JP6031092B2 - ヘッドレスト - Google Patents
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Description
本発明は、座席の上端部に設けられるヘッドレストに関する。
関連するヘッドレストが特許文献１に記載されている。このヘッドレストは、座席の上端部に支持され且つ所定の左右幅を有するスティと、該スティに固定される支持部と、該スティの上端部に設けられ且つ座席にもたれかかる着座者の頭部を後側から支持可能な大きさに形成された中空状の表皮と、前記スティ、前記支持部、及び表皮の間の空間に充填された合成樹脂液が発泡することで所定の弾力性を前記表皮に与えるパッドとより構成されている。
しかしながら、このような関連技術にあっては、表皮の下側には、スティ及び支持部を表皮内に挿入するための開口部が形成されている。このため、前記パッドの発泡時に発生する圧力（以下、発泡圧という。）により前記開口部の端末が内部からめくられる傾向がある。端末がめくられると、発泡材のかすが漏れ出てきて、表皮の外側やスティにかすが付着し、見栄えが悪いばかりか商品性を損なうことになる。このかすを除去するには、工数が必要となり、原価高騰の一因となる。
本発明は、見栄えが良く、商品性を向上し、原価を低減できるヘッドレストを提供することを目的とする。
本発明のアスペクトは、座席の上端部に支持されたスティと、該スティの上端部に配され且つ前記座席にもたれかかる着座者の頭部を後側から支持可能な大きさに形成された中空状の表皮と、前記スティの前記上端部及び前記表皮の間の空間部間で発泡材が発泡形成されたパッドと、を備え、前記表皮の下面部には、前記スティを前記表皮内に挿入するための開口部を有し、前記開口部の端部は、前記スティの周囲に配されるとともに前記表皮の下面部より前記発泡材の発泡圧により外側に持ち上げられて、前記スティに当接したヘッドレストであることを要旨とする。
上記アスペクトによれば、パッドの発泡材が発泡形成される際に高まった発泡圧によって開口部の端部が、表皮の下面部に対して外側に持ち上げられることでスティに当接して、それ以上表皮が動かないことにより、パッドを構成する発泡材が表皮を超えて漏れ出ることが無い。パッドを構成する発泡材が表皮を超えて漏れ出ることが無いので、漏れ出ることによって生じるはずの「かす」が存在せず、見栄えが良く、商品性を向上する。かすを除去する必要が無いので、除去するための工数も必要なく、原価を低減できるという実益的効果を有する。
また、パッドの発泡材の発泡圧が高まっても、開口部の端部のこば面がスティに無端的に当接しているので、表皮の動き抑えることができ、確実に発泡材の表皮からの漏れを防止することができる。
前記端部は、前記スティの軸方向に対して傾いた斜面と、前記斜面の一端であって前記端部の持ち上げられた側の縁部に位置するこば面と、を有しても良い。
前記構成によれば、パッドの発泡材の発泡圧が高まっても、開口部の端部が斜面を有し、この斜面の一端であるこば面がスティに無端的に当接しているので、より表皮の動きを抑えることができ、より確実に発泡材の表皮からの漏れを防止することができる。
また、前記スティは、円柱状であり、前記端部は、リング状であっても良い。
前記構成によれば、発泡材の発泡圧がより均等に前記端部に加わり、より表皮の動きを抑えることができるので、より確実に発泡材の表皮からの漏れを防止することができる。
また、前記発泡材は、合成樹脂製であっても良い。
前記構成によれば、安価な合成樹脂製の発泡材を使用することができる。
見栄えが良く、商品性を向上し、原価を低減できるヘッドレストを提供する、という目的を、以下の構成で実現した。即ち、座席の上端部に支持されたスティと、該スティの上端部に配され且つ前記座席にもたれかかる着座者の頭部を後側から支持可能な大きさに形成された中空状の表皮と、前記スティの前記上端部及び前記表皮の間の空間部間で発泡材が発泡形成されたパッドと、を備え、前記表皮の下面部には、前記スティを前記表皮内に挿入するための開口部を有し、前記開口部の端部は、前記スティの周囲に配されるとともに前記表皮の下面部より前記発泡材の発泡圧により外側に持ち上げられて、前記スティに当接した。
以下、本発明の一実施形態を図１〜図３に基づいて説明する。図１に示すように、乗り物用座席１は、シートバック２、シートクッション３、ヘッドレスト４より構成される。シートクッション３は、図示しない車体に周知の手段により支持される。
本発明の一実施形態に係るヘッドレスト４は、円柱状のスティ６、６、芯材７、表皮５、パッド８を備える。スティ６、６は、乗り物用座席１のシートバック２の上端部２ａに設けられた周知のホルダー（図示省略）により、上下スライド自在且つ所定の位置で固定されるように支持される。芯材７は、スティ６、６の上端部６ａ、６ａに配されるドーム形の鉄板である。表皮５は、シートクッション３に着座し且つシートバック２にもたれかかる着座者の頭部（図示省略）を後側から支持可能な所定の大きさに形成されると共に中空状の袋状をなす。パッド８は、芯材７及び表皮５の間の空間に装填されたポリウレタンフォームなどの合成樹脂製の発泡材が発泡したものである。この発泡材が発泡することで所定の弾力性が表皮５に与えられる。
表皮５は、非通気性のポリ塩化ビニルなどの熱可塑性樹脂フィルムよりなる。表皮５の下面部５ａには、スティ６、６と芯材７とを表皮５内に挿入するための開口部１０が形成されている。図３に示すように、スティ６、６の周囲に配される開口部１０の端部９は、表皮５の下面部５ａより直径Ｄ、角度θで内側（表皮５内側）に所定寸法Ｈ分持ち上げられて形成されて、スティ６、６の外周面に当接する。端部９は、断面が角度θの斜面９ｃとなるリング状をしている。所定寸法Ｈは、例えば４ミリメートルであり、角度θは、例えば４５度、直径Ｄは、例えば２２ミリメートルである。
より詳細には、斜面９ｃの一端であって所定寸法Ｈ分持ち上げられた側の端部９の縁部（スティ６、６が貫通する開口の縁部）に位置するこば面９ｂが、スティ６、６の外周面に無端的に当接している。こば面９ｂは、発泡材の発泡圧で発泡材が表皮５から漏れ出ない程度の力でスティ６、６の外周面にあらかじめ接している。
次に、本実施形態の作用を説明する。
本実施形態に係るヘッドレスト４は、パッド８の発泡材が図示しない金型内において発泡することにより圧力が高まって、図３に示す符号Ｆのように端部９の裏面９ａに力が加わっても、開口部１０の端部９（こば面９ｂ）がスティ６、６の外周面に当接して干渉し、それ以上表皮５の開口部１０の端部９が動かない。したがって、パッド８の発泡材が表皮５の開口部１０の端部９のこば面９ｂを超えて表皮５から漏れ出ることが無い。漏れ出た残留物（「かす」という）が生じない分、見栄えが良く、商品性を向上する。「かす」を除去する必要が無いので、そのための工数も必要なく、原価を低減できるという実益的効果を有する。
パッド８の発泡材の発泡の際、表皮５の外側から金型の突起部でふくれあがる方向への変化を防止している。したがって、無端的なこば面９ｂのみがスティ６，６の外周面に接することとなり、よって、発泡材の液漏れが無いだけでなく、こば面９ｂが外側から見えないので、見栄えが向上する。
パッド８の発泡材の発泡圧が高まっても開口部１０の端部９（こば面９ｂ）がスティ６、６の外周面に圧接して、それ以上表皮５が動かないので、パッド８の発泡材が表皮５を超えて漏れ出ることが無い。
上記実施形態では、ヘッドレスト４を設ける乗り物用座席１を自動車用の座席を例にして説明したが、本発明はこれに限定されず、航空機、鉄道車両、船舶などに搭載されている座席でも良い。
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態には限定されず、種々の変形が可能である。
Claims (4)
- 座席の上端部に支持されたスティと、
該スティの上端部に配され且つ前記座席にもたれかかる着座者の頭部を後側から支持可能な大きさに形成された中空状の表皮と、
前記スティの前記上端部及び前記表皮の間の空間部間で発泡材が発泡形成されたパッドと、を備え、
前記表皮の下面部には、前記スティを前記表皮内に挿入するための開口部を有し、
前記開口部の端部は、前記スティの周囲に配されるとともに前記表皮の下面部より前記発泡材の発泡圧により外側に持ち上げられて、前記スティに当接した
ヘッドレスト。 - 前記端部は、
前記スティの軸方向に対して傾いた斜面と、
前記斜面の一端であって前記端部の持ち上げられた側の縁部に位置するこば面と、を有する請求項1に記載のヘッドレスト。 - 前記スティは、円柱状であり、
前記端部は、リング状である
請求項１又は請求項２に記載のヘッドレスト。 - 前記発泡材は、合成樹脂製である
請求項１乃至３のいずれかに記載のヘッドレスト。
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