JP6184323B2

JP6184323B2 - ウインドレギュレータ

Info

Publication number: JP6184323B2
Application number: JP2013540833A
Authority: JP
Inventors: 真之松下
Original assignee: Nippon Cable System Inc; Hi Lex Corp
Current assignee: Nippon Cable System Inc; Hi Lex Corp
Priority date: 2011-10-25
Filing date: 2012-10-25
Publication date: 2017-08-23
Anticipated expiration: 2032-10-25
Also published as: WO2013062061A1; JPWO2013062061A1

Description

本発明は、車両のドア等に設けられるウインドレギュレータに関する。

通常、ワイヤ式のウインドレギュレータでは、ワイヤを巻き取るためのワイヤ溝が外周に設けられたドラムを有している。

このようなドラムを、ハウジングのドラム収容部に配置した状態でワイヤを巻き付けるようにして、組立作業性を高めるために、特許文献１には、駆動ドラムの案内溝が、ワイヤの１巻き分だけドラム収容室から軸方向に突出するように駆動ドラムを仮保持可能にする車両用自動開閉装置が開示されている。

特開２００８−１９０１２５号公報

しかしながら、特許文献１では、ハウジングのドラム収容部に配置されたドラムへワイヤを巻き付けるときに、ワイヤの弛みによって、巻き付けようとする溝以外の場所へワイヤが巻き付いてしまう恐れがある。

本発明は、上記のような課題に鑑みてなされたものであって、ドラム収容部へ配置されたドラムのワイヤ溝へワイヤを確実に巻き付けることができるウインドレギュレータを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明のウインドレギュレータは、車両の窓ガラスに連結されるキャリアプレートと、前記キャリアプレートを昇降駆動する駆動部と、前記キャリアプレートに一端が連結され、方向転換部材を経て他端が前記駆動部に連結された上昇用ワイヤと、前記キャリアプレートに一端が連結され、他端が前記駆動部に連結された下降用ワイヤとを備えたウインドレギュレータにおいて、前記駆動部は、前記上昇用ワイヤおよび前記下降用ワイヤを巻き取るワイヤ溝が外周に設けられたドラムと、前記ドラムを駆動するモータと、ハウジングとを有し、前記ハウジングは、ベース部と、前記ベース部から立設された側壁部と、前記ベース部と前記側壁部とにより画定され、前記ドラムを収容するドラム収容部とを有し、前記側壁部の前記ドラムの挿入側に前記ワイヤ溝へ前記ワイヤを導入するワイヤ導入部が設けられていることを特徴としている。

（１）本発明のウインドレギュレータによれば、上昇用ワイヤ及び下降用ワイヤを巻き取るワイヤ溝が外周に設けられたドラムを収容するドラム収容部が、ベース部と該ベース部から立設された側壁部とにより画定されており、前記側壁部の前記ドラムの挿入側に前記ワイヤ溝へワイヤを導入するワイヤ導入部が設けられているので、前記ドラム収容部へ配置された前記ドラムのワイヤ溝へワイヤを確実に巻き付けることができる。

（２）本発明のウインドレギュレータによれば、前記ワイヤ導入部は、前記ドラムの前記ワイヤ溝の延びる方向と対応するような高位部と低位部とを含んでいるので、前記ドラム収容部へ配置された前記ドラムのワイヤ溝へワイヤをより確実に巻き付けることができる。

（３）本発明のウインドレギュレータによれば、前記高位部と前記低位部との間には、徐変部が設けられているので、ワイヤをドラムのワイヤ溝に確実且つ効率的に巻き付けることができる。

（４）本発明のウインドレギュレータによれば、前記徐変部は、前記高位部から前記低位部へ向かって連続した傾斜であるので、ワイヤをドラムのワイヤ溝に更に確実且つ効率的に巻き付けることができる。

本発明に係るウインドレギュレータの一実施形態を示す概略正面図である。ハウジング内部の一例を示す概略説明図である。ドラムにワイヤを巻き付ける際の状態を説明するための概略説明図である。図２のＡ−Ａ線断面図である。ワイヤ導入部の他の一例を示す概略断面図である。

以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。本発明のウインドレギュレータ１は、図外の車両の窓ガラスの開閉を行うために車両のドア等に設けられるものであって、図１に示すように、車両の窓ガラスに連結されるキャリアプレート２と、該キャリアプレート２を昇降駆動する駆動部３と、キャリアプレート２に一端が連結され、方向転換部材４を経て他端が駆動部３に連結される上昇用ワイヤ５と、キャリアプレート２に一端が連結され、他端が駆動部３に連結される下降用ワイヤ６とを備えている。

キャリアプレート２は、図１に示すように、上下方向に延びるガイドレール７と嵌合するガイドレール嵌合部２１と、上昇用ワイヤ５及び下降用ワイヤ６の一端がそれぞれ連結されるワイヤ端連結部２２，２３と、不図示の窓ガラスをねじ等によって固定するための固定孔２４とを有するものであり、ガイドレール７に沿って上下方向に摺動自在に設けられている。このキャリアプレート２は、例えば、合成樹脂等によって一体的に形成することができるが、別体として熱融着等によって互いに固着させることにより形成しても良い。尚、キャリアプレート２の素材は、特に合成樹脂に限定されるものではなく、金属や、金属と合成樹脂を組み合わせたもの等でも良い。

駆動部３は、図１に示すように、ガイドレール７の下端に取り付けられており、ドラム８と、該ドラム８を駆動するモータ９と、ハウジング１０とを有している。尚、本実施形態では、駆動部３は、ガイドレール７の下端に取り付けられているが、駆動部３の位置はこれに限定されるものではなく、他の箇所に駆動部３を設けるようにしても良い。

方向転換部材４は、上昇用ワイヤ５を巻回して上昇用ワイヤ５の向きを変えるためのものであり、詳しくは図示しないが、上昇用ワイヤ５を摺動自在にガイドする円弧状のガイド溝が形成されている。尚、方向転換部材４は、これに限定されるものではなく、回転自在に設けられるプーリ等を直接又はブラケットを介してガイドレール７の上端に取り付けるようにしても良い。

ガイドレール７は、上下方向に所定の長さを有する略長方形状の亜鉛メッキ鋼板等の金属薄板の幅方向の両端部を、夫々同一方向に略直角に折り曲げることにより形成されている。

ドラム８は、図３及び図５に示すように、上昇用ワイヤ５及び下降用ワイヤ６を巻き取るためのワイヤ溝８１が外周に螺旋状に形成されている。また、図３に示すように、ドラム８の一方の端面側には、上昇用ワイヤ５の他端（ワイヤエンド）を係止するための係止部８２が形成されている。また、詳しくは図示しないが、ドラム８の他方の端面側には、下降用ワイヤ６の他端（ワイヤエンド）を係止するための係止部が形成されている。

モータ９は、ドラム８を駆動させるためのものであり、例えば、ウォームギア減速機等の減速機（不図示）を介してドラム８と連結される。本発明のウインドレギュレータ１では、このモータ９によって、ドラム８を駆動させることにより、上昇用ワイヤ５をドラム８に巻き取ると共に下降用ワイヤ６をドラム８より一端側へ送り出すことでキャリアプレート２を上昇させる。このようにキャリアプレート２を上昇させることでキャリアプレート２に固定される窓ガラスも上昇することになる。また、モータ９を逆回転させることによって、上昇用ワイヤ５をドラム８より一端側へ送り出すと共に下降用ワイヤ６をドラム８に巻き取ることにより窓ガラスを下降させることができる。

ハウジング１０は、図２及び図３に示すように、板状のベース部１１と、該ベース部１１から立設される側壁部１２と、ドラム８を収容するドラム収容部１３とを有している。このハウジング１０の素材は、特に限定されるものではないが、例えば、合成樹脂製等で形成することにより、軽量化を図ることができる。

ドラム収容部１３は、ベース部１１と側壁部１２とにより画定され、有底筒状に形成されている。このドラム収容部１３の底面中央部には、ドラム８を支持する軸１３ａが設けられている。また、ドラム収容部１３には、ドラム８に巻き付けた上昇用ワイヤ５及び下降用ワイヤ６をそれぞれ導き出すための切り欠き溝１３ｂ，１３ｃが形成されている。このドラム収容部１３にドラム８を収容する際は、ドラム８は、ドラム収容部１３の開口側から挿入される。また、ドラム収容部１３の開口側となる側壁部１２の頂部には、ドラム８のワイヤ溝の所定の位置へ巻き付けられるように、上昇用ワイヤをワイヤ溝へ導入するワイヤ導入部１４が設けられている。

ワイヤ導入部１４は、図３及び図４に示すように、ドラム８の外周に螺旋状に形成されたワイヤ溝８１の延びる方向と対応するように、ベース部１１からの高さが高い高位部１４ａと、ベース部からの高さが高位部１４aよりも低い低位部１４ｂを含んでおり、その間には、高位部１４ａから低位部１４ｂに向かって連続して傾斜する徐変部１４ｃが設けられている。従って、ドラム収容部１３内に収容されたドラム８を不図示の治具等によって所定の高さ分だけ上方へと押し上げることで、上昇用ワイヤ５を巻き付けようとするワイヤ溝８１の傾斜とワイヤ導入部１４の高位部１４ａから低位部１４ｂまでの傾斜を容易に合わせることができ、ワイヤ溝８１内へワイヤ導入部１４上にある上昇用ワイヤ５を導入することができる。これにより、ドラム８へ上昇用ワイヤ５を巻き付ける際に、上昇用ワイヤ５の弛みによって、上昇用ワイヤ５が所定のワイヤ溝８１以外の場所に巻き付いてしまうのを防止し、上昇用ワイヤ５をドラム８の所定のワイヤ溝８１へと確実に巻き付けることができる。また、本実施形態では、ワイヤ導入部１４は、高位部１４ａから低位部１４ｂに向かって連続して傾斜する徐変部１４ｃが設けられているが、徐変部１４ｃはこれに限定されるものではなく、高位部１４ａから低位部１４ｂに向かうにつれて徐々に高さが変更される形状であれば良く、階段状に徐変部１４ｃを形成しても良い。

以下、本発明のウインドレギュレータ１の上昇用ワイヤ５及び下降用ワイヤ６の組付けの一例について図２〜図４を参照しつつ説明する。まず、一端がキャリアプレート２に連結された下降用ワイヤ６の他端をドラム８の他方の端面側に形成された不図示の係止部に係止させた状態で、ドラム８の他方の端面がドラム収容部１３の底部側になるようにドラム８をドラム収容部１３へ収容し、ドラム８を駆動させて、下降用ワイヤ６をワイヤ溝８１に巻き取り、ワイヤ導入部１４の低位部１４ｂの近傍にドラム８の係止部８２が位置したところでドラム８の駆動を停止する。

そして、ドラム収容部１３に収容されたドラム８を不図示の治具等によって、ドラム８の一方の端面側に形成された係止部８２から連続しているワイヤ溝８１を側壁部１２から露出させ、ワイヤ溝８１の傾斜とワイヤ導入部１４の傾斜とが一致するように押し上げる。この状態で、一端がキャリアプレートに連結された上昇用ワイヤ５の他端をドラム８の一方の端面側に形成された係止部８２に係止させ、ドラム８を駆動させることにより、上昇用ワイヤ５をワイヤ溝８１に巻き取る。この際、ワイヤ溝８１の傾斜とワイヤ導入部１４の傾斜とが一致し、ワイヤ溝８１が側壁部１２から露出しているので、上昇用ワイヤ５をワイヤ溝８１へと確実に巻き付けることができる。尚、本実施形態では、上昇用ワイヤ５及び下降用ワイヤ６の組付けについて説明するために、図２〜図４では、ドラム収容部１３が設けられているドラム側のハウジングのみを示しているが、上昇用ワイヤ５及び下降用ワイヤ６の組付け後には、減速機（不図示）が収容されるギヤ側のハウジングが取り付けられる。

また、側壁部１２の頂部に設けられるワイヤ導入部１４は、側壁部１２の厚み方向において側壁部１２の高さが変わらないようにしても良いが、例えば、図５に示すように、側壁部１２の厚み方向においてドラム収容部８側に向かうに伴って側壁部の高さが高くなるように傾斜を設けても良い。これにより、上昇用ワイヤ５をより確実にワイヤ溝８１へと案内することができる。また、本発明のウインドレギュレータ１では、ガイドレール７を使用しているが、該ガイドレール７を使用しないものとして構成しても良い。

尚、本発明の実施の形態は上述の形態に限るものではなく、本発明の思想の範囲を逸脱しない範囲で適宜変更することができる。

本発明に係るウインドレギュレータは、車両のドア等に適用することができる。

１ウインドレギュレータ
２キャリアプレート
３駆動部
４方向転換部材
５上昇用ワイヤ
６下降用ワイヤ
７ガイドレール
８ドラム
９モータ
１０ハウジング
１１ベース部
１２側壁部
１３ドラム収容部
１４ワイヤ導入部
１４ａ高位部
１４ｂ低位部
１４ｃ徐変部

Claims

車両の窓ガラスに連結されるキャリアプレートと、
前記キャリアプレートを昇降駆動する駆動部と、
前記キャリアプレートに一端が連結され、方向転換部材を経て他端が前記駆動部に連結された上昇用ワイヤと、
前記キャリアプレートに一端が連結され、他端が前記駆動部に連結された下降用ワイヤとを備えたウインドレギュレータにおいて、
前記駆動部は、前記上昇用ワイヤおよび前記下降用ワイヤを巻き取るワイヤ溝が外周に設けられたドラムと、前記ドラムを駆動するモータと、ハウジングとを有し、
前記ハウジングは、ベース部と、前記ベース部から立設された側壁部と、前記ベース部と前記側壁部とにより画定され、前記ドラムを収容するドラム収容部とを有し、
前記側壁部の頂部に、前記ワイヤ溝へ前記ワイヤを導入するワイヤ導入部が設けられていることを特徴とするウインドレギュレータ。
前記ワイヤ導入部は、前記ドラムの前記ワイヤ溝の延びる方向と対応するような高位部と低位部とを含むことを特徴とする請求項１記載のウインドレギュレータ。
前記ワイヤ導入部は、前記側壁部の厚み方向においてドラム収容部側に向かうに伴って前記側壁部の高さが高くなるように傾斜を設けた請求項１または請求項２に記載のウインドレギュレータ。