には、前記モータ部を駆動制御するための回路基板と、前記回路基板を固定するための固定プレートと、が設けられており、前記固定プレートが、前記ホルダ側フランジと共に前記締結部に締結されている。

上記構成によれば、回路基板を固定するための固定プレートが、ホルダ側フランジと共に締結部に締結されている。このため、固定プレートをホルダに固定させつつハウジングに固定させることができる。

請求項６に記載の電動ポンプは、請求項５に記載の発明において、前記ハウジング側フランジは、前記締結部が設けられた複数の締結フランジ部と、前記ハウジングの周方向において前記締結フランジ部に隣接され且つ前記ハウジングからの突出量が前記締結フランジ部よりも大きく設定された複数の厚肉フランジ部と、を含んで構成され、前記ハウジングの長手方向一方側には、前記回路基板を覆うカバーが設けられ、前記カバーは、前記ハウジング側へ開放された有底筒状を成しており、前記カバーの開口端には、前記カバーの径方向外側へ突出され且つ固定部材によって前記ホルダ側フランジに固定されるカバー側フランジが形成され、前記固定部材が、前記ハウジングの長手方向一方側から見て、前記厚肉フランジ部が形成された部位に配置されている。

上記構成によれば、ハウジング側フランジは、複数の締結フランジ部と、ハウジングの周方向において締結フランジ部に隣接された複数の厚肉フランジ部と、を含んで構成されている。そして、締結フランジ部に締結部が設けられており、厚肉フランジ部のハウジングからの突出量が締結フランジ部の突出量よりも大きく設定されている。

また、ハウジングの長手方向一方側には、回路基板を覆うカバーが設けられている。このカバーは、ハウジング側へ開放された有底筒状を成しており、カバーの開口端には、カバーの径方向外側へ突出されたカバー側フランジが形成されている。そして、カバー側フランジが固定部材によってホルダ側フランジに固定されている。

ここで、固定部材が、ハウジングの長手方向一方側から見て、厚肉フランジ部が形成された部位に配置されている。このため、カバーを固定するための固定部材をカバー側フランジの外形に対して内側に配置することができる。

本実施の形態に係るウォータポンプに用いられるモータハウジングを模式的に示す上方側から見た平面図である。 本実施の形態に係るウォータポンプの全体を示す縦断面図（図１の２−２線断面図）である。 図２に示されるステータホルダの開口端部を拡大して示す縦断面図である。 図２に示されるウォータポンプの回路カバーを取り外した状態を示す平面図である。

以下、図面を用いて本実施の形態に係る「電動ポンプ」としてのウォータポンプ１０について説明する。

本実施の形態に係るウォータポンプ１０は、例えば車両（自動車）のエアコンヒータ用の冷却水（液体）を圧送するためのポンプとして用いられている。図２に示されるように、ウォータポンプ１０は、インペラ７０が収容され且つ冷却水を圧送するポンプ部１２と、インペラ７０を回転させるためのモータ部６０と、を備えている。また、ウォータポンプ１０は、モータ部６０を収容する「ハウジング」としてのモータハウジング３０と、モータ部６０を駆動制御する回路基板９６を有する回路装置９０と、を備えている。

以下、上記各構成をポンプ部１２、モータハウジング３０、モータ部６０、及び回路装置９０の順で説明する。なお、ウォータポンプ１０は、全体として略円柱形状に形成されており、以下の説明では、図面に適宜示される矢印Ａ方向を下方とし、矢印Ｂ方向を上方としている。

（ポンプ部１２について）
ポンプ部１２はウォータポンプ１０の下部を構成している。ポンプ部１２はポンプケース１４を備えており、ポンプケース１４はポンプ部１２の外周部分を構成している。このポンプケース１４はケース本体部１６を有しており、ケース本体部１６は上方側へ開放された略有底円筒形状に形成されている。ケース本体部１６の内部には、中央部において、インペラ７０を収容するインペラ収容部１８が形成されており、インペラ収容部１８は、上方側へ開放された略凹状に形成されている。さらに、ケース本体部１６の内部には、インペラ収容部１８に対してケース本体部１６の径方向外側において、流路２０が形成されている。この流路２０は、上方側へ開放された断面略Ｕ字形状に形成されると共に、ケース本体部１６の周方向に沿って延在されている。

また、ケース本体部１６の下壁には、中央部（ウォータポンプ１０の軸心部）において、入口管２２が一体に形成されている。入口管２２は、管状に形成されて、ケース本体部１６から下方側へ延出されている。また、入口管２２はインペラ収容部１８と連通されており、冷却水が入口管２２からケース本体部１６の内部へ流入されるようになっている。

さらに、ケース本体部１６の外周部には、図示しない出口管が一体に形成されている。この出口管は、管状に形成されて、ケース本体部１６の側壁からウォータポンプ１０の軸線に対して直交する方向に延出されている。そして、出口管は流路２０と連通されており、ケース本体部１６内に流入された冷却水が出口管２４から流出されるようになっている。

また、ケース本体部１６の開放端部には、ポンプ側フランジ２６が一体に形成されており、ポンプ側フランジ２６は、ケース本体部１６からケース本体部１６の径方向外側へ突出されると共に、ケース本体部１６の全周に亘って略リング状に形成されている。このポンプ側フランジ２６の上面には、略円筒形状のリブ２６Ａが立設されており、リブ２６Ａはケース本体部１６の全周に亘って形成されて、ポンプ側フランジ２６から上方側へ突出されている。

（モータハウジング３０について）
モータハウジング３０は、ウォータポンプ１０の上下方向中間部を構成すると共に、ポンプ部１２に対して上方側に配置されている。このモータハウジング３０は、上下方向を長手方向とし且つ全体として上方側へ開放された略有底円筒状に形成されて、入口管２２（ウォータポンプ１０の軸線）と同軸上に配置されている。具体的には、モータハウジング３０は、モータハウジング３０の径方向外側部分を構成する外筒部３２を有しており、外筒部３２は上方側へ開放された略有底円筒状に形成されている。また、モータハウジング３０は、モータハウジング３０の径方向内側部分を構成する内筒部３４を有している。この内筒部３４は、下方側へ開放された略有底円筒状に形成されており、内筒部３４の開放端（下端）が外筒部３２の底壁に結合されている。

そして、外筒部３２と内筒部３４との間の空間が、後述するステータ８０を収容するための「収容部」としてのステータ収容部３６とされており、ステータ収容部３６は上方側へ開放された略円環状の空間に形成されている。さらに、内筒部３４の内側の空間が、後述するロータ６２を収容するためのロータ収容部３８とされている。

また、外筒部３２の外周部分を構成する外筒壁３２Ａの下端部には、下側フランジ４０が一体に形成されている。下側フランジ４０は、外筒壁３２Ａからモータハウジング３０の径方向外側へ突出され、外筒壁３２Ａの全周に亘って略リング状に形成されると共に、前述したポンプ側フランジ２６と上下方向に対向して配置されている。また、下側フランジ４０の下面には、前述したポンプ側フランジ２６のリブ２６Ａと対応する位置において、リブ収容凹部４０Ａが形成されている。リブ収容凹部４０Ａは、下方側へ開放されると共に、モータハウジング３０の軸方向から見て円環状（リング状）に形成されている。そして、リブ収容凹部４０Ａ内にポンプケース１４のリブ２６Ａが収容された状態で、下側フランジ４０とポンプ側フランジ２６とが結合されている。また、この状態では、外筒部３２の底壁がポンプケース１４内に入り込むと共に、ポンプケース１４内とロータ収容部３８内とが連通されている。

一方、外筒壁３２Ａの上端部（長手方向一方側の端部）には、「ハウジング側フランジ」としての上側フランジ４２が一体に形成されている。上側フランジ４２は、外筒壁３２Ａからモータハウジング３０の径方向外側へ突出されると共に、外筒壁３２Ａの全周に亘って所定の形状に形成されている。具体的には、図１に示されるように、上側フランジ４２は、上方側から見て略矩形状に形成されている。このため、モータハウジング３０の径方向における上側フランジ４２の厚み（外筒壁３２Ａからの突出量）が、上側フランジ４２の角部周辺において厚くなるように設定されている。すなわち、上側フランジ４２は、上側フランジ４２の角部周辺を構成する４箇所の厚肉フランジ部４２−１と、モータハウジング３０の周方向において厚肉フランジ部４２−１に隣接して配置され且つ厚肉フランジ部４２−１よりも上記厚みが薄く設定された４箇所の締結フランジ部４２−２と、を含んで構成されている。

また、上側フランジ４２には、「締結部」としてのインサートナット４３が、複数（本実施の形態では、３つ）設けられている。インサートナット４３は、上方側へ開放された略有底円筒状に形成されると共に、インサート成形によって上側フランジ４２に埋設されている。また、インサートナット４３は、上側フランジ４２の締結フランジ部４２−２に配置されると共に、モータハウジング３０の周方向に等間隔毎（１２０度毎）に配置されている。

さらに、モータハウジング３０における外筒壁３２Ａの内周面（以下、この内周面をステータ収容部３６の内周面という）には、複数（本実施の形態では、３箇所）の圧入部３６Ａが一体に形成されている。圧入部３６Ａは、上方側から見てモータハウジング３０の径方向内側へ凸となる略円弧状に形成されると共に、インサートナット４３に対してモータハウジング３０の径方向内側に配置されている。具体的には、圧入部３６Ａが、上方側から見てインサートナット４３と同心円を成す略円弧状に形成されると共に、モータハウジング３０の長手方向に亘って延在されている。これにより、圧入部３６Ａが、モータハウジング３０の周方向に等間隔毎（１２０度毎）に配置されている。さらに、上方側から見て、３箇所の圧入部３６Ａの頂点を結ぶ架空円の直径は、後述するステータホルダ８６の直径寸法（詳しくは、ステータホルダ８６の拡径部８６Ｃの直径寸法）に比べて若干小さく設定されている。なお、図１では、便宜上、モータハウジング３０の内筒部３４を図示省略している。

また、上側フランジ４２の上面には、上側フランジ４２の外周縁部において、囲繞壁４２Ａが一体に形成されている。囲繞壁４２Ａは、上側フランジ４２から上方側へ突出されると共に、上側フランジ４２の全周に亘って形成されている。

さらに、上側フランジ４２には、外部コネクタ（図示省略）と嵌合されるコネクタ部４４が一体に形成されている。このコネクタ部４４は、上方側へ開放された略有底矩形筒状に形成されて、上側フランジ４２から上方側へ突出されている。また、モータハウジング３０には、外部コネクタと接続されるコネクタターミナル４６が設けられており、コネクタターミナル４６の一端部がコネクタ部４４の内部に配置されている。さらに、コネクタターミナル４６は所定の形状に屈曲されており、コネクタターミナル４６の他端部が、モータハウジング３０から上方側へ延出されて、後述する回路基板９６に接続されている。

また、図２に示されるように、内筒部３４の底壁には、中央部において、略円筒形状の支持部４８が一体に形成されている。支持部４８は、ポンプ部１２の入口管２２と同軸上に配置されて、内筒部３４の底壁から下方側へ突出されている。さらに、内筒部３４内には、円柱状の回転軸５０が設けられており、回転軸５０は支持部４８と同軸上に配置されている。そして、回転軸５０の上端部が支持部４８に固定支持されており、回転軸５０は支持部４８から下方側へ突出されている。

（モータ部６０について）
図２に示されるように、モータ部６０は、ロータ６２とステータ８０とを含んで構成されている。ロータ６２は、モータハウジング３０のロータ収容部３８内に収容されている。また、ロータ６２は、略円筒状に形成されると共に、回転軸５０の径方向外側で且つ回転軸５０と同軸上に配置されている。このロータ６２の内部には、複数のマグネット６３が設けられており、マグネット６３はロータ６２の周方向に沿って配置されている。また、ロータ６２の径方向内側には、軸受６４がロータ６２とは離間して設けられている。この軸受６４は、略円筒形状に形成されて、回転軸５０に回転可能に支持されている。そして、軸受６４とロータ６２とが、樹脂材により構成されたモールド部６６によって一体に成形されている。これにより、ロータ６２が軸受６４を介して回転軸５０に回転可能に支持されている。

また、モールド部６６の下端部には、インペラ７０を構成する第１円盤部７２及びブレード７４が一体に形成されている。第１円盤部７２は、略円板状に形成されて、板厚方向を回転軸５０の軸方向にして回転軸５０と同軸上に配置されている。また、ブレード７４は、第１円盤部７２から下方側へ突出されている。さらに、ブレード７４の上側には、インペラ７０を構成する第２円盤部７６が設けられている。第２円盤部７６は、略円板状に形成されると共に、第１円盤部７２とブレード７４を介して対向するように配置されて、ブレード７４と一体に結合されている。

ステータ８０は、環状に形成されたステータコア８２と、導電性を有する巻線８４と、を含んで構成されて、モータハウジング３０のステータ収容部３６内に収容されている。ステータコア８２は、所定の形状に打ち抜かれた複数の鋼板によって構成されており、当該鋼板が板厚方向を上下方向にして上下方向に積層されている。そして、ステータコア８２には、自身の径方向外側へ延びる複数のティース部８２Ａが形成されている。

巻線８４は、ステータコア８２のティース部８２Ａに巻回されている。これにより、ティース部８２Ａの外周部に沿って巻き回された巻線部８４Ａが形成されている。また、巻線８４の端末部は、モータハウジング３０（ステータ収容部３６）から上方側へ延出されて、後述する回路基板９６に接続されている。なお、巻線部８４Ａとティース部８２Ａとの間には、絶縁部材８５が介装されている。

また、ステータ８０は、ステータホルダ８６によって覆われており、ステータホルダ８６がステータ８０の外郭を構成している。ステータホルダ８６は、鋼板で製作されると共に、上方側へ開放された略有底円筒形状に形成されている。また、ステータホルダ８６の底壁には、円形状の配置孔８６Ａが上下方向に貫通形成されている。

また、ステータホルダ８６の開口端（上端）には、ホルダ側フランジ８６Ｂが一体に形成されている。このホルダ側フランジ８６Ｂは、ステータホルダ８６の開口端からステータホルダ８６の径方向外側へ延出されて、モータハウジング３０の上側フランジ４２の上側で且つ囲繞壁４２Ａの内側に配置されている。また、ホルダ側フランジ８６Ｂの外形は、囲繞壁４２Ａ（上側フランジ４２）の形状に対応して、下側から見て略矩形状に形成されている（図１参照）。

図３に示されるように、ホルダ側フランジ８６Ｂには、インサートナット４３に対応する位置において、３箇所の締結孔８７が上下方向に貫通形成されている。そして、締結孔８７の内部に締結ネジ８８（広義には、締結部材として把握される要素である）が上方側から挿入されて、締結ネジ８８がインサートナット４３に螺合されることで、ステータホルダ８６が、モータハウジング３０に締結固定されている。

また、図１に示されるように、ホルダ側フランジ８６Ｂの４箇所の角部には、後述する回路カバー９８を締結固定するためのバーリング８９が形成されている。このバーリング８９は、略円筒状に形成されて、ホルダ側フランジ８６Ｂから下方側へ突出されている。また、前述したモータハウジング３０の上側フランジ４２（厚肉フランジ部４２−１）には、上記バーリング８９に対応した位置において、上方側へ開放された断面円形状の凹部４２Ｂが形成されている。そして、バーリング８９が当該凹部４２Ｂの内部に配置されるようになっている。

さらに、図３に示されるように、ステータホルダ８６の開口端部（上端部）には、ステータホルダ８６の径方向外側に拡径された拡径部８６Ｃが形成されている。そして、ステータ８０がステータホルダ８６内に配置された状態で、ステータ８０及びステータホルダ８６がステータ収容部３６内に収容されている。具体的には、ステータ８０及びステータホルダ８６がステータ収容部３６内に上方側から収容（挿入）されるときに、ステータホルダ８６における拡径部８６Ｃの外周面が、上述した３箇所の圧入部３６Ａに当接されて、ステータホルダ８６がステータ収容部３６内に圧入される。すなわち、この状態では、ステータホルダ８６の外周面は、ステータ収容部３６の圧入部３６Ａの上端部のみに当接されて、圧入部３６Ａの上端部以外の内周面には当接されていない。また、この状態では、モータハウジング３０の内筒部３４が配置孔８６Ａの内側に配置されている。

（回路装置９０について）
図２に示されるように、回路装置９０は、ウォータポンプ１０の上部を構成すると共に、モータハウジング３０の上方側に配置されている。また、回路装置９０は、「固定プレート」としてのプレートユニット９２と、回路基板９６と、「カバー」としての回路カバー９８と、を含んで構成されている。

プレートユニット９２は、略円盤状に形成されて、モータハウジング３０に対して上方側に配置されている。このプレートユニット９２は、樹脂材で構成されたプレート本体９３と、鋼板で構成されたリングプレート９４と、を有している。また、リングプレート９４は、リング状に形成されたリング部９４Ａと、リング部９４Ａよりも上側で且つ径方向内側に形成された円板上の天壁９４Ｂと、を含んで構成されており、リング部９４Ａと天壁９４Ｂとが図示しない位置において連結されている。そして、プレート本体９３が略円筒状に形成されて、リングプレート９４と一体に形成されている。

さらに、図３に示されるように、リングプレート９４のリング部９４Ａは、ホルダ側フランジ８６Ｂの上方側に隣接して配置されており、リング部９４Ａには、複数の固定孔９４Ａａが形成されている。そして、当該固定孔９４Ａａ内に、前述した締結ネジ８８が挿入されて、プレートユニット９２がホルダ側フランジ８６Ｂと共にインサートナット４３に締結固定されている。これにより、プレートユニット９２がホルダ側フランジ８６Ｂと共にモータハウジング３０に締結固定されている。

また、図示は省略するが、リングプレート９４のリング部９４Ａには、後述する回路基板９６を固定するための複数の固定片が一体に形成されている。この固定片は、リング部９４Ａから上方側に突出されて、所定の形状に屈曲されると共に、後述する回路基板９６の下面に隣接するようになっている。

図２及び４に示されるように、回路基板９６は、略円板状に形成されて、板厚方向を上下方向にしてプレートユニット９２の上方側に配置されている。そして、ネジ９５（図４参照）が、リングプレート９４の固定片に締結されて、ネジ９５によって回路基板９６がプレートユニット９２（図４では不図示）に固定されている。また、回路基板９６には、巻線８４の端末部が接続される接続孔９６Ａが形成されており、接続孔９６Ａ内に巻線８４の端末部が挿入されて巻線８４が回路基板９６に電気的に接続されている。さらに、回路基板９６には、前述したコネクタターミナル４６の他端部が電気的に接続されている。また、回路基板９６には、前述した巻線８４の端末とは別のターミナルが接続される接続孔９６Ｂも形成されている。

図２に示されるように、回路カバー９８は、鋼板で製作されると共に、下方側（モータハウジング３０側）へ開口された略有底円筒形状に形成されて、回転軸５０と同軸上に配置されている。また、回路カバー９８の開口端（下端）には、カバー側フランジ９８Ａが一体に形成されている。このカバー側フランジ９８Ａは、回路カバー９８の開口端から回路カバー９８の径方向外側へ突出され、前述したリング部９４Ａよりも回路カバー９８の径方向外側に配置されると共に、回路カバー９８の全周に亘って形成されている。また、カバー側フランジ９８Ａの外周縁部は、モータハウジング３０の囲繞壁４２Ａ（上側フランジ４２）に対応した形状に形成されて、上方側から見て略矩形状に形成されている。

また、図示は省略するが、カバー側フランジ９８Ａには、前述したホルダ側フランジ８６Ｂのバーリング８９（図１参照）に対応した位置において、４箇所の取付孔が上下方向に貫通形成されている。そして、回路カバー９８は、回路基板９６及びプレートユニット９２を覆うと共に、モータハウジング３０の上端部を閉塞している。具体的には、カバー側フランジ９８Ａが、モータハウジング３０の囲繞壁４２Ａの内側に且つステータホルダ８６のホルダ側フランジ８６Ｂと上下方向に対向して配置されている。そして、回路カバー９８の取付孔内に「固定部材」としての取付ネジ９７（図４参照）が挿入されて、取付ネジ９７がホルダ側フランジ８６Ｂのバーリング８９に螺合されることによって回路カバー９８がホルダ側フランジ８６Ｂに締結固定されている。これにより、回路基板９６及びステータ８０が、ステータホルダ８６及び回路カバー９８によって覆われるようになっている。

次に本実施の形態の作用及び効果について説明する。

上記のように構成されたウォータポンプ１０では、コネクタ部４４に外部コネクタが接続されて、モータ部６０を駆動制御する電力が外部コネクタから回路装置９０へ供給される。これにより、モータ部６０が駆動して、モータ部６０のロータ６２が回転軸５０の軸線回りに回転されると共に、インペラ７０が回転軸５０の軸線回りに回転される。そして、インペラ７０が回転されることで、ポンプ部１２の入口管２２からポンプケース１４内に流入された冷却水が圧送されて出口管２４から流出される。

また、ウォータポンプ１０では、モータ部６０のステータ８０が、筒状のステータホルダ８６の内部に配置されており、ステータホルダ８６の上端部（長手方向一端部）には、径方向外側へ突出されたホルダ側フランジ８６Ｂが形成されている。

さらに、ステータホルダ８６は、樹脂製のモータハウジング３０のステータ収容部３６内に収容されており、モータハウジング３０の上端部（長手方向一端部）には、径方向外側へ突出された上側フランジ４２が形成されている。そして、上側フランジ４２には、ホルダ側フランジ８６Ｂを締結するための複数のインサートナット４３が埋設されている。

ここで、ステータ収容部３６の内周面には、圧入部３６Ａが形成されており、圧入部３６Ａは、当該内周面からモータハウジング３０の径方向内側へ突出されている。そして、ステータホルダ８６のステータ収容部３６への収容時にステータホルダ８６が圧入部３６Ａに当接して、ステータホルダ８６がステータ収容部３６に圧入される。このため、ステータ収容部３６にステータホルダ８６が収容されたときには、ステータホルダ８６がモータハウジング３０に保持されると共に、ステータホルダ８６（ステータ８０）のモータハウジング３０に対する位置が決定される。

また、圧入部３６Ａは、インサートナット４３に対してモータハウジング３０の径方向内側に配置されている。このため、上側フランジ４２における圧入部３６Ａが形成された部位では、モータハウジング３０の径方向においてインサートナット４３が介在されるようになる。これにより、上側フランジ４２における圧入部３６Ａが形成された部位では、モータハウジング３０の径方向における肉厚が厚くなることを抑制できる。したがって、モータハウジング３０の成形後における圧入部３６Ａの寸法精度を高くすることができる。その結果、ステータホルダ８６（ステータ８０）のモータハウジング３０に対する位置ずれ（軸ずれ）を抑制しつつ、ステータホルダ８６（ステータ８０）のモータハウジング３０に対する位置を良好に決定することができる。

すなわち、仮に圧入部３６Ａを上側フランジ４２の厚肉フランジ部４２−１に形成した場合には、圧入部３６Ａが形成された厚肉フランジ部４２−１の部位における厚み（モータハウジング３０の径方向における厚み）が、比較的厚くなる。このため、モータハウジング３０の成形後において樹脂材が熱収縮することによって、圧入部３６Ａの寸法精度が悪化する可能性がある。例えば、圧入部３６Ａのステータ収容部３６の内周面からの突出高さが、設定した突出高さよりも小さくなる可能性がある。また、圧入部３６Ａが形成された厚肉フランジ部４２−１の部位における厚みが厚くなることで、モータハウジング３０の成形時に圧入部３６Ａにおいて所謂ヒケが発生する虞がある。この場合にも、圧入部３６Ａの寸法精度が悪化する虞がある。この場合には、ステータホルダ８６をステータ収容部３６内に良好に圧入することができなくなると共に、ステータホルダ８６（ステータ８０）のモータハウジング３０に対する位置がずれる虞がある。

これに対して、本実施の形態のモータハウジング３０によれば、上述したように、圧入部３６Ａが、インサートナット４３に対してモータハウジング３０の径方向内側に配置されている。このため、上側フランジ４２における圧入部３６Ａが形成された部位では、モータハウジング３０の径方向においてインサートナット４３が介在されるようになる。これにより、圧入部３６Ａが形成された部位における、モータハウジング３０の径方向の肉厚が厚くなることを抑制できる。したがって、ステータホルダ８６（ステータ８０）のモータハウジング３０に対する位置ずれ（軸ずれ）を抑制しつつ、ステータホルダ８６（ステータ８０）をモータハウジング３０に良好に圧入することができる。

しかも、本実施の形態では、ステータホルダ８６を締結するためのインサートナット４３を活用して、圧入部３６Ａが形成された部位の肉厚が厚くなることを抑制している。したがって、インサートナット４３を有効に活用して、モータハウジング３０の成形性を向上することができる。

また、ステータホルダ８６をモータハウジング３０に締結するための締結部がインサートナット４３で構成されている。このため、ホルダ側フランジ８６Ｂを締結ネジ８８によってインサートナット４３に締結するときの締付トルクを比較的高く設定することができる。これにより、簡易な構成でステータホルダ８６に対する締付トルクを確保することができる。

さらに、圧入部３６Ａの外周面が、上方側から見て、インサートナット４３と同心円状を成す円弧状に形成されている。このため、インサートナット４３の外周面から圧入部３６Ａの外周面までの肉厚を略一定にすることができる。これにより、モータハウジング３０における圧入部３６Ａが形成された部位の寸法精度を一層高くすることができる。

また、回路基板９６を固定するためのプレートユニット９２が、ホルダ側フランジ８６Ｂと共にインサートナット４３に締結されている。このため、プレートユニット９２をステータホルダ８６に固定させつつモータハウジング３０に固定させることができる。

さらに、モータハウジング３０の上側フランジ４２の外形が、上方側から見て、略矩形状に形成されている。そして、上側フランジ４２は、上側フランジ４２の角部周辺を構成する４箇所の厚肉フランジ部４２−１と、モータハウジング３０の周方向において厚肉フランジ部４２−１に隣接して配置され且つ厚肉フランジ部４２−１よりも上記厚みが薄く設定された締結フランジ部４２−２と、を含んで構成されている。さらに、回路カバー９８のカバー側フランジ９８Ａが、厚肉フランジ部４２−１に対応する位置において、ホルダ側フランジ８６Ｂのバーリング８９に締結されている。このため、取付ネジ９７が、上方側から見て、厚肉フランジ部４２−１の位置に配置されている。これにより、回路カバー９８を固定するための取付ネジ９７を上側フランジ４２の外形（詳しくは、囲繞壁４２Ａ）の内側に配置することができる。

換言すると、回路カバー９８を固定するための取付ネジ９７を上側フランジ４２の外形の内側に配置するために、上側フランジ４２に厚肉フランジ部４２−１が設定されている。よって、このような形状を成す上側フランジ４２を備えたモータハウジング３０に圧入部３６Ａを形成した場合でも、インサートナット４３に対してモータハウジング３０の径方向内側に圧入部３６Ａを設定することで、圧入部３６Ａの寸法精度を高くしてモータハウジング３０を成形することができる。

さらに、回路カバー９８のカバー側フランジ９８Ａが、ステータホルダ８６のホルダ側フランジ８６Ｂに締結固定されるため、回路基板９６及びステータ８０が、回路カバー９８及びステータホルダ８６によって覆われている。このため、回路基板９６及びステータ８０から発せられる電気ノイズや磁気ノイズがウォータポンプ１０の外部へ輻射することを抑制できる。

また、ステータホルダ８６の開口端部（上端部）には、ステータホルダ８６の径方向外側に拡径された拡径部８６Ｃが形成されている。そして、ステータホルダ８６がステータ収容部３６の内部に圧入された状態では、ステータホルダ８６の外周面が、ステータ収容部３６の圧入部３６Ａの上端部のみに当接されて、圧入部３６Ａの上端部以外の内周面には当接されていない。すなわち、ステータホルダ８６の拡径部８６Ｃのみが圧入部３６Ａに当接されている。このため、圧入部３６Ａでは、圧入部３６Ａの上端部の寸法精度を高くすれば足りることになる。これにより、圧入部３６Ａの寸法管理では、圧入部３６Ａを上端部から下端部に亘って寸法管理する必要がなくなり、圧入部３６Ａの上端部を寸法管理すれば足りることになる。したがって、圧入部３６Ａの寸法管理をし易くすることができる。

なお、本実施の形態では、モータハウジング３０のステータホルダ８６に対する締結部をインサートナット４３で構成されているが、インサートナット４３の代わりにネジが螺合される凹部を上側フランジ４２に形成してもよい。すなわち、この場合には、締結ネジ８８をタッピングネジにして、締結ネジ８８を当該凹部の内周面に螺合させるように構成してもよい。

また、本実施の形態では、モータハウジング３０の上側フランジ４２の外形が上方側から見て略矩形状に形成されているが、上側フランジ４２の外形は任意に設定することができる。

また、本実施の形態では、インサートナット４３及び圧入部３６Ａが３箇所設けられているが、インサートナット４３及び圧入部３６Ａの個数は任意に設定することができる。

また、本実施の形態では、圧入部３６Ａの外周面が、上方側から見て、インサートナット４３と同心円状を成す円弧状に形成されているが、上方側から見た圧入部３６Ａの外周面の形状はこれに限らない。例えば、上方側から見た圧入部３６Ａの外周面の形状を、略台形状や略矩形状にしてもよい。

１０・・・ウォータポンプ（電動ポンプ）、１２・・・ポンプ部、３０・・・モータハウジング（ハウジング）、３６・・・ステータ収容部（収容部）、３６Ａ・・・圧入部、４２・・・上側フランジ（ハウジング側フランジ）、４２−１・・・厚肉フランジ部、４２−２・・・締結フランジ部、４３・・・インサートナット（締結部）、６０・・・モータ部、６２・・・ロータ、８０・・・ステータ、８６・・・ステータホルダ（ホルダ）、８６Ｂ・・・ホルダ側フランジ、９２・・・プレートユニット（固定プレート）、９６・・・回路基板、９７・・・取付ネジ（固定部材）、９８・・・回路カバー（カバー）、９８Ａ・・・カバー側フランジ

Claims (6)

1. 内部にインペラが収容され、前記インペラが回転することで流入された液体を圧送するポンプ部と、
   ロータ及びステータを含んで構成され、駆動することで前記インペラを回転させるモータ部と、
   前記モータ部の軸方向を長手方向とする筒状に形成されると共に、内部に前記ステータが配置され、長手方向一端から径方向外側へ突出されたホルダ側フランジを有するホルダと、
   樹脂材により構成され、前記モータ部の軸方向を長手方向とする筒状に形成されて前記ホルダを収容する収容部を内部に有すると共に、前記ホルダ側フランジを締結するための複数の締結部を有し且つ径方向外側へ突出されたハウジング側フランジが長手方向一端部に形成されたハウジングと、
   前記収容部の内周面から径方向内側へ突出され、前記ホルダの前記収容部への収容時に前記ホルダに当接して前記ホルダが前記収容部に圧入されると共に、前記締結部に対して前記ハウジングの径方向内側に配置された圧入部と、
   を備えた電動ポンプ。
2. 前記締結部は、インサート成形によってハウジング側フランジに埋設されたインサートナットで構成されている請求項１に記載の電動ポンプ。
3. 前記インサートナットは、筒状に形成されており、
   前記圧入部の外周面が、前記ハウジングの長手方向一方側から見て前記インサートナットを囲う方向に湾曲または屈曲されている請求項２に記載の電動ポンプ。
4. 前記ホルダの長手方向一端部には、前記ホルダの径方向外側へ拡径された拡径部が形成されており、
   前記ホルダが前記収容部に収容された状態では、前記拡径部が前記圧入部に当接されている請求項１〜請求項３の何れか１項に記載の電動ポンプ。
5. 前記ハウジングの長手方向一方側には、前記モータ部を駆動制御するための回路基板と、前記回路基板を固定するための固定プレートと、が設けられており、
   前記固定プレートが、前記ホルダ側フランジと共に前記締結部に締結されている請求項１〜請求項４の何れか１項に記載の電動ポンプ。
6. 前記ハウジング側フランジは、
   前記締結部が設けられた複数の締結フランジ部と、
   前記ハウジングの周方向において前記締結フランジ部に隣接され且つ前記ハウジングからの突出量が前記締結フランジ部よりも大きく設定された複数の厚肉フランジ部と、
   を含んで構成され、
   前記ハウジングの長手方向一方側には、前記回路基板を覆うカバーが設けられ、
   前記カバーは、前記ハウジング側へ開放された有底筒状を成しており、前記カバーの開口端には、前記カバーの径方向外側へ突出され且つ固定部材によって前記ホルダ側フランジに固定されるカバー側フランジが形成され、
   前記固定部材が、前記ハウジングの長手方向一方側から見て、前記厚肉フランジ部が形成された部位に配置されている請求項５に記載の電動ポンプ。

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