JP6341905B2 - 吸気音低減装置 - Google Patents

Description

本発明は、吸気管内に備えられ、吸気音を低減させる吸気音低減装置に関する。

吸気管内には、吸気量を制御するためにスロットルバルブが設けられている。ここで、スロットルバルブが急激に開いた際に、異音が発生する問題がある。この異音が発生するメカニズムについて、図１０を参照して、説明する。図１０は吸気管内においてスロットルバルブの開き始めの空気の流れを説明する図である。図示のように、吸気管２００内にはスロットルバルブ３００が設けられている。一般的に、スロットルバルブ３００は水平方向に伸びるように設置された回転軸を中心に回転するように構成されている。そのため、スロットルバルブ３００の開き始めの状態においては、吸気管２００内の上部側の空気の流れＸ１と、下部側の空気の流れＸ２が生じる。この上部側の空気の流れＸ１と下部側の空気の流れＸ２が合流する際に異音が発生すると考えられている。

そこで、従来、上記のような異音が発生することを抑制するために、整流ネットや整流板を設けることで、空気の流れを整流させる技術が知られている（特許文献１参照）。また、上部側の空気の流れと下部側の空気の流れが合流しないように、隔壁を設ける技術も知られている（特許文献２参照）。

しかしながら、整流板や隔壁を設ける場合には、空気が流れる際に抵抗となる。このような抵抗は、吸気の効率を低下させる原因となってしまう。これに対して、整流ネットの場合には、空気が流れる際の抵抗はそれほど大きくならない。しかし、従来例に係る整流ネットの場合には、整流機能はある程度発揮されるものの、上部側の空気の流れＸ１と下部側の空気の流れＸ２との合流を十分に抑制することが難しかった。

特開平１１−１４１４２０号公報 特開２０００−２９１４５２号公報

本発明の目的は、吸気管内での異音を抑制可能とする吸気音低減装置を提供することにある。

本発明は、上記課題を解決するために以下の手段を採用した。

すなわち、本発明の吸気音低減装置は、
吸気管内においてスロットルバルブの下流側に配置され、空気の流れを整流させる整流ネットを備える吸気音低減装置において、
前記整流ネットは、吸気管内の流路の中央付近の網目が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて網目が粗く構成されることを特徴とする。

スロットルバルブの開き始めにおいては、スロットルバルブの回転軸から最も離れた２箇所からの空気の流れが主流となる。すなわち、背景技術の中でも説明したように、回転軸が水平方向に伸びるように設けられた場合には、上部側の空気の流れと下部側の空気の流れが主流となる。そして、本発明においては、スロットルバルブの下流側に配置された整流ネットの網目が、吸気管内の流路の中央付近が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて粗くなるように構成されている。そのため、空気は網目の粗いところに流れやすいため、吸気管内のうち中央付近から遠い領域ほど多く流れるように整流される。従って、２箇所からの空気の流れの合流を抑制することができる。また、網目によって、２箇所からの空気の流れの合流を抑制することができる。そのため、隔壁によって２箇所からの空気の流れの合流を抑制する場合に比べて、空気が流れる際の抵抗が高くなってしまうことを抑制できる。

また、前記整流ネットは、吸気管内の流路の中央付近から外側に向かって放射状に伸びる複数の放射状部分と、前記中央付近から同心円状に設けられる複数の同心円状部分とによって、網目が形成されている。なお、本発明における「同心円状部分」は、完全な円形状の場合だけではなく、半円などの円弧状の場合も含む。

これにより、吸気管内の流路の中央付近の網目が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて網目が粗く構成される整流ネットを実現できる。また、整流ネットを弾性体により構成した場合には、空気の流れによって整流ネットは弾性的に変形する。しかし、上記のように構成される整流ネットを、空気の流れる方向に投影した形状は、変形前も変形後も変化が少ない。そのため、安定的に整流機能が発揮される。また、整流ネットを弾性体により構成したとしても、空気の流れにより弾性変形した際には、放射状部分に対して均一的な力が働き、整流ネット全体に対して均一的な力が働く。そのため、耐久性に優れる。

更に、吸気管を構成する２つの管のうち一方の管の端面と他方の管の端面との間の隙間を封止する環状のガスケット部を備え、
前記整流ネットは、前記ガスケット部に対して、該ガスケット部の内側に設けられている。

これにより、吸気音を低減する機能とガスケットとしての機能を兼ね備えさせることができる。

また、前記整流ネットの表面が前記ガスケット部と一体に設けられた弾性体製の被覆部によって覆われているとよい。

これにより、整流ネットとガスケット部を別部材で構成しても、整流ネットとガスケット部の結合力を十分に高くすることができる。従って、整流ネットがガスケット部から離脱してしまうことを抑制できる。

前記整流ネットをインサート部品として、インサート成形によって前記ガスケット部及び前記被覆部が成形されるとよい。

これにより、整流ネットの表面を、ガスケット部と一体に設けられた弾性体製の被覆部により容易に覆うことができる。

なお、上記各構成は、可能な限り組み合わせて採用し得る。

以上説明したように、本発明によれば、吸気管内での異音を抑制することができる。

図１は本発明の実施例１に係る吸気音低減装置の平面図である。 図２は本発明の実施例１に係る吸気音低減装置の使用時の様子を示す模式的断面図である。 図３は各種サンプルにおける異音の音圧比を示すグラフである。 図４はスロットルバルブと吸気音低減装置との距離を変えた際の異音の音圧比を示すグラフである。 図５は本発明の実施例２に係る吸気音低減装置の使用時の様子を示す模式的断面図である。 図６は本発明の実施例３に係る吸気音低減装置の平面図である。 図７は本発明の実施例４に係る整流ネットの平面図である。 図８は本発明の実施例４に係る吸気音低減装置の平面図の一部である。 図９は本発明の実施例４に係る吸気音低減装置の模式的断面図である。 図１０は吸気管内においてスロットルバルブの開き始めの空気の流れを説明する図である。

以下に図面を参照して、この発明を実施するための形態を、実施例に基づいて例示的に詳しく説明する。ただし、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは、特に特定的な記載がない限りは、この発明の範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。

（実施例１）
図１〜図３を参照して、本発明の実施例１に係る吸気音低減装置について説明する。

＜吸気音低減装置＞
図１及び図２を参照して、本実施例に係る吸気音低減装置の構成について説明する。図１は本発明の実施例１に係る吸気音低減装置の平面図である。図２は本発明の実施例１に係る吸気音低減装置の使用時の様子を示す模式的断面図である。なお、図２中の吸気音低減装置は、図１におけるＡＡ断面図である。

本実施例に係る吸気音低減装置１００は、吸気管内においてスロットルバルブ３００の下流側に配置される。また、本実施例においては、吸気管を構成するインテークマニホールド２１０とスロットルボディ２２０との接続部付近に、吸気音低減装置１００が配置される。なお、本実施例においては、スロットルバルブ３００の回転軸は水平方向に伸びるように設置される。また、このスロットルバルブ３００は、図２中矢印方向に回転することで、弁を開くように構成されている。以上の構成により、スロットルバルブ３００の開き始めの状態においては、吸気管内の上部側の空気の流れと、下部側の空気の流れが生じる。この点については、背景技術の中で、図１０を参照して説明した通りである。

本実施例に係る吸気音低減装置１００は、整流ネット１１０と、ガスケット部１２０とから構成される。また、吸気音低減装置１００は、各種ゴム材や樹脂エラストマーなどの弾性体により構成されている。そして、整流ネット１１０とガスケット部１２０とは一体となっている。ただし、整流ネット１１０に関しては、金属などの剛体で構成しても良い。この場合には、整流ネット１１０とガスケット部１２０とは別部材で構成される。しかしながら、例えば、整流ネット１１０をインサート部品として、インサート成形を行うことによって、整流ネット１１０とガスケット部１２０を一体的にさせることが可能となる。

本実施例においては、吸気管の管は円筒形状である。そのため、ガスケット部１２０は円環形状となっている。このガスケット部１２０は、インテークマニホールド２１０の端面の内周に沿って形成された環状の切り欠き２１１に配置される。これにより、ガスケット部１２０は、インテークマニホールド２１０の端面と、スロットルボディ２２０の端面との間に挟み込まれることで、これらの端面間の隙間を封止する機能を発揮する。

整流ネット１１０は、ガスケット部１２０に対して、ガスケット部１２０の内側に設けられている。そして、整流ネット１１０は、平面形状が円形であるガスケット部１２０の円の中心から外側に向かって放射状に伸びる複数の放射状部分１１１ａ，１１１ｂ，１１１ｃ，１１１ｄ，１１１ｅ，１１１ｆ，１１１ｇと、上記円の中心から同心円状に設けられる複数の同心円状部分１１２ａ，１１２ｂ，１１２ｃ，１１２ｄ，１１２ｅとから構成される。これら複数の放射状部分１１１ａ，１１１ｂ，１１１ｃ，１１１ｄ，１１１ｅ，１１１ｆ，１１１ｇと、複数の同心円状部分１１２ａ，１１２ｂ，１１２ｃ，１１２ｄ，１１２ｅによって、網目が形成される。なお、上記ガスケット部１２０の円の中心は、吸気音低減装置１００が吸気管内に配置された場合に、吸気管内の流路の中央付近に位置する。つまり、整流ネット１１０は、吸気管内の流路の中央付近から外側に向かって放射状に伸びる複数の放射状部分１１１ａ，１１１ｂ，１１１ｃ，１１１ｄ，１１１ｅ，１１１ｆ，１１１ｇと、吸気管内の流路の中央付近から同心円状に設けられる複数の同心円状部分１１２ａ，１１２ｂ，１１２ｃ，１１２ｄ，１１２ｅとから構成されると言うこともできる。

上記のように構成された整流ネット１１０においては、ガスケット部１２０の円の中心付近の網目が細かく、中心から遠ざかるにつれて網目が粗く構成される。つまり、吸気音低減装置１００が吸気管内に配置された状態においては、整流ネット１１０の網目は、吸気管内の流路の中央付近が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて粗く構成される。なお、本実施例においては、複数の放射状部分１１１ａ，１１１ｂ，１１１ｃ，１１１ｄ，１１１ｅ，１１１ｆ，１１１ｇは、隣り合う放射状部分の間の角度がほぼ等しく設定されている。また、複数の同心円状部分１１２ａ，１１２ｂ，１１２ｃ，１１２ｄ，１１２ｅは、隣り合う同心円状部分の径方向の間隔がほぼ等しく設定されている。これにより、整流ネット１１０の網目は、ガスケット部１２０の円の中心付近が細かく、中心から遠ざかるにつれて粗くなっている。

また、本実施例においては、図２に示すように、スロットルバルブ３００と整流ネット１１０との間隔が、スロットルバルブ３００のバルブ本体部分の長さよりも短い。そのため、スロットルバルブ３００が整流ネット１１０に突き当たらないように、整流ネット１１０は、平面形状が円形であるガスケット部１２０の内側のほぼ半分の領域を占めるように設けられている。なお、残りのほぼ半円形の領域は空洞となっている。そして、吸気音低減装置１００が吸気管内に配置された状態においては、整流ネット１１０が設けられている半円形の領域が上部に配置され、空洞状の半円形の領域が下部に配置される。これにより、スロットルバルブ３００が完全に開いた状態においても、スロットルバルブ３００が整流ネット１１０に突き当たることはない（図２参照）。

＜本実施例に係る吸気音低減装置の優れた点＞
スロットルバルブ３００の開き始めにおいては、スロットルバルブ３００の回転軸から最も離れた２箇所からの空気流れが主流となる。すなわち、本実施例においては、上部側の空気の流れと下部側の空気の流れが主流となる。そして、本実施例に係る吸気音低減装置１００においては、スロットルバルブ３００の下流側に配置された整流ネット１１０の網目が、吸気管内の流路の中央付近が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて粗くなるように構成されている。これにより、空気は網目の粗いところに流れやすいため、吸気管内のうち中央付近から遠い領域ほど多く流れるように整流される。ただし、本実施例においては、吸気管内のうち、上半分の領域に整流ネット１１０が配置されているので、上部側の空気の流れについて、上記のように空気の流れが整流される。つまり、上部側の空気の流れについて、下方に向かう流れを少なくすることができる。

従って、上部側の空気の流れと下部側の空気の流れの合流を抑制することができる。これにより、異音を抑制させることができる。また、網目によって、これらの空気の流れの合流を抑制することができるので、隔壁によって２箇所からの空気の流れの合流を抑制する場合に比べて、空気が流れる際の抵抗が高くなってしまうことを抑制できる。

また、本実施例に係る整流ネット１１０は、吸気管内の流路の中央付近から外側に向かって放射状に伸びる複数の放射状部分１１１ａ，１１１ｂ，１１１ｃ，１１１ｄ，１１１ｅ，１１１ｆ，１１１ｇと、中央付近から同心円状に設けられる複数の同心円状部分１１２ａ，１１２ｂ，１１２ｃ，１１２ｄ，１１２ｅとによって、網目が形成される。

これにより、吸気管内の流路の中央付近の網目が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて網目が粗く構成される整流ネット１１０を実現できる。また、本実施例においては、整流ネット１１０を弾性体により構成している。そのため、空気の流れによって整流ネット１１０は弾性的に変形する。しかし、上記のように、複数の放射状部分１１１ａ，１１１ｂ，１１１ｃ，１１１ｄ，１１１ｅ，１１１ｆ，１１１ｇと、複数の同心円状部分１１２ａ，１１２ｂ，１１２ｃ，１１２ｄ，１１２ｅとにより網目が形成されるため、整流ネット１１０を空気の流れる方向に投影した形状は、変形前も変形後も変化が少ない。従って、安定的に整流機能が発揮される。また、弾性的に整流ネット１１０が変形した場合には、放射状部分１１１ａ，１１１ｂ，１１１ｃ，１１１ｄ，１１１ｅ，１１１ｆ，１１１ｇに対して均一的な力が働き、整流ネット１１０全体に対して均一的な力が働くため、耐久性に優れる。

また、本実施例に係る吸気音低減装置１００は、ガスケット部１２０を備えているので、吸気音を低減する機能とガスケットとしての機能を兼ね備えている。

ここで、各種サンプルについて、異音の音圧を測定した実験結果について説明する。図３は各種サンプルにおける異音の音圧比を示すグラフである。この実験においては、内径が６６ｍｍの吸気管を用い、スロットルバルブ３００の開き始めにおける音圧を測定した。また、スロットルバルブ３００と吸気音低減装置との距離Ｌ（図２参照）を２０ｍｍとした。

また、図３では、整流ネットを備えておらず、内径が６６ｍｍのガスケット部１２０のみで構成されるサンプルＳ１１を用いた場合の音圧を１として、音圧の比をグラフで示している。サンプルＳ１２，Ｓ１３，Ｓ１４は、いずれも内径が６６ｍｍのガスケット部１２０の内側の上半分の半円領域に整流ネットが設けられている。

そして、サンプルＳ１２の場合には、整流ネットの網目が、従来のように矩形で構成されており、各網目の大きさは等しくなるように構成されている。より具体的には、線幅が０．５ｍｍの線状部分を縦横に複数設け、各網目の縦横の長さがいずれも６ｍｍとなるように構成されている。また、各線状部分は金属で構成されている。

サンプルＳ１３，Ｓ１４は上述した実施例に係る吸気音低減装置１００を用いた。ただし、サンプルＳ１３は整流ネット１１０を金属により構成し、サンプルＳ１４は整流ネット１１０をゴムにより構成した。網目の形状（放射状部分及び同心円状部分の形状）については、図１に示す通りである。なお、放射状部分及び同心円状部分の線幅は０．５ｍｍである。

図３に示すように、本実施例に係る吸気音低減装置１００の構成を採用し、かつ整流ネット１１０を金属により構成する場合が最も異音を抑制できることが確認できた。また、本実施例に係る吸気音低減装置１００の構成を採用することにより、整流ネット１１０をゴムで構成した場合でも、整流ネットが金属で構成された従来品よりも異音を抑制できることを確認できた。

（実施例２）
図４及び図５には、本発明の実施例２が示されている。本実施例においては、吸気音低減装置を構成する整流ネットとガスケット部との間に、筒状部分を設ける場合の構成について示す。その他の構成および作用については実施例１と同一なので、同一の構成部分については同一の符号を付して、その説明は省略する。

上述した実験で用いた吸気管及びサンプルＳ１３を用いて、スロットルバルブ３００と吸気音低減装置１００との距離Ｌ（図２参照）を変えて、スロットルバルブ３００の開き始めにおける音圧を測定した実験結果について説明する。図４はスロットルバルブ３００と吸気音低減装置１００との距離Ｌを変えた際の異音の音圧比を示すグラフである。

グラフ中、Ｓ２１は距離Ｌが２０ｍｍの場合、Ｓ２２は距離Ｌが２６ｍｍの場合、Ｓ２３は距離Ｌが２９ｍｍの場合、Ｓ２４は距離Ｌが３３ｍｍの場合、Ｓ２５は距離Ｌが３６ｍｍの場合をそれぞれ示している。また、距離Ｌが３３ｍｍの場合の音圧を１として、音圧の比をグラフで示している。この実験結果から、スロットルバルブ３００と吸気音低減装置１００との距離Ｌによって、異音の抑制効果が異なることが分かった。

なお、最も異音を抑制することが可能な距離Ｌが、諸条件によって変わることは言うまでもない。ここで、上記実施例１に係る吸気音低減装置１００を用いた場合、スロットルバルブ３００と吸気音低減装置１００との距離Ｌは、スロットルボディ２２０に設けられたスロットルバルブ３００の配置位置により決まる。この配置位置を諸条件に応じて変更するには、コストが大幅に高くなってしまう。そこで、本実施例においては、吸気音低減装置１００によって、上記距離Ｌを変更可能とする構成を説明する。

図５は本発明の実施例２に係る吸気音低減装置の使用時の様子を示す模式的断面図である。本実施例に係る吸気音低減装置１００は、整流ネット１１０と、ガスケット部１２０と、筒状部１３０とから構成される。また、吸気音低減装置１００は、各種ゴム材や樹脂エラストマーなどの弾性体により構成されており、整流ネット１１０とガスケット部１２０と筒状部１３０は一体となっている。整流ネット１１０とガスケット部１２０の構成については、実施例１の場合と同一の構成のため、その説明は省略する。

実施例１で説明したように、ガスケット部１２０は円環形状であるので、ガスケット部１２０と整流ネット１１０とを繋いでいる筒状部１３０は、円筒形状である。この筒状部１３０の軸線方向の長さを適宜調整することによって、スロットルバルブ３００と吸気音低減装置１００との距離Ｌを調整することが可能である。

なお、本実施例では、整流ネット１１０とガスケット部１２０と筒状部１３０が一体となる場合を示した。しかしながら、実施例１でも説明したように、整流ネット１１０を金属などの剛体で構成してもよい。この場合には、整流ネット１１０とガスケット部１２０とは別部材で構成される。この場合、筒状部１３０については、整流ネット１１０に一体に設けても良いし、ガスケット部１２０に一体に設けても良い。前者の場合には、筒状部１３０が一体に設けられた整流ネット１１０をインサート部品として、インサート成形を行うことによって、整流ネット１１０とガスケット部１２０を一体的にさせることが可能となる。また、後者の場合には、整流ネット１１０をインサート部品として、インサート成形を行うことによって、整流ネット１１０とガスケット部１２０とを、ガスケット部１２０に一体に設けられた筒状部１３０を介して一体的にさせることが可能となる。

（実施例３）
図６には、本発明の実施例３が示されている。上記実施例１では、整流ネットがガスケット部の内側の略半円形の領域に設けられる場合を示した。本実施例においては、整流ネットがガスケット部の内側の全領域に亘って設けられる場合の構成を示す。その他の構成および作用については実施例１と同一なので、同一の構成部分については同一の符号を付して、その説明は省略する。

本実施例に係る吸気音低減装置１００においても、上記実施例１の場合と同様に、整流ネット１１０と、ガスケット部１２０とから構成される。また、吸気音低減装置１００は、各種ゴム材や樹脂エラストマーなどの弾性体により構成されており、整流ネット１１０とガスケット部１２０とは一体となっている。ただし、整流ネット１１０に関しては、金属などの剛体で構成しても良いことは、実施例１で説明した通りである。

そして、本実施例における整流ネット１１０は、上記実施例１の場合と同様に、平面形状が円形であるガスケット部１２０の円の中心から外側に向かって放射状に伸びる複数の放射状部分１１１と、上記円の中心から同心円状に設けられる複数の同心円状部分１１２とから構成される。上記実施例１の場合、整流ネット１１０は、平面形状が円形であるガスケット部１２０の内側のほぼ半分の領域を占めるように設けられているのに対して、本実施例の場合には、ガスケット部１２０の内側の全領域に亘って整流ネット１１０が設けられている。その他の構成については、上記実施例１で示した構成と同一である。

本実施例においても、上記実施例１の場合と同様の効果を得ることができる。そして、本実施例の場合には、ガスケット部１２０の内側の全領域に亘って整流ネット１１０が設けられているので、下部側の空気の流れについても、上部側の空気の流れと同様に、空気の流れを整流させることができる。従って、より一層、異音を抑制させることができる。なお、本実施例に係る整流ネット１１０の構成は、上記実施例２に示す吸気音低減装置１００にも適用可能である。

（実施例４）
図７〜図９には、本発明の実施例４が示されている。上記実施例１の中で説明したように、整流ネットとガスケット部を別部材で構成することもできる。本実施例においては、整流ネットとガスケット部を別部材で構成する場合の好適な例を説明する。基本的な構成および作用については実施例１と同一なので、同一の構成部分については同一の符号を付して、その説明は省略する。なお、本実施例においては、上記実施例１で示す構成において、整流ネットとガスケット部を別部材に構成する場合を例にして説明する。ただし、本実施例は、上記実施例２，３にも適用可能である。

図７は本発明の実施例４に係る整流ネットの平面図である。図８は本発明の実施例４に係る吸気音低減装置の平面図の一部であり、吸気音低減装置の平面図の一部を拡大した図である。図９は本発明の実施例４に係る吸気音低減装置の模式的断面図である。なお、図９は図８中のＢＢ断面図である。

本実施例に係る吸気音低減装置１００も、上記各実施例の場合と同様に、整流ネット１１０Ｘと、ガスケット部１２０Ｘとから構成される。そして、本実施例の場合には、整流ネット１１０Ｘとガスケット部１２０Ｘが別部材により構成されている。整流ネット１１０Ｘは、金属や硬質の樹脂材により構成される。ガスケット部１２０Ｘについては、上記各実施例の場合と同様に、各種ゴム材や樹脂エラストマーなどの弾性体により構成されている。

また、本実施例に係る吸気音低減装置１００においては、整流ネット１１０Ｘの表面がガスケット部１２０Ｘと一体に設けられた弾性体製の被覆部１４０によって覆われている。なお、本実施例では、整流ネット１１０Ｘの全体が被覆部１４０によって覆われている。

以上のように、本実施例に係る吸気音低減装置１００によれば、整流ネット１１０Ｘの表面がガスケット部１２０Ｘと一体に設けられた弾性体製の被覆部１４０によって覆われている。従って、整流ネット１１０Ｘとガスケット部１２０Ｘを別部材で構成しても、整流ネット１１０Ｘとガスケット部１２０Ｘの結合力を十分に高くすることができる。従って、整流ネット１１０Ｘがガスケット部１２０Ｘから離脱してしまうことを抑制できる。

また、本実施例に係る吸気音低減装置１００は、整流ネット１１０Ｘをインサート部品として、インサート成形を行うことにより得られる。すなわち、整流ネット１１０Ｘをインサート部品として、インサート成形によってガスケット部１２０Ｘ及び被覆部１４０が成形される。これにより、整流ネット１１０Ｘの表面を、ガスケット部１２０Ｘと一体に設けられた弾性体製の被覆部１４０により容易に覆うことができる。ただし、その他の製法を採用することもできる。

（その他）
上記各実施例においては、吸気管の管が円筒形状で構成される場合を示した。これに伴い、吸気音低減装置１００におけるガスケット部１２０は円環形状で構成される場合を示した。しかしながら、本発明に係る吸気音低減装置は、吸気管の管が円筒形状でない場合にも適用できる。例えば、吸気管の管が、空気の流れ方向に対して垂直な断面で見た場合に矩形の場合には、ガスケット部１２０も、平面形状が矩形となるように構成すればよい。なお、この場合にも、ガスケット部１２０の内側に設けられる整流ネット１１０については、上記実施例１や実施例３で示す構成と同様のものを用いることができる。ただし、この場合には、複数の同心円状部分について、外側のいくつかの同心円状部分は、半円形や円形にはならず、円弧状になることは言うまでもない。

上記各実施例では、整流ネット１１０において、吸気管内の流路の中央付近から外側に向かって放射状に伸びる複数の放射状部分と、中央付近から同心円状に設けられる複数の同心円状部分とによって、網目が形成される場合の構成を示した。これは、整流ネット１１０を弾性体で構成する場合に、特に効果的である。ただし、整流ネットが、吸気管内の流路の中央付近の網目が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて網目が粗く構成されさえすれば、２箇所の空気の流れの合流を抑制することができる。従って、使用条件等によっては、上述したような放射状部分と同心円状部分とにより網目を形成するのではなく、例えば、縦横に伸びる部分によって網目を形成してもよい。この場合には、縦横の間隔を均一にするのではなく、吸気管内の流路の中央付近ほど間隔を狭くすることで、吸気管内の流路の中央付近の網目が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて網目が粗い整流ネットを得ることができる。

１００ 吸気音低減装置
１１０，１１０Ｘ 整流ネット
１１１，１１１ａ，１１１ｂ，１１１ｃ，１１１ｄ，１１１ｅ，１１１ｆ，１１１ｇ 放射状部分
１１２，１１２ａ，１１２ｂ，１１２ｃ，１１２ｄ，１１２ｅ 同心円状部分
１２０，１２０Ｘ ガスケット部
１３０ 筒状部
１４０ 被覆部
２００ 吸気管
２１０ インテークマニホールド
２２０ スロットルボディ
３００ スロットルバルブ

Claims (3)

1. 吸気管内においてスロットルバルブの下流側に配置され、空気の流れを整流させる整流ネットを備える吸気音低減装置において、
   吸気管を構成する２つの管のうち一方の管の端面と他方の管の端面との間の隙間を封止する環状のガスケット部を備え、
   前記整流ネットは、前記ガスケット部に対して、該ガスケット部の内側に一体に設けられていると共に、
   前記整流ネットは、吸気管内の流路の中央付近の網目が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて網目が粗く構成されると共に、吸気管内の流路の中央付近から外側に向かって放射状に伸びる複数の放射状部分と、前記中央付近から同心円状に設けられる複数の同心円状部分とによって、前記網目が形成されることを特徴とする吸気音低減装置。
2. 吸気管内においてスロットルバルブの下流側に配置され、空気の流れを整流させる整流ネットを備える吸気音低減装置において、
   吸気管を構成する２つの管のうち一方の管の端面と他方の管の端面との間の隙間を封止する環状のガスケット部を備え、
   前記整流ネットは、前記ガスケット部に対して、該ガスケット部の内側に設けられており、かつ、該整流ネットは、吸気管内の流路の中央付近の網目が細かく、中央付近から遠ざかるにつれて網目が粗く構成されると共に、吸気管内の流路の中央付近から外側に向かって放射状に伸びる複数の放射状部分と、前記中央付近から同心円状に設けられる複数の同心円状部分とによって、前記網目が形成されると共に、
   前記整流ネットの表面が前記ガスケット部と一体に設けられた弾性体製の被覆部によって覆われていることを特徴とする吸気音低減装置。
3. 前記整流ネットをインサート部品として、インサート成形によって前記ガスケット部及び前記被覆部が成形されることを特徴とする請求項２記載の吸気音低減装置。

Images