JP6404327B2 - 調整可能な冷却閾値を有するバッテリの冷却管理方法 - Google Patents
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Description
− バッテリの温度を表すデータが第1の閾値を超えたときのバッテリの冷却ステップと、
− バッテリの温度を表すデータが第2の閾値を下回り、とりわけ第1の閾値未満となったときのバッテリの冷却停止ステップと、
− 第1の閾値と第2の閾値の少なくともいずれか一方の調整ステップ(E3)と
を含む方法によって、この目的の達成を目指す。
− そのサイクルと関連づけられた時間レンジの間に、バッテリの充電状態およびバッテリの温度に応じたバッテリの挙動の学習ステップが行われ、
− その時間レンジの最後に、学習ステップの結果に基づいてバッテリの実容量損失が特定され、
− 第1の閾値と第2の閾値の少なくともいずれか一方の調整ステップが、特定されたバッテリの実容量損失を少なくとも考慮に入れて当該の第1の閾値と第2の閾値の少なくともいずれか一方に適用されるべき補正要素の確定を含む、サイクルを有する。
− 1年目:第1の閾値=30℃、第2の閾値=17℃
− 2年目:第1の閾値=29℃、第2の閾値=16℃
− 3年目:第1の閾値=28℃、第2の閾値=15℃
− 過ぎた年におけるバッテリの実容量損失の評価
− 過ぎた年と同様の年についてあらかじめ作成された理論的容量損失と実容量損失との比較
− 適用すべき補正要素の評価ならびに現在の第1の閾値および第2の閾値からの2つの新たな第1の閾値および第2の閾値の特定
Claims (15)
- バッテリ(1)、とりわけ自動車両に設置されたバッテリ(1)の管理方法であって、
− 前記バッテリ(1)の温度を表すデータが第1の閾値を超えたときの前記バッテリ(1)の冷却ステップ(E1)と、
− 前記バッテリ(1)の温度を表すデータが第2の閾値を下回り、とりわけ前記第1の閾値未満となったときの前記バッテリ(1)の冷却停止ステップ(E2)と
を含む管理方法において、
前記第1の閾値と前記第2の閾値の少なくともいずれか一方の調整ステップ(E3)と、
前記バッテリ(1)の実容量損失の特定ステップ(E4)を含み、前記第1の閾値と前記第2の閾値の少なくともいずれか一方の前記調整ステップ(E3、E3−3)が前記バッテリの前記実容量損失の関数であることを特徴とする管理方法。 - 前記第1の閾値と前記第2の閾値の少なくともいずれか一方の前記調整ステップ(E3)が、第1の運転タイプと、前記第1の運転タイプよりも前記バッテリ(1)に対する要求度合の高い第2の運転タイプとの間で選択する運転行動の特定ステップ(E3−1)であって、とりわけ、少なくとも1つの所定の運転閾値と少なくとも1つの運転情報とを比較することによる特定ステップ(E3−1)を含むことを特徴とする、請求項1に記載の方法。
- 特定された前記運転行動が前記第2の運転タイプであるとき、前記第1の閾値および/または前記第2の閾値が前記調整ステップ(E3)によって引き下げられることを特徴とする、請求項2に記載の方法。
- 特定された前記運転行動が前記第1の運転タイプであるとき、前記第1の閾値および/または前記第2の閾値が、前記車両のエネルギー消耗を減らすように前記調整ステップ(E3)によって上方に調整されることを特徴とする、請求項2に記載の方法。
- 前記第1の閾値と前記第2の閾値の少なくともいずれか一方の前記調整ステップ(E3)が、前記バッテリ(1)の状態、とりわけその経年数またはその健全度の特定ステップ(E3−2)を含むことを特徴とする、請求項1から4のいずれか一項に記載の方法。
- 前記調整ステップ(E3)が、特定された前記バッテリ(1)の前記状態をその入力の1つとするテーブルのクエリを含んでおり、前記テーブルが、前記冷却ステップ(E1)で使用する新たな第1の閾値、および/または前記冷却停止ステップ(E2)で使用する新たな第2の閾値を出力として供給することを特徴とする、請求項5に記載の方法。
- 前記バッテリ(1)の理論的容量損失の特定ステップ(E5)を含み、前記第1の閾値と前記第2の閾値の少なくともいずれか一方の前記調整ステップが前記理論的容量損失を考慮に入れることを特徴とする、請求項1に記載の方法。
- 前記バッテリが前記バッテリ(1)の理論的使用条件によって特定される保証寿命を有しており、前記調整ステップ(E3−3)が、特定された前記実容量損失と特定された前記理論的容量損失との比較ステップを含むことにより、前記第1の閾値と前記第2の閾値の少なくともいずれか一方の前記調整によって前記保証寿命が確保されるようにすることを特徴とする、請求項7に記載の方法。
- 1つのサイクルであって、その間に、
− 前記サイクルと関連づけられた時間レンジの間に、前記バッテリの充電状態および前記バッテリの温度に応じた前記バッテリの挙動の学習ステップ(E6)が行われ、
− 前記時間レンジの最後に、前記学習ステップ(E6)の結果に基づいて前記バッテリの実容量損失が特定(E4)され、
− 前記第1の閾値と前記第2の閾値の少なくともいずれか一方の前記調整ステップ(E3−3)が、特定された前記バッテリ(1)の前記実容量損失を少なくとも考慮に入れて前記第1の閾値と前記第2の閾値の少なくともいずれか一方に適用されるべき補正要素の確定を含む、サイクルを有することを特徴とする、請求項7または8に記載の方法。 - 適用されるべき前記補正要素が、特定された前記理論的容量損失と特定された前記実容量損失の比較に依存することを特徴とする、請求項9に記載の方法。
- 前記サイクルは前記バッテリ(1)の寿命を通して反復型であり、それによって、前記サイクルの終了のたびに前記第1の閾値と前記第2の閾値の少なくともいずれか一方の調整が次のサイクルのためにもたらされることを特徴とする、請求項9または10に記載の方法。
- 前記学習ステップ(E6)がパラメータのセットの構築を含み、それぞれのパラメータが、1つまたは複数の充電状態、特に充電状態レンジに関する第1の情報と、1つまたは複数の温度、特に温度レンジに関する第2の情報と、前記バッテリが前記時間レンジの中で前記第1の情報および前記第2の情報に基づいて動作した時間を表す第3の時間情報、特にパーセンテージとを含んでいること、および、前記時間レンジの最後に前記第3の情報のそれぞれに対して、前記バッテリの前記実容量損失が特定されるように、対応する劣化係数を適用することを特徴とする、請求項9から11のいずれか一項に記載の方法。
- バッテリ(1)と、前記バッテリの温度を表す値を測定するように構成された少なくとも1つの温度センサまたは温度監視装置(6)と、前記バッテリ(1)の冷却システム(2)と、前記温度センサ(6)、前記冷却システム(2)に接続された演算システム(7)であって、請求項1から12のいずれか一項に記載の管理方法の実行ソフトウェアおよび/またはハードウェア手段を有する演算システム(7)とを備える自動車両(3)。
- コンピュータが読み取ることのできるデータ記録媒体であって、請求項1から12のいずれか一項に記載の方法の実行コンピュータプログラムのコード手段を含むコンピュータプログラムが記録された媒体。
- コンピュータによって実行されるときに、請求項1から12のいずれか一項に記載の方法を行うように適合されたコンピュータプログラムのコード手段を含むコンピュータプログラム。
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