JP6092361B2 - 航空機乗客用スイートの座席配置構造 - Google Patents

Description

本発明は、一般に、航空機乗客用の座席配置構造に関し、より詳細には、乗客の利便性および快適性を高めると共に、スイートの知覚される開放性を最大限にするように構成され配置され、種々の機能および快適設備を装備した、少なくとも１つの乗客用スイート（ｓｕｉｔｅ）を備えるプレミアムクラスの航空機乗客用の座席配置構造に関する。

長距離国際線航空機は、一般的に、３つのクラスのサービスを乗客に提供する。すなわち、比較的低料金で最小限の快適設備が備わった、乗客の大部分を収容するエコノミークラス、エコノミークラスと比べて高額な料金を支払い、比較的少数の乗客を収容し、多くの快適設備が備わったビジネスクラス、ならびに高級な食事および飲料、大型の収容座席領域等を含む豪華な快適設備が備わった、比較的高額な料金で比較的少数の乗客を収容するプレミアムクラスである。大型の長距離用航空機の出現により、より広い空間、プライバシー、利便性、および豪華さを求めてより高額な料金を支払うことのできるプレミアムクラスの乗客の移動手段の志向に対応するために、より広い空間を使用することができるようになった。

本発明が対象とするプレミアムクラスの座席に関して、プライバシー壁により画定された個々のスイートは、乗客に最高レベルの豪華さとプライバシーを提供する。各スイートは、通常、フルフラットが可能なシート、オーディオ／ビデオ機器、ならびに種々の収納部および作業面を備える。個々の乗客用スイートが公知であるが、従来の配置構造は、スイートの密度を最大化するものではなく、スイートの知覚される開放性を維持しつつ、使用可能な空間の使用を最大化するものではない。

したがって、本発明の目的は、乗客の快適性および利便性を高めるための多数の快適設備および機能を備えた、プレミアムクラスの航空機乗客用スイートを提供することである。

本発明のさらなる目的は、スイートの知覚される開放性を維持しつつ、使用可能な空間の使用を最大化する多数の快適設備を備えた、航空機乗客用スイートを提供することである。

本発明のさらなる目的は、座席の密度を最大化するために入れ子になった航空機乗客用スイートを提供することである。

本発明のさらなる目的は、縦列で入れ子になった２つの異なるスイート構成を提供することである。

本発明のさらなる目的は、縦列で入れ子になった２つの異なるスイート構成であって、異なるスイート構成が縦列内で交互になったスイート構成を提供することである。

本発明のさらなる目的は、入れ子式のスイートを備えた複数の縦列を含む座席配置構造であって、隣接する縦列の隣接するスイートが互いに対称である座席配置構造を提供することである。

本発明のさらなる目的は、入れ子式のスイートを備えた複数の隣接する縦列を含む座席配置構造であって、各縦列内および縦列間の隣接するスイートがプライバシー壁を共有する座席配置構造を提供することである。

本発明のさらなる目的は、フルフラット可能なシート、衣類収納用クローゼット、ヘッドセット収納部、飲料バー、および、電源／データ通信ポート等の快適設備を備えたプレミアムクラスの乗客用スイートを提供することである。

これらおよびその他の特徴、目的、および利点は、航空機乗客用スイートであって、座席領域および座席領域の側方に位置する生活領域を画定するように配置された１つ以上のプライバシー壁であって、座席領域が、水平寝台位置を実現するように構成されたシートを備え、生活領域が、スイート内の乗客が使用する少なくとも１つの快適設備を備え、生活領域が、座席領域の長さよりも実質上短い長さを有して、スイートが別のスイートに長手方向に重なるようにした、１つ以上のプライバシー壁を備えており、スイートの入口が、１つ以上のプライバシー壁の切れ目により画定される、航空機乗客用スイートを提供することにより達成される。

さらなる実施形態によれば、航空機乗客用スイートは、シートの側方に位置するクローゼットと、シートの前方でシートから離れて位置するオットマンであって、シートが水平寝台位置にあるときにオットマンおよびシートが共通の水平面にあるオットマンと、シートの前方でオットマンの垂直上方に位置するビデオモニタとを備えてもよい。

さらなる実施形態によれば、生活領域の少なくとも１つの快適設備が、１つ以上のプライバシー壁に埋め込まれ、枢動して開閉するドアを通して利用できるヘッドセット収納部を備えてもよい。

さらなる実施形態によれば、生活領域の少なくとも１つの快適設備が、ドアを有する飲料バーを備えていてもよい、このドアは、枢動して開いて、下部カウンタから垂直に離間した補助水平テーブルとなり、補助水平テーブルおよび下部カウンタを同時に使用可能にするように構成されてもよい。

さらなる実施形態によれば、生活領域の少なくとも１つの快適設備が、１つ以上のプライバシー壁に組み込まれ、垂直に摺動するカバーを通して利用できる、電源コンセントおよびデータポートの組合せを備えてもよい。

さらなる実施形態によれば、生活領域の少なくとも１つの快適設備が、着席した乗客が届く場所でシートの前方に位置するスイート制御パネルを備えてもよい。

本発明の別の実施形態によれば、プレミアムクラスの航空機乗客用の座席配置構造であって、第１のスイートであって、水平寝台位置を実現するように構成されたシートを備えた座席領域と、座席領域の隣に位置し、第１のスイート内の乗客が使用する少なくとも１つの快適設備を備える生活領域とを画定する１つ以上のプライバシー壁により境界付けられる第１のスイートと、第１のスイートに隣接した第２のスイートであって、水平寝台位置を実現するように構成されたシートを備えた座席領域と、座席領域の隣に位置し、第２のスイート内の乗客が使用する少なくとも１つの快適設備を備える生活領域とを画定する１つ以上のプライバシー壁により境界付けられる第２のスイートとを備えており、第１および第２のスイートが、第１のスイートの座席領域を第２のスイートの生活領域から分離し、第１のスイートの生活領域を第２のスイートの座席領域から分離する壁を共有する、プレミアムクラスの航空機乗客用の座席配置構造が提供される。

さらなる実施形態によれば、第１および第２のスイートが、交互の第１および第２のスイートの縦列を形成するように長手方向に重なっていてもよい。

さらなる実施形態によれば、第１および第２のスイートのシートが互いに対向し、航空機の長手方向軸に対して横方向にずれていてもよい。

さらなる実施形態によれば、第１のスイートの入口が、第１のスイートの座席領域を通り、第２のスイートの入口が第２のスイートの生活領域を通ってもよい。

さらなる実施形態によれば、第１のスイートの生活領域が、第１のスイートに横方向に隣接し、第１のスイートと対称である第３のスイートの生活領域と、プライバシー壁を共有してもよく、第２のスイートの座席領域が、第２のスイートに横方向に隣接し、第２のスイートと対称である第４のスイートの座席領域と、プライバシー壁を共有してもよい。

さらなる実施形態によれば、第１および第２のスイートのそれぞれが、シートの側方に位置するクローゼットと、シートの前方でシートから離れて位置するオットマンであって、シートが水平寝台位置にあるときにオットマンおよびシートが共通の水平面にあるオットマンと、シートの前方でオットマンの垂直上方に位置するビデオモニタとを備えてもよい。

さらなる実施形態によれば、第１および第２のスイートのそれぞれの生活領域の少なくとも１つの快適設備が、１つ以上のプライバシー壁に埋め込まれ、枢動して開閉するドアを通して利用できるヘッドセット収納部を備えてもよい。

さらなる実施形態によれば、第１および第２のスイートのそれぞれの生活領域の少なくとも１つの快適設備が、ドアを有する飲料バーを備えていてもよく、このドアは、枢動して開いて、下部カウンタから垂直に離間した補助水平テーブルとなり、補助水平テーブルおよび下部カウンタを同時に使用可能にするように構成されてもよい。

さらなる実施形態によれば、第１および第２のスイートのそれぞれの生活領域の少なくとも１つの快適設備が、１つ以上のプライバシー壁に組み込まれ、垂直に摺動するカバーを通して利用できる、電源コンセントおよびデータポートの組合せを備えてもよい。

さらなる実施形態によれば、第１および第２のスイートのそれぞれの生活領域の少なくとも１つの快適設備が、着席した乗客が届く場所でシートの前方に位置するスイート制御パネルを備えてもよい。

本発明の実施形態は、前記特徴の１つもしくは複数またはこれらの組合せを含んでもよい。

本発明は、添付図面を参照しながら本発明の以下の詳細な説明を読むと、最もよく理解できる。

本発明の好ましい実施形態による、入れ子式配置の複数のスイートの上から見た平面図である。

図１のスイートの１つを入口側から見た斜視図である。

図１のスイートの１つのクローゼット部の詳細図である。

図１のスイートの１つをシート側から見た斜視図である。

図１のスイートの１つにおいて、シートの側方に位置する乗客用快適設備の詳細図である。

図１のスイートの１つを隣接するスイート側から見た斜視図である。

図１のスイートの１つのヘッドセット収納部の詳細図である。

ヘッドセット収納部のドアが閉じた状態を示す、ヘッドセット収納部の等角図である。

ヘッドセット収納部のドアが開いた状態を示す、ヘッドセット収納部の等角図である。

収納部のドアが開いた状態を示す、収納部の上面図である。

収納部のドアが閉じた状態を示す、収納部の正面図である。

図１のスイートの１つの、照明、電源、およびデータポートの組合せアセンブリの詳細図である。

以下で、本発明の例示的な実施形態を示す添付図面を参照しながら、本発明についてより十分に説明する。しかしながら、本発明を、多くの異なる形態で具体化することができ、以下に述べる代表的な実施形態に限定されるものと解釈すべてきではない。例示的な実施形態は、本開示が詳細かつ完全なものであり、本発明の範囲を十分に伝え、当業者が本発明を製造、使用、および実施できるように提供される。同一の参照符号は、種々の図面を通して同一の要素を示す。

図面を参照すると、乗客用座席配置構造は、水平寝台位置を実現するように構成されたシートを備えた座席領域と、スイート内の乗客が使用する少なくとも１つの快適設備を備えた生活領域とを画定する１つ以上のプライバシー壁によりそれぞれ境界付けられる、複数の個々の乗客用スイートを備えて示される。この座席配置構造は、民間航空機のプレミアムクラス区画または他のクラス区画もしくは乗物で使用され得る。座席配置構造は、座席の密度を最大化するために縦列に配置された入れ子式のスイートと、スイートの知覚される開放性を最大化するスイート構成とを備える。

図１を参照すると、乗客用座席配置構造は、水平寝台位置を実現するように構成されたシート２８を備えた座席領域２６と、座席領域に接して位置し、スイート内の乗客が使用する少なくとも１つの快適設備を備える生活領域３０とを画定する１つ以上のプライバシー壁２４によりそれぞれ境界付けられる入れ子式の第１および第２の乗客用スイート２０Ａ、２２Ａを備えて示される。第１および第２のスイート２０Ａ、２２Ａは、航空機の長手方向軸に平行に配置された縦列で入れ子式になっている。第１および第２のスイート２０Ａ、２２Ａは、第１のスイートの座席領域を第２のスイートの生活領域から分離し、第１のスイートの生活領域を第２のスイートの座席領域から分離するプライバシー壁２４を一端部で共有する。

第１および第２のスイート２０Ａ、２２Ａは、任意の数のスイートを含む交互の第１および第２のスイートの縦列を形成するように、長手方向に重なっている。第１および第２のスイート２０Ａ、２２Ａのシート２８は互いに対向し、スイートの長手方向軸に対して横方向にずれている。第１のスイート２０Ａの入口が第１のスイートの座席領域２６を通ることによって「外側」シートを提供し、第２のスイート２２Ａの入口が第２のスイートの生活領域３０を通ることによって「内側」シートを提供し、内側および外側は通路に対して定義される。

第１のスイート２０Ａの生活領域３０は、横方向に隣接する縦列の第３のスイート２０Ｂの生活領域３０とプライバシー壁２４を共有する。第３のスイート２０Ｂは、縦列間の仮想線に関して第１のスイート２０Ａと対称である。第２のスイート２２Ａの座席領域２６は、横方向に隣接する縦列の第４のスイート２２Ｂの座席領域２６とプライバシー壁２４を共有し、第２のスイートと対称である。したがって、縦列は、「対称な」スイートが横方向に位置合わせされた他の縦列に平行に隣接して配置され得る。

隣接するスイート間のプライバシー壁２４は、プライバシーの所望の程度に応じてスイートを開放するように、開閉または上下させることのできる部分を備えていてもよい。例えば、参照符号３２は、開放可能なスイート２２Ａ、２２Ｂ間の仕切りを示す。

図２および図３を参照すると、各スイート２０Ａ、２０Ｂ、２２Ａ、２２Ｂに関連する１つの快適設備は、衣類を整然と収納するためのクローゼット３４である。スイート２０Ａ、２０Ｂは生活領域３０にクローゼットを備え、この生活領域３０は、スイートに対して開いており、スイートの後部境界を画定する後部プライバシー壁３６とスイートの側部境界を画定する側部プライバシー壁３８との交差によって部分的に形成される。シート２８に隣接し、「前」方向を向いた後部プライバシー壁３６の全体的に直線の部分は、衣類、寝具等を掛けて収納するためのクローゼット付属品の取付面として機能する。図１に示すように、スイート２２Ａ、２２Ｂは座席領域２６にクローゼット３４を備え、この座席領域２６は、シート２８に平行に位置し、スイートの側部境界を画定する側部プライバシー壁とスイートの後部境界を画定する後部プライバシー壁との交差により部分的に形成される。シートの方向を向いた側部プライバシー壁の全体的に直線の部分は、衣類、寝具等を掛けて収納するためのクローゼット付属品の取付面として機能する。

いずれのスイート構成においても、付属品は、プライバシー壁の上部近くに位置する展開可能なハンガフック４０と、ハンガフックの垂直下方に位置する保持棒４２とを備える。ハンガフック４０は、使用しない時にプライバシー壁の同一平面に折り畳まれるように構成され、それ自体で、または収納可能なハンガ４４を支持するように使用され得る。保持棒４２は、物を掛けるため、またはハンガフック４０もしくはハンガ４４に掛けられた長い物、例えば上着をプライバシー壁に実質上接触させて保持するために使用され得る。プライバシー壁のすぐ前方および保持棒４２の下方の空間は、好ましくは、障害物のない自由空間であるため、衣類および寝具を真っ直ぐに掛けることができる。

図１および図４を参照すると、各スイート２０Ａ、２０Ｂ、２２Ａ、２２Ｂは、シート２８の前方にシート２８から離れて位置するオットマン４６を備える。シートが水平寝台位置にあるときにオットマン４６およびシート２８が共通の水平面にあって、オットマンおよびシートは共に寝台を形成する。ビデオモニタ４８は、シート２８の前方でオットマン４６の垂直上方のプライバシー壁２４に位置する。スイート制御パネル５０は、着席した乗客が届くシート２８の前方に位置する。

図５を参照すると、各スイート２０Ａ、２０Ｂ、２２Ａ、２２Ｂは、ドア５６を有する飲料バー５２を備え、このドアは、枢動して開いて、下部カウンタ５４から垂直に離間した補助水平テーブルとなり、飲料用の補助水平テーブルと、携帯電話、タブレット、ノートパソコン、および他の物等の高さの低い物のための、下部カウンタとを同時に使用可能にするように構成される。カウンタ５４は、シート２８の側方でわずかに前方の生活領域３０に位置する。飲料バー５２は、スイートの生活領域３０に設置され、家具に組み込まれる。飲料バー５２は、飲料を保持し、飲料を冷却するための冷蔵庫を備えることができる。ドア５６は、絶縁され、密閉機能を提供してもよい。

ドア５６は、飲料バーのキャビネットに、底縁部に沿ってヒンジ留めされ、開閉位置間で垂直に枢動する。ドア５６は、閉鎖位置で垂直に位置し、開放位置で水平に位置する。ドア５６は、カウンタ５４の垂直上方位置で飲料バー５２にヒンジ留めされる。ヒンジは、ドア５６が完全に開いたときに、補助テーブルが水平になるように、ドア５６の枢動運動を約９０度に制限するように構成してもよく、または止めを設けてもよい。下部カウンタ５４と完全開放位置にあるドア５６との間の空間により、乗客は補助テーブルとカウンタとを同時に使用することができる。飲料バー５２の深さを浅くして、隣接するスイートのビデオモニタを、飲料バー５２の裏側に組み込んでもよい。

図６〜図１１を参照すると、各スイート２０Ａ、２０Ｂ、２２Ａ、２２Ｂは、プライバシー壁２４の層の間の空隙を利用した、プライバシー壁２４に組み込まれたヘッドセット収納部６０を備える。ヘッドセット収納部６０は、一般に、内部にヘッドセット６４を受けて維持するのに十分な深さを有する、１つの主面に開いたトレイ６２を備える。ヘッドセット収納部６０は、プライバシー壁２４の湾曲に従うように形成される。ヘッドセット収納部６０は、垂直に取り付けられ、トレイ６２の前部に枢動可能に取り付けられたドア６６を備える。トレイ６２の一部がプライバシー壁２４の下に挿入されて、トレイ、ドア、およびプライバシー壁が共に、ヘッドセット６４を受けるための水平ポケットを画定する。ドアを閉じた状態で保持するために、ラッチ（図示せず）を設けてもよい。ヘッドセット収納部６０は、プライバシー壁２４と実質上同一平面に取り付けられる。ヘッドセット６４は、使用可能な取付位置の数を最大限にし、トレイ６２の深さを最小限にするために、平らに折り畳まれるように構成された枢動式イヤホンを有するタイプのものであってもよい。トレイ６２の形状および深さは、プライバシー壁の大きさ、形状、および深さ、ならびに収納されるヘッドセットの大きさに基づいて調整することができる。

ドア６６の内面は、展開可能な化粧鏡６８を備えることができる。ヘッドセット収納部６０は、好ましくは、シート２８の側方に位置し、着席した乗客の眼の高さあたりで化粧鏡６８に便利に近付いて使用できるようにする。ドア６６は乗客から離れる方向に回転して開き、鏡が乗客側を向くようになっている。ヘッドセット収納部６０は、ドア６６の開閉時に作動する照明およびスイッチを備えていてもよい。

図１２を参照すると、各スイート２０Ａ、２０Ｂ、２２Ａ、２２Ｂは、全体を参照符号７０で示す、電源コンセントおよびデータポートの組合せの乗客用シート付属品を備える。付属品７０は、一般に、共通のハウジング７２内に設置された電源コンセントおよびデータポートを含む。電源コンセントおよびデータポートは、電子機器に電力を供給し、または電子機器を充電するように機能し、電子機器を通信ネットワークまたはメディア装置に接続する。ハウジング７２は、キャビネット内に水平に取り付けられて、例えば、隣接する飲料バー５２の家具に組み込まれて示される。付属品７０は、それ自体のハウジングまたは他の構造物、例えばプライバシー壁に、他の向きで、例えば垂直に取り付けられていてもよい。

付属品７０は、開閉位置間で垂直に摺動して、下部（すなわち、後部に位置する）ハウジング７２を露出させるように構成されたカバー７４を備える。図示したように、カバー７４は、垂直上方に摺動してハウジング７２を露出させ、垂直下方に摺動してハウジングを隠すように構成される。図示したカバー７４は、家具の湾曲に従うようにわずかな湾曲を有する。カバー７４は、別の付属品を遮ることなく垂直上方に移動できるように、上方に隙間を有することができる。

カバー７４は、離間した第１および第２の直線ロッド７６、７８をカバーに固定するために、裏側から直角に突出するフランジを有する。第１および第２の直線ロッド７６、７８は、それぞれ対応する第１および第２のスリーブ８０、８２内で垂直に移動する。直線ロッド７６、７８は、いくつかの材料のうち、剛性のために鋼であってもよい。スリーブ８０、８２は、平滑な移動をもたらすために軸受を備えることができる。第１および第２のスリーブ８０、８２は、家具または他の支持面に取り付けられる。

ロッド７６、７８の底部は、他の構造物と相互作用してカバー７４を開閉位置に保持するブリッジ８４に結合される。他の構造物としては、カバー７４の開閉位置に対応するブリッジ位置に隣接して位置する磁石または機械的戻り止めが挙げられる。カバー７４の移動のための垂直軸受設計は、摺動カバーに関して通常見られる可視溝および取付機能の必要性をなくす。カバー７４はスイートへの進入を避けるように垂直に並進するし、衝突による損傷を低減させる。

付属品７０は、カバーが開いたときによく見えるように電源コンセントおよびデータポートを照らす、カバー７４内に設置される埋込み式ＬＥＤ照明８６等の照明をさらに備えていてもよい。カバー７４は、摺動して電源コンセント／データポートハウジング７２を露出させる。電源コンセントおよびデータポートは、携帯電話、タブレット、ノートパソコン等の電子機器およびその他の電子機器を充電／接続するように機能することができる。電源コンセントおよびデータポートは、カウンタ５４付近に設置して、接続され充電されている電子機器をカウンタまたは補助テーブル上に置くことができるようにする。このように、電子機器に関連する電気コードが、スイートを横切って張り渡されることがない。

種々の乗客用快適設備を有するスイートを備えたプレミアムクラスの乗客用座席配置構造は前述した通りである。本発明の範囲から逸脱することなく、本発明の種々の詳細を変更することができる。さらに、本発明の好ましい実施形態および本発明を実施するための最良の態様についての前記説明は、例示のためのものに過ぎず、限定のためのものではない。

Claims (7)

1. プレミアムクラスの航空機乗客用の座席配置構造であって、
   第１のスイートであって、水平寝台位置を実現するように構成されたシートを備えた座席領域と、前記座席領域の側方に位置し、前記第１のスイート内の乗客が使用する少なくとも１つの快適設備を備える生活領域とを画定する１つ以上のプライバシー壁により境界付けられる前記第１のスイートと、
   前記第１のスイートに隣接した第２のスイートであって、水平寝台位置を実現するように構成されたシートを備えた座席領域と、前記座席領域の側方に位置し、前記第２のスイート内の乗客が使用する少なくとも１つの快適設備を備える生活領域とを画定する１つ以上のプライバシー壁により境界付けられる、前記第２のスイートとを備えており、
   前記第１および第２のスイートが、前記第１のスイートの前記座席領域を前記第２のスイートの前記生活領域から分離し、前記第１のスイートの前記生活領域を前記第２のスイートの前記座席領域から分離するプライバシー壁を共有し、前記第１および第２のスイートが長手方向に重なっており、前記第１および第２のスイートの前記シートが互いに対向し、航空機の長手方向軸に対して横方向にずれており、
   前記第１のスイートの入口が、前記第１のスイートの前記座席領域を通り、前記第２のスイートの入口が前記第２のスイートの前記生活領域を通り、
   前記第１のスイートの前記入口及び前記第２のスイートの前記入口は、前記１つ以上のプライバシー壁の切れ目により画定される、
   プレミアムクラスの航空機乗客用の座席配置構造。
2. 前記第１のスイートの前記生活領域が、前記第１のスイートに横方向に隣接し、前記第１のスイートと対称である第３のスイートの生活領域と、プライバシー壁を共有し、前記第２のスイートの前記座席領域が、前記第２のスイートに横方向に隣接し、前記第２のスイートと対称である第４のスイートの座席領域と、プライバシー壁を共有する、請求項１に記載の座席配置構造。
3. 前記第１および第２のスイートのそれぞれが、前記シートの側方に位置するクローゼットと、前記シートの前方で前記シートから離れて位置するオットマンであって、前記シートが前記水平寝台位置にあるときに前記オットマンおよび前記シートが共通の水平面にある前記オットマンと、前記シートの前方で前記オットマンの垂直上方に位置するビデオモニタとを備える、請求項１または２のいずれか１項に記載の座席配置構造。
4. 前記第１および第２のスイートのそれぞれの前記生活領域の前記少なくとも１つの快適設備が、前記１つ以上のプライバシー壁に埋め込まれ、枢動して開閉するドアを通して利用できるヘッドセット収納部を備える、請求項１から３のいずれか１項に記載の座席配置構造。
5. 前記第１および第２のスイートのそれぞれの前記生活領域の前記少なくとも１つの快適設備が、ドアを有する飲料バーを備え、前記ドアが、枢動して開いて、下部カウンタから垂直に離間した補助水平テーブルとなり、前記補助水平テーブルおよび前記下部カウンタを同時に使用可能にするように構成される、請求項１から４のいずれか１項に記載の座席配置構造。
6. 前記第１および第２のスイートのそれぞれの前記生活領域の前記少なくとも１つの快適設備が、前記１つ以上のプライバシー壁に組み込まれ、垂直に摺動するカバーを通して利用できる、電源コンセントおよびデータポートの組合せを備える、請求項１から５のいずれか１項に記載の座席配置構造。
7. 前記第１および第２のスイートのそれぞれの前記生活領域の前記少なくとも１つの快適設備が、着席した乗客が届く場所で前記シートの前方に位置するスイート制御パネルを備える、請求項１から６のいずれか１項に記載の座席配置構造。
   
   

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