JP6412450B2

JP6412450B2 - バリの除去方法

Info

Publication number: JP6412450B2
Application number: JP2015054870A
Authority: JP
Inventors: 貴尚新美; 正晃下地; 晴久近藤; 信幸正後; 中村　功; 功中村; 幹夫杉浦; 義忠杉浦; 剛生三浦; 健史郎芝
Original assignee: Toyota Motor Corp; Meiwa Kogyo Co Ltd
Current assignee: Toyota Motor Corp; Meiwa Kogyo Co Ltd
Priority date: 2015-03-18
Filing date: 2015-03-18
Publication date: 2018-10-24
Anticipated expiration: 2035-03-18
Also published as: JP2016176089A

Description

本発明は、バリの除去方法に関する。

従来、ハイブリッド車等のインバータやコンバータは、開口を有する金属製ケース（導電性を備えた金属製ケース）に内蔵された状態で車両ボデーに搭載されている。この開口は、金属製ケースに対して複数のボルトを介して組み付けられる金属製カバー（導電性を備えた金属製カバー）によって塞がれている。図９を参照して、この金属製カバー１１０の製造工程を説明すると、まず、ステップＳ１０１に示すように、金属板にプレスを施して、所望するカバーの形状を成形した後に、この成形したカバーを金属板から打ち抜き金属製カバー１１０を成形する第１の工程を行う（図１０参照）。

次に、ステップＳ１０２に示すように、打ち抜かれた金属製カバー１１０のフランジ１１２に形成された複数（この例では、１０個）のボルト取付孔１１４の内面側（金属製ケースに対向する側）にマスキング治具１３０をそれぞれ装着させて、この各ボルト取付孔１１４の内面側の周辺をそれぞれマスキングする第２の工程を行う（図１１参照）。このマスキングについては、例えば、特許文献１に開示されている。この第２の工程により、後述する第３の工程を行っても、マスキングした箇所（マスキング部１１６）は導電性を保ったままとなる。次に、ステップＳ１０３に示すように、マスキング治具１３０をそれぞれ装着したまま金属製カバー１１０を電着塗装（例えば、カチオン電着塗装、アニオン電着塗装等）し、その後、マスキング治具１３０を取り外す第３の工程を行う（図１２参照）。

この第３の工程により、金属製カバー１１０の表面（外面も内面も全ての面）が絶縁性を有する塗膜によって覆われることとなる。なお、この図１２に示すように、図において、網掛けで記した部位が、塗膜を意味している。したがって、インバータやコンバータから発せられるノイズを遮蔽できる。金属製カバー１１０は、これら３工程を経て製造されている。このような製造工程を経て製造された金属製カバー１１０を金属製ケースに組み付けると、金属製カバー１１０のマスキング部１１６（導電部１１６）と金属製ケースとが電気的に導通した状態となる。したがって、インバータやコンバータから発せられるノイズを遮蔽できつつ、金属製ケースに対して金属製カバー１１０をボデーアースできる。

特開２０１０−２４７０１１号公報

しかしながら、上述した特許文献１の技術では、マスキング治具１３０を装着させると、塗膜によってマスキングの見切りラインａにバリ１１８が形成されることがあった（図１３参照）。このようにバリ１１８が形成されると、温度差による熱膨張によって金属製ケースと金属製カバー１１０との組み付け部位に隙間が形成されてしまうことがあった。そのため、ボルトの締め付け力が弱いと、この形成された隙間から金属製ケースの内部に水が浸入してしまうという問題が発生していた。この問題を解決するために、ステップＳ１０４に示すように、第３の工程の後に、バリ１１８をプレスにて除去する第４の工程が考案されていた（図１４〜１５参照）。しかしながら、この考案では、プレスにてバリ１１８を除去するため、手間を要してしまうという新たな問題が発生していた。

本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、塗膜によってマスキングの見切りラインに形成されたバリを簡便に除去できるバリの除去方法を提供することである。

本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、電着塗装によって金属製カバーの表面が絶縁性を有する塗膜によって覆われていても、マスキングによって導電部が確保されており、塗膜によってマスキングの見切りラインに形成されるバリの除去方法であって、バリは、レーザによって除去される。

請求項１の発明によれば、従来技術（プレスでバリを除去する技術）と比較すると、簡便にバリを除去できる。このようにバリを除去できると、このバリを除去した導電部の仕上がりを綺麗なものにできる。

実施例に係る金属製カバーの製造工程を説明するフローである。実施例に係る金属製カバーの製造工程を示す図である。図２の次工程を説明する図である。図３の主要部の縦断面図である。図３の次工程を説明する図である。図５の主要部の拡大図である。図５の次工程を説明する図である。図７の主要部の拡大図である。従来技術に係る金属製カバーの製造工程を説明するフローである。従来技術に係る金属製カバーの製造工程を示す図である。図１０の次工程を説明する図である。図１１の次工程を説明する図である。図１２の主要部の拡大図である。図１２の次工程を説明する図である。図１４の主要部の拡大図である。

以下、本発明を実施するための形態を、図１〜８を用いて説明する。従来技術で説明したように、ハイブリッド車等のインバータやコンバータは、開口を有する金属製ケース（導電性を備えた金属製ケース）に内蔵された状態で車両ボデー（いずれも図示しない）に搭載されている。この開口は、金属製ケースに対して複数のボルト（図示しない）を介して組み付けられる金属製カバー１０（導電性を備えた金属製カバー）によって塞がれている。この金属とは、例えば、鉄等の導電性を有する金属のことである。

次に、図１を参照して、この金属製カバー１０の製造工程を説明する。まず、ステップＳ１に示すように、金属板（図示しない）にプレスを施して、所望するカバーの形状を成形した後に、この成形したカバーを金属板から打ち抜き金属製カバー１０を成形する第１の工程を行う（図２参照）。次に、ステップＳ２に示すように、打ち抜かれた金属製カバー１０のフランジ１２に形成された複数（この例では、１０個）のボルト取付孔１４の内面側（金属製ケースに対向する側）にマスキング治具３０を後述する永久磁石３４の磁力によってそれぞれ装着させて、この各ボルト取付孔１４の内面側の周辺をそれぞれマスキングする第２の工程を行う（図３参照）。

ここで、このマスキング治具３０について詳述すると、このマスキング治具３０は、ホルダ３２と、このホルダ３２に挿し込まれる永久磁石３４と、これらホルダ３２と永久磁石３４とに挿し込まれるガイドピン３６と、このガイドピン３６の先端３６ａが突出するようにホルダ３２の先端側をカバーするキャップ３８とから構成されている（図３〜４参照）。このホルダ３２は、耐熱性および絶縁性を有する合成樹脂材（例えば、３００℃前後の熱に耐え得るナイロン）から形成されている。

また、ガイドピン３６の基端３６ｂには、パッキン４２ａと座金４２に挿し込まれたビス４０が螺合されている。これにより、ガイドピン３６がホルダ３２と永久磁石３４とから抜け落ちることを防止できる。また、キャップ３８は、耐熱性、絶縁性および弾性を有するシリコン、発泡エプトシーラ等の弾性体から形成されている。マスキング治具３０は、このように構成されている。なお、このマスキングについては、従来技術で説明したように、例えば、特許文献１に開示されている。

この第２の工程により、後述する第３の工程を行っても、マスキングした箇所（マスキング部１６）は導電性を保ったままとなる（導電部１６となる）。次に、ステップＳ３に示すように、マスキング治具３０をそれぞれ装着したまま金属製カバーを電着塗装（例えば、カチオン電着塗装、アニオン電着塗装等）する第３の工程を行う。この第３の工程により、金属製カバー１０の表面（外面も内面も全ての面）が絶縁性を有する塗膜によって覆われることとなる。したがって、インバータやコンバータから発せられるノイズを遮蔽できる。

なお、上述した第３の工程では、マスキング治具３０を装着させると、塗膜によってマスキングの見切りラインＡにバリ１８や染み出し（マスキング治具３０のキャップ３８の劣化による塗膜の染み出し）２０が形成されることがある（図５〜６参照）。最後に、ステップＳ４に示すように、このバリ１８をレーザによって除去する第４の工程を行う（図７〜８参照）。このとき、染み出し２０もレーザによって除去している。このようにバリ１８を除去できると、従来技術で説明したように、金属製ケースに対して金属製カバー１０を組み付けるボルトの締め付け力が弱くても、この組み付けに形成される隙間から金属製ケースの内部に水が浸入してしまうという問題を防ぐことができる。

本発明の実施例に係るバリ１８は、上述した方法で除去されている。この方法によれば、従来技術（プレスでバリ１１８を除去する技術）と比較すると、簡便にバリ１８を除去できる。このようにバリ１８を除去できると、このバリ１８を除去した導電部１６の仕上がりを綺麗なものにできる。

また、本発明の実施例に係る金属製カバー１０は、上述したバリ１８の除去方法を使用して製造されている。そのため、従来技術の金属製カバー１１０（プレスでバリ１１８を除去した金属製カバー１１０）と比較すると、バリ１８を除去した導電部１６の仕上がりをよくしたものにできる。

上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。

実施例では、金属製カバー１０のフランジ１２に形成されたボルト取付孔１４の内面側にマスキング治具３０を永久磁石３４の磁力によって装着させる形態を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、金属製カバー１０のフランジ１２に形成されたボルト取付孔１４の内面側にマスキング治具３０を装着させる形態であれば、どのような形態であっても構わない。

１０金属製カバー
１８バリ
Ａ見切りライン

Claims

電着塗装によって金属製カバーの表面が絶縁性を有する塗膜によって覆われていても、マスキングによって導電部が確保されており、塗膜によってマスキングの見切りラインに形成されるバリの除去方法であって、
バリは、レーザによって除去されるバリの除去方法。