CN208915073U - 一种外后视镜辅助安装及定位结构 - Google Patents

一种外后视镜辅助安装及定位结构 Download PDF

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余俊杰
李键
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Abstract

本实用新型公开了一种外后视镜辅助安装及定位结构,包括后视镜本体和与之连接的底座,所述底座上设有安装螺栓和辅助安装及定位结构,所述辅助安装及定位结构包括主定位柱和定位柱预挂卡扣,所述主定位柱和定位柱预挂卡扣一体设置,所述主定位柱和定位柱预挂卡扣之间设有凹槽。本实用新型的外后视镜辅助安装及定位结构零件数量少,装配过程简单,安装方便,节约了安装成本和生产成本。

Description

一种外后视镜辅助安装及定位结构
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种外后视镜辅助安装及定位结构。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,扩大驾驶者的视野范围。
目前,汽车外后视镜的底座大多是仅通过螺柱直接安装到汽车的车门安装钣金上,这种安装方式,不仅会产生装配误差,还会使工人安装不便。现在部分外后视镜除了通过螺柱安装以外,底座上还带有定位或辅助预挂结构,但都需要新增加零部件来实现,增加了零部件数量后,使装配过程复杂,延长了装配时间,增加了生产成本。
因此,如何提供一种安装方便,装配过程简单,节约生产成本的外后视镜辅助安装及定位结构,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种外后视镜辅助安装及定位结构,使后视镜安装方便,装配过程简单,节约了生产成本。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种外后视镜辅助安装及定位结构,包括后视镜本体和与之连接的底座,所述底座上设有安装螺栓和辅助安装及定位结构,所述辅助安装及定位结构包括主定位柱和定位柱预挂卡扣,所述主定位柱和定位柱预挂卡扣一体设置,所述主定位柱和定位柱预挂卡扣之间设有凹槽。
优选地,所述定位柱预挂卡扣包括卡接部和支撑部,所述支撑部的一端与所述底座连接,另一端与所述卡接部连接,所述支撑部的截面为弧形面,所述主定位柱的截面为半圆环形面,所述弧形面与所述半圆环形面的外径相同,且所述弧形面与所述半圆环形面同心设置。
优选地,所述半圆环形面的外径与车门安装钣金上的定位孔的孔径对应。
优选地,所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽对称设置在所述定位柱预挂卡扣与所述主定位柱之间的两侧。
优选地,所述辅助安装及定位结构与所述底座一体成型。
优选地,所述安装螺栓设置有三个,三个所述安装螺栓在所述底座上呈三角形设置。
优选地,所述辅助安装及定位结构设置在三个所述安装螺栓围成的三角形区域内。
优选地,所述底座靠近车门安装钣金的平面边缘设置有密封海绵垫。
从上述技术方案可以看出,本实用新型提供的一种外后视镜辅助安装及定位结构,通过在主定位柱和定位柱预挂卡扣之间设置凹槽,从而弱化定位柱预挂卡扣的刚度,方便其穿过车门安装钣金上的定位孔时,能够向轴心内侧产生弹性变形,使主定位柱和定位柱预挂卡扣顺利穿过所述定位孔,穿过之后又恢复到原位置状态;主定位柱与所述定位孔配合实现定位,定位柱预挂卡扣贴于车门安装钣金限制后视镜退出,从而实现预挂的辅助安装功能;通过在底座上设置辅助安装及定位结构,不仅方便后视镜本体安装时的准确定位,同时实现了底座的预挂,零件数量少,装配过程简单,安装方便,节省了安装时间,节约了安装成本和生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的外后视镜的连接结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的外后视镜辅助安装及定位结构的轴向剖视结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的外后视镜辅助安装及定位结构的一种角度的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的外后视镜辅助安装及定位结构的另一种角度的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的外后视镜辅助安装及定位结构的又一种角度的结构示意图。
1、后视镜本体,2、密封海绵垫,3、底座,4、第一安装螺栓,5、辅助安装及定位结构,51、主定位柱,52、定位柱预挂卡扣,53、第一凹槽,54、第二凹槽,6、第二安装螺栓,7、第三安装螺栓,8、车门安装钣金。
具体实施方式
本实用新型公开了一种外后视镜辅助安装及定位结构,使后视镜安装方便,装配过程简单,节约了生产成本。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,图1为本实用新型实施例提供的外墙装饰板的结构示意图。
本实用新型公开了一种外后视镜辅助安装及定位结构,包括后视镜本体1和与之连接的底座3,底座3上设有安装螺栓和辅助安装及定位结构5,辅助安装及定位结构5包括主定位柱51和定位柱预挂卡扣52,主定位柱51和定位柱预挂卡扣52一体设置,主定位柱51和定位柱预挂卡扣52之间设有凹槽。
通过在主定位柱51和定位柱预挂卡扣52之间设置凹槽,从而弱化定位柱预挂卡扣52的刚度,方便其穿过车门安装钣金8上的定位孔时,能够向轴心内侧产生弹性变形,从而使主定位柱51和定位柱预挂卡扣52顺利穿过所述定位孔,穿过之后又恢复到原位置状态。主定位柱51与所述定位孔配合实现定位,定位柱预挂卡扣52贴于车门安装钣金8限制后视镜退出,从而实现预挂的辅助安装功能。通过在底座3上设置辅助安装及定位结构5,不仅方便后视镜本体1安装时的准确定位,同时实现了底座3的预挂,零件数量少,装配过程简单,安装方便,节省了安装时间,节约了安装成本和生产成本。
具体的,定位柱预挂卡扣52包括卡接部和支撑部,所述支撑部的一端与底座3连接,另一端与所述卡接部连接,所述支撑部的截面为弧形面,主定位柱51的截面为半圆环形面,所述弧形面与所述半圆环形面的外径相同,且所述弧形面与所述半圆环形面同心设置。通过以上结构设置,方便主定位柱51和定位柱预挂卡扣52能够同时插接入车门安装钣金8上的圆形定位孔内。
为了保证主定位柱51的定位可靠性,所述半圆环形面的外径与车门安装钣金8上的定位孔的孔径对应。主定位柱51的外表面与所述定位孔过盈连接。
进一步的,所述凹槽包括第一凹槽53和第二凹槽54,第一凹槽53和第二凹槽54对称设置在定位柱预挂卡扣52与主定位柱51之间的两侧。通过在定位柱预挂卡扣52与主定位柱51之间的两侧分别设置第一凹槽53和第二凹槽54,从而弱化了定位柱预挂卡扣52的刚度,方便定位柱预挂卡扣52产生弹性变形,进而方便定位柱预挂卡扣52与主定位柱51插接入车门安装钣金8的定位孔内。
具体的,辅助安装及定位结构5与底座3一体成型。辅助安装及定位结构5和后视镜的底座3是通过同一副模具一体成型。
在一具体实施方式中,为了保证安装的可靠性及安装的便捷性,所述安装螺栓设置有三个,三个所述安装螺栓分别为第一安装螺栓4、第二安装螺栓6和第三安装螺栓7,第一安装螺栓4、第二安装螺栓6和第三安装螺栓7在底座3上呈三角形设置,从而保证底座3与车门安装钣金8的安装稳定性。
其中,辅助安装及定位结构5设置在三个所述安装螺栓围成的三角形区域内,使得辅助安装及定位结构5对底座3的定位更稳定,且能充分利用底座3的位置。
为了防止底座3与车门安装钣金8的结合面间进入灰尘及污水等污染物,底座3靠近车门安装钣金8的平面边缘设置有密封海绵垫2。
安装时,所述安装螺栓穿过车门安装钣金8上的安装孔,同时,位于底座3上的定位柱预挂卡扣52与主定位柱51穿入车门安装钣金8上的定位孔内,实现预挂的功能,防止底座3与车门安装钣金8分开,通过螺母拧紧所述安装螺栓后将后视镜安装在车门上。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种外后视镜辅助安装及定位结构,包括后视镜本体和与之连接的底座,所述底座上设有安装螺栓和辅助安装及定位结构,其特征在于,所述辅助安装及定位结构包括主定位柱和定位柱预挂卡扣,所述主定位柱和定位柱预挂卡扣一体设置,所述主定位柱和定位柱预挂卡扣之间设有凹槽。
2.根据权利要求1所述的外后视镜辅助安装及定位结构,其特征在于,所述定位柱预挂卡扣包括卡接部和支撑部,所述支撑部的一端与所述底座连接,另一端与所述卡接部连接,所述支撑部的截面为弧形面,所述主定位柱的截面为半圆环形面,所述弧形面与所述半圆环形面的外径相同,且所述弧形面与所述半圆环形面同心设置。
3.根据权利要求2所述的外后视镜辅助安装及定位结构,其特征在于,所述半圆环形面的外径与车门安装钣金上的定位孔的孔径对应。
4.根据权利要求1所述的外后视镜辅助安装及定位结构,其特征在于,所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽对称设置在所述定位柱预挂卡扣与所述主定位柱之间的两侧。
5.根据权利要求1所述的外后视镜辅助安装及定位结构,其特征在于,所述辅助安装及定位结构与所述底座一体成型。
6.根据权利要求1所述的外后视镜辅助安装及定位结构,其特征在于,所述安装螺栓设置有三个,三个所述安装螺栓在所述底座上呈三角形设置。
7.根据权利要求6所述的外后视镜辅助安装及定位结构,其特征在于,所述辅助安装及定位结构设置在三个所述安装螺栓围成的三角形区域内。
8.根据权利要求1所述的外后视镜辅助安装及定位结构,其特征在于,所述底座靠近车门安装钣金的平面边缘设置有密封海绵垫。
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