JP6220460B2 - 交換可能な自動車のルームミラーブラケット - Google Patents

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Description

本発明は、自動車部品の分野に関し、具体的には、交換可能な自動車のルームミラーブラケット(room mirror bracket)に関する。
従来、自動車の一部のルームミラーには、各種のブラケットが取り付けられているが、ブラケットを交換することは難しい。自動車部品のアフターマーケット分野において、オリジナルブラケットを取り外して、広い範囲で角度を調整できるより良いバックミラーブラケットを取り付けようとすることがある。オリジナルブラケットは、一般的には2つのタイプに分けられる。1つのタイプは、シングルボールヘッドブラケットであり、図1に示すように、ブラケットベースが自動車のルームミラーの上方に位置する。このようなブラケットを交換するためにはブラケットの後方部を交換する方法が知られている。その他のタイプは、ダブルボールヘッドブラケットとトリプルボールヘッドブラケットであり、図2〜図3に示すように、この場合のブラケットベースは、一般的には自動車のルームミラーの前方に位置し、その交換はうまく行うことができない。
本発明が解決しようとする技術的課題は、耐衝撃性が良く、安全係数が高く、調整角度が大きく、ブラケットを交換できる自動車のルームミラーブラケットを提供する。ボール挟み装置の調整によって、従来のブラケットが交換できない問題を解決でき、自動車のルームミラーの異なる角度の調整を実現する。本発明は、上記の技術的課題を解決するために、次のように構成するものである

交換可能な自動車のルームミラーブラケットは、自動車のルームミラー内に設けられるブラケットシートと、自動車のフロントガラスに設けられるオリジナルベースとを備え、ブラケットシートとオリジナルベースとの間に設けられ、オリジナルベースに固定されるボールヘッドベース、ブラケットチューブ及びアダプタを有する交換可能なブラケットをさらに備え、前記ブラケットシートにコネクタが設けられ、前記コネクタは、交換可能なブラケットのアダプタに接続され、前記コネクタと前記交換可能なブラケットとは締付ねじで固定される。また、前記コネクタの前記アダプタに接続される一端には、円形凹溝を有する両側の内向き傾斜角が設けられている。更に、前記アダプタの前記コネクタに接続される一端には、前記コネクタの両側の内向き傾斜角に対応する両側の外向き傾斜角が設けられている。
前記交換可能なブラケットのブラケットチューブ内には、バネとボールパッドとが設けられている。
前記コネクタの中心部には、円形凹溝を有するねじ孔が設けられている。
前記アダプタの中心部には、貫通孔が設けられている。
本発明は、上記構成を採用することにより、自由に自動車のルームミラーと組み合わせることができ、コネクタは、自動車のルームミラー内のブラケットシートに対応するように設計され、交換可能なブラケットは、オリジナルベースに対応するように設計され、コネクタと交換可能なブラケットとは締付ねじで固定されている。このため、ブラケットシート、コネクタ及びアダプタを有する交換可能なブラケットを一体に接続でき、商品として本発明と自動車のルームミラーとが一体に組み立てられるので、従来のオリジナルのダブルボールヘッドブラケット及びトリプルボールヘッドブラケットの交換できない問題をうまく解決できるとともに、脱着にも便利になる。本発明は、コネクタとアダプタとが締付ねじによって締結されたので、これらの間の径方向の位置の緩みを防止できる。そして、本発明は、これらの間の軸方向の位置の緩みを防止するために、これらの組み立て箇所におけるコネクタ部分に円形凹溝を有する両側の傾斜角を形成し、アダプタ部分の端面に両側の傾斜角を形成し、アダプタの傾斜角部分をコネクタの凹溝を有する傾斜角内に挿入して、両傾斜角が接触するとともに、ねじで締結されるような傾斜角同士の組み立て方式を採用することで、簡単、実用かつ確実な組み立てを実現できる。また、本発明は、締付ねじによって交換可能なブラケットの内部からバネを通って締め付けて、ねじを見えないように交換可能なブラケット内に隠すので、外観がよいとともに、安全である。
図面を参照して詳細に説明された本発明の実施形態を閲読すると、本発明の特徴及び利点はもっと明瞭になる。
オリジナルのシングルボールヘッドブラケットと自動車のルームミラーとが組み立てられた場合の断面模式図である。 オリジナルのダブルボールヘッドブラケットの断面模式図である。 従来のトリプルボールヘッドブラケットの断面模式図である。 本発明の実施例1の交換可能なブラケットと自動車のルームミラーとが取り付けられた場合の断面模式図である。 本発明の実施例1の交換可能なブラケットと自動車のルームミラーとの全体組立て模式図である。 本発明の実施例1の全体外観模式図である。 本発明の実施例1のコネクタの構成模式図である。 本発明の実施例のアダプタの構成模式図である。 本発明の実施例1のブラケットの分解模式図である。 本発明の実施例1の交換可能なブラケットと自動車のルームミラーとの取付模式図である。 本発明の実施例1の交換可能なブラケットと自動車のルームミラーとの接続模式図である。 本発明の実施例2の交換可能なブラケットと自動車のルームミラーとの断面模式図である。 本発明実施例2の交換可能なブラケットと自動車のルームミラーとの全体組立て模式図である。 本発明の実施例2の全体外観模式図である。 本発明の実施例2のコネクタの構成模式図である。 本発明の実施例2の交換可能なブラケットの分解模式図である。 本発明の実施例2の交換可能なブラケットと自動車のルームミラーとの取付模式図である。 本発明の実施例2の交換可能なブラケットと自動車のルームミラーとの接続模式図である。
以下、実施形態を利用して本発明を詳細に説明するが、本発明の保護範囲はこれに限定されない。
図4〜11に示すように、交換可能な自動車のルームミラーブラケットは、自動車のルームミラー本体6内に設けられるブラケットシート1と、自動車のフロントガラス7に設けられるオリジナルベース2と、オリジナルベース2の下側に設けられるベース固定ブロック21と、ブラケットベース1とオリジナルベース2との間に設けられる交換可能なブラケット3とを備える。前記交換可能なブラケット3は、ボールヘッドベース31、ブラケットチューブ32、ボールパッド33、バネ34及びアダプタ35を備える。前記ボールヘッドベース31は、オリジナルベース2に固定される。前記ブラケットシート1には、交換可能なブラケットのアダプタ35に接続できるコネクタ4が設けられている。締付ねじ5は、交換可能なブラケット3のボールヘッドベース31、ブラケットチューブ32、ボールパッド33、バネ34、アダプタ35を貫通してコネクタ4と締結される。前記コネクタ4は、その中心部には、ねじ孔41が設けられ、その底部には、ブラケットシート1に対応する固定柱42が設けられ、その頂部には、円形凹溝を有する両側の内向き傾斜角43が設けられている。前記アダプタ35は、その中心部には、貫通孔351が設けられ、そのコネクタ4に接続される一端には、コネクタ4の両側の内向き傾斜角43に対応する両側の外向き傾斜角352が設けられ、その他端には、アダプタボールヘッド353が設けられている。
本実施例は、オリジナルのダブルボールヘッドブラケットの交換に対するものである。図1に示すように、オリジナルのシングルボールヘッドブラケットは、自動車のルームミラーのブラケットシート内に装着され、ブラケットシートに強力な鉄リングが装着されているので、シングルボールヘッドブラケットを取り外して交換することが困難である。この問題を解決するために、一部のメーカは、シングルボールヘッドブラケットを交換できるように別体に設計したが、ダブルボールヘッドブラケットの交換に対して、まだ良い解決策がなかった。本発明は、ルームミラーコネクタと交換可能なブラケットアダプタを設けることによって、この問題を解決した。装着する場合に、先ず、ねじでルームミラーコネクタ4とルームミラー内のブラケットシート1とを締結させ、その後に、アダプタ35をルームミラーコネクタ4に位置合わせて、最後に、締付ねじ5をブラケットチューブ32内のボールパッド33とバネ34を貫通させて、ルームミラーのコネクタ4と締結させる。このように、ダブルボールヘッドブラケット全体と自動車のルームミラーとは、一体化された製品になる。交換する場合に、締付ねじを緩めて、他のダブルボールヘッドブラケットに交換すればよい。
図8、図12〜18に示すように、交換可能な自動車のルームミラーブラケットは、自動車のルームミラー内に設けられるブラケットシート1と、自動車のフロントガラス7に設けられるオリジナルベース2と、ブラケットシート1とオリジナルベース2との間に設けられる交換可能なブラケット3とを備える。前記交換可能なブラケット3は、ボールヘッドベース31、ブラケットチューブ32、ボールパッド33、バネ34及びアダプタ35を備える。前記ボールヘッドベース31は、オリジナルベース2に固定される。前記ブラケットシート1には、交換可能なブラケットのアダプタ35に接続できるコネクタ4が設けられている。締付ねじ5は、交換可能なブラケット3のボールヘッドベース31、ブラケットチューブ32、ボールパッド33、バネ34、アダプタ35を貫通してコネクタ4と締結される。前記コネクタ4は、中心部には、ねじ孔41が設けられ、底部には、ブラケットシート1に対応するコネクタボールヘッド44が設けられ、頂部には、円形状凹溝を有する両側の内向き傾斜角43が設けられている。前記アダプタ35は、中心部には、貫通孔351が設けられ、コネクタ4に接続される一端には、コネクタ4の両側の内向き傾斜角43に対応する両側の外向き傾斜角352が設けられ、他端には、アダプタボールヘッド353が設けられている。
本実施例は、トリプルボールヘッドブラケットの交換に対するものである。本実施例のコネクタ4の底部は、ルームミラー内に設けられているコネクタボールヘッド44となる。従来のトリプルボールヘッドブラケットは、自動車のルームミラーに接続される部分にボールヘッドが設けられている。ダブルボールヘッドは、一端がブラケットシートに接続され、他端がトリプルボールヘッドブラケットに接続されている。ブラケットシートによる強力押し付けのため、手で楽にブラケットを交換することが困難である。本発明は、トリプルボールヘッドブラケットを、一部がルームミラーコネクタ4となり、他の一部がアダプタ35となるように二つに分割して別体設計を行った。装着する場合に、先ず、治具でルームミラーコネクタ4を自動車のルームミラーのブラケットシート1内に圧入する。トリプルボールヘッドブラケットを交換する場合、先ず、ダブルボールヘッドを有する交換可能なブラケット3をルームミラーコネクタ4に接続させ、そして、締付ねじをブラケットチューブ32内のボールパッド33とバネ34を貫通させ、その後に、アダプタ35を有する交換可能なブラケット3とルームミラーコネクタ4とを締結させ、ボールヘッドベース31とオリジナルベース2とを組み立てて完成させる。ブラケットモジュール全体の強度を向上させるために、本発明の交換可能なブラケット3は、亜鉛合金のダイカストプロセスを採用することにより、エコだけでなく、硬く、そして一定の強度を有する。なお、オリジナルベース2は、自動車に装着されたオリジナルのものである。締付ねじによって、アダプタ35を有する交換可能なブラケット3を自動車のルームミラー内のコネクタ4に固定する。
図面に基づいて本発明の実施形態を説明したが、当業者は、添付の特許請求の範囲において様々な変形または変更を行うことができ、本発明の特許請求の範囲に記載の保護範囲を超えなければ、本発明の保護範囲に該当すべきである。
1・・・ブラケットシート,2・・・オリジナルベース,21・・・ベース固定ブロック,3・・・交換可能なブラケット,31・・・ボールヘッドベース,32・・・ブラケットチューブ,33・・・ボールパッド,34・・・バネ,35・・・アダプタ,351・・・貫通孔,352・・・外向き傾斜角,353・・・アダプタボールヘッド,4・・・コネクタ,41・・・ねじ孔,42・・・固定柱,43・・・内向き傾斜角,44・・・コネクタボールヘッド,5・・・締付ねじ,6・・・自動車ルームミラー本体,7・・・自動車のフロントガラス。

Claims (4)

  1. 自動車のルームミラー内に設けられるブラケットシートと、自動車のフロントガラスに設けられるオリジナルベースとを備える交換可能な自動車のルームミラーブラケットにおいて、
    ブラケットシートとオリジナルベースとの間に設けられ、オリジナルベースに固定されるボールヘッドベース、ブラケットチューブ及びアダプタを有する交換可能なブラケットをさらに備え、
    前記ブラケットシートにコネクタが設けられ、前記コネクタは、交換可能なブラケットのアダプタに接続され、前記コネクタと前記交換可能なブラケットとは締付ねじで固定され
    前記コネクタの前記アダプタに接続される一端には、円形凹溝を有する両側の内向き傾斜角が設けられ、
    前記アダプタの前記コネクタに接続される一端には、前記コネクタの両側の内向き傾斜角に対応する両側の外向き傾斜角が設けられていることを特徴とする交換可能な自動車のルームミラーブラケット。
  2. 前記交換可能なブラケットのブラケットチューブ内には、バネとボールパッドとが設けられていることを特徴とする請求項1に記載の交換可能な自動車のルームミラーブラケット。
  3. 前記コネクタの中心部には、円形凹溝を有するねじ孔が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の交換可能な自動車のルームミラーブラケット。
  4. 前記アダプタの中心部には、貫通孔が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の交換可能な自動車のルームミラーブラケット。
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