JP6261694B2 - 搬送装置およびその搬送装置に用いられる搬送体 - Google Patents
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Description
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Claims (21)
- 家禽の肉(2)をその脚(3)によって吊り下げるための単数または複数のフック(12)と、搬送体(4)を、吊り下げた家禽の肉(2)とともに搬送経路(1)に沿って移動させるための台車(5)と、台車(5)から吊り下げられた揺動式の第1鉛直ロッド(6)とを備え、揺動式の第1ロッド(6)に、家禽の肉(2)の台車(5)に対する方向を調節するための、側方突出アーム(7)が設けられた、前記の搬送体であって、
側方突出アーム(7)の位置またはその近傍に、第1鉛直ロッド(6)に対して上下に移動可能に構成されたフレーム(10)が設けられ、第2ロッド(9)がフレーム(10)から吊り下げられ、第1ロッド(6)がその高さを維持するのに対して、フレーム(10)が上下に移動可能であることで第2ロッド(9)は上下に移動可能であり、第2ロッド(9)の下端(9′)に、家禽の肉(2)を吊り下げるための前記フック(12)が設けられていることを特徴とする搬送体。 - フレーム(10)が第2の台車として構成され、第1ロッド(6)および、または側方突出アーム(7)が、フレーム(10)の下方への移動を所定の位置までに制限するように構成されていることを特徴とする請求項1記載の搬送体。
- 第1ロッド(6)がストッパ(11)を有し、このストッパ(11)は、このストッパ(11)の動作によってフレーム(10)の下方への移動を所定の位置までに制限するものであることを特徴とする請求項1または2記載の搬送体。
- 第2の台車がその前部と後部とにおいて車輪(14、18)を有し、第1鉛直ロッド(6)から離れた位置における側方突出アーム(7)のチャンネル(20)を通って、後輪(18)の車軸(19)が案内され、チャンネル(20)は、車軸(19)が上下方向に移動するための隙間を有することを特徴とする請求項2記載の搬送体。
- 第1ロッド(6)から離れた位置において、アーム(7)にはヒンジ(8)が設けられており、第2ロッド(9)から側方へのびるフレーム(10)によって第2ロッド(9)がヒンジ(8)に揺動可能に接続されており、第2ロッド(9)は、フレーム(10)の下方への移動がストッパ(11)によって制限されたときに第1ロッド(6)の長手方向にのびるように構成されていることを特徴とする請求項1から3までのいずれか1項記載の搬送体。
- フレーム(10)は、揺動式の第1ロッド(6)から横へ突出するアーム(7)の両側に沿ってのびる2つの脚部(10′、10′′)を有することを特徴とする請求項1から5までのいずれか1項記載の搬送体。
- フレーム(10)の各脚部(10′、10′′)は、第2ロッド(9)が第1ロッド(6)の長手方向にのびたときにストッパ(11)に接するものであることを特徴とする請求項6記載の搬送体。
- フレーム(10)は、第2ロッド(9)の近傍に前輪としての支持用の車輪(14)を有し、第2ロッド(9)は、車輪(14)の車軸(15)の位置においてフレーム(10)に揺動可能に接続されていることを特徴とする請求項1から7までのいずれか1項記載の搬送体。
- 車輪(14)は、フレーム(10)の軸体または筒体(16)を通る車軸(15)に装着されており、軸体または筒体(16)は凸状の底面および頂面を有することを特徴とする請求項8記載の搬送体。
- 軸体または筒体(16)の底面および頂面は、それぞれ、軸体または筒体(16)の中央における第2ロッド(9)の長手方向の軸心に一致する位置に、凸状の頂点(17、17′)を有することを特徴とする請求項9記載の搬送体。
- 家禽の脚を吊るすことによってこの家禽の肉(2)を搬送する搬送経路(1)を備えた搬送装置であって、
家禽の肉(2)を搬送するための少なくとも1つの搬送体(4)を備え、この搬送体(4)は、搬送経路(1)の搬送方向(A)に沿って家禽の肉(2)を移動させるための台車(5)を有するとともに、台車(5)から垂下される少なくとも1つの揺動式の第1鉛直ロッド(6)を有し、この揺動式の第1鉛直ロッド(6)は側方に突出するアーム(7)を備え、アーム(7)は、搬送経路(1)を走行可能な台車(5)における家禽の肉(2)の向きを調節するものであり、
第1鉛直ロッド(6)に対し上下に移動可能なフレーム(10)が側方突出アーム(7)の位置またはその近傍に設けられており、フレーム(10)から第2ロッド(9)が吊り下げられており、第1ロッド(6)がその高さを維持するのに対して、フレーム(10)が上下に移動可能であることで第2ロッド(9)が上下に移動可能であり、家禽の肉(2)を吊り下げるためのフック(12)が第2ロッド(9)の下端(9′)に設けられていることを特徴とする搬送装置。 - フレーム(10)が第2の台車を構成しており、第1ロッド(6)および、または側方突出アーム(7)は、フレーム(10)が所定位置よりも下方へ移動することを制限するものであることを特徴とする請求項11記載の搬送装置。
- 第1ロッド(6)にストッパ(11)が設けられており、このストッパ(11)によって、このストッパ(11)が動作したときの位置を超えてフレーム(10)が下方へ移動することを制限するものであることを特徴とする請求項11または12記載の搬送装置。
- 第2の台車はその前部と後部とに車輪(14、18)を備え、後輪(18)の車軸(19)は、第1鉛直ロッド(6)から距離を置いた位置において側方突出アーム(7)に設けられたチャンネル(20)を通って案内されるものであり、チャンネル(20)は、車軸(19)が上下方向に移動するための空隙を有することを特徴とする請求項12記載の搬送装置。
- 第1ロッド(6)から距離をおいた位置において、アーム(7)にヒンジ(8)が設けられており、第2ロッド(9)は、この第2ロッド(9)から側方にのびるフレーム(10)によってヒンジ(8)に揺動可能に連結されており、第2ロッド(9)は、フレーム(10)の下向きの移動がストッパ(11)によって制限されたときに、第1ロッド(6)の長手方向にのびるものであることを特徴とする請求項11から13までのいずれか1項記載の搬送装置。
- フレーム(10)は、第1の揺動式のロッド(6)から側方にのびるアーム(7)の両側に沿ってのびる2つの脚部(10′、10′′)を有することを特徴とする請求項11から15までのいずれか1項記載の搬送装置。
- フレーム(10)の脚部(10′、10′′)は、第2ロッド(9)が第1ロッド(6)長手方向にのびているときにストッパ(11)に接するように構成されていることを特徴とする請求項16記載の搬送装置。
- 計重秤(13)が設けられており、フレーム(10)は、計重秤(13)の支持面(13′)と協働するように構成された車輪(14)を有することを特徴とする請求項11から17までのいずれか1項記載の搬送装置。
- 第2ロッド(9)は、車輪(14)の車軸(15)の位置においてフレーム(10)に揺動可能に連結されていることを特徴とする請求項18記載の搬送装置。
- 車輪(14)は第2ロッド(9)の両側に設けられており、車輪(14)は、フレーム(10)における軸体または筒体(16)を通る車軸(15)に装着されていることを特徴とする請求項18記載の搬送装置。
- 軸体または筒体(16)の頂面と底面とが、車軸の中央において、第2ロッド(9)の長手方向の軸心に一致する位置に凸状の頂点(17、17′)を有することを特徴とする請求項20記載の搬送装置。
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