JP6390063B2 - 衝撃吸収体 - Google Patents
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Description
(1)本発明の衝撃吸収体は、車両パネルとトリムの間に配置される衝撃吸収体であって、トリム側に第1壁を、車両パネル側に第1壁と対向する第2壁を有し、第1壁から第2壁までの総厚の異なる第1部位と第2部位とをもって形成され、第1部位が第2部位よりも大きな総厚を有する中空の本体と、本体の第2部位に形成され、第1壁および第2壁からそれぞれ互いに近接する方向へ窪ませた先端を互いに接合させた少なくとも1つの第1凹状リブと、本体の第1部位に形成され、第2壁を窪ませて形成された溝状の少なくとも1つの凹陥部と、を備えることを特徴とする。
図1Aは、本発明の衝撃吸収体の第1実施形態を示す斜視図、図1Bは平面図、図1Cは図1AのIc−Ic線における断面図である。
第2実施形態では、衝撃吸収体100の第1部位100Aに形成する溝状の凹陥部40は、一つのみの形成としたものである。しかし、これに限定されることなく、凹陥部40は、複数形成するようにしてもよい。たとえば、図1Bに対応づけて描いた図8Aに示すように、凹陥部40は4個設けられ、平行に配置された2個の凹陥部40同士を互いに交差するように配置されるようにしてもよい。しかし、凹陥部40の配置は、これに限定されることはなく、少なくとも一つの溝状の凹陥部40が、他の溝状の凹陥部40と交差して配置されるようになっていればよい。
上述した実施形態では、第1部位100Aの外周部(第2部位100Bとの境界部でない部分)に半円状の凹状リブを形成していない構成としているが、図1Bに対応づけて描いた図9Aに示すように、第1部位100Aの外周部に半円状の凹状リブ(この明細書において第3凹状リブと称する場合がある)50を形成するようにしてもよく、また、この場合において、第3凹状リブ50に溝状の凹陥部40の他端を連結させるようにしてもよいことはもちろんである。
上述した実施形態では、いずれも、第1部位100Aに形成する溝状の凹陥部40は、第2壁W2側に形成されるようにしたものである。しかし、これに限定されることはなく、第1壁W1にも形成するようにしてもよい。この場合、第1壁W1に形成する凹陥部は、該第1壁W1からの平面視において、第2壁W2に形成される凹陥部40と位置を変える配置にして形成することが好ましい。
上述した実施形態では、いずれも、図10に示したように、ドアパネル(ドアアウタパネル)3とドアトリム2との間に配置させ、搭乗者Pの腰部の保護を図る衝撃吸収体100について説明したものである。しかし、これに限定されることはなく、搭乗者Pの他の部分を保護する衝撃吸収体においても本発明が適用できることはいうまでもない。そして、この場合においても、衝撃吸収体は、車両パネルとトリムとの間に配置されるようになる。
Claims (13)
- 車両パネルとトリムの間に配置される衝撃吸収体であって、
前記トリム側に第1壁を、前記車両パネル側に前記第1壁と対向する第2壁を有し、前記第1壁から第2壁までの総厚の異なる第1部位と第2部位とをもって形成され、前記第1部位が前記第2部位よりも大きな総厚を有する中空の本体と、
前記本体の前記第2部位に形成され、前記第1壁および前記第2壁からそれぞれ互いに近接する方向へ窪ませた先端を互いに接合させた少なくとも1つの第1凹状リブと、
前記本体の前記第1部位に形成され、前記第2壁のみを窪ませて形成された先端部が前記第1壁に接合されない少なくとも1つの溝状の凹陥部と、
を備え、
前記中空の本体は前記第1部位と前記第2部位との境界に段差部を有し、
前記凹陥部は前記段差部まで延びているとともに、前記凹陥部の深さが前記段差部の段差よりも浅いことを特徴とする衝撃吸収体。 - 前記凹陥部が3mm以上の深さを有する請求項1に記載の衝撃吸収体。
- 前記凹陥部が前記第1部位の総厚の25%以下の深さを有する請求項1に記載の衝撃吸収体。
- 前記凹陥部がその中央部分からそれぞれの両端に向かうにつれ大きくなっている深さを有する請求項1に記載の衝撃吸収体。
- 前記少なくとも1つの凹陥部が複数の凹陥部から構成され、第1の凹陥部が他の凹陥部と交差して配置されている請求項1に記載の衝撃吸収体。
- さらに、前記第1部位と前記第2部位との境界部に形成され、前記第1壁および前記第2壁からそれぞれ互いに近接する方向へ窪ませた先端を互いに接合させた第2凹状リブを備える請求項1に記載の衝撃吸収体。
- 前記凹陥部がその一端において前記第2凹状リブに接続されている請求項6に記載の衝撃吸収体。
- さらに、前記第1部位の前記第2部位と隣接しない外周部に形成され、前記第1壁および前記第2壁からそれぞれ互いに近接する方向へ窪ませた先端を互いに接合させた半円状の第3凹状リブを備える請求項1に記載の衝撃吸収体。
- 前記凹陥部がその一端において前記第3凹状リブに接続されている請求項8に記載の衝撃吸収体。
- 前記少なくとも1つの第1凹状リブが複数の第1凹状リブから構成され、前記第1凹状リブ同士を接続する連結リブを備える請求項1に記載の衝撃吸収体。
- 前記連結リブは前記第2壁を窪ませて形成されている請求項10に記載の衝撃吸収体。
- 前記第1壁を窪ませて形成された別の溝状の凹陥部を更に備え、
前記第1壁からの平面視において、前記別の溝状の凹陥部が前記第2壁に形成された前記溝状の凹陥部と位置を変えるように配置されている請求項1に記載の衝撃吸収体。 - 前記別の溝状の凹陥部がその中央部分からそれぞれの両端に向かうにつれ大きくなっている深さを有する請求項12に記載の衝撃吸収体。
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