JP6335960B2

JP6335960B2 - 分岐箱

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Publication number: JP6335960B2
Application number: JP2016056169A
Authority: JP
Inventors: 加藤　元; 元加藤; 晴彦横山; 佑一郎本橋
Original assignee: Yazaki Corp
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Priority date: 2016-03-18
Filing date: 2016-03-18
Publication date: 2018-05-30
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Description

本発明は、電源から供給される電力を複数の電力供給対象に分ける分岐箱に関する。

従来から、電気回路部品の防水および絶縁などの観点から、電気回路部品を収容箱に収容した後、その電気回路部品を取り囲むように収容箱の内部を樹脂封止する手法が知られている。例えば、従来の収容箱の一つ（以下「従来収容箱」という。）は、電気回路用部品（ダイオード）及びその周辺部材（端子など）を収容箱に収容し、電気回路用部品と周辺部材とを一括して樹脂封止（ポッティング）するようになっている（例えば、特許文献１を参照。）。

特開２０００−１１４７５２号公報

従来収容箱のように電気回路部品（ダイオード）を樹脂封止すると、通常、樹脂が電気回路部品に密着した状態にて固化するため、従来収容箱の中から電気回路部品だけを分離する（樹脂を取り除いてダイオードだけを取り出す）ことは困難である。換言すると、従来収容箱では、電気回路部品の交換は想定されていないと考えられる。

これに対し、電源から供給される電力を複数の電力供給対象に分ける分岐箱に、電気回路部品として、ヒューズを内蔵する場合がある。電気回路部品としてヒューズを用いる場合、従来収容箱と同じようにヒューズを樹脂封止すると、ヒューズ交換の際、樹脂を取り除いてヒューズだけを取り出すことは困難であるため、分岐箱の全体を交換することになる。分岐箱の全体を交換することは、交換に要するコストの点で好ましくなく、分岐箱へ再度の配線を要することから交換の作業性の点でも好ましくない。特に、ヒューズを含む複数の封止対象物が分岐箱に樹脂封止されている場合、分岐箱の全体を交換すると、本来は交換の必要がないヒューズ以外の封止対象物までも交換されることになるため、コスト及び作業性におけるデメリットが、更に大きくなる。このように、従来収容箱の手法をヒューズを内蔵した分岐箱に適用すると、種々の観点から、ヒューズ交換が困難となる。

更に、上述したように分岐箱に複数の封止対象物が樹脂封止されている場合、ヒューズ交換の作業が、ヒューズ以外の封止対象物の封止状態（例えば、絶縁性および防水性など）に出来る限り影響を及ぼさないことが望ましい。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ヒューズを含む複数の封止対象物を樹脂封止する分岐箱に関し、ヒューズ交換の容易さと、樹脂封止による封止状態の保持と、を両立可能な分岐箱、を提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係る分岐箱は、下記（１）〜（４）を特徴としている。
（１）
電源から供給される電力を複数の電力供給対象に分ける分岐箱であって、
電源に繋がる電力経路を少なくとも２つの分岐経路に分ける分岐部と、
少なくとも１つの前記分岐経路上に設けられたヒューズと、
前記ヒューズが設けられた分岐経路と前記分岐部とを繋ぐ通電部材と、
前記ヒューズが収容された第１収容部であって、開口部が一の面に設けられた箱形状を有し、且つ、前記開口部が蓋部によって塞がれて前記ヒューズを収容するための空間が内側に画成されている第１収容部と、
前記分岐部が収容された第２収容部と、を備え、
前記第１収容部は、
前記蓋部と前記開口部との間の隙間を塞ぎ且つ前記ヒューズに接触しないように形成されている第１封止材によって封止されており、
前記第２収容部は、
前記第１封止材から独立した第２封止材によって封止されており、
前記通電部材は、
前記第１収容部と前記第２収容部とを仕切る隔壁を貫通している、
分岐箱であること。
（２）
上記（１）に記載の分岐箱において、
前記第１封止材が、前記第２封止材に比べて封止の解除が容易な材料から構成されている、
分岐箱であること。
（３）
上記（１）又は上記（２）に記載の分岐箱において、
前記第２封止材が、前記分岐部に接触するように形成されている、
分岐箱であること。
（４）
上記（１）〜（３）の何れか一つに記載の分岐箱において、
前記通電部材が、前記隔壁に設けられた挿通孔に圧入されている、
分岐箱であること。

上記（１）の構成の分岐箱によれば、第１収容部の内側に画成された空間内（具体的には、第１収容部の開口部を蓋部および第１封止材によって塞いで形成した空間内）にヒューズが格納されており、ヒューズには封止材（第１封止材）が接触していない。そのため、ヒューズ交換の際、第１収容部の開口部から蓋部および第１封止材を分離（例えば、剥離）すれば、容易にヒューズを交換できる。更に、ヒューズ交換の後、第１収容部の開口部に蓋部を再度取り付ければ（例えば、蓋部に付着した第１封止材を剥離した後、改めて蓋部を第１封止材を用いて開口部に取り付ければ）、ヒューズを容易に再び封止できる。よって、本構成の分岐箱は、従来収容箱に比べ、ヒューズ交換が容易である。

更に、第１収容部および第２収容部が、隔壁によって仕切られると共に、互いに独立した封止材（第１封止材・第２封止材）によって別々に封止されている。そのため、ヒューズ交換の作業（第１収容部から第１封止材を分離する作業）が、第２収容部の封止状態に影響を及ぼさない。よって、第１収容部および第２収容部が一繋がりの（互いに独立していない）封止材によって封止される場合に比べ、樹脂封止による封止状態をより確実に維持できる。なお、第１収容部内のヒューズと、第２収容部内の分岐部と、が隔壁を貫通する通電部材によって接続されているため、第１封止材と第２封止材とを独立させても、ヒューズと分岐部との間における電気的接続は確保される。

したがって、本構成の分岐箱によれば、ヒューズを含む複数の封止対象物を樹脂封止する分岐箱に関し、ヒューズ交換の容易さと、樹脂封止による封止状態の保持と、を両立できる。

上記（２）の構成の分岐箱によれば、第１収容部の封止を解除するとき（第１収容部の開口部から蓋部および第１封止材を分離するとき）、第１収容部および第２収容部の双方が第２封止材（封止の解除がより困難な封止材）によって封止されている場合に比べ、封止の解除が容易になる。そのため、ヒューズ交換が容易になる。更に、第２封止材として、封止の解除を前提としない強固な封止材を採用できる。そのため、第２収容部（分岐部）の封止状態をより確実に保持できる。

なお、封止の解除が比較的容易な第１封止材として、例えば、一液型の軟質な封止材が用いられ得る。また、封止の解除が比較的困難な第２封止材として、例えば、二液型の硬質な封止材が用いられ得る。

上記（３）の構成の分岐箱によれば、分岐部に第２封止材が接触しているため、分岐箱に外力および衝撃などが及んだ場合であっても、分岐部の位置ずれ等が防がれる。換言すると、分岐部が強固に保持されることになる。そのため、分岐部に第２封止材が接触していない場合に比べ、第２収容部（分岐部）の封止状態をより確実に保持できる。

上記（４）の構成の分岐箱によれば、通電部材（例えば、バスバ）が隔壁に圧入されているため、通電部材と隔壁との間に実質的に隙間が存在しないことになる。そのため、第１収容部および第２収容部の各々を封止（ポッティング）する際、通電部材が隔壁の貫通孔などに単に挿入されている場合に比べ、一方の収容部から他方の収容部に向かう封止材の漏れをより確実に防止できる。また、そのような漏れを防ぐためのパッキン等を設ける必要もない。よって、ヒューズ交換の容易さと樹脂封止による封止状態の保持とを両立することに加え、分岐箱の製造コストを低減できる。

本発明によれば、ヒューズを含む複数の封止対象物を樹脂封止する分岐箱に関し、ヒューズ交換の容易さと、樹脂封止による封止状態の保持と、を両立可能な分岐箱、を提供できる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は、本発明の実施形態に係る分岐箱が車両に適用された一例を表す概略図である。図２は、図１に示した分岐箱の全体構成を説明するための図であり、図２（ａ）は分岐箱の斜視図であり、図２（ｂ）は分岐箱に収容されている回路構造体のみを（説明の便宜上）抜き出した斜視図である。図３は、図１に示した分岐箱の上面図である（但し、内部説明のため、封止材等の表示を省略している。）。図４は、図３に示した分岐箱の断面図であり、図４（ａ）は分岐箱のＡ−Ａ断面図であり、図４（ｂ）は図４（ａ）のＣ部分の拡大図であり、図４（ｃ）は図４（ａ）のＤ部分の拡大図である（但し、内部説明のため、封止材等の表示を省略している。）。図５は、図３に示した分岐箱のＢ−Ｂ断面図である（但し、内部説明のため、封止材等の表示を省略している。）。図６は、図３に示した分岐箱のＢ−Ｂ断面図において、第１収容部および第２収容部が封止されている様子を説明する説明図である。図７は、図３に示した分岐箱のＢ−Ｂ断面図において、ヒューズ交換の様子を説明する説明図である。

以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係る分岐箱について説明する。

＜実施形態＞
図１は、本発明に係る分岐箱（以下「分岐箱１００」とも称呼する。）をハイブリッド車両２００に適用した状態を示している。以下、ハイブリッド車両２００は、単に「車両２００」とも称呼される。

図１に示すように、車両２００は、車体の後方に配置されたバッテリ２０１（電源）、車体の前方に配置されたインバータ２０２、発電電動機（ＭＧ）２０３、及び、エアコンユニット２０４を備えている。分岐箱１００は、バッテリ２０１から延びる電線２０５に電気的に接続され、バッテリ２０１から供給される電力を複数の電力供給対象（インバータ２０２及びエアコンユニット２０４）に分けるようになっている。分岐箱１００とインバータ２０２とは電線２０６を介して電気的に接続され、分岐箱１００とエアコンユニット２０４とは電線２０７を介して電気的に接続されている。

図２に示すように、分岐箱１００は、分岐箱本体１０と、分岐箱本体１０内に収容された回路構造体２０と、を有している。

より具体的には、図２（ａ）に示すように、分岐箱本体１０は、第１収容部１１、第２収容部１２、第３収容部１３、及び、本図には図示されない第４収容部１４（図４を参照。）を有する。第１収容部１１、第２収容部１２、第３収容部１３及び第４収容部１４の開口部にはカバー１５〜１８が取り付けられている。第２収容部１２と第３収容部１３とは第１収容部１１を挟むように配置されており、第２収容部１２の端部壁（図中の手前側の端部）を貫通するように電線２０５（２０５Ａ，２０５Ｂ）及び電線２０６（２０６Ａ，２０６Ｂ）が設けられ、第３収容部１３の端部壁（図中の奥側の端部）を貫通するように電線２０７（２０７Ａ，２０７Ｂ）が設けられている。分岐箱本体１０の側面には、ボルト等を用いて分岐箱１００を車両２００の車体などに固定するための取付部１９が設けられている。なお、電線２０５〜２０７は、後述するように、分岐箱本体１０に収容された回路構造体２０に接続されている。

図２（ｂ）に示すように、回路構造体２０は、バスバ３１を含む第１回路部５１と、バスバ３２及びバスバ３３を含む第２回路部５２と、バスバ３４を含む第３回路部５３と、第１回路部５１と第２回路部５２との間に設けられたヒューズ６０と、を有している。

第１回路部５１において、バスバ３１は、ヒューズ６０を交換可能に保持すると共に、ヒューズ６０の一方の電極に電気的に接続されている。更に、バスバ３１は、エアコンユニット２０４に電力を供給するための電線２０７Ａの端末に取り付けられた板状端子７１に六角ナット４１を用いて接続されている。

第２回路部５２において、バスバ３２は、ヒューズ６０を交換可能に保持すると共に、ヒューズ６０の他方の電極に電気的に接続されている。更に、バスバ３２は、隣接するバスバ３３に六角ナット４２を用いて連結されている。バスバ３３には、バッテリ２０１から電力を供給するための電線２０５Ａの端末に取り付けられた板状端子７２、及び、インバータ２０２に電力を供給するための電線２０６Ａの端末に取り付けられた板状端子７３が、六角ナット４３，４４を用いて接続されている。

ここで、バスバ３３の一部（より具体的には、バスバ３３のうちの板状端子７２，７３が取り付けられている部分）は、バッテリ２０１の電力出力端子（正極）に繋がる電力経路（電線２０５Ａを含む経路）を少なくとも２つの分岐経路（電線２０６Ａを含む経路、及び、電線２０７Ａを含む経路）に分ける分岐部２１を構成している。

第３回路部５３において、バスバ３４には、インバータ２０２を経た電力をバッテリ２０１に戻すための電線２０６Ｂの端末に取り付けられた板状端子７４、エアコンユニット２０４を経た電力をバッテリ２０１に戻すための電線２０７Ｂの端末に取り付けられた板状端子７５、及び、これら電力を１つの経路に集合させてバッテリ２０１に戻すための電線２０５Ｂの端末に取り付けられた板状端子７６が、六角ナット４５，４６を用いて接続されている。

なお、バスバ３４の一部（より具体的には、バスバ３４のうちの板状端子７４〜７６が取り付けられている部分）は、バッテリ２０１の電力入力端子（負極）に繋がる電力経路（電線２０５Ｂを含む経路）を少なくとも２つの分岐経路（電線２０６Ｂを含む経路、電線２０７Ｂを含む経路）に分ける分岐部２２を構成している。

図３に示すように、第１収容部１１、第２収容部１２及び第３収容部１３は、箱形状を有している。第１収容部１１にはヒューズ６０が収容され、第２収容部１２には分岐部２１が収容されている。第３収容部１３には、板状端子７１の一部を含む電線２０７Ａの端部が収容されている。なお、第１収容部１１には、内壁面から突出するリブ２９が設けられている。リブ２９は、後述するように、第１収容部１１の開口部を塞ぐカバー１５を支持するようになっている。なお、図３では、説明の便宜上、各収容部内の封止材については、図示を省略する。図４及び図５においても同様である。

図４（ａ）及び図５に示すように、第１収容部１１及び第２収容部１２は箱形状の開口面に直交する方向（図中の上下方向）にオフセットするように配置されている。第１収容部１１と第２収容部１２とは、隔壁２５によって仕切られている。同様に、第１収容部１１と第３収容部１３は、箱形状の開口面に直交する方向（図中の上下方向）にオフセットするように配置されており、隔壁２６によって仕切られている。一方、第２収容部１２及び第４収容部１４は、各々が逆方向に（図中の上下方向に）開口するように配置されており、隔壁２７によって仕切られている。なお、第４収容部１４は、箱形状を有し、分岐部２２を収容している。

図４（ｂ）に示すように、第１収容部１１と第２収容部１２とを仕切る隔壁２５には、スリット状の挿通孔２５ａが形成されている。そして、隔壁２５の挿通孔２５ａに、分岐部２１から延びるバスバ３３が圧入されている。バスバ３３は、挿通孔２５ａを通り抜けた後、ヒューズ６０を保持するバスバ３２に電気的に接続されている。

図４（ｃ）に示すように、第１収容部１１と第３収容部１３とを仕切る隔壁２６には、スリット状の挿通孔２６ａが形成されている。そして、隔壁２６の挿通孔２６ａに、電線２０７Ａから延びる板状端子７１が圧入されている。板状端子７１は、挿通孔２６ａを通り抜けた後、ヒューズ６０を保持するバスバ３１に電気的に接続されている。

図６に示すように、第１収容部１１は、蓋部８１（より具体的には、蓋部８１、カバー１５、及び、それらの間を埋めるように形成された第１封止材８５）によってその開口部が塞がれることにより、ヒューズ６０を収容するための空間Ｓを内側に画成している。蓋部８１は、第１収容部１１の内壁から突出するリブ２９により、ヒューズ６０に近付き過ぎないように（換言すると、空間Ｓを確保するように）支持されている。

更に、蓋部８１の外側（上側）に第１封止材８５が注入（ポッティング）されることにより、蓋部８１と開口部との間の隙間が塞がれている。このとき、第１封止材８５は、ヒューズ６０には接触していない。第１封止材８５は、硬化することによって隔壁２５，２６及び蓋部８１と一体化し、第１収容部１１を密閉状態に保つようになっている。第１封止材８５は、一液型の軟質なポッティング材であり、硬化後でも剥がしやすい性質を有している。別の言い方をすると、第１封止材８５は、後述する第２封止材８６よりも封止の解除が容易な材料から構成されている。なお、カバー１５は、第１封止材８５の注入後に第１収容部１１に取り付けられる。カバー１５は、第１封止材８５の硬化前に取り付けられてもよく、硬化後に取り付けられてもよい。

一方、第２収容部１２には、分岐部２１などが収容されている内部全体（収容室の全体）に第２封止材８６が注入（ポッティング）されている。これにより、第２収容部１２内の分岐部２１を含むすべての部材に第２封止材８６が接触している。第２封止材８６は、二液型の硬質なポッティング材であり、強固に硬化する性質を有している。そのため、第２封止材８６は、硬化した後に剥がすことは容易ではない。なお、カバー１６は、第２封止材８６の注入後に第２収容部１２に取り付けられる。カバー１６は、第２封止材８６の硬化前に取り付けられてもよく、硬化後に取り付けられてもよい。更に、第２収容部１２と同様、第３収容部１３及び第４収容部１４にもその内部全体に第２封止材８６が注入（ポッティング）され、カバー１６，１７，１８が取り付けられている。

上述したように第２収容部１２に第２封止材８６が注入（ポッティング）されるとき、バスバ３３が隔壁２５に圧入されているため、第２封止材８６が第１収容部１１の内部に漏れ出ることはない。同様に、板状端子７１が隔壁２６に圧入されているため、第３収容部１３に第２封止材８６が注入（ポッティング）されるとき、第２封止材８６が第１収容部１１の内部に漏れ出ることはない。その結果、ヒューズ６０には、第１封止材８５だけでなく、第２封止材８６も接触しないことになる。

図７に示すように、ヒューズ６０を交換する際、第１収容部１１からカバー１５を取り外し（剥離させ）、更に第１封止材８５及び蓋部８１を取り外す（剥離させる）。これにより、第１収容部１１の開口部が開放された状態となる。そして、ヒューズ６０に繋がるバスバ３１，３２を固定しているナット４１，４２を外し、ヒューズ６０及びバスバ３１，３２を第１収容部１１（空間Ｓ）から取り出す。その後、新しいヒューズ６０をバスバ３１，３２に取り付けた後、上記と逆の順序にて、新しいヒューズ６０を第１収容部１１に収容する。更に、第１収容部１１の再封止に備え、蓋部８１から第１封止材８５を取り除く（剥がす）。

新しいヒューズ６０の取り付けが完了した後、上述したように、第１収容部１１の開口部に蓋部８１を取り付け、改めて第１封止材８５を注入（ポッティング）した後、カバー１５を取り付ける。これにより、再び、第１収容部１１の内側の空間Ｓが密閉される。以上により、ヒューズ６０の交換が完了する。

以上に説明したように、分岐箱１００において、第１収容部１１の内側に画成された空間Ｓ内（具体的には、第１収容部１１の開口部を蓋部８１および第１封止材８５によって塞いで形成した空間Ｓ内）にヒューズ６０が格納されており、ヒューズ６０には封止材（第１封止材８５）が接触していない。そのため、ヒューズ６０交換の際、第１収容部１１の開口部から蓋部８１および第１封止材８５を分離（例えば、剥離）すれば、容易にヒューズ６０を交換できる。更に、ヒューズ６０交換の後、第１収容部１１の開口部に蓋部８１を再度取り付ければ（例えば、蓋部８１に付着した第１封止材８５を剥離した後、改めて蓋部８１を第１封止材８５を用いて開口部に取り付ければ）、ヒューズ６０を容易に再び封止できる。よって、分岐箱１００は、従来収容箱に比べ、ヒューズ６０交換が容易である。

更に、第１収容部１１および第２収容部１２が、隔壁２５によって仕切られると共に、互いに独立した封止材（第１封止材８５・第２封止材８６）によって別々に封止されている。そのため、ヒューズ６０交換の作業（第１収容部１１から第１封止材８５を分離する作業）が、第２収容部１２の封止状態に影響を及ぼさない。よって、第１収容部１１および第２収容部１２が一繋がりの（互いに独立していない）封止材によって封止される場合に比べ、樹脂封止による封止状態をより確実に維持できる。なお、第１収容部１１内のヒューズ６０と、第２収容部１２内の分岐部２１と、が隔壁２５を貫通するバスバ３３（通電部材）によって接続されているため、第１封止材８５と第２封止材８６とを独立させても、ヒューズ６０と分岐部２１との間における電気的接続は確保される。

したがって、分岐箱１００によれば、ヒューズ６０を含む複数の封止対象物を樹脂封止する分岐箱に関し、ヒューズ６０交換の容易さと、樹脂封止による封止状態の保持と、を両立できる。

更に、分岐箱１００によれば、第１収容部１１の封止を解除するとき（第１収容部１１の開口部から蓋部８１および第１封止材８５を分離するとき）、第１収容部１１および第２収容部１２の双方が第２封止材８６（封止の解除がより困難な封止材）によって封止されている場合に比べ、封止の解除が容易になる。そのため、ヒューズ６０交換が容易になる。更に、第２封止材８６として、封止の解除を前提としない強固な封止材を採用できる。そのため、第２収容部１２（分岐部２１）の封止状態をより確実に保持できる。

更に、分岐箱１００によれば、分岐部２１に第２封止材８６が接触しているため、分岐箱１００に外力および衝撃などが及んだ場合であっても、分岐部２１の位置ずれ等が防がれる。換言すると、分岐部２１が強固に保持されることになる。そのため、分岐部２１に第２封止材８６が接触していない場合に比べ、第２収容部１２（分岐部２１）の封止状態をより確実に保持できる。

更に、分岐箱１００によれば、バスバ３３が隔壁２５に圧入されているため、バスバ３３と隔壁２５との間に実質的に隙間が存在しないことになる。そのため、第１収容部１１および第２収容部１２の各々を封止（ポッティング）する際、バスバ３３が隔壁２５の貫通孔などに単に挿入されている場合に比べ、一方の収容部から他方の収容部に向かう封止材の漏れをより確実に防止できる。また、そのような漏れを防ぐためのパッキン等を設ける必要もない。よって、ヒューズ６０交換の容易さと樹脂封止による封止状態の保持とを両立することに加え、分岐箱の製造コストを低減できる。

＜他の態様＞
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、上記実施形態では、第２収容部１２と第４収容部１４とが隔壁２７によって仕切られている。しかし、例えば、第２収容部１２と第４収容部１４とを一繋がりの収容部としてもよい。更に、挿通孔２５ａ，２６ａの形状は、スリット状に限らず、通電部材（バスバ３３，板状端子７１）の断面形状に応じて適宜変更可能である。

ここで、上述した本発明に係る分岐部の実施形態の特徴をそれぞれ以下（１）〜（４）に簡潔に纏めて列記する。
（１）
電源（２０１）から供給される電力を複数の電力供給対象（２０２，２０４）に分ける分岐箱（１００）であって、
電源に繋がる電力経路（２０５Ａ）を少なくとも２つの分岐経路（２０６Ａ，２０７Ａ）に分ける分岐部（２１）と、
少なくとも１つの前記分岐経路上に設けられたヒューズ（６０）と、
前記ヒューズが設けられた分岐経路（２０７Ａ）と前記分岐部（２１）とを繋ぐ通電部材（３３）と、
前記ヒューズが収容された第１収容部（１１）であって、開口部が一の面に設けられた箱形状を有し、且つ、前記開口部が蓋部（８１）によって塞がれて前記ヒューズ（６０）を収容するための空間が内側に画成されている第１収容部（１１）と、
前記分岐部（２１）が収容された第２収容部（１２）と、を備え、
前記第１収容部（１１）は、
前記蓋部（８１）と前記開口部との間の隙間を塞ぎ且つ前記ヒューズ（６０）に接触しないように形成されている第１封止材（８５）によって封止されており、
前記第２収容部（１２）は、
前記第１封止材（８５）から独立した第２封止材（８６）によって封止されており、
前記通電部材（３３）は、
前記第１収容部と前記第２収容部とを仕切る隔壁（２５）を貫通している、
分岐箱。
（２）
上記（１）に記載の分岐箱において、
前記第１封止材（８５）が、前記第２封止材（８６）に比べて封止の解除が容易な材料から構成されている、
分岐箱。
（３）
上記（１）又は上記（２）に記載の分岐箱において、
前記第２封止材（８６）が、前記分岐部（２１）に接触するように形成されている、
分岐箱。
（４）
上記（１）〜上記（３）の何れか一つに記載の分岐箱において、
前記通電部材（３３）が、前記隔壁（２５）に設けられた挿通孔（２５ａ）に圧入されている、
分岐箱。

１０分岐箱本体
１１第１収容部
１２第２収容部
１３第３収容部
２０回路構造体
２５隔壁
２５ａ挿通孔
２６隔壁
２６ａ挿通孔
３３バスバ（通電部材）
６０ヒューズ
７１板状端子（通電部材）
８１蓋部
１００分岐箱
２０１バッテリ（電源）
２０２インバータ（電力供給対象）
２０４エアコンユニット（電力供給対象）
２０５電線（電力経路）
２０６電線（電力経路・分岐経路）
２０７電線（電力経路・分岐経路）

Claims

電源から供給される電力を複数の電力供給対象に分ける分岐箱であって、
電源に繋がる電力経路を少なくとも２つの分岐経路に分ける分岐部と、
少なくとも１つの前記分岐経路上に設けられたヒューズと、
前記ヒューズが設けられた分岐経路と前記分岐部とを繋ぐ通電部材と、
前記ヒューズが収容された第１収容部であって、開口部が一の面に設けられた箱形状を有し、且つ、前記開口部が蓋部によって塞がれて前記ヒューズを収容するための空間が内側に画成されている第１収容部と、
前記分岐部が収容された第２収容部と、を備え、
前記第１収容部は、
前記蓋部と前記開口部との間の隙間を塞ぎ且つ前記ヒューズに接触しないように形成されている第１封止材によって封止されており、
前記第２収容部は、
前記第１封止材から独立した第２封止材によって封止されており、
前記通電部材は、
前記第１収容部と前記第２収容部とを仕切る隔壁を貫通している、
分岐箱。
請求項１に記載の分岐箱において、
前記第１封止材が、前記第２封止材に比べて封止の解除が容易な材料から構成されている、
分岐箱。
請求項１又は請求項２に記載の分岐箱において、
前記第２封止材が、前記分岐部に接触するように形成されている、
分岐箱。
請求項１〜請求項３の何れか一項に記載の分岐箱において、
前記通電部材が、前記隔壁に設けられた挿通孔に圧入されている、
分岐箱。