JP5978406B2 - パーキング・ブレーキのための電気機械アクチュエータ、このようなアクチュエータのための電気モータ、及び、組み立て方法 - Google Patents
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Description
− 開いた後面を有するアクチュエータ・ハウジングであって、
−− リア・フェアリングと、その後方軸方向先端部が軸方向においてフェアリングの後面を越えるように配置される出力ピニオンを支承するような回転シャフトとを有する電気モータと、
−− モータのフェアリング上に配置されるフレキシブル印刷回路基板であって、このフレキシブル印刷回路基板が、モータのシャフトの回転軸に対して概して横方向である接続平面と称される平面内を延在して少なくとも2つの電気接続孔を有する電気接続部分を有する、フレキシブル印刷回路基板と、
が中に少なくとも部分的に収容される、アクチュエータ・ハウジングと、
− 導電性後方電気接続自由端部セクションを各々が有する少なくとも2つの内部導電ピンを有する電気コネクタと
を有し、ここでは、
− モータが、ハウジングの開いた後面を介して軸方向において後方から前方へと挿入されることによりハウジング内に配置され、
− ハウジング内での電気モータの組み立て位置で、各電気接続セクションが電気接続部分の関連する接続孔を通って軸方向に延在し、上記電気接続部分の後面上に形成される導電トラックに電気的に接続される。
− 接続平面がモータのシャフトの回転軸に対して直角をなし、組み立て平面が接続平面を基準として軸方向後方に傾斜し、
− フレキシブル印刷回路基板が、電気接続部分によって延長される、フレキシブル印刷回路基板をフェアリングに取り付けるための部分を有し、
− 取り付け部分が、モータのシャフトの回転軸に平行な平面内を延在し、
− フェアリングが軸方向面によって区分されるシートを有し、このシートに対してフレキシブル印刷回路基板の取り付け部分が取り付けられ、また、モータのシャフトに回転軸に対して直角をなす横方向面により、フレキシブル印刷回路基板の接続部分がこのシートに接触する状態で弾性的に支承され、それにより、組み立て位置が決定され、
− シートの軸方向面が電気モータの出力ピニオンに対向するように延在する窓を有し、フレキシブル印刷回路基板の取り付け部分が、上記窓に対向するように配置される、ピニオンのための回転センサを有し、
− 2つのピンの各々が2つの後方自由端部セクションを備えるフォーク形状であり、前記電気モータがハウジング内の組み立て位置にあるとき、4つの電気接続セクションの各々が電気接続部分の関連する接続孔を通って軸方向に延在し、フレキシブル印刷回路基板のこの電気接続部分の後面上に形成される関連する導電トラックに電気的に接続され、
− 導電トラックのうちの2つの導電トラックが回転センサに電気的に連結され、
− アクチュエータが、モータの前方横方向端面とアクチュエータのハウジングの対向部分との間で軸方向に圧縮されるときに組み付けられる、弾性変形可能材料で作られるリングを有し、
− ピンの各電気接続セクションが、電気接続部分の後面の対向部分と協働する軸方向ストップを有する。
− リア・フェアリングと、その後方軸方向先端部が軸方向においてフェアリングの後方横方向面を越えるように配置される出力ピニオンを支承するような回転シャフトと、
− モータのフェアリング上に配置されるフレキシブル印刷回路基板であって、このフレキシブル印刷回路基板が、モータのシャフトの回転軸に対して概して横方向である平面内を延在して少なくとも2つの電気接続孔を有する電気接続部分を有し、少なくとも2つの電気接続孔の各々が内部導電ピンの後方電気接続自由端部セクションにより軸方向に通過され得る、フレキシブル印刷回路基板と
を有し、
電気接続部分が、モータのシャフトの回転軸に対して直角をなす平面に対して鋭角を形成する組み立て平面と称される平面内を延在するように、フェアリングの対向部分を接触状態で弾性的に支承し、印刷回路基板の電気接続部分が、組み立て位置から電気接続位置と称される位置を占めるように弾性変形可能であり、ここでは、電気接続部分がモータのシャフトの回転軸に対して直角をなす平面内を延在することを特徴とする。
− 開いた後面を有するアクチュエータ・ハウジングであって、
−− リア・フェアリングと、その後方軸方向先端部が軸方向において後面を越えるように配置される出力ピニオンを支承するような回転シャフトとを有する電気モータと、
−− モータのフェアリング上に配置されるフレキシブル印刷回路基板であって、このフレキシブル印刷回路基板が、モータの軸に対して概して横方向である接続平面と称される平面内を延在して少なくとも2つの電気接続孔を有し、モータをハウジング内に組み付ける前において上記接続平面に対して鋭角を形成する組み立て平面と称される平面内を延在する電気接続部分を有する、フレキシブル印刷回路基板と
が中に少なくとも部分的に収容される、アクチュエータ・ハウジングと、
− 導電性後方電気接続自由端部セクションを各々が有する少なくとも2つの導電ピンを有する電気コネクタと
を有し、
本方法が以下のステップ、
− このような電気コネクタを有するハウジングを作るステップと、
− ハウジングの開いた後面を介して後方から前方へと軸方向に挿入することによりハウジング内にこのようなモータを配置するステップであって、その結果、ハウジング内での電気モータの組み立て位置で、各電気接続セクションが電気接続部分の関連する接続孔を通って軸方向に延在し、上記電気接続部分の後面上に形成される導電トラックに電気的に接続される、ステップと
を含むことを特徴とする。
− 本発明による電気機械アクチュエータを作るステップと、
− このようにして形成される電気機械アクチュエータを電気機械式に作動されるパーキング・ブレーキを有するディスク・ブレーキ・キャリパの後面上に取り付けるステップと
を含むことを特徴とする。
Claims (13)
- 自動車のパーキング・ブレーキを作動させるための電気機械アクチュエータ(17)であって、前記電気機械アクチュエータ(17)が、
開いた後面を有するアクチュエータ・ハウジング(18)であって、
リア・フェアリング(80)と、回転シャフト(81)であって、前記回転シャフト(81)の後方軸方向先端部(82)が軸方向において前記フェアリング(80)の後方先端部の後方横方向端面(84)を越えるように配置された出力ピニオン(86)を支承する回転シャフト(81)とを有する電気モータ(39)と、
前記モータの前記フェアリング(80)上に配置されたフレキシブル印刷回路基板(102)であって、前記フレキシブル印刷回路基板(102)が、前記モータの前記シャフト(81)の回転軸(A2)に対して概して横方向である接続平面と称される平面(PR)内を延在して少なくとも2つの電気接続孔(114a、114b)を有する電気接続部分(110)を有する、フレキシブル印刷回路基板(102)と
が中に少なくとも部分的に収容された、アクチュエータ・ハウジング(18)と、
導電性後方電気接続自由端部セクション(70、70a、70b)を各々が有する少なくとも2つの内部導電ピン(58)を有する電気コネクタと
を有し、
前記モータ(39)が、前記開いた後面を介して軸方向において後方から前方へと挿入されることにより前記ハウジング(18)内に配置され、
前記ハウジング(18)内での前記電気モータ(39)の組み立て位置で、各電気接続セクション(70、70a、70b)が前記電気接続部分(110)の関連する接続孔(114a、114b)を通って軸方向に延在し、前記電気接続部分の後面(111)上に形成された導電トラック(116)に電気的に接続される、電気機械アクチュエータ(17)において、
前記モータ(39)を前記ハウジング(18)内に組み付ける前において、前記電気接続部分(110)が、前記接続平面(PR)に対して鋭角(a)を形成する組み立て平面と称される平面(PM)内を延在する
ことを特徴とする電気機械アクチュエータ(17)。 - 前記接続平面(PR)が前記モータ(39)の前記シャフト(81)の前記回転軸(A2)に対して直角をなし、前記組み立て平面(PM)が前記接続平面(PR)を基準として軸方向後方に傾斜することを特徴とする請求項1に記載のアクチュエータ。
- 前記フレキシブル印刷回路基板(102)が、前記電気接続部分(110)によって延長された、前記フレキシブル印刷回路基板(102)を前記フェアリング(80)に取り付けるための部分(108)を有することを特徴とする請求項1から2までのいずれか一項に記載のアクチュエータ。
- 前記取り付け部分(108)が、前記モータ(39)の前記シャフト(81)の前記回転軸(A2)に平行な平面内に延在することを特徴とする請求項3に記載のアクチュエータ。
- 前記フェアリング(80)が軸方向面(94)によって区分されるシートを有し、前記シートに対して前記フレキシブル印刷回路基板(102)の前記取り付け部分(108)が取り付けられ、且つ、前記モータの前記シャフトの前記回転軸(A2)に対して直角をなす横方向面(95)により、前記フレキシブル印刷回路基板(102)の前記接続部分(110)が前記シートに弾性的に支承され、それにより、前記組み立て位置(PM)が決定されることを特徴とする請求項4に記載のアクチュエータ。
- 前記シートの前記軸方向面(94)が前記電気モータ(39)の前記出力ピニオン(86)に対向するように延在する窓(100)を有し、前記フレキシブル印刷回路基板(102)の前記取り付け部分(108)が、前記窓(100)に対向するように配置された前記ピニオン(86)のための回転センサ(118)を有することを特徴とする請求項5に記載のアクチュエータ。
- 前記2つのピン(58)の各々が2つの後方自由端部セクション(70a、70b)を備えるフォーク形状であり、前記電気モータ(39)が前記ハウジング(38)内の組み立て位置にあるとき、前記4つの電気接続セクション(70a、70b)の各々が前記電気接続部分(110)の関連する接続孔(114a、114b)を通って軸方向に延在し、前記フレキシブル印刷回路基板(102)の前記電気接続部分(110)の前記後面(111)上に形成される関連する導電トラック(116)に電気的に接続されることを特徴とする請求項1から6までのいずれか一項に記載のアクチュエータ。
- 前記導電トラック(116)の2つの導電トラックが前記回転センサ(118)に電気的に連結されることを特徴とする請求項6との組合せでの請求項7に記載のアクチュエータ。
- 前記アクチュエータが、前記モータ(39)の前方横方向端壁(76)と前記アクチュエータの前記ハウジング(18)の対向壁(46)との間で軸方向に圧縮されるときに組み付けられる、弾性変形可能材料で作られるリング(130)を有することを特徴とする請求項1から8までのいずれか一項に記載のアクチュエータ。
- ピン(58)の各電気接続セクションが、前記電気接続部分(110)の前面(113)の対向部分と協働する軸方向ストップ(70c)を有することを特徴とする請求項1から9までのいずれか一項に記載のアクチュエータ。
- 自動車のパーキング・ブレーキを作動させるための電気モータ(39)であって、
リア・フェアリング(80)と、
回転シャフト(81)であって、前記回転シャフト(81)の後方軸方向先端部(82)が軸方向において前記フェアリング(80)の後方横方向面(84)を越えるように配置された出力ピニオン(86)を支承する、回転シャフト(81)と、
前記モータの前記フェアリング(80)上に配置されたフレキシブル印刷回路基板(102)であって、前記フレキシブル印刷回路基板(102)が、前記モータの前記シャフトの回転軸(A2)に対して概して横方向である平面内を延在して少なくとも2つの電気接続孔(114a、114b)を有する電気接続部分(110)を有し、前記少なくとも2つの電気接続孔(114a、114b)の各々が内部導電ピン(58)の後方電気接続自由端部セクション(70a、70b)により軸方向に通過され得る、フレキシブル印刷回路基板(102)と
を有する、電気モータ(39)において、
前記電気接続部分(110)が、前記モータ(39)の前記シャフト(81)の前記回転軸(A2)に対して直角をなす平面に対して鋭角(a)を形成する組み立て平面と称される平面(PM)内を延在するように、前記フェアリング(80)の対向部分(95)に弾性的に支承し、前記印刷回路基板(102)の前記電気接続部分(110)が、前記組み立て位置(PM)から電気接続位置と称される位置を占めるように弾性変形可能であり、ここでは、前記電気接続部分が前記回転軸に対して直角をなす平面(PR)内を延在する
ことを特徴とする電気モータ(39)。 - 自動車のパーキング・ブレーキを作動させるための電気機械アクチュエータを組み立てるための方法であって、前記電気機械アクチュエータが、
開いた後面を有するアクチュエータ・ハウジング(18)であって、
リア・フェアリング(80)と、回転シャフト(81)であって、前記回転シャフト(81)の後方軸方向先端部(82)が軸方向において前記フェアリング(80)の後方横方向面(84)を越えるように配置された出力ピニオン(86)を支承する、回転シャフト(81)とを有する電気モータ(39)と、
前記モータの前記フェアリング(80)上に配置されたフレキシブル印刷回路基板(102)であって、前記フレキシブル印刷回路基板(102)が、前記モータ(39)の前記シャフト(81)の回転軸(A2)に対して概して横方向である接続平面と称される平面(PR)内を延在して少なくとも2つの電気接続孔(114a、114b)を有し、前記モータ(39)を前記ハウジング(18)内に組み付ける前において前記接続平面(PR)に対して鋭角(a)を形成する組み立て平面と称される平面(PM)内を延在する電気接続部分(110)を有する、フレキシブル印刷回路基板(102)と
が中に少なくとも部分的に収容された、アクチュエータ・ハウジング(18)と、
後方電気接続自由端部セクション(70、70a、70b)を各々が有する少なくとも2つの内部導電ピン(58)を有する電気コネクタと
を有する、方法において、
このような電気コネクタを有するハウジング(18)を製造するステップと、
前記開いた後面を介して後方から前方へと軸方向に挿入することにより前記ハウジング(18)内にこのようなモータ(39)を組み付けるステップであって、その結果、前記ハウジング(38)内での前記電気モータの組み立て位置で、各電気接続セクション(70a、70b)が前記電気接続部分(110)の関連する接続孔(114a、114b)を通って軸方向に延在し、前記電気接続部分(110)の前記後面(111)上に形成された導電トラック(116)に電気的に接続される、ステップと
を含むことを特徴とする方法。 - 自動車ブレーキを組み立てるための方法であって、
請求項1から9までのいずれか一項に記載の電気機械アクチュエータ(17)を製造するステップと、
このようにして形成される電気機械アクチュエータ(17)を電気機械式に作動するパーキング・ブレーキを有するディスク・ブレーキ(10)のキャリパ(12)の後面上に取り付けるステップと
を含むことを特徴とする方法。
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