JP6201815B2 - 銅合金撚線の製造方法 - Google Patents
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Description
Fe、Ti、Sn、Mg、Zn、Cr、および、Pからなる群より選択される少なくとも1種の添加元素を合計で1.0質量%以上2.0質量%以下含有し(但し、Pは単独で含有されることはなく、P含有量は0.10質量%以下である)、残部がCuおよび不可避不純物からなる化学成分組成を有する鋳造材を形成する工程と、
上記鋳造材に塑性加工を施して展伸材を形成する工程と、
上記展伸材に伸線加工を施して中間線材を形成する工程と、
上記中間線材に焼鈍を施す工程と、
上記焼鈍が施された中間線材に対し、冷間加工度が77%以上99%未満の範囲となるように伸線加工を施して単線材を形成する工程と、
上記単線材を複数本撚り合わせて撚線材を形成し、該撚線材に熱処理を施す、または、上記単線材に熱処理を施し、該熱処理が施された単線材を複数本撚り合わせて撚線材を形成する工程とを有することを特徴とする銅合金撚線の製造方法にある。
上記各添加元素は、銅合金からなる単線材の強度向上に有効な元素である。上記各添加元素は、その効果を得るために、合計で1.0質量%以上含まれていることが必要である。上記各添加元素は、強度と導電率とのバランス等の観点から、好ましくは、合計で1.05質量%以上、より好ましくは合計で1.1質量%以上であるとよい。一方、上記各添加元素が過剰に含まれると、伸線加工性や導電率の低下を招く。そのため、上記各添加元素は、合計で2.0質量%以下に制限されていることが必要である。上記各添加元素は、強度と導電率とのバランス等の観点から、好ましくは、合計で1.9質量%以下、より好ましくは、合計で1.8質量%以下、さらに好ましくは、合計で1.7質量%以下であるとよい。上記各添加元素のうち、Fe、Ti、Sn、Mg、Crは、添加による強度向上効果が高く、有用である。
本例では、表1に示す化学成分組成を有する銅合金製の単線材が7本撚り合わされてなる銅合金撚線を作製し、評価を行った。
2 銅合金撚線
3 絶縁体
5 自動車用電線
Claims (6)
- 自動車用電線の導体に用いられる銅合金撚線の製造方法であって、
Fe、Ti、Sn、Mg、Zn、Cr、および、Pからなる群より選択される少なくとも1種の添加元素を合計で1.0質量%以上2.0質量%以下含有し(但し、Pは単独で含有されることはなく、P含有量は0.10質量%以下である)、残部がCuおよび不可避不純物からなる化学成分組成を有する鋳造材を形成する工程と、
上記鋳造材に塑性加工を施して展伸材を形成する工程と、
上記展伸材に伸線加工を施して中間線材を形成する工程と、
上記中間線材に焼鈍を施す工程と、
上記焼鈍が施された中間線材に対し、冷間加工度が77%以上99%未満の範囲となるように伸線加工を施して単線材を形成する工程と、
上記単線材を複数本撚り合わせて撚線材を形成し、該撚線材に熱処理を施す、または、上記単線材に熱処理を施し、該熱処理が施された単線材を複数本撚り合わせて撚線材を形成する工程とを有することを特徴とする銅合金撚線の製造方法。 - 上記鋳造材の化学成分組成は、Oの含有量が質量比で20ppm以下であることを特徴とする請求項1に記載の銅合金撚線の製造方法。
- 上記単線材の線径が0.3mm以下であることを特徴とする請求項1または2に記載の銅合金撚線の製造方法。
- 撚線断面積が0.22mm2以下であることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の銅合金撚線の製造方法。
- 得られる銅合金撚線の引張強さが450MPa以上、伸びが5%以上であることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の銅合金撚線の製造方法。
- 得られる銅合金撚線の導電率が62%IACS以上であることを特徴とする請求項5に記載の銅合金撚線の製造方法。
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