JP6012421B2 - 荷役パレットおよびその組立方法 - Google Patents

Description

本発明は、搭載物が載置されて運搬や保管のために使用されるものであり、骨格部にロード材が設けられ、このロード材に搭載物を位置決めしまたは固定するアンカーボルトが設けられた荷役パレットおよびその組立方法に関する。

特許文献１ならびに特許文献２などに記載されているように、従来の荷役パレットは、金属製の断面Ｌ字材やチャンネル材が骨格材として使用され、縦方向と横方向に延びる骨格材が組み合わされて、骨格材どうしが溶接やボルト締めで互いに固定されている。搭載物を載置した荷役パレットはその上部に側壁構造体が組みつけられて、立体的な梱包容器として使用される。

また、アンカーボルトが設けられ、荷役パレット上でアンカーボルトを用いて搭載物が直接に固定される。

特開平８−５３１２８号公報 特開平８−２８２６５８号公報

従来の荷役パレットは、搭載物の種類や大きさに合わせて骨格構造ならびに大きさが決められ、またアンカーボルトの配置も、骨格構造によって決められている。そのため、異なる種類や大きさの搭載物を共通のパレット上で位置決めし固定することが難しく、搭載物に合わせてそれ専用の荷役パレットを製造することが必要とされていた。

本発明は上記従来の課題を解決するものであり、同じ骨格構造のパレット本体に対して、アンカーボルトの配置位置を任意に変更できるようにして、多種の搭載物の固定や位置決めを可能とした荷役パレットおよびその組立方法を提供することを目的としている。

本発明は、複数の骨格材が組み合わされたパレット本体と、前記骨格材に固定された金属製のロード材とを有し、前記ロード材に、搭載物を固定しまたは位置決めするアンカーボルトが設けられた荷役パレットにおいて、
前記パレット本体は、少なくとも２本の骨格材が、底板部と前記底板部から立ち上がって互いに対向する側板部を有する金属製の自由支持基材であり、この自由支持基材に、第１のジョイント構造体が設けられて、前記ロード材が、前記第１のジョイント構造体によって前記自由支持基材に固定されており、
前記第１のジョイント構造体は、対向する前記側板部の間に位置する圧縮変形可能なゴム体と、前記ゴム体の下側に位置する加圧板と、前記ロード材と前記加圧板との間隔を狭めて、前記ゴム体を前記側板部の内面に加圧する締結機構とを有しており、
前記第１のジョイント構造体が、前記自由支持基材上で固定位置を選択して固定可能とされており、
前記ロード材は、底板部と前記底板部から立ち上がって互いに対向する側板部を有し、前記ロード材に、前記アンカーボルトを有する第２のジョイント構造体が設けられ、
前記第２のジョイント構造体は、前記ロード材の対向する前記側板部の間に位置する圧縮変形可能なゴム体と、前記ゴム体の下側に位置する加圧板と、前記ゴム体の上に位置する上支持板と、前記上支持板と前記加圧板との間隔を狭めて、前記ゴム体を前記側板部の内面に加圧する締結機構とを有しており、
前記第２のジョイント構造体が、前記ロード材上で固定位置を選択して固定可能とされていることを特徴とするものである。

本発明の荷役パレットは、パレット本体上において、ロード材の位置を任意に選択して固定できるため、同じ大きさの骨格を使用して、大きさや種類の異なる搭載物の固定や位置決めが可能になる。

また、ロード材の固定位置を任意に選択できると共に、ロード材上でのアンカーボルトの取り付け位置も任意に選択できるため、同じ大きさの骨格を使用して、大きさや種類の異なる搭載物の固定や位置決めがさらに容易になる。

本発明は、前記第２のジョイント構造体において、前記加圧板に前記アンカーボルトが固定され、前記アンカーボルトが前記ゴム体と前記上支持体に挿通されて、前記締結機構の一部が構成されているものとして構成できる。

本発明は、少なくとも１本のロード材が、前記自由支持基材に対して９０度以外の角度を有して配置されるものとして構成できる。または、異なる長さのロード材が、前記自由支持基材に固定されているものも可能である。

上記のように、ロード材を斜めに配置したり、種々の大きさのロード材を選択し組み合わせて用いることで、複数のアンカーボルトの配置位置を任意に組み合わせて設定でき、大きさや種類の異なる搭載物の固定や位置決めが容易になる。

また、本発明は、前記自由支持基材の前記側板部に、複数の支持穴が開口しており、前記ゴム体が圧縮されたときにその一部が前記支持穴の内部に膨出可能とされているものが好ましい。

上記構造では、圧縮変形したゴム体の一部が穴の内部に食い込むことで、ジョイント構造体の固定強度を高めることができる。

次に、本発明は、複数の骨格材が組み合わされたパレット本体と、前記骨格材に固定された金属製のロード材とを有し、前記ロード材に、搭載物を位置決めまたは固定するアンカーボルトが設けられた荷役パレットの組立方法において、
前記パレット本体は、少なくとも２本の骨格材が、底板部と前記底板部から立ち上がって互いに対向する側板部を有する金属製の自由支持基材であり、
第１のジョイント構造体を構成する圧縮変形可能なゴム体と、前記ゴム体の下側に位置する加圧板とを、対向する前記側板部の間に挿入して、前記自由支持基材における前記第１のジョイント構造体の取り付け位置を任意に選択し、
前記ロード材を前記第１のジョイント構造体に取り付けて、締結機構によって前記ロード材と前記加圧板との間隔を狭めて、前記ゴム体を圧縮させるとともに前記側板部の内面に加圧して、前記自由支持基材に前記第１のジョイント構造体ならびに前記ロード材を固定し、
前記ロード材は、底板部と前記底板部から立ち上がって互いに対向する側板部とを有し、前記アンカーボルトを有する第２のジョイント構造体が、圧縮変形可能なゴム体と、前記ゴム体の下側に位置する加圧板と、前記ゴム体の上に取り付けられる上支持板とを有しており、
前記ロード材の対向する前記側板部の間に、前記ゴム体と前記加圧板を挿入し、前記上支持板を前記ロード材の上に設置して、前記ロード材における前記第２のジョイント構造体の取り付け位置を任意に選択し、
締結機構を用いて、前記上支持板と前記加圧板との間隔を狭めて、前記ゴム体を前記側板部の内面に加圧し、前記第２のジョイント構造体を前記ロード材に固定することを特徴とするものである。

本発明は、同じ大きさの骨格構造を有するパレット本体上で、アンカーボルトの配置位置が種々に変更できるようになり、多種の搭載物の位置決めや固定が可能になる。さらに、ロード材を斜めに配置することにより、複数のアンカーボルトの配置位置を多様に変更することが可能になる。

本発明の実施の形態の荷役パレットに搭載物が位置決めされて固定される状態を示す斜視図、 図１に示す荷役パレットを拡大して示す斜視図、 図２におけるＩＩＩ矢視の第１のジョイント部を示す分解斜視図、 図３に示す第１のジョイント部が組み立てられた状態をＩＶ−ＩＶ線で切断した部分断面図、 図２におけるＶ矢視の第２のジョイント部を示す分解斜視図、 図５に示す第２のジョイント部が組み立てられた状態をＶＩ−ＶＩ線で切断した部分断面図、 第２のジョイント構造体のアンカーボルトに、固定用治具が取り付けられる態様を示す斜視図、 第２のジョイント構造体のアンカーボルトに、サポート部材が取り付けられる態様を示す斜視図、 図８に示すサポート部材を使用した搭載物の位置決め機能を説明する側面図、 本発明の他の実施の形態の第２にジョイント構造体を示す斜視図、 （Ａ）（Ｂ）は、本発明の荷役パレットの変形例を示す説明図、 （Ａ）（Ｂ）は、アンカーボルトを動かすことができない場合のロード材を示す説明図、

本発明の実施の形態の荷役パレット１は複数のアンカーボルト２４を有している。図１に示す実施の形態は、荷役パレット１に設置される搭載物５０が、機械製品や機械部品などであり、固定用の穴５１が複数個所に設けられている。荷役パレット１は、複数のアンカーボルト２４の固定位置を前記穴５１の位置に合わせて変更できるようになっている。よって、どのような搭載物５０であっても、アンカーボルト２４を使用して荷役パレット１上に固定することが可能である。

搭載物５０が固定された後に、荷役パレット１の四側面に側壁構造体が取り付けられ、上部に天井構造体が取り付けられて、梱包容器として使用される。ただし、荷役パレット１に搭載物５０が載置された後に、前記側壁構造体や天井構造体が取り付けられていない状態で、倉庫に保管され、または運搬されてもよい。

図１と図２に示すように、荷役パレット１は複数本の骨格材を組み立てて構成されている。骨格材のうちの３本は自由支持基材２，３，４である。自由支持基材２，３，４は、長手方向が縦方向（Ｙ方向）へ延びており、横方向（Ｘ方向）へ間隔を空けて互いに平行に配置されている。すなわち、自由支持基材２，３，４は縦方向骨格材である。

荷役パレット１に、３本の横方向骨格材５，６，７が設けられている。横方向骨格材５，６，７は、長手方向が横方向（Ｘ方向）へ延びており、縦方向（Ｙ方向）へ間隔を空けて互いに平行に配置されている。

横方向骨格材５，６，７は、金属製の角筒材またはチャンネル材あるいは断面Ｌ字材である。自由支持基材２，３，４と、横方向骨格材５，６，７とが、交差部分において溶接により固定され、またはボルト締めで固定されて、パレット本体が構成されている。

横方向骨格材５と横方向骨格材６との間にロード材８が設けられ、横方向骨格材６と横方向骨格材７との間にロード材９が設けられている。ロード材８，９は、その上に設置される搭載物を固定しまたは位置決めするためのものである。この実施の形態では、縦方向と横方向の寸法が予め決められているパレット本体に対して、種々の寸法のロード材８，９を組み付けることができ、またそれぞれのロード材８，９の取り付け位置を任意に選択して固定することが可能である。

図３に、自由支持基材２とロード材９の端部とを連結する第１のジョイント部が示されている。

自由支持基材２は、底板部２ａと、底板部２ａの両側部から垂直に立ち上がる一対の側板部２ｂ，２ｂを有する金属製（鉄製）のチャンネル材である。一対の側板部２ｂ，２ｂは互いに平行で、縦方向（Ｙ方向）へ連続して延びている。それぞれの側板部２ｂには、複数の支持穴２ｃが、縦方向（Ｙ方向）へ向けて一定のピッチで開口している。

ロード材９は、金属製のチャンネル材であり、底板部９ａと、底板部９ａの両側部から上向きに垂直に曲げられた一対の側板部９ｂ，９ｂを有している。また、側板部９ｂ，９ｂの上縁部から互いに対向する方向へ曲げられた幅寸法の小さい上部折曲げ部９ｃ，９ｃが一体に形成されている。ロード材９には、Ｘ方向の両端部と中央部の３か所に取付け穴９ｅが形成されている。図２の実施の形態では、ロード材８とロード材９の構造が同じであり、長さ寸法も互いに同じである。ただし、ロード材８，９として、長さ寸法が互いに異なるものを使用することも可能である。

図３に示すように、自由支持基材２とロード材９は、第１のジョイント構造体１０を介して連結されている。第１のジョイント構造体１０は、加圧板１１と、収縮変形可能な弾性体であるゴム体１２と、上支持板１３とを有している。

加圧板１１は金属板を折り曲げたものであり、加圧部１１ａと、縦方向（Ｙ方向）に向く前後端から垂直に曲げられた前後板部１１ｂ，１１ｂとを有している。加圧部１１ａの中央部には、垂直に延びるボルト１４の基端部が溶接手段などで固定されている。

ゴム体１２は、天然ゴム材または合成ゴム材で立方体の形状に形成されており、その中央部に、上下に貫通する挿通穴１２ａが形成されている。

上支持板１３は金属板から折り曲げられており、上支持部１３ａと、この上支持部１３ａの横方向（Ｘ方向）に向く両側部から下向きに折り曲げられた側縁部１３ｂ，１３ｂとを有している。上支持部１３ａの中央部に上下に貫通する貫通穴１３ｃが形成されている。ボルト１４の先端部にはナット１６が螺着される。ボルト１４とナット１６とで締結機構が構成されている。

図４に、自由支持基材２とロード材９とが第１のジョイント構造体１０を介して固定された第１のジョイント部が断面図で示されている。

第１のジョイント構造体１０は、加圧板１１に固定されたボルト１４が、ゴム体１２の挿通穴１２ａに挿入されて、ゴム体１２が、加圧板１１の前後板部１１ｂ，１１ｂの間に入れられ、加圧部１１ａに密着するように設置される。ゴム体１２の上に上支持板１３が設置され、ボルト１４の先部が、上支持体１３に形成された貫通穴１３ｃに挿通される。

図４に示すように、加圧板１１とゴム体１２が、自由支持基材２において互いに対向する側板部２ｂと側板部２ｂとの間に挿入される。また、上支持板１３の上支持部１３ａが、自由支持基材２の側板部２ｂ，２ｂの上端部に設置され、側縁部１３ｂ，１３ｂが、側板部２ｂ，２ｂの外側に設置される。

ロード材９の底板部９ａが、上支持板１３の上に設置され、ボルト１４の先部が、ロード材９の取付け穴９ｅに下側から挿入される。ロード材９の底板部９ａから上方へ突出したボルト１４の先部にワッシャ１５が挿通され、さらにナット１６が螺着される。

ロード材９の他方の端部と自由支持基材３とのジョイント部と、ロード材９の中心部と自由支持基材４とのジョイント部も、図３に示したのと同じ第１のジョイント構造体１０を介して連結される。同様に、他方のロード材８と、自由支持基材２，３，４のそれぞれも、第１のジョイント構造体１０を介して連結される。

自由支持基材２，３，４のそれぞれにおいて第１のジョイント構造体１０を固定する場所を任意に選択することにより、自由支持基材２，３，４に対するロード材８，９の取り付け位置を自由に選択することができる。

すなわち、ナット１６をボルト１４に締め付ける前のゴム体１２が圧縮されていない段階で、側板部２ｂと側板部２ｂの間に挿入された第１のジョイント構造体１０を、自由支持基材２，３，４のそれぞれに対し、Ｙ方向へ移動させることで、その取り付け位置を選択することができ、これにより、パレット本体上でのロード材８，９の取り付け位置を決めることができる。

それぞれの第１のジョイント構造体１０の取り付け位置が決められた後に、締結機構を構成するナット１６をボルト１４に締め付けると、加圧板１１とロード材９との間でゴム体１２が圧縮され、詳しくは、加圧板１１と上支持板１３との間でゴム体１２が上下に圧縮される。上下に圧縮されたゴム体１２は左右方向（Ｘ方向）へ膨出して、ゴム体１２が自由支持基材２の側板部２ｂ，２ｂの内面に押し付けられる。さらに、ゴム体１２の一部が、側板部２ｂ，２ｂに開口している支持穴２ｃの内部に食い込むように入り込む。

側板部２ｂ，２ｂへのゴム体１２の圧接力と、支持穴２ｃへのゴム体１２の食い込み力の双方の力により、第１のジョイント構造体１０が、自由支持基材２に固定され、さらにロード材９の端部が第１のジョイント構造体１０に固定される。

図１と図２に示す実施の形態では、ロード材８，９として、その長さ寸法が、自由支持基材２と自由支持基材３との横方向（Ｘ方向）の間隔よりも大きいものが使用されている。その結果、ロード材８，９が横方向（Ｘ方向）に対して斜めに配置され、自由支持基材２，３，４に対して９０度以外の角度で交差している。この場合も、ロード材８，９の配置角度に合わせて、第１のジョイント構造体１０の取り付け位置を選択することで、それぞれのロード材８，９を自由支持基材２，３，４に固定することが可能である。

図１に示すように、ロード材８とロード材９のそれぞれに第２のジョイント構造体２０が２個ずつ取り付けられ、それぞれのロード材８，９にアンカーボルト２４が設けられている。また、ロード材８，９上で、第２のジョイント構造体２０の位置を自由に選択して固定することができる。

図２に示す荷役パレットでは、ロード材８，９を斜めに配置することによって、ロード材８，９に取り付けられているアンカーボルト２４のうち、（ａ）と（ｂ）に位置するアンカーボルト２４を互いに接近させて配置し、（ｃ）と（ｄ）に位置するアンカーボルト２４を互いに離れた位置に配置することが可能となっている。

図５と図６に示すように、第２のジョイント構造体２０は、加圧板２１とゴム体２２および上支持板２３を有している。

加圧板２１は、金属板を折り曲げて形成されており、加圧板部２１ａと、その横方向（Ｘ方向）の両側で上向きに折り曲げられた左右板部２１ｂ，２１ｂを有している。図６に示すように、加圧板部２１ａの中央部にアンカーボルト２４の基端部が溶接手段などで固定されている。

ゴム体２２は立方体形状で中央部に挿通穴２２ａが形成されている。また、上支持板２３は、上支持部２３ａとその両側部から下向きに折り曲げられた側縁部２３ｂ，２３ｂを有している。上支持部２３ａの中心部には、貫通穴２３ｃが形成されている。

第２のジョイント構造体２０に使用される加圧板２１とゴム体２２ならびに上支持板２３は、図３に示した第１のジョイント構造体１０を構成している加圧板１１とゴム体１２ならびに上支持板１３と同じものを使用することが可能である。

図５に示すように、ゴム体２２の挿通穴２２ａにアンカーボルト２４が挿入されて、ゴム体２２が加圧板２１の上に設置され、さらにアンカーボルト２４が上支持板２３の貫通穴２３ｃに挿入されて、上支持板２３がゴム体２２の上に設置される。

図６に示すように、加圧板２１とゴム体２２が、ロード材９の端部から互いに対向する側板部９ｂと側板部９ｂとの間に挿入される。また、上支持板２３が、側板部９ｂと側板部９ｂの上端の上部折曲げ部９ｃ，９ｃの上に設置されて、側縁部２３ｂ，２３ｂが、側壁部９ｂ、９ｂの外側に設置される。この状態で、第２のジョイント構造体２０を、ロード材９に沿って移動させることで、第２のジョイント構造体２０の取り付け位置を任意に選択することができる。

ロード材８，９上での第２のジョイント構造体２０の取り付け位置は、その上に設置される搭載物５０に設けられた穴５１の位置に応じて決められる。

図１に示す荷役パレットは、第１のジョイント構造体１０の取り付け位置を選択して、ロード材８とロード材９の縦方向（Ｙ方向）での取り付け位置と互いの間隔を任意に変えることができ、さらに、ロード材８，９上で第２のジョイント構造体２０の取り付け位置を任意に変えることができる。そのため、アンカーボルト２４の配置位置（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）を、図１に示す搭載物５０に設けられた穴５０の位置に応じて任意に設定することが可能である。

図１に示すように、自由支持基材２と自由支持基材３の横方向（Ｘ方向）の間隔よりも長い寸法のロード材８，９を使用することで、（ａ）と（ｂ）の位置のアンカーボルト２４の縦方向（Ｙ方向）の間隔と、（ｃ）と（ｄ）の位置のアンカーボルト２４の縦方向（Ｙ方向）の間隔を互いに相違させることができる。このように、アンカーボルト２４の配置位置（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）を自由に設定することにより、どのような搭載物５０であっても、ロード材８，９に設けられたアンカーボルト２４を、搭載物５０の穴５１の位置に合わせることが可能である。

アンカーボルト２４の配置位置（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）が決められた後に、ロード材８，９の上に搭載物５０が設置され、それぞれの第２のジョイント２０に設けられたアンカーボルト２４が、搭載物５０に形成された穴５１へ下側から挿入される。そして、図６に示すように、穴５１の上方へ突出したアンカーボルト２４の先部にワッシャ２５が設置されナット２６が螺着される。

第２のジョイント構造体２０では、アンカーボルト２４とナット２６とで締結機構が構成されており、ナット２６が締め付けられると、加圧板２１と上支持板２３との上下の間隔が狭められる。その結果、ロード材９の上部折曲げ部９ｃ，９ｃが、ゴム体２２と上支持体２３との間に挟まれて、上支持板２３が上部折曲げ部９ｃ，９ｃに押し付けられる。また、ゴム体２２が上下に圧縮されＹ方向へ膨出するため、ゴム体２２が、ロード材９の側板部９ｂ，９ｂの内面に加圧される。さらに、ゴム体２２が側板部９ｂ，９ｂに開口する支持穴９ｄに食い込み、これにより、ロード材９上で第２のジョイント構造体２０が強固に固定され、さらに、アンカーボルト２４にサポート部材３１が強固に固定される。

４か所に設けられたアンカーボルト２４が全て、搭載物５０の穴５１に挿通されて、ナット２６が締め付けられることによって、荷役パレット１上で、搭載物５０が位置決めされて固定される。

なお、荷役パレット１上に搭載物５０を設置する作業では、第１のジョイント構造体１０のナット１６を弛め、また第２のジョイント構造体２０のナット２６を弛めた状態で、ロード材８，９の位置を動かし、さらに第２のジョイント構造体２０を移動させて、４か所のアンカーボルト２４の位置（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）を、搭載物５０の穴５１の位置に合わせる。その後、ロード材８，９に搭載物５０が載せられ、アンカーボルト２４が穴５１に挿通される。その後に、第１のジョイント構造体１０のナット１６と第２のジョイント構造体２０のナット２６が締め付けられる。

図７に示す実施の形態では、荷役パレット１上で、搭載物５５が固定用治具５５を介して固定されている。

それぞれの固定用治具５５は、金属板が直角に折り曲げられたものである。それぞれの固定用治具５５の水平部５５ａは、アンカーボルト２４とナット２６によって第２のジョイント構造体２０上に固定される。固定用治具５５の垂直部５５ｂに固定ボルト５６が挿入され、固定ボルト５６が、当接部５５に設けられたいずれかの雌ねじ穴５７に螺着される。これにより、荷役パレット１上で、搭載物５５が固定される。

図８と図９に示す実施の形態では、搭載物５５が、荷役パレット１の上に固定されず、荷役パレット１上で、搭載物５５がサポート部材３１で挟まれて位置決めされている。

サポート部材３１は断面がＬ字形状の金属材であり、ロード材８に取り付けられた第２のジョイント構造体２０と、ロード材９に取り付けられた第２のジョイント構造体２０との間に渡されるように取り付けられている。サポート部材３１に取付け穴３１ａが形成されており、第２のジョイント構造体２０のアンカーボルト２４が取付け穴３１ａへ下側から挿入される。そして、図９に示すように、サポート部材３１の上方へ突出したアンカーボルト２４の先部にナット２６が螺着され、アンカーボルト２４がロード材８，９上に固定される。

図９に示すように、ロード材８，９上に設置された搭載物５５は、対を成すサポート部材３１に挟まれて、Ｘ方向へ動かないように位置決めされる。

この実施の形態でも、第１のジョイント構造体１０の取り付け位置を変えて、ロード材８，９の位置を設定し、さらにロード材８，９上で第２のジョイント構造体２０の取り付け位置を決めることで、サポート部材３１，３１を、搭載物５５を挟み込むのに最適な位置に固定することができる。

図１０に示す実施の形態では、第２のジョイント構造体２０に設けられた上支持板２３のＸ側の端部に垂直折曲げ部２３ｄが形成され、垂直折曲げ部２３ｄから、さらにＸ方向に延びる縦方向サポート部２３ｅが折り曲げられて形成されている。

また、前記サポート部材３１が第２のジョイント構造体２０から延びるアンカーボルト２４に固定されている。

その結果、４か所に設けられるそれぞれの第２のジョイント構造体２０の上に、Ｙ方向に延びるサポート部材３１とＸ方向に延びる縦方向サポート部２３ｅが互いに直角に配置されることになる。この第２のジョイント構造体２０を使用することで、ロード材８，９の上に設置された搭載物５５の４か所の角部を位置決めすることができる。

図１１（Ａ）（Ｂ）は、荷役パレットの変形例を示している。
図１１（Ａ）に示す荷役パレット１０１では、長さの相違する２本のロード材１０８，１０９が使用されている。一方のロード材１０８は短く、横方向骨格材５と平行に取り付けられ、他方のロード材１０９は前記ロード材１０８よりも長く、Ｘ方向に対して斜めに延びている。

図１１（Ｂ）に示す荷役パレット１０２は、図１１（Ａ）に示したのと同じロード材１０８，１０９が使用されていると共に、ロード材１０８とロード材１０９の中間の長さのロード材１１０が使用されている。

図１１（Ａ）（Ｂ）に示す荷役パレット１０１，１０２は、基本となる骨格構造と大きさが同じでありながら、長さの異なる複数種のロード材から適度なものを選択し、さらに自由支持基材２，３に対する第１のジョイント構造体１０の取り付け位置を選択し、第２のジョイント構造体２０の取り付け位置を選択することで、アンカーボルト２４の位置を自由に変更して、異なる種類の搭載物を固定することが可能になる。

前記各実施の形態では、アンカーボルト２４が第２のジョイント構造体２０の一部を構成しており、アンカーボルト２４の位置をロード材８，９上で動かすことが可能である。

ただし、本発明の範囲からは外れるが、ロード材の上でアンカーボルト２４を動かすことができない場合も考えられる。例えば、図１２（Ａ）に示すロード材１１８は、前記ロード材８，９と同じチャンネル材で形成されており、アンカーボルト２４を支持する金属板が、ロード材８，９に固定されている。

図１２（Ｂ）に示すロード材１１９は、チャンネル材が横向きに配置されて、複数のアンカーボルト２４が固定されている。

自由支持基材２，３，４上での第１のジョイント構造体１０の取り付け位置を設定して、アンカーボルト２４が固定されたロード材１１８，１１９の位置を調整することで、アンカーボルト２４を搭載物の固定や位置決めに合わせた位置に設定することができる。

１ 荷役パレット
２，３，４ 自由支持基材
２ａ 底板部
２ｂ 側板部
２ｃ 支持穴
５，６，７ 横方向骨格材
８，９ ロード材
９ａ 底板部
９ｂ 側板部
９ｃ 上部折曲げ部
９ｄ 支持穴
９ｅ 取付け穴
１０ 第１のジョイント構造体
１１ 加圧板
１２ ゴム体
１３ 上支持板
１４ ボルト
１６ ナット
２０ 第２のジョイント構造体
２１ 加圧板
２２ ゴム体
２３ 上支持板
２４ アンカーボルト
２６ ナット
３１ サポート部材
５０，５５ 搭載物
５１ 穴

Claims (8)

1. 複数の骨格材が組み合わされたパレット本体と、前記骨格材に固定された金属製のロード材とを有し、前記ロード材に、搭載物を固定しまたは位置決めするアンカーボルトが設けられた荷役パレットにおいて、
   前記パレット本体は、少なくとも２本の骨格材が、底板部と前記底板部から立ち上がって互いに対向する側板部を有する金属製の自由支持基材であり、この自由支持基材に、第１のジョイント構造体が設けられて、前記ロード材が、前記第１のジョイント構造体によって前記自由支持基材に固定されており、
   前記第１のジョイント構造体は、対向する前記側板部の間に位置する圧縮変形可能なゴム体と、前記ゴム体の下側に位置する加圧板と、前記ロード材と前記加圧板との間隔を狭めて、前記ゴム体を前記側板部の内面に加圧する締結機構とを有しており、
   前記第１のジョイント構造体が、前記自由支持基材上で固定位置を選択して固定可能とされており、
   前記ロード材は、底板部と前記底板部から立ち上がって互いに対向する側板部を有し、前記ロード材に、前記アンカーボルトを有する第２のジョイント構造体が設けられ、
   前記第２のジョイント構造体は、前記ロード材の対向する前記側板部の間に位置する圧縮変形可能なゴム体と、前記ゴム体の下側に位置する加圧板と、前記ゴム体の上に位置する上支持板と、前記上支持板と前記加圧板との間隔を狭めて、前記ゴム体を前記側板部の内面に加圧する締結機構とを有しており、
   前記第２のジョイント構造体が、前記ロード材上で固定位置を選択して固定可能とされていることを特徴とする荷役パレット。
2. 前記第２のジョイント構造体では、前記加圧板に前記アンカーボルトが固定され、前記アンカーボルトが前記ゴム体と前記上支持体に挿通されて、前記締結機構の一部が構成されている請求項１記載の荷役パレット。
3. 少なくとも１本のロード材が、前記自由支持基材に対して９０度以外の角度を有して配置されている請求項１または２に記載の荷役パレット。
4. 異なる長さのロード材が、前記自由支持基材に固定されている請求項１または２に記載の荷役パレット。
5. 前記自由支持基材の前記側板部に、複数の支持穴が開口しており、前記ゴム体が圧縮されたときにその一部が前記支持穴の内部に膨出可能とされている請求項１ないし４のいずれかに記載の荷役パレット。
6. 複数の骨格材が組み合わされたパレット本体と、前記骨格材に固定された金属製のロード材とを有し、前記ロード材に、搭載物を位置決めまたは固定するアンカーボルトが設けられた荷役パレットの組立方法において、
   前記パレット本体は、少なくとも２本の骨格材が、底板部と前記底板部から立ち上がって互いに対向する側板部を有する金属製の自由支持基材であり、
   第１のジョイント構造体を構成する圧縮変形可能なゴム体と、前記ゴム体の下側に位置する加圧板とを、対向する前記側板部の間に挿入して、前記自由支持基材における前記第１のジョイント構造体の取り付け位置を任意に選択し、
   前記ロード材を前記第１のジョイント構造体に取り付けて、締結機構によって前記ロード材と前記加圧板との間隔を狭めて、前記ゴム体を圧縮させるとともに前記側板部の内面に加圧して、前記自由支持基材に前記第１のジョイント構造体ならびに前記ロード材を固定し、
   前記ロード材は、底板部と前記底板部から立ち上がって互いに対向する側板部とを有し、前記アンカーボルトを有する第２のジョイント構造体が、圧縮変形可能なゴム体と、前記ゴム体の下側に位置する加圧板と、前記ゴム体の上に取り付けられる上支持板とを有しており、
   前記ロード材の対向する前記側板部の間に、前記ゴム体と前記加圧板を挿入し、前記上支持板を前記ロード材の上に設置して、前記ロード材における前記第２のジョイント構造体の取り付け位置を任意に選択し、
   締結機構を用いて、前記上支持板と前記加圧板との間隔を狭めて、前記ゴム体を前記側板部の内面に加圧し、前記第２のジョイント構造体を前記ロード材に固定することを特徴とする荷役パレットの組立方法。
7. 少なくとも１本のロード材を、前記自由支持基材に対して９０度以外の角度を有して配置する請求項６記載の荷役パレットの組立方法。
8. 異なる長さのロード材を、前記自由支持基材に固定する請求項６記載の荷役パレットの組立方法。

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