JP6363914B2 - ピボットヒンジ - Google Patents

Description

本発明は、ピボットヒンジに関し、特に、制御機械などのケース本体に扉を開閉可能にかつ取り外し自在に取り付けるためのピボットヒンジに関する。

従来の扉用のヒンジは、羽根と呼ばれる取付片と筒状軸受部を有する一側の部材と、取付片と筒状軸受部を有する他側の部材と、一側の部材の筒状軸受部と他側の部材の筒状軸受部とに嵌挿される軸とからなり、一側の部材の取付片を扉の一側部にビス止めにより取り付け、他側の部材の取付片をケース本体の取付開口枠の一方の側部にビス止めにより取り付け、各部材の筒状軸受部を上下に同芯的に配置して、軸を上下部の各筒状軸受部に通し、一側の部材と他側の部材とを枢着連結することにより、扉を取付開口枠に取り付けるようになっている。
しかしながら、このような従来のヒンジでは、一側の部材を扉にビス止めし、他側の部材をケース本体にビス止めしなければならず、ビス止め箇所が多く、その取り付けに多くの手間を要していた。

そこで、ビス止めなどの取り付け箇所を少なくし、取り付け作業を容易に行い得るヒンジが提案され、これが特許文献１により開示されている。
この文献１のヒンジの、ケース本体のヒンジ取付面の上部側に取り付けられる上部側の一方は、羽根板状のヒンジ本体と、ヒンジ本体に軸受を介して上下動自在に取り付けられ、下端にＬ型の曲がり部を有する支持軸と、支持軸を上方に付勢するばねと、ヒンジ本体の下端に形成され、支持軸を下降させた状態で曲がり部を係合させる係合凹部とを備え、支持軸を下降させ支持軸の曲がり部を係合凹部に係合させた状態からこの支持軸の曲がり部の係合を外すことにより、支持軸がばねにより付勢されて上方に持ち上げられ、ヒンジ本体から上方に大きく突出する構造になっている。
このヒンジは、ヒンジ本体をケース本体のヒンジ取付面にビス止めして、ケース本体に取り付ける。このとき、支持軸の折り曲げ部を係合凹部に係合させて支持軸の上端を上方に大きく突出させないでおく。そして、この状態で扉をケース本体に近づけ、支持軸の上端に扉の上部の軸受孔を合わせて、係合凹部から支持軸の折り曲げ部の係合を外すと、ばねによって支持軸は上方に押し上げられて扉の軸受孔に嵌入され、これにより扉の上部がケース本体に支持される。
なお、この文献１のヒンジの下部側の他方は、上部側のヒンジを上下逆にした構成となる。
このヒンジは、かかる構造により、従来のような２枚の羽根板を備えるものではなく、ヒンジ本体が１つで、このヒンジ本体をケース本体側に取り付ければよく、ケース本体に取り付けられる扉に対して支持軸の突出端を扉の軸受孔に嵌入させればよいので、従来に比べて取り付け作業性を向上させることができる。

特開２００５−２６４６３３公報

しかしながら、上記従来のヒンジ（特許文献１のヒンジ）の構造では、扉をケース本体の取付開口枠に取り付けるために、既述のように、上下を逆にした構成の上部用と下部用の２種類のヒンジを必要とし、その分だけ部品点数が増え、製作コストが増大し、また、部品管理も煩雑になる、という問題がある。
また他面で、この種のヒンジは、制御機械などの扉の取り付けに使用されており、制御機械の場合、機械内部のメンテナンスの際に、扉が邪魔になるため、扉を取り外すことが多く、扉の取り付け、取り外しを容易に行えることが要求され、これに対応できることが望ましい。

本発明は、このような従来の問題を解決するもので、上下兼用、左右兼用として部品を共通化し、部品点数の削減、製作コストの低減、及び部品管理の効率化を図ることができ、かつ扉の取り付け、取り外しを容易に行うことのできるピボットヒンジを提供すること、を目的とする。

上記目的を達成するために、本発明のピボットヒンジは、平板状のヒンジベースと、前記ヒンジベースの一方の面の一側にヒンジピンサポート部を介して上下方向に移動可能に支持され、かつばね部材により常態として上方向又は下方向に移動付勢されるヒンジピンとを備え、前記ヒンジピンサポート部は、前記ヒンジベースの一側の上下方向中央に設けられ、前記ヒンジピンを挿通支持可能な中間軸受と、前記ヒンジベースの一側の上下にそれぞれ、前記中間軸受を中心に対称的に前記中間軸受に対向可能に形成され、前記ヒンジピンを挿通支持可能な上下一対の軸受と、前記ヒンジベースの一側で前記中間軸受と前記上下の各軸受との間にそれぞれ、前記中間軸受を中心に対称的に前記ヒンジベースの一側の縁部から溝形に形成されてなる上下一対のストッパーとを有し、前記ヒンジピンは、略Ｌ字形に形成され、前記中間軸受と前記上軸受又は前記下軸受との間の距離よりも長い所定の長さを有するピボット部と、前記ピボット部の端部で折り曲げられ、前記下ストッパー又は前記上ストッパーに係合可能なストッパー係合部とを有し、前記ピボット部は前記中間軸受と前記上軸受又は前記下軸受との間に挿通され、前記ストッパー係合部が前記中間軸受と前記下軸受又は前記上軸受との間に配置されて、前記ストッパー係合部を前記ばね部材の付勢力に抗して下降又は上昇させ前記下ストッパー又は前記上ストッパーに係合させることにより、前記ピボット部が前記上軸受から上方に又は前記下軸受から下方にヒンジピンとして作用しない僅かな長さに突出される状態又はまったく突出されない状態に保持され、前記下ストッパー又は前記上ストッパーから前記ストッパー係合部の係合を外すことにより、前記ピボット部が前記ばね部材の付勢力により前記上軸受から上方に又は前記下軸受から下方にヒンジピンとして作用する長さに突出される、ことを要旨とする。
また、このピボットヒンジは、各部に次のような構成を備えることが好ましい。
（１）ヒンジベースの他側に、ヒンジベース取付面に対する位置決めガイド及び取付ねじ挿通孔を有する。
（２）中間軸受は、ヒンジベースと別体で、前記ヒンジベースの一側の上下方向中央に形成される中間軸受取付部に着脱可能に設けられる。
この場合、中間軸受は、ヒンジベースの中間軸受取付部に当接される固定部と、前記固定部の一端から直角に立ち上げられ、ヒンジピン挿通孔を有する受け部とからなり、前記受け部を上軸受側又は下軸受側に配置して、前記固定部が前記中間軸受取付部にねじを介して取り付けられる。
また、この場合、中間軸受の固定部又はヒンジベースの中間軸受取付部の一方に前記中間軸受を前記中間軸受取付部に位置決めするための位置決め凸部を有し、他方に前記位置決め凸部に係合可能な位置決め凹部を有する。
（３）上軸受は、ヒンジベースの一側の上端部から上方向に延びる上部延長部と、前記上部延長部の上端から前記上部延長部に対して直角に前記ヒンジベースの一方の面側に向けて延びる、ヒンジピン挿通孔を有する上部受け部とからなり、下軸受は、前記ヒンジベースの一側の下端部から下方向に延びる下部延長部と、前記下部延長部の下端から前記下部延長部に対して直角に前記ヒンジベースの一方の面側に向けて延びる、ヒンジピン挿通孔を有する下部受け部とからなる。
（４）上ストッパーは、ヒンジベースの一側で中間軸受と上軸受との間に形成され、前記ヒンジベースの一側から他側に向けて延びるガイド溝、及び前記ガイド溝の前記中間軸受に対応する位置から当該中間軸受に向けて延びるロック溝からなり、下ストッパーは、前記ヒンジベースの一側で前記中間軸受と下軸受との間に形成され、前記ヒンジベースの一側から他側に向けて延びるガイド溝、及び前記ガイド溝の前記中間軸受に対応する位置から当該中間軸受に向けて延びるロック溝からなる。
（５）ばね部材はコイルスプリングからなり、前記コイルスプリングは、中間軸受と上軸受又は下軸受との間で、ヒンジピンのピボット部に巻き付けられ、一端が前記ピボットに固定されるストッパーに係合され、他端が前記中間軸受に係合されて、前記ヒンジピンを常態として上方向又は下方向に移動付勢する。

本発明のピボットヒンジによれば、上記の構成により、ヒンジピンを除く各部が上下対称に形成されるので、ヒンジピンを上下の向きを反転させるだけで、上下兼用として使用することができ、ヒンジベースの一方の面と他方の面とを反転させれば、同様にして、左右兼用として使用することができ、上下兼用、左右兼用として部品を共通化し、部品点数の削減、製作コストの低減、及び部品管理の効率化を図ることができ、また、ヒンジピンのストッパー係合部をばね部材の付勢力に抗して下降又は上昇させ下ストッパー又は上ストッパーに係合させるだけで、ピボット部が上軸受から上方に又は下軸受から下方にヒンジピンとして作用しない僅かな長さに突出する状態又はまったく突出されない状態に保持され、下ストッパー又は上ストッパーからストッパー係合部の係合を外すだけで、ピボット部がばね部材の付勢力に上軸受から上方に又は下軸受から下方にヒンジピンとして作用する長さに突出されるので、扉の取り付け、取り外しを容易に行うことができる、という本発明独自の格別な効果を奏する。

本発明の一実施の形態におけるピボットヒンジの平面図 同ピボットヒンジの底面図 同ピボットヒンジの正面図 同ピボットヒンジの背面図 同ピボットヒンジの右側面図 同ピボットヒンジの左側面図 同ピボットヒンジの断面図（図１ｃのＡ−Ａ線断面図） 同ピボットヒンジの断面図（図１ｃのＢ−Ｂ線断面図） 同ピボットヒンジの特にヒンジベースを示す図（（ａ）は平面図（ｂ）正面断面図（ｃ）は側面図） 同ピボットヒンジの一部を分解して示す正面断面図 同ピボットヒンジの使用例を示す図（（ａ）は上部用のピボットヒンジとして示す図（ｂ）は下部用のピボットヒンジとして示す図） 同ピボットヒンジの使用例（同ピボットヒンジをケース本体の取付開口枠に取り付けた状態）を示す図 同ピボットヒンジの使用例を示す図（同ピボットヒンジによる扉の開閉動作を示す図）

次に、この発明を実施するための形態について図を用いて説明する。図１乃至図３にピボットヒンジの構成を示している。
図１に示すように、ピボットヒンジＨは、ヒンジベース１と、ヒンジベース１の一方の面の一側にヒンジピンサポート部２を介して上下方向に移動可能に支持され、かつばね部材８により常態として上方向又は下方向に移動付勢されるヒンジピン９とを備える。

ヒンジベース１は、図２に示すように、鋼板により略矩形の平板状に形成される。ヒンジベース１の一方の面の一側に、既述のとおり、ヒンジピンサポート部２が設けられ、ヒンジベース１の他側に、（ピボットヒンジＨの取付先の）ヒンジベース取付面に対する位置決めガイド１１及び取付ねじ挿通孔１２が設けられる。この場合、位置決めガイド１１はヒンジベース１の他側の上下部にそれぞれ、他方の面から一方の面に向けてプレス加工により、他方の面が円形の凹形状に、一方の面が円形の凸形状に形成され、他方の面の円形の凹形状がヒンジベース取付面に予め形成された円形の凸状部に係合可能になっている。また、取付ねじ挿通孔１２は上下の各位置決めガイド１１の間に円形に穿たれ、この取付ねじ挿通孔１２に取付用のねじが挿通され、ヒンジベース取付面に螺着されるようになっている。

ヒンジピンサポート部２は、図３に示すように、中間軸受３と、上下一対の軸受４，５と、上下一対のストッパー６，７とからなる。

中間軸受３は、ヒンジベース１の一側の上下方向中央に設けられて、ヒンジピン９を挿通支持可能に形成される。この場合、中間軸受３は、ヒンジベース１と別体で、ヒンジベース１の一側の上下方向中央に形成される中間軸受取付部１３に着脱可能に設けられる。この中間軸受３は、ヒンジベース１の中間軸受取付部１３に当接可能に略矩形状に形成され、一端側にねじ挿通部３０を有する固定部３１と、固定部３１の一端から直角に立ち上げられて形成され、突出端が略半円形に形成されてその半円形の中心にヒンジピン挿通孔３２を有する受け部３３とからなる。中間軸受取付部１３は中心にねじ挿通部１３０が穿たれる。また、中間軸受３の固定部３１又はヒンジベース１の中間軸受取付部１３の一方に中間軸受３を中間軸受取付部１３に位置決めするための位置決め凸部３４を有し、他方にこの位置決め凸部３４に係合可能な位置決め凹部３５を有する。この場合、中間軸受３の固定部３１の他端側に位置決め凸部３４として円形の凸起が形成され、ヒンジベース１の中間軸受取付部１３のねじ挿通部１３０の上下にそれぞれ位置決め凸部３４が係合可能な位置決め凹部３５として円形の穴が形成される。このようにして受け部３３を上軸受４側又は下軸受５側に配置して、固定部３１が中間軸受取付部１３に位置決め凸部３４と位置決め凹部３５とを係合されてねじ３６を介して取り付けられる。

上下一対の軸受４，５はそれぞれ、ヒンジベース１の一側の上下に、中間軸受３を中心に対称的に中間軸受３の受け部３３に対向可能にかつヒンジピン９を挿通支持可能に形成される。この場合、上軸受４は、ヒンジベース１に一体で、ヒンジベース１の一側の上端部から上方向に延びる略矩形状の上部延長部４１と、上部延長部４１の上端から上部延長部４１に対して直角に折曲されてヒンジベース１の一方の面側に向けて延び、突出端が略半円形に形成されてその略半円形の中心にヒンジピン挿通孔４２を有する上部受け部４３とからなる。下軸受５は、ヒンジベース１に一体で、ヒンジベース１の一側の下端部から下方向に延びる略矩形状の下部延長部５１と、下部延長部５１の下端から下部延長部５１に対して直角に折曲されてヒンジベース１の一方の面側に向けて延び、突出端が略半円形に形成されてその略半円形の中心にヒンジピン挿通孔５２を有する下部受け部５３とからなる。

上下一対のストッパー６，７はそれぞれ、ヒンジベース１の一側で中間軸受３と上下の各軸受４，５との間に、中間軸受３を中心に対称的にヒンジベース１の一側の縁部から溝形に形成される。この場合、上ストッパー６は、ヒンジベース１の一側で中間軸受３と上軸受４との間に形成され、ヒンジベース１の一側から他側に向けて延びるガイド溝６１、及びガイド溝６１の中間軸受３に対応する位置から中間軸受３に向けて延びるロック溝６２からなり、下ストッパー７は、ヒンジベース１の一側で中間軸受３と下軸受５との間に形成され、ヒンジベース１の一側から他側に向けて延びるガイド溝７１、及びガイド溝７１の中間軸受３に対応する位置から中間軸受３に向けて延びるロック溝７２からなる。

ヒンジピン９は、図３に示すように、鋼棒（丸棒）により略Ｌ字形に形成され、中間軸受３と上軸受４又は下軸受５との間の距離よりも長い所定の長さを有するピボット部９１と、ピボット部９１の（下）端部で折り曲げられ、ピボット部９１よりも短い所定の長さで下ストッパ７ー又は上ストッパー６に係合可能なストッパー係合部９２とを有する。また、このヒンジピン９のピボット部９１の周面には、上下方向中央よりも上端部側所定の位置に溝９３が全周に形成され、この溝９３にばね部材用のストッパー９４としてＥリングが取り付けられる。このようにしてヒンジピン９はピボット部９１が中間軸受３と上軸受４又は下軸受５との間に挿通され、ストッパー係合部９２が中間軸受３と下軸受５又は上軸受４との間に配置される。

ばね部材８は、図３に示すように、コイルスプリングからなる（以下、ばね部材８をコイルスプリング８という。）。このコイルスプリング８は、中間軸受３と上軸受４又は下軸受５との間で、ヒンジピン９のピボット部９１に巻き付けられ、一端がピボット部９１の溝９３に取付固定されるストッパー（Ｅリング）９４に係合され、他端が中間軸受３の受け部３３に係合されて、ヒンジピン９を常態として上方向又は下方向に移動付勢する。

このようにしてピボットヒンジＨは、図１に示すように、ヒンジピン９のストッパー係合部９２をコイルスプリング８の付勢力に抗して下降又は上昇させ下ストッパー７又は上ストッパー６に係合させることにより、ピボット部９１が上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にヒンジピン９として作用しない僅かな長さに突出する状態又はまったく突出されない状態に保持され、下ストッパー７又は上ストッパー６からヒンジピン９のストッパー係合部９２の係合を外すことにより、ピボット部９１がコイルスプリング８の付勢力により上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にヒンジピン９として作用する長さに突出されるようになっている。

図４、図５及び図６にこのピボットヒンジＨの使用例を示している。
なお、図５中及び図６中、Ｃは制御機械などのケース本体、Ｄはケース本体Ｃの取付開口枠Ｃ１に取り付けられる扉で、扉Ｄを上下２つのピボットヒンジＨで取付開口枠Ｃ１に取り付ける場合を例示している。

図４に示すように、まず、上下２つのピボットヒンジＨ１，Ｈ２を準備する。この場合、まったく同じ部品構成の２つのピボットヒンジＨを使用する。上部用のピボットヒンジＨ１の場合、図４（ａ）に示すように、まず、中間軸受３の受け部３３を上軸受４側に配置して中間軸受３をヒンジベース１の中間軸受取付部１３に取り付ける。続いて、ヒンジピン９のストッパー係合部９２を下にしてヒンジピン９のピボット部９１を中間軸受３の受け部３３（のヒンジピン挿通孔３２）に下から通し、このピボット部９１の周囲にコイルスプリング８を巻き付けてピボット部９１の溝９３にストッパー９４を取り付け、ピボット部９１の周囲にコイルスプリング８を装着する。このようにしてこのピボット部９１を中間軸受３から上軸受４の受け部４３（のヒンジピン挿通孔４２）に挿通し、ストッパー係合部９２を中間軸受３と下軸受５との間に配置する。そして、ストッパー係合部９２をコイルスプリング８の付勢力に抗して下降させ下ストッパー７のロック溝７２に係合させることにより、ピボット部９１を上軸受４から上方にヒンジピン９として作用しない僅かな長さに突出する状態又はまったく突出されない状態に保持しておく。下部用のピボットヒンジＨ２の場合、図４（ｂ）に示すように、まず、中間軸受３の受け部３３を下軸受５側に配置して中間軸受３をヒンジベース１の中間軸受取付部１３に取り付ける。続いて、ヒンジピン９のストッパー係合部９２を上にしてヒンジピン９のピボット部９１を中間軸受３の受け部３３（のヒンジピン挿通孔３２）に上から通し、このピボット部９１の周囲にコイルスプリング８を巻き付けてピボット部９１の溝９３にストッパー９４を取り付け、ピボット部９１の周囲にコイルスプリング８を装着する。このようにしてこのピボット部９１を中間軸受３から下軸受５の受け部５３（のヒンジピン挿通孔５２）に挿通し、ストッパー係合部９２を中間軸受３と上軸受４との間に配置する。そして、ストッパー係合部９２をコイルスプリング８の付勢力に抗して上昇させ上ストッパー６のロック溝６２に係合させることにより、ピボット部９１を下軸受５から下方にヒンジピン９として作用しない僅かな長さに突出する状態又はまったく突出されない状態に保持しておく。

次に、図５に示すように、これら上下のピボットヒンジＨ１，Ｈ２をそれぞれ、ケース本体Ｃの取付開口枠Ｃ１の上部、下部に取り付ける。上部用のピボットヒンジＨ１の場合、ヒンジベース１の他側の位置決めガイド（他方の面の円形の凹形状）１１と取付開口枠Ｃ１の上部側に予め形成された円形の凸状部とを係合させて取付開口枠Ｃ１の上部所定の位置に位置決めし、この状態から、ヒンジベース１の他側の取付ねじ挿通孔１２から取付用のねじ１４を挿通し取付開口枠Ｃ１に螺着して、ヒンジベース１を取付開口枠Ｃ１の上部に固定する。下部用のピボットヒンジＨ２の場合、ヒンジベース１の他側の位置決めガイド（他方の面の円形の凹形状）１１と取付開口枠Ｃ１の下部側に予め形成された円形の凸状部とを係合させて取付開口枠Ｃ１の下部所定の位置に位置決めし、この状態から、ヒンジベース１の他側の取付ねじ挿通孔１２から取付用のねじ１４を挿通し取付開口枠Ｃ１に螺着して、ヒンジベース１を取付開口枠Ｃ１の下部に固定する。

そして、図５に示すように、扉Ｄを取付開口枠Ｃ１に上下の各ピボットヒンジＨ１，Ｈ２を介して取り付ける。この場合、扉Ｄを取付開口枠Ｃ１に近づけ、扉Ｄの上下端の各軸受孔Ｄ１，Ｄ２を上下の各ピボットヒンジＨ１，Ｈ２の各ピボット部９１，９１上に位置合わせして、この状態から、上部用のピボットヒンジＨ１において下ストッパー７からヒンジピン９のストッパー係合部９２の係合を外すことにより、ピボット部９１をコイルスプリング８の付勢力により上軸受４から上方にヒンジピン９として作用する長さに突出させて、扉Ｄの軸受孔Ｄ１に嵌入し、下部用のピボットヒンジＨ２において上ストッパー６からヒンジピン９のストッパー係合部９２の係合を外すことにより、ピボット部９１をコイルスプリング８の付勢力により下軸受５から下方にヒンジピン９として作用する長さに突出させて、扉Ｄの軸受孔Ｄ２に嵌入する。これにより、扉Ｄは、図６に示すように、取付開口枠Ｃ１に上下の各ピボットヒンジＨ１，Ｈ２を介して開閉可能に取り付けられる。

このようにして取り付けられた扉Ｄは、上部用のピボットヒンジＨ１において、ストッパー係合部９２をコイルスプリング８の付勢力に抗して下降させ下ストッパー７に係合させることにより、ピボット部９１が上軸受４から上方にヒンジピン９として作用しない僅かな長さに突出する状態又はまったく突出されない状態に保持され、下部用のピボットヒンジＨ２において、ストッパー係合部９２をコイルスプリング８の付勢力に抗して上降させ上ストッパー６に係合させることにより、ピボット部９１が下軸受５から下方にヒンジピン９として作用しない僅かな長さに突出する状態又はまったく突出されない状態に保持されるので、この状態にすることにより、扉Ｄを取付開口枠Ｃ１から引き離すだけで、扉Ｄを簡単に取り外すことができる。
また、この扉Ｄの取り外し後、再び扉Ｄを取付開口枠Ｃ１に取り付ける場合は、扉Ｄを取付開口枠Ｃ１に近づけ、扉Ｄの上下端の各軸受孔Ｄ１，Ｄ２を上下の各ピボットヒンジＨ１，Ｈ２の各ピボット部９１，９１上に位置合わせして、この状態から、上部用のピボットヒンジＨ１において下ストッパー７からストッパー係合部９２の係合を外せば、ピボット部９１がコイルスプリング８の付勢力により上軸受４から上方にヒンジピン９として作用する長さに突出されて、扉Ｄの軸受孔Ｄ１に嵌入し、下部用のピボットヒンジＨ２において上ストッパー７からストッパー係合部９２の係合を外せば、ピボット部９１がコイルスプリング８の付勢力により下軸受５から下方にヒンジピン９として作用する長さに突出されて、扉Ｄの軸受孔Ｄ２に嵌入し、扉Ｄを取付開口枠Ｃ１に簡単に取り付けることができる。

以上説明したように、このピボットヒンジＨによれば、既述のとおり、中間軸受３、ヒンジピン９を除く各部が上下対称に形成されているので、ヒンジピン９を中間軸受３とともに上下の向きを反転させてヒンジベース１に取り付けるだけで、上下兼用として使用することができ、上下兼用として部品を共通化し、部品点数の削減、製作コストの低減、及び部品管理の効率化を図ることができる。
また、このピボットヒンジＨでは、ヒンジピン９のストッパー係合部９２をコイルスプリング８の付勢力に抗して下降又は上昇させ下ストッパー７又は上ストッパー６に係合させるだけで、ピボット部９１は上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にヒンジピン９として作用しない僅かな長さに突出する状態又はまったく突出されない状態に保持され、下ストッパー７又は上ストッパー６からストッパー係合部９２の係合を外すだけで、ピボット部９１がコイルスプリング８の付勢力により上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にヒンジピン９として作用する長さに突出されるので、扉の取り付け、取り外しを容易に行うことができる。

なお、このピボットヒンジＨは、既述の構成により、中間軸受３、ヒンジピン９を除く各部が上下対称に形成されるので、ヒンジベース１の一方の面と他方の面とを反転させれば、同様にして、左右兼用として使用することができ、左右兼用として部品を共通化し、部品点数の削減、製作コストの低減、及び部品管理の効率化を図ることができ、この場合も、ストッパー係合部９２をコイルスプリング８の付勢力に抗して下降又は上昇させ下ストッパー７又は上ストッパー６に係合させるだけで、ピボット部９１を上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にヒンジピン９として作用しない僅かな長さに突出する状態又はまったく突出されない状態に保持し、下ストッパー７又は上ストッパー６からストッパー係合部９２の係合を外すだけで、ピボット部９１がコイルスプリング８の付勢力により上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にヒンジピン９として作用する長さに突出されるので、扉の取り付け、取り外しを容易に行うことができる。

また、このピボットヒンジＨでは、上下一対のストッパー６，７をそれぞれ、ヒンジベース１の一側から他側に向けて延びるガイド溝６１，７１と、ガイド溝６１，７１の中間軸受３に対応する位置から中間軸受３に向けて延びるロック溝６２，７２とにより、全体として断面略凸字形（若しくは断面略ハット形）又は断面略逆凸字形（若しくは断面略逆ハット形）に形成しているので、ヒンジピン９のストッパー係合部９２をコイルスプリング８の付勢力に抗して下降又は上昇させ下ストッパー７のロック溝７２又は上ストッパー６のロック溝６２に係合させることにより、ピボット部９１が上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にヒンジピン９として作用しない僅かな長さに突出する状態に保持され、このストッパー係合部９２を下降又は上昇させ下ストッパー７のガイド溝７１の奥側端又は上ストッパー６のガイド溝６１の奥側端に第２のロック溝として係合させることにより、ピボット部９１が上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にまったく突出されない状態に保持されるようにしてもよい。このようにすると、扉を取付開口枠に取り付ける際に、ピボット部９１を上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にヒンジピン９として作用しない僅かな長さだけ突出させておくことで、扉の軸受孔とピボット部９１の位置との位置合わせがしやすくなって、扉を取付開口枠により容易に取り付けることができ、また、扉を取付開口枠から取り外す際に、ピボット部９１を上軸受４から上方に又は下軸受５から下方にまったく突出させないようにすることで、扉の軸受孔とピボット部９１が外れやすくなって、扉を取付開口枠からより容易に取り外しすることができる、という利点がある。この場合、ガイド溝６１，７１の奥側端に第２のロック溝としてロック溝６２，７２と平行にロック溝６２，７２より浅い溝を形成してもよく、このようにすることで、ヒンジピン９のストッパー係合部９２と第２のロック溝との係合を確実にすることができ、ストッパー係合部９２が第２のロック溝から滑って離脱することがない。

さらに、このピボットヒンジＨでは、中間軸受３を、ヒンジベース１の中間軸受取付部１３に当接される固定部３１と、固定部３１の一端から直角に立ち上げられ、ヒンジピン挿通孔３２を有する受け部３３とにより構成し、受け部３３を上軸受４側又は下軸受５側に配置して、固定部３１を中間軸受取付部１３にねじ止めにより着脱可能に取り付けているが、この中間軸受を、ヒンジベースの中間軸受取付部に当接される固定部と、固定部の上下方向中間（中央）に直角に立ち上げられ、ヒンジピン挿通孔を有する受け部とにより構成して、受け部を上軸受と下軸受との中間（中央）に配置して、固定部を中間軸受取付部にねじ止めにより又は溶接により取り付けて、中間軸受をヒンジベースに一体的に固定してもよい。
また、ばね部材としてコイルスプリング８を採用し、コイルスプリング８を、中間軸受３と上軸受４又は下軸受５との間で、ヒンジピン９のピボット部９１に巻き付け、一端をピボット部９１のストッパー９４に係合させ、他端を中間軸受３に係合させて、ヒンジピン９を常態として上方向又は下方向に移動付勢するようにしたが、ヒンジピンを常態として上方向又は下方向に移動付勢する構造であれば、他のばね手段、ばね機構を用いてもかまわない。
このようにしても上記ピボットヒンジＨと同様の作用効果を得ることができる。

Ｈ ピボットヒンジ
Ｈ１ 上部用のピボットヒンジ
Ｈ２ 下部用のピボットヒンジ
１ ヒンジベース
１１ 位置決めガイド
１２ 取付ねじ挿通孔
１３ 中間軸受取付部
１３０ ねじ挿通部
１４ 取付用のねじ
２ ヒンジピンサポート部
３ 中間軸受
３０ ねじ挿通部
３１ 固定部
３２ ヒンジピン挿通孔
３３ 受け部
３４ 位置決め凸部
３５ 位置決め凹部
３６ ねじ
４ 上軸受
４１ 上部延長部
４２ ヒンジピン挿通孔
４３ 上部受け部
５ 下軸受
５１ 下部延長部
５２ ヒンジピン挿通孔
５３ 下部受け部
６ 上ストッパー
６１ ガイド溝
６２ ロック溝
７ 下ストッパー
７１ ガイド溝
７２ ロック溝
８ ばね部材（コイルスプリング）
９ ヒンジピン
９１ ピボット部
９２ ストッパー係合部
９３ 溝
９４ ストッパー
Ｃ ケース本体
Ｃ１ 取付開口枠
Ｄ 扉
Ｄ１ 軸受孔
Ｄ２ 軸受孔

Claims (8)

1. 平板状のヒンジベースと、
   前記ヒンジベースの一方の面の一側にヒンジピンサポート部を介して上下方向に移動可能に支持され、かつばね部材により常態として上方向又は下方向に移動付勢されるヒンジピンと、
   を備え、
   前記ヒンジピンサポート部は、
   前記ヒンジベースの一側の上下方向中央に設けられ、前記ヒンジピンを挿通支持可能な中間軸受と、
   前記ヒンジベースの一側の上下にそれぞれ、前記中間軸受を中心に対称的に前記中間軸受に対向可能に形成され、前記ヒンジピンを挿通支持可能な上下一対の軸受と、
   前記ヒンジベースの一側で前記中間軸受と前記上下の各軸受との間にそれぞれ、前記中間軸受を中心に対称的に前記ヒンジベースの一側の縁部から溝形に形成されてなる上下一対のストッパーと、
   を有し、
   前記ヒンジピンは、
   略Ｌ字形に形成され、前記中間軸受と前記上軸受又は前記下軸受との間の距離よりも長い所定の長さを有するピボット部と、前記ピボット部の端部で折り曲げられ、前記下ストッパー又は前記上ストッパーに係合可能なストッパー係合部とを有し、
   前記ピボット部は前記中間軸受と前記上軸受又は前記下軸受との間に挿通され、前記ストッパー係合部が前記中間軸受と前記下軸受又は前記上軸受との間に配置されて、
   前記ストッパー係合部を前記ばね部材の付勢力に抗して下降又は上昇させ前記下ストッパー又は前記上ストッパーに係合させることにより、前記ピボット部が前記上軸受から上方に又は前記下軸受から下方にヒンジピンとして作用しない僅かな長さに突出される状態又はまったく突出されない状態に保持され、
   前記下ストッパー又は前記上ストッパーから前記ストッパー係合部の係合を外すことにより、前記ピボット部が前記ばね部材の付勢力により前記上軸受から上方に又は前記下軸受から下方にヒンジピンとして作用する長さに突出される、
   ことを特徴とするピボットヒンジ。
2. ヒンジベースの他側に、ヒンジベース取付面に対する位置決めガイド及び取付ねじ挿通孔を有する請求項１に記載のピボットヒンジ。
3. 中間軸受は、ヒンジベースと別体で、前記ヒンジベースの一側の上下方向中央に形成される中間軸受取付部に着脱可能に設けられる請求項１又は２に記載のピボットヒンジ。
4. 中間軸受は、ヒンジベースの中間軸受取付部に当接される固定部と、前記固定部の一端から直角に立ち上げられ、ヒンジピン挿通孔を有する受け部とからなり、前記受け部を上軸受側又は下軸受側に配置して、前記固定部が前記中間軸受取付部にねじを介して取り付けられる請求項３に記載のピボットヒンジ。
5. 中間軸受の固定部又はヒンジベースの中間軸受取付部の一方に前記中間軸受を前記中間軸受取付部に位置決めするための位置決め凸部を有し、他方に前記位置決め凸部に係合可能な位置決め凹部を有する請求項３又は４に記載のピボットヒンジ。
6. 上軸受は、ヒンジベースの一側の上端部から上方向に延びる上部延長部と、前記上部延長部の上端から前記上部延長部に対して直角に前記ヒンジベースの一方の面側に向けて延びる、ヒンジピン挿通孔を有する上部受け部とからなり、下軸受は、前記ヒンジベースの一側の下端部から下方向に延びる下部延長部と、前記下部延長部の下端から前記下部延長部に対して直角に前記ヒンジベースの一方の面側に向けて延びる、ヒンジピン挿通孔を有する下部受け部とからなる請求項１乃至５のいずれかに記載のピボットヒンジ。
7. 上ストッパーは、ヒンジベースの一側で中間軸受と上軸受との間に形成され、前記ヒンジベースの一側から他側に向けて延びるガイド溝、及び前記ガイド溝の前記中間軸受に対応する位置から当該中間軸受に向けて延びるロック溝からなり、下ストッパーは、前記ヒンジベースの一側で前記中間軸受と下軸受との間に形成され、前記ヒンジベースの一側から他側に向けて延びるガイド溝、及び前記ガイド溝の前記中間軸受に対応する位置から当該中間軸受に向けて延びるロック溝からなる請求項１乃至６のいずれかに記載のピボットヒンジ。
8. ばね部材はコイルスプリングからなり、前記コイルスプリングは、中間軸受と上軸受又は下軸受との間で、ヒンジピンのピボット部に巻き付けられ、一端が前記ピボットに固定されるストッパーに係合され、他端が前記中間軸受に係合されて、前記ヒンジピンを常態として上方向又は下方向に移動付勢する請求項１乃至７のいずれかに記載のピボットヒンジ。

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