JP6411896B2 - 電磁弁 - Google Patents
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また、本構成によると、ソレノイド部に通電したとき、先細部の最も縮径した先端から環状溝に連通し始め、次第に連通面積が拡大されるので、単位電流値あたりの流量変化量が小さくなって電磁弁が流量調節できる分解能を高めることができる。しかも、スプールの環状溝を介して作動油が供給される電磁弁の場合、ドレン状態と供給状態とをスリーブの貫通孔部の後端と前端とで切換えることができるので、スプールのストローク量を小さくして、消費電力を節約することができる。
図1に示すように、電磁弁Vは、取付対象物T(例えば、エンジンブロック)の外側に露出した状態で取り付けられる筒状のソレノイド部Aと、取付対象物Tの内部に挿入した状態で取り付けられる流路切替部Bとを備えている。
ここで、エンジンオイル(以下、単に作動油と言う。)をエンジンEに循環させるオイルポンプ1(以下、単にポンプ1と言う。)の吐出圧を調整するための流路に、本実施形態の電磁弁Vを配置した一例を説明する。
続いて、ポンプ1の吐出圧調整用に用いられる電磁弁Vの作動形態について説明する。
そして、バネ6の付勢力とプランジャ22の吸引力とが均衡する位置でスプール3が停止し、例えば、スプール3の最大移動位置を示す図5の状態となる。これは、供給口41と給排口5とが、スプール3の第一環状溝31を介して連通する供給状態である。これによって、図4に示す吐出ポート16から吐出された作動油が電磁弁Vを介して内部流路19に供給され、スプリングSの付勢力に抗して操作部14aが下方に移動し、アウターロータ13のインナーロータ12に対する偏心量が最小となる。その結果、ポンプ1から吐出される作動油の圧力が最低圧設定にシフトする。
図8に示すように、給排口5の先細部52の先端52aを円弧状に形成しても良い。本実施形態のように、先細部52の先端52aを円弧状に形成すれば、ダイカスト成形における溶湯の流動性を高めることができる。この結果、先細部52の加工精度が向上し、電磁弁Vによる流量制御がより正確なものとなる。
図9に示すように、給排口5の先細部52を、先端52aに行くほど辺勾配が大きくなるように変化点52bを設定した三角形状に形成しても良い。この場合、変化点52bを設けない三角形状に比べて、スプール3の移動量当たりの先端開口面積が大きくなるので、先端52aにおける作動油の流通感度を高めることができる。
図10に示すように、給排口5の段部5aと基部51および先細部52との間に、切削誤差を吸収できる調整段部5bを設けても良い。これによって、給排口5の切削加工が可能となるので、少量生産の場合など、金型を用いるダイカスト成形に比べて製造コストを節約することができる。また、調整段部5bを設けることで、切削工具を用いた施工性を高めることができる。しかも、ダイカスト成形のように、給排口5に金型の抜き勾配となる傾斜面53を要しないので、電磁弁Vの径方向の寸法をコンパクトなものにすることができる。
(1)上述した実施形態における給排口5の形状は一例にすぎず、基部51を台形の矩形状に形成したり、先細部52を先端52aに行くに連れて曲線状に縮径させたりするなど、要旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能である。
(2)上述した実施形態では、給排口5や供給口41を周方向に沿って2箇所設けたが、1箇所や3箇所以上設けても良い。
(3)上述した実施形態では、スプール3の移動に伴って、ドレン状態と供給状態との2パターンで切換えられる例を示したが、ドレン状態や供給状態を複数設定しても良い。このとき、電磁弁Vの流量変化を緩やかにすることが要求される使用機器においては、給排口5を上述した実施形態のような形状に設定するのが好ましい。
(4)上述した実施形態では、電磁弁Vを用いてポンプ1の吐出量を調整する例を示したが、弁開閉時期制御装置のOCV(オイルコントロールバルブ)に用いるなど、様々な使用形態が考えられる。
31 第一環状溝(環状溝)
4 スリーブ
5 給排口(貫通孔部)
51 基部
51a 後端
52 先細部
52a 先端
53 傾斜面
7 制御部
A ソレノイド部
X 軸芯
V 電磁弁
Claims (5)
- 外表面に作動油が供給される環状溝を有し、ソレノイド部への通電により軸芯に沿って移動する筒状のスプールと、
前記環状溝と連通可能な貫通孔部を有し、前記スプールを収容する筒状のスリーブと、
前記ソレノイド部への通電量を制御する制御部と、を備え、
前記貫通孔部は、前記軸芯に垂直な方向視において、矩形状に形成される基部と、前記基部から前記軸芯方向に沿って延出し、先端に行くに連れて縮径する先細部とで構成され、前記スプールの移動に伴い、前記環状溝が前記先細部と連通し、
前記ソレノイド部に通電しないとき、前記環状溝と前記貫通孔部とが非連通であると共に、前記基部の前記先細部とは反対側の後端から作動油がドレンされるドレン状態になり、
前記ソレノイド部に通電したとき、前記環状溝と前記先細部の前記先端との連通が開始されて前記環状溝から前記先細部へ作動油が供給される供給状態になり、
前記ドレン状態と前記供給状態とは、前記スリーブの前記貫通孔部の後端と前端との間で切換えられて、前記ドレン状態では前記先細部を介することなく作動油がドレンされ、前記供給状態では前記先細部に作動油が供給される電磁弁。 - 前記先細部が台形状に構成される請求項1に記載の電磁弁。
- 前記先細部の前記先端が円弧状に形成される請求項1に記載の電磁弁。
- 前記貫通孔部は、前記軸芯方向に沿う側面どうしが前記スプールに近付くほど接近する傾斜面を有している請求項1から3のいずれか一項に記載の電磁弁。
- 前記貫通孔部の最大内径寸法Lが、前記スリーブの内径Dに対して、L/D=0.7〜0.96を満たす範囲に設定される請求項1から4のいずれか一項に記載の電磁弁。
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