JP5963094B2 - 車両の車輪のバランスを調整するバランス調整機 - Google Patents
車両の車輪のバランスを調整するバランス調整機 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5963094B2 JP5963094B2 JP2014511967A JP2014511967A JP5963094B2 JP 5963094 B2 JP5963094 B2 JP 5963094B2 JP 2014511967 A JP2014511967 A JP 2014511967A JP 2014511967 A JP2014511967 A JP 2014511967A JP 5963094 B2 JP5963094 B2 JP 5963094B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- axis
- adjuster
- balance
- sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 50
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 33
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 claims description 29
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 14
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 13
- 238000013519 translation Methods 0.000 claims description 11
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 10
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 4
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 4
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 4
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 12
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 5
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 4
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 2
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
- 230000002427 irreversible effect Effects 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M1/00—Testing static or dynamic balance of machines or structures
- G01M1/14—Determining imbalance
- G01M1/16—Determining imbalance by oscillating or rotating the body to be tested
- G01M1/22—Determining imbalance by oscillating or rotating the body to be tested and converting vibrations due to imbalance into electric variables
- G01M1/225—Determining imbalance by oscillating or rotating the body to be tested and converting vibrations due to imbalance into electric variables for vehicle wheels
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M1/00—Testing static or dynamic balance of machines or structures
- G01M1/02—Details of balancing machines or devices
- G01M1/04—Adaptation of bearing support assemblies for receiving the body to be tested
- G01M1/045—Adaptation of bearing support assemblies for receiving the body to be tested the body being a vehicle wheel
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Testing Of Balance (AREA)
Description
バランス調整軸の周りで車両の車輪を把持するとともに回転させる把持回転手段を支持するベースフレーム、
上記車輪のアンバランスを検出するのに適した、上記把持回転手段に関連付けられる第1のセンサ手段、
上記アンバランスのバランスを調整するように上記車輪に加えられる少なくともバランス調整重りを計算する、上記第1のセンサ手段に関連付けられる少なくとも電子処理制御ユニット、並びに
少なくとも補助検出機器であって、上記ベースフレームに関連付けられるとともに:
上記車輪に対して押圧されるのに適した少なくとも転動装置、及び
上記転動装置に関連付けられるとともに、上記転動装置によって押圧されたときに上記車輪の挙動を検出するのに適した第2のセンサ手段
を有する、少なくとも補助検出機器
を備え、
上記転動装置が:
互いに対して平行な軸の周りで回転する少なくとも2つのローラの支持構造体、並びに
上記ローラの周りに巻かれてそれ自体ループ状に閉じているとともに、道路上での車輪の転動をシミュレートするように当該車輪に対して押圧されるのに適した実質的に平坦なアクティブセクション、及び当該アクティブセクションに実質的に対向する戻りセクションを有する少なくとも可撓性部材
を含むことを特徴とする、本発明のバランス調整機によって達成される。
互いに対して平行であるとともにバランス調整軸Aに対して直角ではない軸の周りで回転可能な少なくとも2つのローラ11を支持する支持構造体9、10;並びに
ローラ11の周りに巻かれてそれ自体ループ状に閉じているとともに、道路上での車輪の転動をシミュレートするように車輪に対して押圧されるのに適した実質的に平坦なアクティブセクション12a、及びアクティブセクション12aに実質的に対向する戻りセクション12bを有する可撓性部材12
を含む。
接離方向Dに対して直角に動作方向Fに沿うガイド手段15であって、ベースフレーム2に関連付けられる、ガイド手段15;
ガイド手段15に沿って摺動する第1の摺動体16、17及び第2の摺動体18、19;
支持構造体9、10、並びに第1の摺動体16、17及び第2の摺動体18、19にそれぞれ蝶着されている第1の動作アーム20及び第2の動作アーム21であって、動作方向Fに沿う第1の摺動体16、17及び第2の摺動体18、19の相互の接離は、転動装置6を接離方向Dに沿って移動させるのに適している、第1の動作アーム20及び第2の動作アーム21
を含む。
車輪Rをバランス調整軸Aの周りで回転させるステップ;
転動装置6を車輪Rに対して押圧するステップ;
第2のセンサ手段8によって、転動装置6上で転動中の車輪Rの挙動を検出するステップ。
Claims (23)
- 車両の車輪のバランスを調整するバランス調整機(1)であって:
バランス調整軸(A)の周りで車両の車輪(R)を把持するとともに回転させる把持回転手段(3)を支持するベースフレーム(2)、
前記車輪(R)のアンバランスを検出するのに適した、前記把持回転手段(3)に関連付けられる第1のセンサ手段(4)、
前記アンバランスのバランスを調整するように前記車輪(R)に加えられる少なくともバランス調整重りを計算する、前記第1のセンサ手段(4)に関連付けられる少なくとも電子処理制御ユニット(5)、並びに
少なくとも補助検出機器(6、7、8)であって、前記ベースフレーム(2)に関連付けられるとともに:
前記車輪(R)に対して押圧されるのに適した少なくとも転動装置(6)、及び
前記転動装置(6)に関連付けられるとともに、前記転動装置(6)によって押圧されたときに前記車輪(R)の挙動を検出するのに適した第2のセンサ手段(8)
を有する、少なくとも補助検出機器(6、7、8)
を備え、
前記転動装置(6)は:
互いに対して平行な軸の周りで回転する少なくとも2つのローラ(11)の支持構造体(9、10)、並びに
前記ローラ(11)の周りに巻かれてそれ自体ループ状に閉じているとともに、道路上での前記車輪(R)の転動をシミュレートするように該車輪に対して押圧されるのに適した実質的に平坦なアクティブセクション(12a)、及び該アクティブセクション(12a)に実質的に対向する戻りセクション(12b)を有する少なくとも可撓性部材(12)
を含み、
前記転動装置(6)が、前記アクティブセクション(12a)に対応して前記支持構造体(9、10)に関連付けられるとともに、前記アクティブセクション(12a)が摺動接触するように配置される少なくとも実質的に平坦なコントラスト要素(14)を含むこと、
前記第2のセンサ手段(8)が、径方向の向きの前記車輪(R)の反力を検出するのに適した少なくとも第1のセンサ(26)、及び横方向の向きの前記車輪(R)の反力を検出するのに適した少なくとも第2のセンサ(27)を含むこと、並びに
前記第1のセンサ(26)が、前記支持構造体(9、10)に関連付けられるとともに、前記車輪(R)の配置面の一方の側に配置される前記コントラスト要素(14)の第1の部分(14b)を支持する少なくとも第1のブラケット(28)を含み、前記第2のセンサ(27)が、前記支持構造体(9、10)に関連付けられるとともに、前記第1の部分(14b)に対して反対の、前記車輪(R)の配置面の一方の側に配置される前記コントラスト要素(14)の第2の部分(14c)を支持する少なくとも第2のブラケット(29)を含むことを特徴とする、調整機。 - 調整機(1)であって、前記可撓性部材(12)はベルト状であることを特徴とする、請求項1に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記ベルト状の可撓性部材(12)の幅は、前記車輪(R)の接地面の幅よりも実質的に大きいことを特徴とする、請求項2に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記補助検出機器(6、7、8)は、前記バランス調整軸(A)に対して実質的に直角であり該バランス調整軸(A)に向かう接離方向(D)に沿う前記転動装置(6)の並進手段(7)を含むことを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記バランス調整軸(A)は実質的に水平であり、前記接離方向(D)は実質的に垂直であることを特徴とする、請求項4に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記補助検出機器(6、7、8)は前記バランス調整軸(A)の実質的に下に配置されており、前記アクティブセクション(12a)は前記バランス調整軸(A)の垂直配置面に対応して配置されていることを特徴とする、請求項5に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記並進手段(7)は、前記ベースフレーム(2)に関連付けられる、前記接離方向(D)に対して直角の動作方向(F)に沿うガイド手段(15)、該ガイド手段(15)に沿って摺動する少なくとも第1の摺動体(16、17)及び第2の摺動体(18、19)、並びに、前記支持構造体(9、10)、並びに前記第1の摺動体(16、17)及び前記第2の摺動体(18、19)にそれぞれ蝶着されている少なくとも第1の動作アーム(20)及び第2の動作アーム(21)を含み、前記動作方向(F)に沿う前記第1の摺動体(16、17)及び前記第2の摺動体(18、19)の往復する接離は、前記転動装置(6)を前記接離方向(D)に沿って移動させるのに適していることを特徴とする、請求項4〜6のいずれか一項に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記並進手段(7)は、前記第1の摺動体(16、17)及び前記第2の摺動体(18、19)と、それらの往復位置の調整のために関連付けられる少なくともウォームスクリュ機構(22、23)を含むことを特徴とする、請求項7に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記並進手段(7)は、前記ウォームスクリュ機構(22、23)を回転動作させる少なくともモータ駆動装置(25)を含むことを特徴とする、請求項8に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記第1のセンサ(26)及び前記第2のセンサ(27)は連結されず、互いに独立していることを特徴とする、請求項1〜9のいずれか一項に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記第1のブラケット(28)は少なくとも第1の弱化セクション(30)を含み、該第1の弱化セクション(30)には、該第1の弱化セクション(30)の変形に応じて前記径方向反力を計算するのに適した少なくとも第1の歪み計(31)が関連付けられることを特徴とする、請求項1〜10のいずれか一項に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記第1の弱化セクション(30)は、前記ローラ(11)の回転軸に対して実質的に平行であり、前記第1の歪み計(31)は、前記ローラ(11)の回転軸及び前記接離方向(D)の双方に対して実質的に直角な軸(Z)の周りでの前記第1の弱化セクション(30)の曲げを検出するように構成されていることを特徴とする、請求項11に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記第2のブラケット(29)は少なくとも第2の弱化セクション(33)を含み、該第2の弱化セクション(33)には、該第2の弱化セクション(33)の変形に応じて前記横方向反力を計算するのに適した少なくとも第2の歪み計(34)が関連付けられることを特徴とする、請求項1〜12のいずれか一項に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記第2の弱化セクション(33)は、前記ローラ(11)の回転軸の配置面に対して実質的に直角であり、前記第2の歪み計(34)は、前記ローラ(11)の回転軸及び前記接離方向(D)の双方に対して実質的に直角な軸(Z)の周りでの前記第2の弱化セクション(33)の曲げを検出するように構成されていることを特徴とする、請求項13に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記第2のセンサ手段(8)は、2つの前記第1のブラケット(28)及び2つの前記第2のブラケット(29)を含むことを特徴とする、請求項1〜14のいずれか一項に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記補助検出機器(6、7、8)は、ゼロとは異なるトー状態下の前記車輪(R)の挙動を試験するために、前記ローラ(11)の回転軸の配置面に対して直角である軸の周りで前記アクティブセクション(12a)を傾斜させるのに適した第1の傾斜手段を含むことを特徴とする、請求項1〜15のいずれか一項に記載の調整機。
- 調整機(1)であって、前記補助検出機器(6、7、8)は、ゼロとは異なるキャンバー状態下の前記車輪(R)の挙動を検出するために、前記ローラ(11)の回転軸及び前記接離方向(D)の双方に対して直角である軸の周りで前記アクティブセクション(12a)を傾斜させるのに適した第2の傾斜手段を含むことを特徴とする、請求項1〜16のいずれか一項に記載の調整機。
- 請求項1〜17のいずれか一項に記載の調整機(1)によって車両の車輪のバランス調整する方法であって:
前記車輪(R)を前記バランス調整軸(A)の周りで回転させるステップ;
前記転動装置(6)を前記車輪(R)に対して押圧するステップ;
前記第2のセンサ手段(8)によって、前記転動装置(6)上で転動する前記車輪(R)の挙動を検出するステップ
を含むことを特徴とする、方法。 - 前記検出中に前記車輪(R)に対する前記転動装置(6)の一定の圧力を保つことを含むことを特徴とする、請求項18に記載の方法。
- 前記検出を、前記車輪(R)に、前記転動装置(6)の以前とは異なる圧力を加えることによって繰り返すことを含むことを特徴とする、請求項19に記載の方法。
- 前記検出中に前記転動装置(6)の圧力を変動させることを含むことを特徴とする、請求項18に記載の方法。
- 前記検出を、ゼロとは異なるトー状態下で行うことを特徴とする、請求項18〜21のいずれか一項に記載の方法。
- 前記検出を、ゼロとは異なるキャンバー状態下で行うことを特徴とする、請求項18〜22のいずれか一項に記載の方法。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT000136A ITMO20110136A1 (it) | 2011-05-26 | 2011-05-26 | Macchina equilibratrice per l'equilibratura di ruote di veicoli |
ITMO2011A000136 | 2011-05-26 | ||
PCT/IB2012/000956 WO2012160427A1 (en) | 2011-05-26 | 2012-05-16 | Balancing machine for balancing vehicle wheels |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014515484A JP2014515484A (ja) | 2014-06-30 |
JP5963094B2 true JP5963094B2 (ja) | 2016-08-03 |
Family
ID=44554959
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014511967A Expired - Fee Related JP5963094B2 (ja) | 2011-05-26 | 2012-05-16 | 車両の車輪のバランスを調整するバランス調整機 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9250151B2 (ja) |
EP (1) | EP2715302B1 (ja) |
JP (1) | JP5963094B2 (ja) |
CN (1) | CN103547897B (ja) |
IT (1) | ITMO20110136A1 (ja) |
WO (1) | WO2012160427A1 (ja) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITMO20120192A1 (it) * | 2012-07-31 | 2014-02-01 | Sicam Srl | Macchina equilibratrice per l'equilibratura di ruote di veicoli |
CN104943467B (zh) * | 2014-03-28 | 2019-01-11 | 卡洛·布齐 | 车轮平衡装置 |
EP3096122B1 (en) * | 2015-05-20 | 2017-05-31 | CORGHI S.p.A. | Balancing machine |
US10520129B2 (en) * | 2016-07-05 | 2019-12-31 | Snap-On Equipment Srl A Unico Socio | Machine body for a wheel servicing apparatus with display support unit |
USD838199S1 (en) * | 2017-07-11 | 2019-01-15 | Hunter Engineering Company | Balancer weight tray |
CN112203804B (zh) * | 2018-05-29 | 2023-08-22 | 泰克纳股份公司 | 用于工具的平衡器 |
CN109341916B (zh) * | 2018-12-24 | 2024-06-04 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 一种电动平衡车用测功机 |
CN110749395A (zh) * | 2019-11-20 | 2020-02-04 | 刘咏 | 一种轮胎轴动平衡检测与校正装置 |
Family Cites Families (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3589182A (en) * | 1969-06-25 | 1971-06-29 | Goodyear Tire & Rubber | Tire testing apparatus |
US3824862A (en) * | 1972-12-21 | 1974-07-23 | C Branick | Wheel balancing apparatus |
ES422150A1 (es) * | 1973-04-27 | 1976-04-16 | Gbr Hof Amm K G Marchinenfabri | Instalacion para el equilibrado de cuerpos desequilibrados,especialmente ruedas de vehiculos. |
JPS5214485B2 (ja) * | 1974-07-31 | 1977-04-22 | ||
US4238954A (en) * | 1979-02-23 | 1980-12-16 | Mts Systems Corporation | Flat belt tire tester |
US4458527A (en) * | 1981-11-27 | 1984-07-10 | Eagle-Picher Industries, Inc. | Apparatus for measuring the rolling resistance of tires |
US4741211A (en) * | 1984-01-19 | 1988-05-03 | Willy Borner | Heavy wheel balancer |
EP0386774B1 (en) * | 1989-03-09 | 1995-06-21 | Kabushiki Kaisha Meidensha | Belt supporting structure for bench testing apparatus |
US5209116A (en) * | 1989-03-10 | 1993-05-11 | Denshi Seiki Kogyo Kabushiki Kaisha | Unbalance point positioning apparatus and method |
ATE161328T1 (de) * | 1992-02-20 | 1998-01-15 | Interbalco Ag | Radauswuchtvorrichtung |
US5385045A (en) * | 1992-07-15 | 1995-01-31 | Fmc Corporation | Tire changing and balancing machine |
JPH09126953A (ja) * | 1995-11-01 | 1997-05-16 | Bridgestone Corp | 平板循環装置及び力測定装置 |
US6336364B1 (en) * | 1996-01-31 | 2002-01-08 | Hunter Engineering Company | Wheel balancer with wheel rim runout measurement |
US6324908B1 (en) * | 1996-01-31 | 2001-12-04 | Hunter Engineering Company | Wheel balancer and control circuit therefor |
EP0816799A3 (en) * | 1996-07-04 | 1998-01-28 | Sun Electric UK Ltd. | Tyre condition assessment |
US6584835B2 (en) * | 2000-02-11 | 2003-07-01 | Mts Systems Corporation | Spindle assembly for a tire or wheel testing machine |
US6581463B1 (en) * | 2000-08-25 | 2003-06-24 | Hunter Engineering Co. | Wheel shim apparatus and method |
DE10245519A1 (de) * | 2002-09-27 | 2004-04-08 | Schenck Rotec Gmbh | Unwuchtausgleichsstation für Fahrzeugräder |
DE20320215U1 (de) * | 2002-10-18 | 2004-04-01 | FEMBÖCK Automotive GmbH | Prüfstand für Kraftfahrzeuge |
US6907781B2 (en) * | 2002-11-05 | 2005-06-21 | Snap-On Incorporated | Wheel balancing system with integrated wheel lift, loaded mode testing, and wheel imaging system |
JP2004191108A (ja) * | 2002-12-10 | 2004-07-08 | Bridgestone Corp | タイヤ試験装置 |
JP4626214B2 (ja) * | 2004-08-09 | 2011-02-02 | 横浜ゴム株式会社 | 車両装着タイヤの接地状態を測定する装置 |
JP4665625B2 (ja) * | 2005-06-24 | 2011-04-06 | 横浜ゴム株式会社 | タイヤ試験機 |
USD570888S1 (en) * | 2005-11-21 | 2008-06-10 | Hunter Engineering Company | Vehicle wheel balancer console bezel |
JP4329788B2 (ja) * | 2006-07-18 | 2009-09-09 | トヨタ自動車株式会社 | エンジンの回転バランス調整方法 |
CA2714883A1 (en) * | 2007-05-15 | 2008-11-20 | Autobalance Plc. | Method and apparatus for analysing and balancing vehicle wheels using a thixotropic balancing substance |
WO2009096239A1 (ja) * | 2008-01-30 | 2009-08-06 | Honda Motor Co., Ltd. | タイヤ組付装置、タイヤ組付方法、作業装置及び作業方法 |
US8220327B2 (en) * | 2008-02-20 | 2012-07-17 | Andersen James H | Runout gauge |
IT1393377B1 (it) * | 2008-09-12 | 2012-04-20 | Sicam Srl | Macchina equilibratrice per l'equilibratura di ruote di veicoli |
IT1393376B1 (it) * | 2008-09-12 | 2012-04-20 | Sicam Srl | Macchina equilibratrice per l'equilibratura di ruote di veicoli |
EP2211157B1 (en) * | 2009-01-27 | 2018-07-25 | Snap-on Equipment Srl a unico socio | Method and wheel balancer for balancing a vehicle wheel |
-
2011
- 2011-05-26 IT IT000136A patent/ITMO20110136A1/it unknown
-
2012
- 2012-05-16 CN CN201280024538.5A patent/CN103547897B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2012-05-16 EP EP12731654.5A patent/EP2715302B1/en not_active Not-in-force
- 2012-05-16 US US14/115,148 patent/US9250151B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2012-05-16 JP JP2014511967A patent/JP5963094B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-05-16 WO PCT/IB2012/000956 patent/WO2012160427A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2715302A1 (en) | 2014-04-09 |
CN103547897B (zh) | 2016-05-11 |
CN103547897A (zh) | 2014-01-29 |
JP2014515484A (ja) | 2014-06-30 |
ITMO20110136A1 (it) | 2012-11-27 |
US20140060182A1 (en) | 2014-03-06 |
EP2715302B1 (en) | 2015-03-25 |
WO2012160427A1 (en) | 2012-11-29 |
US9250151B2 (en) | 2016-02-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5963094B2 (ja) | 車両の車輪のバランスを調整するバランス調整機 | |
JP2823579B2 (ja) | タイヤユニフォーミティ測定装置 | |
JP4160709B2 (ja) | 高速ユニフォミティ測定装置 | |
WO2009107604A1 (ja) | タイヤ試験機及びタイヤの試験方法 | |
EP0671621B1 (en) | Portable tyre uniformity test machine | |
AU2016253804B2 (en) | Abrasive wear test device and method | |
WO2010101159A1 (ja) | タイヤの転がり抵抗測定装置 | |
JP4014264B2 (ja) | タイヤのトレツド剛性の決定装置及び関連の方法 | |
US6739185B2 (en) | Vehicle wheel alignment method and tire force measurement system | |
US4584873A (en) | Integrated tire conditioning system and method | |
US6907781B2 (en) | Wheel balancing system with integrated wheel lift, loaded mode testing, and wheel imaging system | |
US20190257718A1 (en) | Device for evaluating tire rolling resistance | |
US5105547A (en) | Method of and apparatus for measuring the wheel alignment of automotive vehicles | |
JP4643537B2 (ja) | ステアリングホイールのスポーク角調整方法 | |
JP2008083015A (ja) | 車両流れ量の管理方法,推定方法およびシステム | |
KR101829436B1 (ko) | 고속회전하는 타이어의 동 스프링계수측정 시험장치 | |
EP0011491A1 (en) | Method and apparatus for measuring vehicle track alignment | |
JP2009293965A (ja) | トラクション計測用試験装置 | |
JPS63241302A (ja) | ホイ−ルの振れ検査装置 | |
JP3216958B2 (ja) | タイヤ走行試験機のサイドフォース測定方法及び測定装置 | |
JP2011107163A (ja) | タイヤ試験システム用の振動補正システム | |
JP2023065142A (ja) | コーナリング特性評価方法及びフラットベルト試験装置 | |
JP4643536B2 (ja) | ステアリングホイールのスポーク角測定方法 | |
JP2000346756A (ja) | タイヤのビード幅測定装置 | |
JPH08166329A (ja) | 車両のスタビリティ調整方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150513 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150717 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160524 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160617 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5963094 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |