JP6351661B2 - キャニスタの配置構造 - Google Patents
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Description
また、本発明は、前記キャニスタと前記内燃機関とを接続するパージ配管を備え、前記パージ配管は、前記センタトンネル内に配設されていることを特徴とする。
12 ラジエータ(熱交換器)
14 キャニスタ
20 燃料タンク
24 ベーパ配管
26 パージ配管
28a、28b ラジエータ用配管(熱交換用配管)
30 センタトンネル
E エンジン(内燃機関)
Claims (2)
- 車両のリヤ側にそれぞれ配設された内燃機関及び燃料タンクと、
前記燃料タンクとベーパ配管で接続され、前記燃料タンク内の蒸発燃料を吸着するキャニスタと、
前記内燃機関を冷却する冷却媒体の熱交換を行う熱交換器と、
前記内燃機関と前記熱交換器とを接続する熱交換用配管と、
を備え、
前記キャニスタ及び前記熱交換器は、前記車両のフロント側にそれぞれ配設され、
前記熱交換用配管及び前記ベーパ配管は、前記車両のセンタトンネル内にそれぞれ配設され、
前記熱交換用配管は、上下方向で前記キャニスタと重畳する位置に配設されていることを特徴とするキャニスタの配置構造。 - 請求項1記載のキャニスタの配置構造において、
前記キャニスタと前記内燃機関とを接続するパージ配管を備え、
前記パージ配管は、前記センタトンネル内に配設されていることを特徴とするキャニスタの配置構造。
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