JP6067388B2 - パルスシャワー装置 - Google Patents

Description

この発明はシャワー装置に関し、詳しくはシャワー孔からシャワー水をパルス状に断続的に吐水するパルスシャワー装置に関する。

従来、シャワー孔を断続的に遮断及び開放することによって、シャワー孔からシャワー水をパルス状に断続吐水するパルスシャワー装置が公知である。
従来において、この種のパルスシャワー装置としては、内面から外面へ貫通した複数のシャワー孔を備えた散水板と、散水板の内面の上流側に設けられ、水流を羽根に当てることで軸周りに回転運動する羽根車とを含み、また羽根車には、散水板内面側の下流部位において散水板内面に沿って所定周長に亘り延びる形態で設けられ、シャワー孔を覆うシャワー孔遮断部と、散水板内面に向けて開放された形態のシャワー孔開放部とを周方向に交互に備え、羽根車の回転によりシャワー孔遮断部及びシャワー孔開放部を軸周りに回動運動させて、シャワー孔を断続的に遮断及び開放し、シャワー孔からパルス状に断続吐水する構造のものが一般的である。

例えば下記特許文献１には、噴水孔（シャワー孔）(74)を備えたキャップ（散水板）(70)と、その上流側の羽根車(56)とを含み、その羽根車(56)には半周に亘ってシャワー孔遮断部としての覆い板(60)を、また残りの半周に亘ってシャワー孔開放部を備え、羽根(57)への水流の作用により羽根車(56)を回転運動させてシャワー孔遮断部としての覆い板(60)，シャワー孔開放部を軸周りに回動運動させ、シャワー孔を断続的に遮断及び開放し、シャワー水をパルス状に断続吐水する点が開示されている。

また下記特許文献２には、シャワー孔(118)を備えた散水板(58)と、その上流側の羽根車(124)とを含み、その羽根車(124)には半周に亘ってシャワー孔遮断部(130)を、また残りの半周に亘ってシャワー孔開放部を備え、羽根車(124)の回転によりシャワー孔遮断部(130)，シャワー孔開放部を軸周りに回動運動させてシャワー孔(118)を断続的に遮断及び開放し、シャワー水をパルス状に断続吐水する点が開示されている。

特許文献２にはまた、図６及び図９に、水流の作用で回転する回転体(96)に保持穴(112)を設けてそこにボール(114)を保持させ、そのボール(114)を散水板内面に対し転動運動させつつ回転体(96)を回転させることにより、シャワー孔を断続的に遮断及び開放する例が開示されている。

そこでこれを羽根車に適用し、散水板内面に向って開口した保持穴を羽根車に設けてその保持穴にボールを保持させ、散水板内面に対しボールを転動させつつ羽根車を回転させるようにすることが考えられる。
このようにすることで、羽根車をボールのベアリング作用により円滑に回転させることが可能となる。

しかしながらこの場合、パルスシャワー装置を組み付けるに際し、各保持穴のそれぞれにボールを１つ１つ入れる作業に多大な手間と時間がかかる上、同作業中にボールが誤ってシャワー孔開放部の羽根と羽根との間の空間に嵌り込んでしまったりすると、これをその空間から取り外す作業が必要となる。
またたとえ各保持穴にボールを上手く入れたとしても、取扱い中に羽根車が傾いたり、或いは何かの拍子で引っ繰り返ったりしてしまうと、せっかく保持穴に入れたボールが保持穴から抜け出てしまう。このため保持穴にボールを入れる作業が煩雑な作業となって、パルスシャワー装置の組付性を悪くしてしまう。

特開平５−１１５５２０号公報 特開２０１２−１３５６０６号公報

本発明は以上のような事情を背景とし、羽根車をボールのベアリング作用によって円滑に回転運動させることができ、且つ組付けの作業性も良好なパルスシャワー装置を提供することを目的としてなされたものである。

而して請求項１のものは、内面から外面へ貫通した複数のシャワー孔を備えた散水板と、該散水板の内面の上流側に設けられ、水流を羽根に当てることで軸周りに回転運動する羽根車と、を含み、該羽根車には、散水板内面側の下流部位において該散水板内面に沿って所定周長に亘り延びる形態で設けられ、前記シャワー孔を覆うシャワー孔遮断部と、該散水板内面に向けて開放された形態のシャワー孔開放部と、を周方向に交互に備え、前記羽根車の回転により該シャワー孔遮断部及びシャワー孔開放部を前記軸周りに回動運動させて、前記シャワー孔を断続的に遮断及び開放し、該シャワー孔からパルス状に断続吐水するパルスシャワー装置において、前記羽根車には、前記散水板内面に向って開口した複数の保持穴を設けて該保持穴にボールを保持させ、該散水板内面に対し該ボールを転動させつつ該羽根車を回転させるようになし、前記シャワー孔開放部は、前記羽根と羽根との間の空間の大きさが平面視で該ボールの外径よりも大きくしてあることを特徴とする。

請求項２のものは、請求項１において、前記保持穴に前記ボールを保持した状態の前記羽根車と、前記散水板若しくは該散水板の内面構成部材とを結合部で結合して１つの組付体としてのユニットとなしてあることを特徴とする。

発明の作用・効果

以上のように本発明は、散水板の内面に向って開口した複数の保持穴を羽根車に設けて、その保持穴にボールを保持させ、散水板内面に対しボールを転動させつつ羽根車を回転させるようにパルスシャワー装置を構成し、そしてシャワー孔開放部は、羽根と羽根との間の空間の大きさを平面視でボールの外径よりも大きく形成したものである。
尚ここでシャワー孔開放部は、同一円周上において全周長に対する周方向長の比率が０．０４以上のものを意味し、それよりも比率の小さなものは含まない。

このような本発明のパルスシャワー装置では、装置を組み付けるに際して、羽根車の保持穴の１つ１つにボールを入れる作業を簡単に行えるようになる。
具体的には、例えば容器の中にボールを沢山入れておいて、そこに羽根車を、保持穴の開口が上向きとなる状態で差し込み、その後これを引き抜くことで保持穴の１つ１つにボールを入れ込むことができる。
このとき、シャワー孔開放部の羽根と羽根との間の空間にボールが嵌り込んで、羽根と羽根とによりボールが挟み込まれていたりすると、その後においてその空間からボールを取り出さなければならなくなるが、本発明ではシャワー孔開放部の羽根と羽根との間の空間の大きさが平面視でボールの外径よりも大きくしてあるため、容器内で羽根車によりすくい上げられたボールは、シャワー孔開放部の羽根と羽根との間の空間を通り抜けて下方に落下する。
即ち本発明によれば、ボールが羽根と羽根との間に挟まれて保持されてしまうのを防ぐことができる。そしてこれにより羽根車の各保持穴へのボールの装填の作業性を良好とすることができる。

ところでシャワー装置が大型であって羽根車が大径である場合、羽根車の中心側から外周側に延びる羽根も長くなることから、シャワー孔開放部において、周方向に延びるリブ状の連結部を設けて、その連結部にて羽根と羽根とを連結しておくことが望ましい。
またその連結部は羽根車の径方向において複数個所に設けておくことが望ましい。

この場合には、周方向に隣接した羽根と連結部との間に形成される空間の大きさを平面視でボールの外径よりも大きくしておく。
このようにすることで、シャワー孔開放部が周方向に隣接した羽根と連結部とによって複数の小空間に区画された場合であっても、その空間にボールが挟まれる状態に嵌り込んで保持されてしまうのを防ぐことができる。

ところで、上記のようにして羽根車の１つ１つの保持穴にボールを入れ込むことができたとしても、前述したように取扱い中に羽根車を傾けてしまったり、或いは何かの拍子で羽根車を引っ繰り返してしまったりすると、せっかく保持穴に入れ込んだボールが保持穴から抜け出てしまう。

ここにおいて請求項２のものは、保持穴にボールを保持した状態の羽根車と、散水板若しくは散水板の内面構成部材とを結合部で結合して１つの組付体としてのユニットとしたもので、この請求項２によれば、保持穴にボールを入れ込んだところで、これを上記のユニットとして組み付けておくことで、その後において羽根車を傾けたり或いは引っ繰り返してしまった場合であっても、ボールを羽根車の保持穴に保持した状態に維持しておくことができ、保持穴からのボールの脱落を防ぐことができる。

本発明の一実施形態のシャワーヘッドを示した図である。 図１のシャワーヘッドの内部構造を示した図である。 図２の要部を更に拡大した図である。 図２のシャワーヘッドの構成部品を分解して示した斜視図である。 図４で示したシャワーヘッドの構成部品の断面図である。 図４の羽根車ユニットを更に分解して示した図である。 同羽根車ユニットを組付状態で示した図である。 図４の旋回流生成部材を異なった方向で示した図である。 （Ａ）図６における羽根車の上面の形状を示した図である。（Ｂ）同羽根車の底部の下面の形状を示した図である。 （Ａ）図２のイ−イ断面図である。（Ｂ）図２のロ−ロ断面図である。 同実施形態の羽根車ユニットの組付方法を示した図である。

次に本発明の実施形態を図面に基づいて詳しく説明する。
図１において、１０はシャワーヘッド（パルスシャワー装置）で、１２はその握り部、１４は頭部、１６は頭部１４に設けられた散水板である。
散水板１６には、その内面から外面（下面）へ貫通した多数のシャワー孔１８が、４重の同心円をなすように設けられている。
図中１８-１は最外周のシャワー孔を、１８-２はその次の内周側のシャワー孔を、１８-３は更にその次の内周側のシャワー孔を、１８-４は最内周のシャワー孔をそれぞれ示している。

図２に、シャワーヘッド１０における頭部１４の内部構造が具体的に示してある。
図２に示しているようにシャワーヘッド１０の頭部１４は、上ケース２０と、上ケース２０の図中下端の開口部を閉鎖する下ケースとしてのキャップ２２とを有している。
上ケース２０は円筒形状の周壁部２４を有しており、そこに雌ねじ部が設けられている。
一方キャップ２２は円筒形状の立上り部２６を有しており、そこに雄ねじ部が設けられている。
キャップ２２は、それら雄ねじ部と雌ねじ部とにより、上ケース２０に対してねじ結合されている。

図２〜図５に頭部１４の内部構造が詳しく示してある。
図２，図４及び図５に示しているように、頭部１４の内部にはノズルシート２８，リング状のパッキン３０，羽根車ユニット３２及び旋回流生成部材３４が組み込まれている。
ここで羽根車ユニット３２は、図２及び図３に示しているように羽根車３６と、これを内部に収める羽根車ハウジング３８とを有している。
また羽根車ハウジング３８は、ノズルシート押えを兼ねたハウジング本体４０と、蓋体４２とから成っている。

この実施形態において、ノズルシート２８，パッキン３０を除く他の各部材、詳しくは上ケース２０，キャップ２２，羽根車ユニット３２における羽根車３６，羽根車ハウジング３８及び旋回流生成部材３４の何れもが硬質の樹脂製とされている。

この実施形態において、散水板１６は、キャップ２２の底部４４と、これに重ねられたノズルシート２８のシート部４６と、更にこれに重ねられたハウジング本体４０の底部４８との３重積層構造で構成されている。

ノズルシート２８はゴム製（他のエラストマー材料から成るものであっても良い）であり、このノズルシート２８はシート部４６と、シート部４６から下向きに突き出した多数のノズル部５０とを有しており、各ノズル部５０が、樹脂製のキャップ２２の底部４４に形成された挿通孔５２を挿通して、それぞれの先端部が下向きに突き出している。
これら複数のノズル部５０は、内部にノズル孔１８Ａを有しており、それらノズル孔１８Ａによってシャワー孔１８の下部を形成している。
ここでノズル孔１８Ａは孔径がφ０．８ｍｍである。

ノズルシート２８のシート部４６は、図３及び図４に示しているように図中下面が下向きに凸、図中上面が下向きに凹となるような湾曲形状をなしており、そしてその下面から直角に立下る形状で、各ノズル部５０がシート部４６に一体に形成されている。
これに対応して上記のノズル押えを兼ねたハウジング本体４０は、その下面がノズルシート２８におけるシート部４６の凹曲面に対応した凸曲面を成している。
ハウジング本体４０の底部４８には、ノズル孔１８Ａと連通し、上記のシャワー孔１８の上部を形成する多数の連通孔１８Ｂが底部４８を貫通して設けられている。

図２において、上ケース２０にはその中央部に円筒部５４が設けられており、その内部に有底円筒形状をなす樹脂製の水路形成部材５６が組み込まれている。
円筒部５４にはまた、旋回流生成部材３４の中央部において上向きに立上る円筒部５８が挿入されており、それら水路形成部材５６と円筒部５８とによって、その内側に水路６０からの水を流入させる流入室６２が形成されている。

旋回流生成部材３４は、中心側から外周側に向って下向きに穏やかに傾斜した後、軸線と直交方向（軸直角方向）に平坦形状で拡がる上壁部６４と、上壁部６４の外周端で下向きに立下る円筒形状の周壁部６６とを有しており、それら上壁部６４と羽根車ハウジング３８の蓋体４２との間に、旋回流を生成させるための水室６８を形成している。

この旋回流生成部材３４には、その上壁部６４から立下り、内周端から外周端に向って部分螺旋形状で延びる固定羽根７０が設けられており、その固定羽根７０が、羽根車ハウジング３８における蓋体４２の上面に当接せしめられている。
旋回流生成部材３４は、水路６０から流入室６２内に流入し、更に流入室６２を図中下向きに軸方向に流れた水を軸直角方向の流れに変えて、これを外周側へと流動させる。

その際に、部分螺旋形状をなす固定羽根７０の整流及び案内作用によって、外周側に向って軸直角方向に流れる水の流れを旋回流として、これを円筒形状の周壁部６６へと当接させる。
周壁部６６へと当接した水の流れは、その後、流れの向きが反転されて軸直角方向内方への流れとなり、羽根車ユニット３２における羽根車ハウジング３８の内部へと勢い良く流入する。

羽根車ユニット３２は、羽根車ハウジング３８の内側に水室７２を形成しており、そこに羽根車３６を回転可能に収容している。
羽根車ハウジング３８は、上記のようにハウジング本体４０と蓋体４２とに分かれている。ハウジング本体４０は散水板１６の内面構成部材であって、上記のようにノズル押えを兼ねて構成されている。
ハウジング本体４０は、円筒状の周壁部７４と底部４８とを有し、上端が開放された形状の部材で、その上端の開放部が蓋体４２にて閉鎖されている。
このハウジング本体４０には、底部４８の中心部にこれを貫通する結合部としての固定孔７６が設けられている。

一方蓋体４２には、その中心部から立下る軸部７８が設けられている。この軸部７８には、更にその下側に結合部としての弾性掛止爪８０が設けられており、この弾性掛止爪８０が、ハウジング本体４０の上記の固定孔７６に挿入されて固定孔７６に弾性掛止されている。そして固定孔７６に対する弾性掛止爪８０の掛止によって蓋体４２とハウジング本体４０とが結合され、組み付けられている。

詳しくは、後述する保持穴１０６にボール１０８を保持した羽根車３６を内部に収容する状態で、羽根車ハウジング３８のハウジング本体４０と蓋体４２とが結合され、それらボール１０８，羽根車３６，羽根車ハウジング３８のハウジング本体４０及び蓋体４２が組み付けられて１つの組付体、即ちユニットを構成している。

この実施形態において、蓋体４２，羽根車３６，ハウジング本体４０は何れも白色で且つ透光性であり、一方ボール１０８は暗色、ここでは黒色で且つ非透光性である。
従って、羽根車ハウジング３８の内部にボール１０８を保持した羽根車３６を収容した状態の羽根車ユニット３２を光に向けてかざすことで、保持穴１０６内にボール１０８が保持されていることを光の加減でハウジング外部から目視で確認することが可能である。

図６及び図７に示しているように、ハウジング本体４０における周壁部７４には、その上端部且つ内周側に、外周側の部分に対して段違い形状で図中上向きに突出した、周方向に環状をなす内嵌部８２が設けられている。
一方蓋体４２には、外周部に図中下向きに曲り形状をなす曲り部８４が設けられている。
この曲り部８４の外周側の部分は環状の外嵌部８６とされており、この外嵌部８６がハウジング本体４０における上記の内嵌部８２に対して外嵌状態に嵌合せしめられている。

この蓋体４２の曲り部８４には、旋回流生成部材３４の周壁部６６に当接して流れの向きを内向きに反転させた水流を、羽根車ハウジング３８内の水室７２に向けて通過させる噴射口８８が、周方向に一定ピッチで多数設けられている。
これら噴射口８８を通過した水流は噴射水流となって水室７２内の羽根車３６、詳しくはその羽根１０２に勢い良く当って羽根車３６を回転駆動する。
ここで噴射口８８は曲り部８４の外面で開口している。図７（Ｂ）中９０はその開口を示している。

これら噴射口８８は、図１０（Ｂ）に示しているように蓋体４２の曲り部８４及びハウジング本体４０の周壁部７４の周方向に対して傾斜せしめられている。
ここで噴射口８８の傾斜の向きは、旋回流を生じながら旋回流生成部材３４の周壁部６６に当って流れの向きを内向きに反転させた水流を、その旋回流を維持させつつ水室７２内の羽根車３６に噴射するように定められている。

以上の説明から明らかなように、この実施形態では羽根車ハウジング３８が、詳しくはその蓋体４２が上流部からの水を通過させ、その通過水を噴射水流として羽根車３６に衝突させ、羽根車３６を回転駆動する水流噴射部材として構成されている。

尚図６に示しているように、蓋体４２には周方向に１８０°隔たった２個所に位置決凸部９２が設けられている。
一方ハウジング本体４０の周壁部７４には、対応する位置に位置決凹部９４が設けられている。
蓋体４２とハウジング本体４０とは、それら位置決凸部９２と位置決凹部９４との凹凸嵌合により、周方向に位置決めされている。

図８に示しているように、旋回流生成部材３４にもまた同様に位置決凹部９６が設けられており、その位置決凹部９６に対する蓋体４２の位置決凸部９２の凹凸嵌合に基づいて、蓋体４２と旋回流生成部材３４とが周方向に位置決めされている。即ち羽根車ハウジング３８が、旋回流生成部材３４に対して周方向に位置決めされている。

尚この実施形態では、図２においてキャップ２２を上ケース２０に上向きにねじ込むと、旋回流生成部材３４がリング状のパッキン３０を介して図中上向きに押し上げられ、そして上ケース２０の円筒部５４に当接する状態に固定され、組み付けられる。
またこのとき、羽根車ユニット３２における羽根車ハウジング３８が旋回流生成部材３４の固定の固定羽根７０に当って、キャップ２２の底部４４とともに挟み込まれ、羽根車ハウジング３８が固定される。
このときノズルシート２８には、その挟み込みの力によってノズル押えを兼ねたハウジング本体４０から下向きの力が加わり、ノズルシート２８がキャップ２２の底部４４に対して下向きに押圧される。

尚図４において、リング状のパッキン３０には樹脂製のメッシュ材から成る環状シート９８が設けられており、組付状態でこの環状シート９８が、最外周のシャワー孔１８-１を覆う位置で散水板１６の内面に、詳しくはノズルシート２８におけるシート部４６の内面に重ねられている。

図９，図１０に羽根車３６の具体的な形状が示してある。
図に示しているように羽根車３６は、中心部に円筒状の嵌合部１００を有しており、この嵌合部１００が、羽根車ハウジング３８における蓋体４２の中心部の軸部７８に嵌合せしめられている（図２，図３参照）。
羽根車３６は、これら軸部７８と嵌合部１００との嵌合に基づいて、軸部７８周りに回転運動せしめられる。
尚、嵌合部１００は他部よりも僅かに図３中下向きに突出せしめられていて、その突出部においてハウジング本体４０の内面に当接し、回転時における羽根車３６の全体を、後述のボール１０８とともに支持するようになっている。

図９，図１０に示しているように羽根車３６は、中心側から外周側に向って部分螺旋形状で延びる羽根１０２を周方向に一定ピッチで多数有している。これら羽根１０２は、図１０に示しているように旋回流生成部材３４における上記の固定羽根７０とは、平面視で逆方向の部分螺旋形状をなすように設けられている。
羽根車３６はまた、周方向に１２０°ごと異なった３個所にボール保持部１０４を有している。
これらボール保持部１０４は、後述のシャワー孔遮断部１１０に、詳しくはシャワー孔遮断部１１０Ｂ-１，１１０Ｂ-２，１１０Ｂ-３に１つずつ設けられている。
このボール保持部１０４は、図２及び図３，図９（Ｂ）に示すように、散水板１６内面（即ちハウジング本体４０内面）に向けて開口した保持穴１０６を内側に有していて、そこにボール１０８を保持している。

ボール１０８は、保持穴１０６からその下部が僅かに図３中下向きに突出しており、その突出部分において羽根車ハウジング３８におけるハウジング本体４０の底部４８内面（散水板１６の内面）に転動可能に当接せしめられている。
ここで保持穴１０６の内面は略部分球面状をなしている。但しその内面及び図中下端の開口の大きさはボール１０８よりも僅かに大きい。

羽根車３６にはその下流部位に、ハウジング本体４０の底部４８内面に沿って所定周長で延び、羽根車３６の図中下面を部分的に閉鎖するシャワー孔遮断部１１０が設けられている。
シャワー孔遮断部１１０は底部４８の連通孔１８Ｂ、即ちシャワー孔１８を覆ってこれを遮断作用する。
羽根車３６にはまた、シャワー孔遮断部１１０を除いた部分において、ハウジング本体４０の底部４８内面に向けて開放された（但し羽根１０２，後述の連結部１０９，１１１，１１３を除く）シャワー孔開放部１１２が設けられている。
ここでシャワー孔遮断部１１０に位置する羽根１０２は、シャワー孔遮断部１１０の図中上面に設けられている。

一方シャワー孔開放部１１２に設けられている羽根１０２は、周方向に延びるリブ状の連結部、詳しくは最外周の連結部１０９，これよりも内周側の連結部１１１及び更に内周側の連結部１１３にて互いに周方向に連結されている。
ここで連結部１０９，１１１，１１３は、何れも同心の円弧形状をなしている。

この実施形態では、連結部１１３に対して内周側のシャワー孔遮断部はシャワー孔遮断部１１０Ａの１つだけであるのに対して、これよりも外周側ではシャワー孔遮断部１１０Ｂ-１，１１０Ｂ-２，１１０Ｂ-３の３つのシャワー孔遮断部が設けられている。
同様に内周側のシャワー孔開放部はシャワー孔開放部１１２Ａの１つだけであるのに対して、外周側にはシャワー孔開放部１１２Ｂ-１，１１２Ｂ-２，１１２Ｂ-３の３つのシャワー孔開放部が設けられている。
シャワー孔開放部１１２に位置する羽根１０２の一部は、付根側の部分がアーム１１４とされており、かかるアーム１１４において中心部の円筒状の嵌合部１００に繋がっている。

この実施形態において、シャワー孔開放部１１２Ａ，１１２Ｂ-１，１１２Ｂ-２，１１２Ｂ-３は、周方向に隣接する羽根１０２と１０２との間に形成される空間、詳しくはここでは周方向に隣接する羽根１０２と連結部１０９，１１１，１１３との間に形成される空間（つまりそれらによって区画された空間）ｋの何れもが、平面視で空間ｋの中心を通る何れの方向においてもボール１０８の外径よりも大きくされている。
即ち各空間ｋは、ボール１０８が通過可能な大きさとされている。

次に本実施形態のパルスシャワー装置の作用を説明する。
本実施形態のパルスシャワー装置では、図２の水路６０から流入室６２内に流入した水は同図中下向きに軸方向に流れた後、旋回流生成部材３４によって軸直角方向外向きの流れにその向きが変えられる。
即ち中心部の軸方向の水流は、旋回流生成部材３４の水室６８内で軸直角方向外向きの流れとなり、その際に旋回流生成部材３４の固定羽根７０による作用によって、その外向きの流れが旋回流とせしめられる。

その外向きの旋回流は、旋回流生成部材３４の周壁部６６に当って、今度はその向きを軸直角方向内方へと向け、水流噴射部材として働く羽根車ハウジング３８の噴射口８８から羽根車３６に対してその側方から噴射される。
その噴射水流は、図１０のＰ方向の旋回流を維持しながら、羽根車３６における部分螺旋形状の羽根１０２の凹曲面に向けて当り、羽根車３６を回転駆動する。

詳しくは、羽根車３６を羽根車ハウジング３８のおける蓋体４２の軸部７８周りに回転運動させる。このとき羽根車３６は、周方向３個所に設けたボール１０８によるベアリング作用によって円滑に軸部７８周りに回転運動する。
そしてその回転運動によってシャワー孔遮断部１１０及びシャワー孔開放部１１２を軸部７８周りに回動させ、これによってシャワー孔１８を遮断及び開放し、シャワー水をパルス状に断続吐水させる。

この実施形態ではシャワーヘッド１０、詳しくはシャワー装置を次のようにして組み付けることができる。
先ずボール１０８，羽根車３６を羽根車ハウジング３８を構成するハウジング本体４０及び蓋体４２とともに組み付けて、それらを予め１つの組付体、即ち羽根車ユニット３２とする。
その羽根車ユニット３２の組付けは次のようにして行う。
即ち、図１１に示しているように先ず羽根車３６の保持穴１０６の１つ１つにボール１０８を入れてそこに保持させる。
このとき保持穴１０６にボール１０８を入れる作業は次のようにして行うことができる。

詳しくは、予め容器の中に沢山のボール１０８を集合状態で入れておき、そこに羽根車３６を、保持穴１０６が上向きとなる状態で差し込む。
集合状態にある多量のボール１０８内部に羽根車３６を差し込むと、３つの保持穴１０６内部にボール１０８が自動的に入り込む。
そこで羽根車３６を容器外に引き抜くことで、保持穴１０６の１つ１つにボール１０８を装填状態とすることができる。
その後、保持穴１０６を上向きにしたまま、羽根車３６を図１１に示すように上向きとした蓋体４２の内部に挿入する。このとき羽根車３６の円筒状の嵌合部１００を蓋体４２の軸部７８に嵌め合せる。

続いて上方に配置したハウジング本体４０の固定孔７６に、蓋体４２の軸部７８に続く弾性掛止爪８０を差込結合する。
ここにおいて保持穴１０６にボール１０８を保持した羽根車３６と羽根車ハウジング３８、即ちハウジング本体４０と蓋体４２とが、ボール１０８をハウジング本体４０の底部４８内面に当接させる状態に結合されて組み付けられ、羽根車ユニット３２が構成される。

その後、上記の旋回流生成部材３４及び羽根車ユニット３２を上ケース２０内部に位置させるようにして、キャップ２２を上ケース２０にねじ込むことで、シャワー装置全体を組み付けることができる。
尚このとき、ノズルシート２８は予めキャップ２２に組み付けておく。

以上のような本実施形態によれば、容器の中にボール１０８を集合状態で沢山入れておいて、そこに羽根車３６を、保持穴１０６の開口が上向きとなる状態で差し込み、その後これを引き抜くことで保持穴１０６の１つ１つにボール１０８を容易に入れ込むことができる。

その際、本実施形態ではシャワー孔開放部１１２の羽根１０２と羽根１０２との間の空間ｋの大きさが、平面視でボール１０８の外径よりも大きくしてあり、容器内で羽根車３６によりすくい上げられたボール１０８は、シャワー孔開放部１１２の羽根１０２と羽根１０２との間の空間ｋを通り抜けて下方に落下するため、ボール１０８が羽根１０２と羽根１０２との間の空間ｋ内で挟まれて保持されてしまうのを防ぐことができる。そしてこれにより羽根車３６の各保持穴１０６へのボールの装填の作業性を良好とすることができる。

また本実施形態では、保持穴１０６にボール１０８を入れたところで、羽根車３６を羽根車ユニット３２として組み付けておくことで、その後において、羽根車３６を傾けたり或いは引っ繰り返してしまった場合であっても、ボール１０８を羽根車３６の保持穴１０６に保持した状態に維持しておくことができ、保持穴１０６からのボール１０８の脱落を防ぐことができる。

また羽根車ユニット３２を構成した後においては、これを光にかざして見ることで、羽根車ハウジング３８内においてボール１０８が保持穴１０６に保持されていることを外部から目視確認することができる。

以上本発明の実施形態を詳述したがこれはあくまで一例示である。
例えば本発明は、羽根車の羽根をシャワー孔開放部で連結部により連結していない形態のパルスシャワー装置にも適用することが可能である。
また上記実施形態ではボール１０８を保持した状態の羽根車３６と、散水板の内面構成部材であるハウジング本体４０とを蓋体４２とともに結合しユニット化しているが、場合によってハウジング本体４０とボール１０８を保持した羽根車３６とを１つの組付体としてのユニットに構成するといったことも可能であるし、更には散水板が単一の部材にて構成されている場合において、散水板全体と羽根車とを１つの組付体であるユニットとして構成するといったことも可能である等、本発明はその趣旨を逸脱しない範囲において種々変更を加えた形態で構成可能である。

１６ 散水板
１８ シャワー孔
３２ 羽根車ユニット
３６ 羽根車
４０ ハウジング本体
７６ 固定孔（結合部）
１０２ 羽根
１０６ 保持穴
１０８ ボール
１０９，１１１，１１３ 連結部
１１０ シャワー孔遮断部
１１２ シャワー孔開放部
ｋ 空間

Claims (2)

1. 内面から外面へ貫通した複数のシャワー孔を備えた散水板と、
   該散水板の内面の上流側に設けられ、水流を羽根に当てることで軸周りに回転運動する羽根車と、
   を含み、該羽根車には、散水板内面側の下流部位において該散水板内面に沿って所定周長に亘り延びる形態で設けられ、前記シャワー孔を覆うシャワー孔遮断部と、該散水板内面に向けて開放された形態のシャワー孔開放部と、を周方向に交互に備え、
   前記羽根車の回転により該シャワー孔遮断部及びシャワー孔開放部を前記軸周りに回動運動させて、前記シャワー孔を断続的に遮断及び開放し、該シャワー孔からパルス状に断続吐水するパルスシャワー装置において、
   前記羽根車には、前記散水板内面に向って開口した複数の保持穴を設けて該保持穴にボールを保持させ、該散水板内面に対し該ボールを転動させつつ該羽根車を回転させるようになし、
   前記シャワー孔開放部は、前記羽根と羽根との間の空間の大きさが平面視で該ボールの外径よりも大きくしてあることを特徴とするパルスシャワー装置。
2. 請求項１において、前記保持穴に前記ボールを保持した状態の前記羽根車と、前記散水板若しくは該散水板の内面構成部材とを結合部で結合して１つの組付体としてのユニットとなしてあることを特徴とするパルスシャワー装置。

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