JP6164795B2 - 内燃機関のピストン - Google Patents
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Description
内燃機関の燃焼室の一部を構成するピストン燃焼室を有する内燃機関のピストンであって、
前記ピストン燃焼室は、
ピストン上面に回転体状に凹設されると共に、
ピストン燃焼室中心から外周方向に向かって延在される平坦な底部と、
該平坦な底部の外側に、前記平坦な底部から外側に向かうに従って、ピストン燃焼室深さの半分以下の高さまでなだらかに隆起した後窪む円環状突起部と、
を備え、
前記円環状突起部の外側は外側に凸の円弧を描きながらピストン燃焼室入り口部に接続される一方、
燃料噴射弁から噴射される燃料噴霧が、ピストン燃焼室中心方向から前記円環状突起部に衝突し、燃料噴霧の一部が該円環状突起部の内側へ進行し、残りの部分が円環状突起部の外側へと拡散すると共に、
前記円環状突起部の燃料噴霧の衝突位置に、前記円環状突起部を窪ませた凹部を設けた
ことを特徴とする。
図7から、ピストン圧縮上死点後40°(クランク角度)での実施例3のピストン燃焼室310を採用して燃焼させた場合の酸素濃度は、実施例1のピストン燃焼室110を採用した場合の酸素濃度と比較すると、ピストン燃焼室上部の未使用空気が減っていることが確認される。
110、110、210 ピストン燃焼室
120、220、320 円環状突起部
130、230、330 底部
140 角部
150 凹部
160 外部(スキッシュエリア)
170 側壁
321 凹部
Claims (4)
- 内燃機関の燃焼室の一部を構成するピストン燃焼室を有する内燃機関のピストンであって、
前記ピストン燃焼室は、
ピストン上面に回転体状に凹設されると共に、
ピストン燃焼室中心から外周方向に向かって延在される平坦な底部と、
該平坦な底部の外側に、前記平坦な底部から外側に向かうに従って、ピストン燃焼室深さの半分以下の高さまでなだらかに隆起した後窪む円環状突起部と、
を備え、
前記円環状突起部の外側は外側に凸の円弧を描きながらピストン燃焼室入り口部に接続される一方、
燃料噴射弁から噴射される燃料噴霧が、ピストン燃焼室中心方向から前記円環状突起部に衝突し、燃料噴霧の一部が該円環状突起部の内側へ進行し、残りの部分が円環状突起部の外側へと拡散すると共に、
前記円環状突起部の燃料噴霧の衝突位置に、前記円環状突起部を窪ませた凹部を設けた
ことを特徴とする内燃機関のピストン。 - クランク軸回転角度において圧縮行程上死点前後約10°の範囲で、燃料噴射弁から噴射された燃料噴霧の外縁が、前記円環状突起部の頂点より僅かに内側となる位置となるように設定されることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関のピストン。
- ピストン燃焼室中心軸方向から見たときに、前記円環状突起部の円周方向の少なくとも一部に切り欠きが設けられることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の内燃機関のピストン。
- ピストン往復運動方向に直交する方向から見たときの燃料噴霧中心軸間の挟み角が、約110°〜約120°に設定されることを特徴とする請求項1〜請求項3の何れか1つに記載の内燃機関のピストン。
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JP2011206742A JP6164795B2 (ja) | 2011-09-22 | 2011-09-22 | 内燃機関のピストン |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2011206742A Active JP6164795B2 (ja) | 2011-09-22 | 2011-09-22 | 内燃機関のピストン |
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JPH05231154A (ja) * | 1992-02-26 | 1993-09-07 | Toyota Motor Corp | 筒内噴射式内燃機関 |
JPH0742558A (ja) * | 1993-07-30 | 1995-02-10 | Nissan Motor Co Ltd | ディーゼル機関の燃焼室の構造 |
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2011
- 2011-09-22 JP JP2011206742A patent/JP6164795B2/ja active Active
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