JP6145321B2 - カラーライン塗装装置および空気入りタイヤの製造方法 - Google Patents
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Description
ゴムテープを螺旋状に巻き付け、積層することにより作製された生カバーのトレッド面にカラーラインを形成するカラーラインの塗装装置であって、
前記生カバーを保持して回転させるシェーピングフォーマーの外周部に所定の距離を隔てて配置されたトランスファーリングと、
前記トランスファーリングの内周側に保持されて、回転する前記生カバーのトレッド面に、塗料を塗布してカラーラインを形成させるライン塗布装置と、
前記トランスファーリングを前記生カバーの幅方向に移動させるトランスファーリング移動手段とを備えており、
前記ライン塗布装置が、塗布ローラータイプのライン塗布装置であって、
前記塗布ローラータイプのライン塗布装置の塗布ローラーにおける歯溝形状が、V字型、台形型、ブロック型のいずれかであることを特徴とするカラーラインの塗装装置である。
前記塗料が、塗布後90秒以内で乾燥、固化する速乾性の塗料であることを特徴とする請求項1に記載のカラーラインの塗装装置である。
前記塗料の塗布速度が、3〜30m/minであることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のカラーラインの塗装装置である。
ゴムテープを螺旋状に巻き付け、積層することにより作製された生カバーのトレッド面にカラーラインを形成させて、空気入りタイヤを製造する空気入りタイヤの製造方法であって、
前記生カバーのビード部をシェーピングフォーマーに保持させて前記生カバーを回転させると共に、前記生カバーのトレッドとカーカスとを圧着させて、前記生カバーをトロイド状に膨出させて所定の形状に成形する生カバー成形工程と、
請求項1ないし請求項3のいずれか1項に記載のカラーラインの塗装装置を用いて、前記シェーピングフォーマーに保持させたまま回転する前記生カバーのトレッド面に、塗料を塗布してカラーラインを形成するカラーライン形成工程と
を備えていることを特徴とする空気入りタイヤの製造方法である。
図1は、本実施の形態における空気入りタイヤの製造装置の主要部分を模式的に示す(a)正面図および(b)側面図である。図1に示すように、本実施の形態における空気入りタイヤの製造装置は、カラーラインの塗装装置1およびシェーピングフォーマー2を備えている。また、Tは生カバーであり、Bはそのビード部である。
図1に示すように、シェーピングフォーマー2は、シェーピングシャフト21、シェーピングブラダー22、トレッドステッチローラー23を備えており、さらに図示しない本体部およびビードロック部を備えている。
図1に示すように、カラーラインの塗装装置1は、トランスファーリング(TRF)11、ライン塗布装置12を備えており、さらに図示しない塗料供給装置およびトランスファーリング移動手段を備えている。
ライン塗布装置12は、本体部12aと、本体部12aに保持された塗布ローラー12bとを備えており、塗料供給装置から塗布ローラー12bに供給された塗料が生カバーTのトレッドの表面に塗布されることにより、カラーラインが形成される。なお、図1においては、ライン塗布装置12は1つだけ配置しているが、後述するように、複数のライン塗布装置12を配置してもよい。複数のライン塗布装置12を配置することにより、多色で多数本のカラーラインを形成させることができる。
図3は本発明の一実施の形態に係るカラーラインの塗装装置における塗布ローラーの一部分を示す側面図であり、塗布ローラー12bの外周面を、(a)V字型、(b)台形型、(c)ブロック型の歯溝形状に形成することにより、塗料をより確実に安定してトレッドの表面に供給することができる。なお、塗布ローラー12bの直径、歯溝の深さやピッチは、粘度などの塗料の物性、トレッド表面の曲率や形状などに応じて適宜設定される。歯溝が深いブロック型は塗布厚さ(幅)の変化が大きいためラインの見栄えが良くない。そのためブロック型よりは、V字型や台形型を用いる方が好ましい。
次に、本実施の形態に係る空気入りタイヤの製造方法について説明する。
本実施の形態においては以下に記載する効果が得られる。
(1)カラーラインの形成に際して、出来上がった生カバーを一旦シェーピングフォーマーから取り外して再度保持するのではなく、シェーピングフォーマーにビードを保持(ロック)されたままの生カバーにカラーラインを形成するため、嵌合不良が発生しない。
(実施例)
タイヤサイズ :Aサイズ・・・235/35R19
Bサイズ・・・245/45R19
Cサイズ・・・245/50R19
カラーラインの形成:前記実施の形態に記載したカラーラインの形成方法を用い、上記
Aサイズ、Bサイズ、Cサイズのタイヤそれぞれ100本に青色
、赤色および緑色の1本〜2本(タイヤにより異なる)の組み合
わせのカラーラインを形成した。
塗布ローラー :歯溝形状・・・V字型
塗布速度 :タイヤ表面速度・・・20m/min
塗料 :速効性塗料
実施例と同じサイズ、同じ本数のタイヤを対象とし、加硫後、スプレーガンを用いて実施例と同色、同本数のカラーラインを形成した。
(実施例、比較例)
目視によりカラーラインの出来栄えを調べ、カラーライン塗布手直し(カラーライン引き直し)発生回数で評価した。
2 シェーピングフォーマー
11 トランスファーリング
12 ライン塗布装置
12a 本体部
12b 塗布ローラー
12c 塗料受け
21 シェーピングシャフト
22 シェーピングブラダー
23 トレッドステッチローラー
B ビード部
Bl 出来上がりタイヤブロック
CL トレッドの中心位置
G 緑色カラーライン
R 赤色カラーライン
T 生カバー
TR トレッド
Claims (4)
- ゴムテープを螺旋状に巻き付け、積層することにより作製された生カバーのトレッド面にカラーラインを形成するカラーラインの塗装装置であって、
前記生カバーを保持して回転させるシェーピングフォーマーの外周部に所定の距離を隔てて配置されたトランスファーリングと、
前記トランスファーリングの内周側に保持されて、回転する前記生カバーのトレッド面に、塗料を塗布してカラーラインを形成させるライン塗布装置と、
前記トランスファーリングを前記生カバーの幅方向に移動させるトランスファーリング移動手段とを備えており、
前記ライン塗布装置が、塗布ローラータイプのライン塗布装置であって、
前記塗布ローラータイプのライン塗布装置の塗布ローラーにおける歯溝形状が、V字型、台形型、ブロック型のいずれかであることを特徴とするカラーラインの塗装装置。 - 前記塗料が、塗布後90秒以内で乾燥、固化する速乾性の塗料であることを特徴とする請求項1に記載のカラーラインの塗装装置。
- 前記塗料の塗布速度が、3〜30m/minであることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のカラーラインの塗装装置。
- ゴムテープを螺旋状に巻き付け、積層することにより作製された生カバーのトレッド面にカラーラインを形成させて、空気入りタイヤを製造する空気入りタイヤの製造方法であって、
前記生カバーのビード部をシェーピングフォーマーに保持させて前記生カバーを回転させると共に、前記生カバーのトレッドとカーカスとを圧着させて、前記生カバーをトロイド状に膨出させて所定の形状に成形する生カバー成形工程と、
請求項1ないし請求項3のいずれか1項に記載のカラーラインの塗装装置を用いて、前記シェーピングフォーマーに保持させたまま回転する前記生カバーのトレッド面に、塗料を塗布してカラーラインを形成するカラーライン形成工程と
を備えていることを特徴とする空気入りタイヤの製造方法。
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