JP6296940B2 - 減速装置 - Google Patents
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Description
また、本発明は、減速機と、モータと、前記減速機とモータとの間に配置されるモータアダプタと、を備えた減速装置であって、相手部材を取り付ける相手部材取付用部材を有し、前記減速機は、該減速機のケーシングの外周に減速機フランジ部を有し、該減速機フランジ部の軸方向一方側に、前記モータアダプタが固定され、該減速機フランジ部の軸方向他方側に、前記相手部材取付用部材が固定され、前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部よりも径方向外側に前記相手部材を取り付ける取付部を有し、前記減速機フランジ部の外周面が、前記相手部材とのインロー部を構成することにより、同様に上記課題を解決したものである。
また、本発明は、減速機と、モータと、前記減速機とモータとの間に配置されるモータアダプタと、を備えた減速装置であって、相手部材を取り付ける相手部材取付用部材を有し、前記減速機は、該減速機のケーシングの外周に減速機フランジ部を有し、該減速機フランジ部の軸方向一方側に、前記モータアダプタが固定され、該減速機フランジ部の軸方向他方側に、前記相手部材取付用部材が固定され、前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部よりも径方向外側に前記相手部材を取り付ける取付部を有し、前記モータアダプタの外周面が、前記相手部材とのインロー部を構成することにより、同様に上記課題を解決したものである。
また、本発明は、減速機と、モータと、前記減速機とモータとの間に配置されるモータアダプタと、を備えた減速装置であって、相手部材を取り付ける相手部材取付用部材を有し、前記減速機は、該減速機のケーシングの外周に減速機フランジ部を有し、該減速機フランジ部の軸方向一方側に、前記モータアダプタが固定され、該減速機フランジ部の軸方向他方側に、前記相手部材取付用部材が固定され、前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部よりも径方向外側に前記相手部材を取り付ける取付部を有し、前記相手部材取付用部材が、前記相手部材とのインロー部を有し、前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部に隣接して配置される第1の部分と、該第1の部分の内端部から軸方向反モータ側に突出する第2の部分と、を有し、該第2の部分の外周面が、前記相手部材とのインロー部を構成することにより、同様に上記課題を解決したものである。
11…減速機
12…モータ
14…モータアダプタ
16…ベース(相手部材)
24…外歯歯車
26…内歯歯車
28…ケーシング
50…減速機フランジ部
60…ベース取付用部材(相手部材取付用部材)
60C…取付部
Claims (7)
- 減速機と、モータと、前記減速機とモータとの間に配置されるモータアダプタと、を備えた減速装置であって、
相手部材を取り付ける相手部材取付用部材を有し、
前記減速機は、該減速機のケーシングの外周に突出して設けられる減速機フランジ部を有し、
該減速機フランジ部の軸方向一方側に、前記モータアダプタが固定され、
該減速機フランジ部の軸方向他方側に、前記相手部材取付用部材が固定され、
前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部よりも径方向外側に前記相手部材を取り付ける取付部を有し、
前記ケーシングは、軸受を支持する部材であり、
前記相手部材取付用部材は、軸受を支持しない部材で、前記ケーシングとは別体である
ことを特徴とする減速装置。 - 請求項1において、
前記相手部材取付用部材は、平板リング状の部材で構成される
ことを特徴とする減速装置。 - 減速機と、モータと、前記減速機とモータとの間に配置されるモータアダプタと、を備えた減速装置であって、
相手部材を取り付ける相手部材取付用部材を有し、
前記減速機は、該減速機のケーシングの外周に減速機フランジ部を有し、
該減速機フランジ部の軸方向一方側に、前記モータアダプタが固定され、
該減速機フランジ部の軸方向他方側に、前記相手部材取付用部材が固定され、
前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部よりも径方向外側に前記相手部材を取り付ける取付部を有し、
前記減速機フランジ部の外周面が、前記相手部材とのインロー部を構成する
ことを特徴とする減速装置。 - 減速機と、モータと、前記減速機とモータとの間に配置されるモータアダプタと、を備えた減速装置であって、
相手部材を取り付ける相手部材取付用部材を有し、
前記減速機は、該減速機のケーシングの外周に減速機フランジ部を有し、
該減速機フランジ部の軸方向一方側に、前記モータアダプタが固定され、
該減速機フランジ部の軸方向他方側に、前記相手部材取付用部材が固定され、
前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部よりも径方向外側に前記相手部材を取り付ける取付部を有し、
前記モータアダプタの外周面が、前記相手部材とのインロー部を構成する
ことを特徴とする減速装置。 - 請求項1〜4のいずれかにおいて、
前記相手部材取付用部材が、前記相手部材とのインロー部を有し、
前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部と前記相手部材との間に配置されるスペーサ部を有し、該スペーサ部の外周面が、前記相手部材とのインロー部を構成する
ことを特徴とする減速装置。 - 請求項1〜5のいずれかにおいて、
前記ケーシングは、内歯歯車の機能を有する単一の部材である
ことを特徴とする減速装置。 - 減速機と、モータと、前記減速機とモータとの間に配置されるモータアダプタと、を備えた減速装置であって、
相手部材を取り付ける相手部材取付用部材を有し、
前記減速機は、該減速機のケーシングの外周に減速機フランジ部を有し、
該減速機フランジ部の軸方向一方側に、前記モータアダプタが固定され、
該減速機フランジ部の軸方向他方側に、前記相手部材取付用部材が固定され、
前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部よりも径方向外側に前記相手部材を取り付ける取付部を有し、
前記相手部材取付用部材が、前記相手部材とのインロー部を有し、
前記相手部材取付用部材は、前記減速機フランジ部に隣接して配置される第1の部分と、該第1の部分の内端部から軸方向反モータ側に突出する第2の部分と、を有し、該第2の部分の外周面が、前記相手部材とのインロー部を構成する
ことを特徴とする減速装置。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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