JP6422749B2 - 吐水装置およびその組立方法 - Google Patents

Description

本発明は、水栓等に取り付けられる吐水装置、特に、羽根車を内蔵する吐水装置の構造に関する。

洗面台や台所などに設置される水栓（吐水装置）の中には、羽根車を内蔵するものがある。羽根車は、水流によって通水方向を軸として回転し、底面部に形成される通水口から断続的に通水する。羽根車は、通水量を制限することで節水に寄与する一方、断続的通水により独特かつ適度な強度の触感を与える。

特許文献１は、本出願人が過去に提案した羽根車を内蔵するタイプの水栓である。この水栓においては、羽根車を散水板の上で回転させている。散水板または羽根車に突起を設けることにより、羽根車と散水板の摩擦を減らして回転性能を高めている。

特開２０１４−１５０８２２号公報

本発明者らは、特許文献１に記載の水栓構造について再度の検討を行い、水栓に内蔵される部品、特に、羽根車周辺部品の組み立て作業に要する労力をいっそう軽減可能であると想到した。

本発明は、上記課題認識に基づいてなされたものであり、その主たる目的は、羽根車を内蔵する吐水装置についてより組み立て容易な構造を提案することにある。

本発明のある態様の吐水装置は、通水方向を軸方向として回転することにより、水流を断続通過させる羽根車と、羽根車の下流側に位置する散水板部材と、羽根車の上流側に位置し、散水板部材とともに羽根車を収容する水流噴射部材と、を備える。
水流噴射部材および散水板部材の一方は、外周部から延伸する１以上の脚部を有し、水流噴射部材および散水板部材の他方は、外周部に１以上の切欠領域が形成されており、脚部は切欠領域に嵌め込まれる。

水流噴射部材（あるいは散水板部材）の脚部の少なくとも一部が散水板部材（あるいは水流噴射部材）の切欠領域に嵌め込まれるため、水流噴射部材、散水板部材および羽根車の３つの組み合わせ（以下、「羽根車ユニット」とよぶ）をある程度安定した構造物としやすくなる。小さな部品を順次取り付けていくのではなく、羽根車ユニットという組立品を作ってから取り付けるため、組み立て作業に要する労力を軽減しやすくなる。

１以上のスリットと吐水口を有するキャップ部材、を更に備えてもよい。脚部は、キャップ部材のスリットにも嵌め込まれてもよい。
水流噴射部材（あるいは散水板部材）の脚部をスリットに合わせて嵌め込むことで、羽根車ユニットをキャップ部材に簡単に取り付けやすくなる。

散水板部材は、ノズルシートおよびノズルシート押圧部材を含んでもよい。切欠領域はノズルシート押圧部材に形成され、ノズルシートは、キャップ部材の内径面に完全に収容されてもよい。また、ノズルシート押圧部材は、キャップ部材の内径面に完全に収容され、ノズルシート上にその全体が載置されてもよい。
ノズルシートは、弾力性・水密性のある材質により形成されてもよい。また、ノズルシート押圧部材は、ノズルシートよりも剛性のある材質により形成されてもよい。そして、ノズルシートおよびノズルシート押圧部材はいずれも、キャップ部材の側面にひっかかることなくキャップ部材の内径面に完全収容されることが好ましい。このような態様によれば、比較的小さな部品である散水板部材をキャップ部材に収容するときに周方向での位置あわせが不要となるため、組み立て作業に要する労力を軽減しやすくなる。

水流噴射部材および散水板部材の他方は、上面の一部に形成される凹部として、切欠領域が形成されてもよい。水流噴射部材および散水板部材の一方の脚部の先端は、散水板部材の切欠領域に載置されてもよい。
このような態様によれば、水流噴射部材（あるいは散水板部材）の脚部の先端が凹部としての切欠領域に嵌め込まれるため、羽根車ユニットの構造をいっそう安定させやすくなる。

本発明の別の態様は、吐水装置の組立方法である。この方法は、水流噴射部材および散水板部材の一方の外周部に形成された１以上の切欠領域に、水流噴射部材および散水板部材の他方の外周部から延伸する１以上の脚部を嵌めることにより、水流噴射部材および散水板部材に通水方向を軸方向として回転することにより水流を断続通過させる羽根車を収容する羽根車ユニットを組み立てるステップと、羽根車ユニットを、吐水口を有するキャップ部材に収容するステップと、を備える

ある程度安定的な構造である羽根車ユニットを組み立ててから、これをキャップ部材に収容する組み立て方法であるため、水流噴射部材や散水板部材等の小さな部品をキャップ部材に順次収容していくよりも組み立て作業に要する労力を軽減しやすくなる。

本発明によれば、羽根車を内蔵する吐水装置の組み立て作業に要する労力を軽減しやすくなる。

洗面台の正面図である。 洗面台の側面図である。 水栓の外観斜視図である。 水栓の上端部の側断面図である。 本実施形態における吐水装置の断面図である。 本実施形態における吐水装置の分解斜視図である。 羽根車の上面図および側面図である。 水流噴射部材の外観斜視図である。 比較例における吐水装置の分解斜視図である。 比較例におけるノズルシート押圧部材の上面図である。 本実施形態におけるノズルシート押圧部材の上面図である。

図１は、洗面台１００の正面図である。図２は、洗面台１００の側面図である。
洗面台１００は、水栓１１０および洗面ボール１０４を含む。洗面ボール１０４は、支持部材１１６によって壁面１２０に取り付けられる。洗面台１００の上面は洗面台カバー１１８によって覆われ、洗面台カバー１１８の上に水栓１１０（吐水装置）が取り付けられる。

壁面１２０から延びる第１給水管１２２から、電磁弁を内蔵する吐水制御装置１０６に給水される。吐水制御装置１０６は電源１０８から供給される電力により電磁弁を開閉することにより吐水を制御する。電磁弁が開放されると、第１給水管１２２の水は第２給水管１１２を経由して水栓１１０に至る。水栓１１０から吐き出された水は、洗面ボール１０４により受けられ、排水管１１４から排水される。

図３は、水栓１１０の外観斜視図である。
水栓１１０の吐水部１２４は、洗面台１００のカウンタ上に露出する。吐水部１２４は、吐水管１４０と、吐水管１４０の付け根から側方に延びる操作盤１４２を有する。操作盤１４２のスイッチ１４４により、後述の人体検知センサ１４６による人体検知の有無にかかわらず、手動操作によって吐水口１４８からの吐水を制御できる。

吐水管１４０の上端部には、円筒形状の吐水口１４８を含む吐水装置１５０（パルスシャワー装置）が内蔵されており、吐水部１２４の更に上端には差し出された手を検知するための人体検知センサ１４６が内蔵されている。人体検知センサ１４６により吐水・止水を制御できる。具体的には、人体検知センサ１４６が手の差し出しを検知すると、吐水制御装置１０６に検知信号が送られ、電磁弁が開弁し、第２給水管１１２から水が供給される。

吐水管１４０の下方には雄ネジ管１５２が延びる。吐水管１４０と操作盤１４２は、雄ネジ管１５２、ナット１５４および三角パッキン１５６により洗面台カバー１１８上に固定される。雄ネジ管１５２は、第２給水管１１２と、人体検知センサ１４６の検知信号を送信するセンサ信号線１５８と、操作盤１４２の操作信号を送信するスイッチ信号線１６０を内蔵する。センサ信号線１５８およびスイッチ信号線１６０は、吐水制御装置１０６に接続される。吐水管１４０は、排水管１１４を開閉するための引き棒１６２も備える。

図４は、水栓１１０の上端部の側断面図である。
吐水管１４０は、上端部に吐水装置１５０と人体検知センサ１４６を内蔵する。吐水装置１５０と人体検知センサ１４６は、保持部材１６４により支持される。第２給水管１１２は保持部材１６４を介して吐水装置１５０に連結される。第２給水管１１２から送られた水は保持部材１６４から吐水装置１５０に入り、吐水口１４８から排出される。

吐水装置１５０は、円筒形状の内接続部１６６を有する。内接続部１６６の外側面のネジ溝が保持部材１６４の外接続部１６８の内側面のネジ溝と噛み合うことで、吐水装置１５０は保持部材１６４に固定される。吐水口１４８と保持部材１６４の間はリング状の弾性シールド部材１７０によってシールされる。

次に、本実施形態における吐水装置１５０の構造について説明し、その後に、特許文献１に記載の吐水装置の構造を比較例として説明する。

図５は、本実施形態における吐水装置１５０の断面図である。図６は、本実施形態における吐水装置１５０の分解斜視図である。図７は、羽根車１７４の上面図および側面図である。図８は、水流噴射部材１７２の外観斜視図である。
吐水装置１５０は羽根車１７４を内蔵する。羽根車１７４の底面部１７６には８枚の羽根部１７８が形成され（図６，図７参照）、羽根車１７４の側面には隣り合う羽根部１７８の外端部を連結する４枚の側壁１８０が形成される。より具体的には、図７を参照すると、羽根部１７８ａと羽根部１７８ｂを連結する側壁１８０ａ、羽根部１７８ｃと羽根部１７８ｄを連結する側壁１８０ｂ、羽根部１７８ｅと羽根部１７８ｆを連結する側壁１８０ｃ、羽根部１７８ｇと羽根部１７８ｈを連結する側壁１８０ｄが形成される。羽根部１７８ｂの外端部と羽根部１７８ｃの外端部の間は開放され、羽根部１７８ｄの外端部と羽根部１７８ｅの外端部の間も開放され、羽根部１７８ｆの外端部と羽根部１７８ｇの外端部の間も開放され、羽根部１７８ｈの外端部と羽根部１７８ａの外端部の間も開放される。このように、羽根車１７４の側面には開放領域と遮蔽領域（側壁１８０）が交互に配列されている。

底面部１７６には２つの通水口１８２が形成される。具体的には、底面部１７６においては、羽根部１７８ａ、羽根部１７８ｂ、側壁１８０ａおよび回転軸１８４の間に通水口１８２ａが形成され（図７参照）、羽根部１７８ｅ、羽根部１７８ｆ、側壁１８０ｃおよび回転軸１８４の間に通水口１８２ｂが形成される。

羽根車１７４は、吐水管１４０から供給される水を羽根部１７８で受けて、図７の矢印で示す方向に回転する。羽根車１７４に供給される水は、底面部１７６で遮蔽されつつ通水口１８２を通過する。また、一部の水は、羽根車１７４の側面の開放領域から排出される。羽根車１７４は水流によって回転し、吐水管１４０から供給される水は羽根車１７４の通水口１８２から断続的に通水される。

ノズルシート１８６は、弾力性のあるシートであり、複数のノズル１９０を有する。本実施形態におけるノズルシート１８６はゴム製である。キャップ部材１８８は、複数のノズル１９０に対応する位置に複数の通水孔を有する。ノズル１９０は、キャップ部材１８８の通水口に嵌め込まれる（図５参照）。また、キャップ部材１８８の側面１９２にはネジ溝が形成されるとともに（図６参照）、３つのスリット１９４も形成される。

ノズルシート１８６の上には、ノズルシート１８６を押さえるためのノズルシート押圧部材１９６が載せられる。ノズルシート押圧部材１９６はノズルシート１８６よりも剛性が高い部材であることが望ましい。本実施形態におけるノズルシート押圧部材１９６は樹脂製である。ノズルシート押圧部材１９６にも複数の通水孔が形成される。なお、ノズルシート１８６とノズルシート押圧部材１９６をまとめて「散水板部材１９８」とよぶことにする。ノズルシート押圧部材１９６とノズルシート１８６は一体形成されてもよい。

羽根車１７４の下面には回転突起２００が形成され（図５，図７参照）、羽根車１７４は回転突起２００を中心として回転する。羽根車１７４とノズルシート押圧部材１９６の接触箇所を回転突起２００の頂部に限定することにより、羽根車１７４とノズルシート押圧部材１９６の摩擦を減らし、羽根車１７４の回転性を高めている。いいかえれば、羽根車１７４は、コマのように回転突起２００を回転中心としてノズルシート押圧部材１９６の上で回転する。

羽根車１７４の上には水流噴射部材１７２がかぶせられる。水流噴射部材１７２の上面には複数の通水孔２０４が形成される。水流噴射部材１７２の通水孔２０４は、水を羽根部１７８の側面に当てて羽根車１７４に回転力を付与できるように、斜め方向に開口している。水流噴射部材１７２は、キャップ部材１８８のスリット１９４に嵌め込むための３枚の脚部２０２を有する。図８は、水流噴射部材１７２の裏面を示す。脚部２０２の先端面２１０は、第１先端面２０６と第２先端面２０８から成る段差面となっている。第１先端面２０６は第２先端面２０８よりも深く延びる。

図６に示すように、ノズルシート押圧部材１９６は外周部に３つの切欠領域２１２を有する。切欠領域２１２は、ノズルシート押圧部材１９６の上面の一部を削りとった凹部として形成される。脚部２０２の先端面２１０のうち、内周側の第１先端面２０６はノズルシート押圧部材１９６の切欠領域２１２と当接し、外周側の第２先端面２０８はキャップ部材１８８と当接する（図５参照）。水流噴射部材１７２の上からカバー部材２１４が取り付けられ、カバー部材２１４の内周にあるネジ溝（図示せず）とキャップ部材１８８の側面１９２のネジ溝が噛み合わされる。すなわち、キャップ部材１８８とカバー部材２１４により、水流噴射部材１７２、羽根車１７４および散水板部材１９８が収容される。

本実施形態における吐水装置１５０の典型的な組み立て手順は次の通りである。
（１）羽根車１７４をノズルシート押圧部材１９６に載せる。
（２）水流噴射部材１７２の脚部２０２をノズルシート押圧部材１９６の切欠領域２１２に嵌めることで、水流噴射部材１７２とノズルシート押圧部材１９６により羽根車１７４を収容する。これにより、水流噴射部材１７２、ノズルシート押圧部材１９６および羽根車１７４の組み合わせである「羽根車ユニット２１６」が作られる。
（３）キャップ部材１８８にノズルシート１８６を載せる。ノズルシート１８６の外径は、キャップ部材１８８の内径よりも小さいので、ノズルシート１８６はキャップ部材１８８に完全に収容される。
（４）羽根車ユニット２１６をキャップ部材１８８に収容する。このとき、水流噴射部材１７２の脚部２０２をキャップ部材１８８のスリット１９４を嵌める。羽根車１７４の外径はノズルシート押圧部材１９６の外径よりも小さく、ノズルシート押圧部材１９６の外径はキャップ部材１８８よりも小さい。このため、ノズルシート押圧部材１９６や羽根車１７４はキャップ部材１８８にひっかかることなく完全に収容される。したがって、キャップ部材１８８のスリット１９４に対して、水流噴射部材１７２の脚部２０２のみが位置あわせすればよい。
（５）最後に、カバー部材２１４をキャップ部材１８８に取り付ける。
こうしてできた吐水装置１５０を吐水管１４０の保持部材１６４に嵌め込むことで、吐水装置１５０は吐水管１４０に固定される。

図９は、比較例における吐水装置１５０の分解断面図である。
図９は、特許文献１の図４に対応する。本実施形態（図６）との主たる違いは、羽根車２１８の側壁１８０の形状と、ノズルシート押圧部材２２０に切欠領域２１２ではなく突起部２２２が形成される点にある。また、比較例においては、羽根車２１８ではなく、ノズルシート押圧部材２２０に回転突起２００が形成されている。ノズルシート押圧部材２２０の突起部２２２は、ノズルシート押圧部材２２０の下面側に形成され、脚部２０２の第１先端面２０６と当接する。

比較例における吐水装置１５０の典型的な組み立て手順は次の通りである。
（１）キャップ部材１８８にノズルシート１８６を載せる。ノズルシート１８６の外径は、キャップ部材１８８の内径よりも小さいので、ノズルシート１８６はキャップ部材１８８に完全に収容される。
（２）ノズルシート押圧部材２２０をノズルシート１８６に載せる。このとき、ノズルシート押圧部材２２０の突起部２２２がキャップ部材１８８のスリット１９４に嵌まるように周方向の位置あわせを行う。
（３）ノズルシート押圧部材２２０に羽根車２１８を載せる。
（４）水流噴射部材１７２の脚部２０２をキャップ部材１８８のスリット１９４に嵌め込む。
（５）最後に、カバー部材２１４をキャップ部材１８８に取り付ける。

比較例の場合、ノズルシート押圧部材２２０の突起部２２２をキャップ部材１８８のスリット１９４に嵌める必要があるが、通常、ノズルシート押圧部材２２０は直径２センチメートル程度の小さな部材であるため、突起部２２２をスリット１９４に嵌め込む作業は慎重かつ丁寧に行う必要がある。また、突起部２２２がある面がノズルシート押圧部材２２０の下面にあたるため、作業者は小さな突起部２２２の位置を確認して、ノズルシート押圧部材２２０の上下が逆にならないように注意する必要がある。

これに対して、本実施形態の場合、比較例のようにキャップ部材１８８に各部材を順番に載せていくのではなく、まず、羽根車ユニット２１６を組み立てている。水流噴射部材１７２の脚部２０２は、ノズルシート押圧部材１９６の切欠領域２１２に嵌るため、羽根車ユニット２１６は水平方向（図５の紙面横方向）に位置決めされ、ある程度安定した構造物となる。ノズルシート押圧部材１９６は突起を有さず、その外径はキャップ部材１８８の内径よりも小さいため、ノズルシート押圧部材１９６とキャップ部材１８８の周方向の位置あわせは不要である。

しかも、切欠領域２１２はノズルシート押圧部材１９６の上面側に形成されるため、ノズルシート押圧部材１９６の上下を間違えると、水流噴射部材１７２の脚部２０２を切欠領域２１２に嵌めることができない。したがって、羽根車ユニット２１６を組み立てる作業中に作業者はノズルシート１８６の上下の間違いに指先で気づくことができる。

まとめると、比較例においては、ノズルシート押圧部材２２０は突起部２２２によってキャップ部材１８８に嵌合され、水流噴射部材１７２は脚部２０２によってキャップ部材１８８に嵌合されるが、ノズルシート押圧部材２２０と水流噴射部材１７２は直接的に嵌合はされていない。

これに対して、本実施形態においては、ノズルシート押圧部材１９６は切欠領域２１２によって水流噴射部材１７２と嵌合され、水流噴射部材１７２は脚部２０２によってキャップ部材１８８に嵌合されるが、ノズルシート１８６とキャップ部材１８８は直接的に嵌合はされていない。

本実施形態によれば、更に、ノズルシート押圧部材１９６の成型性も比較例に比べて向上する。
図１０は、比較例におけるノズルシート押圧部材２２０の上面図である。図１１は、本実施形態におけるノズルシート押圧部材１９６の上面図である。
図１０、図１１は、成型プロセスの違いを説明することが目的であるため、通水孔などは記載していない。ノズルシート押圧部材２２０を樹脂によって成型するときには、上下から型枠で挟んでノズルシート押圧部材２２０の鋳型を作り、この鋳型に横から樹脂を注入して固める。樹脂は最外点から注入される。比較例のノズルシート押圧部材２２０の場合、最外点に位置するのが突起部２２２であるため、突起部２２２に対応する部分から樹脂が注入される。この突起部２２２に余分な樹脂が付着して固まると、余剰樹脂２２４をペンチで切り落とす必要がある。突起部２２２は小さいため、余剰樹脂２２４だけでなく突起部２２２を切り落としてしまわないように慎重に作業する必要がある。また、突起部２２２が小さいために樹脂の注入箇所が限定される。

一方、図１１に示す本実施形態のノズルシート押圧部材１９６には突起部がないため、樹脂を注入可能な箇所が広い。このため、余剰樹脂２２４が付着しにくく、仮に付着しても余剰樹脂２２４を適切に切り落としやすくなる。

以上、実施形態に基づいて、吐水装置１５０の構造および組み立て方法を説明した。
本実施形態における吐水装置１５０は、ノズルシート押圧部材１９６（散水板部材１９８）の外周部に３つの切欠領域２１２を形成し、ここに水流噴射部材１７２の３つの脚部２０２を嵌め込む。これにより、ある程度は安定的な構造の羽根車ユニット２１６を作ってからキャップ部材１８８にこれを収容できる。ノズルシート押圧部材１９６をキャップ部材１８８にひっかけずに収容可能であるため、ノズルシート押圧部材１９６とキャップ部材１８８の周方向の位置合わせが不要となる。また、ノズルシート押圧部材１９６の裏表方向を間違えると脚部２０２を切欠領域２１２に嵌め込むことができないので、羽根車ユニット２１６を作るときにノズルシート押圧部材１９６の裏表方向の間違いに気づくことができる。更に、ノズルシート押圧部材１９６を樹脂成型する場合には、小さな突起部分ではなく外周全体から樹脂を注入できるため、ノズルシート押圧部材１９６の成型性も向上するというメリットがある。

以上、本発明をいくつかの実施の形態をもとに説明した。これらの実施の形態は例示であり、いろいろな変形および変更が本発明の特許請求範囲内で可能なこと、またそうした変形例および変更も本発明の特許請求の範囲にあることは当業者に理解されるところである。従って、本明細書での記述および図面は限定的ではなく例証的に扱われるべきものである。

本実施形態においては、洗面台１００に設置される水栓１１０を対象として説明したが、本実施形態における吐水装置１５０の構造は、台所の水栓や浴室のシャワー水栓にも応用可能である。本実施形態においては、ノズルシート押圧部材１９６の上面外周部に凹部状の切欠領域２１２を形成しているが、ノズルシート押圧部材１９６の外周部の一部を完全に切り落とした切欠領域２１２としてもよい。また、本実施形態においては、羽根車１７４の下流側に切欠領域２１２を有する散水板部材１９８を設置し、羽根車１７４の上流側に脚部２０２を有する水流噴射部材１７２を設置している。変形例として、羽根車１７４の下流側に脚部２０２を有する散水板部材１９８を設置し、上流側に切欠領域２１２を有する水流噴射部材１７２を設置する構造も可能である。

１１０ 水栓、 １２４ 吐水部、 １４０ 吐水管、 １４６ 人体検知センサ、 １４８ 吐水口、 １５０ 吐水装置、 １７２ 水流噴射部材、 １７４ 羽根車、 １７６ 底面部、 １７８ 羽根部、 １８０ 側壁、 １８２ 通水口、 １８４ 回転軸、 １８６ ノズルシート、 １８８ キャップ部材、 １９４ スリット、 １９６ ノズルシート押圧部材、 １９８ 散水板部材、 ２００ 回転突起、 ２０２ 脚部、 ２０４ 通水孔、 ２１２ 切欠領域、 ２１４ カバー部材、 ２１６ 羽根車ユニット、 ２１８ 羽根車、 ２２０ ノズルシート押圧部材、 ２２２ 突起部。

Claims (4)

1. 通水方向を軸方向として回転することにより、水流を断続通過させる羽根車と、
   前記羽根車の下流側に位置する散水板部材と、
   前記羽根車の上流側に位置し、前記散水板部材とともに前記羽根車を収容する水流噴射部材と、を備え、
   前記水流噴射部材および前記散水板部材の一方は、外周部から延伸する１以上の脚部を有し、
   前記水流噴射部材および前記散水板部材の他方は、外周部に１以上の切欠領域が形成されており、
   前記脚部は前記切欠領域に嵌め込まれ、
   前記水流噴射部材および前記散水板部材の他方は、上面の一部に形成される凹部として、前記切欠領域が形成されており、
   前記水流噴射部材および前記散水板部材の一方の前記脚部の先端は、前記散水板部材の前記切欠領域である前記凹部の底面に載置されることを特徴とする吐水装置。
2. １以上のスリットと吐水口を有するキャップ部材、を更に備え、
   前記脚部は、前記キャップ部材のスリットにも嵌め込まれることを特徴とする請求項１に記載の吐水装置。
3. 前記散水板部材は、ノズルシートおよびノズルシート押圧部材を含み、
   前記切欠領域は前記ノズルシート押圧部材に形成され、
   前記ノズルシートは、前記キャップ部材の内径面に完全に収容され、
   前記ノズルシート押圧部材は、前記キャップ部材の内径面に完全に収容され、前記ノズルシート上にその全体が載置されることを特徴とする請求項２に記載の吐水装置。
4. 水流噴射部材および散水板部材の他方の外周部に形成された１以上の切欠領域に、前記水流噴射部材および前記散水板部材の一方の外周部から延伸する１以上の脚部を嵌め込むことにより、前記水流噴射部材および前記散水板部材に通水方向を軸方向として回転することにより水流を断続通過させる羽根車を収容する羽根車ユニットを組み立てるステップと、
   前記羽根車ユニットを、吐水口を有するキャップ部材に収容するステップと、を備え、
   前記水流噴射部材および前記散水板部材の他方は、上面の一部に形成される凹部として、前記切欠領域が形成されており、
   前記水流噴射部材および前記散水板部材の一方の前記脚部の先端は、前記散水板部材の前記切欠領域である前記凹部の底面に載置されることを特徴とする吐水装置の組立方法。

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