JP5954383B2 - 組付け部材 - Google Patents
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Description
第1部材(110)の一方の面側に対向配置され、嵌合孔(115)に向けて延設される延設部(122)、および延設部(122)の先端部(122a)でフック状に延びる爪部(123)を有する第2部材(120)とを備え、
延設部(122)が嵌合孔(115)を貫通するように挿入されて、爪部(123)が挿入側とは反対側となる嵌合孔(115)の周囲の一部に係合されることで、第1部材(110)と第2部材(120)とが組付けされる組付け部材であって、
延設部(122)は、第2部材(120)の外周部に設けられ、
爪部(123)は、外周部の外側に向けて延びており、
板厚方向に投影するように見たときの嵌合孔(115)の周囲は、爪部(123)が嵌合孔(115)に係合される領域の一部分において、爪部(123)のフック状に延びた爪先端部(123a)よりも外側に張出す張出し部(115a)を有しており、
張出し部(115a)には、板厚方向に貫通する隙間部(200)が形成されており、
第1部材(110)には、張出し部(115a)の張出す先端側において、隙間部(200)と繋がると共に、板状部(111)の板面方向の縦横に拡がって、板厚方向に貫通する除肉部(117)が設けられたことを特徴としている。
そして、除肉部(117)によって、隙間部(200)に連続する広い空間を形成することができるので、使用する細い棒状等の工具の大きさ(例えば、外径寸法)の制約を緩和することができ、取外し作業がより容易になる。
第1実施形態の組付け部材について、図1〜図7を用いて説明する。第1実施形態における組付け部材は、車両用計器(コンビネーションメータ)100におけるケース110と導光板120に適用したものである。
ケース110に導光板120を組付けする場合は、延設部122が、嵌合孔115(板状部111および筒状部116)を貫通するように挿入される。延設部122が嵌合孔115に挿入される際の途中段階からテーパ部124aによって、突出部124の突出側先端部は、滑らかに嵌合孔115の内周面側に移動される。そして、突出部124の突出側先端部は嵌合孔115の内周面に当接しながら挿入されていく。このとき、延設部122の先端側において、突出部124の形成されていない領域は、嵌合孔115内において、突出部124側に撓んで、爪部123が嵌合孔115内を通過していく。
ケース110から導光板120を取外す場合は、図7に示すように、細い棒状の工具として、例えば、小径の精密ドライバー等の先を隙間部200に挿通させる。そして、棒状の工具の先端部にて、爪先端部123aの位置を、張出し部115aの張出し方向とは逆方向に移動させることで、爪部123の係合状態を解除させる。これによって、導光板120をケース110から容易に取外すことが可能となる。
第2実施形態を図8に示す。第2実施形態は、ケース110に、導光リング120Aを装着するためのリング部材130が組付けされるものとしている。本実施形態では、ケース110が本発明の第1部材に対応し、リング部材130が本発明の第2部材に対応する。
第3実施形態を図9〜図13に示す。本実施形態は、図9に示すように、ケース110の表示形成部112bにおける液晶ディスプレイ140のユーザ側に設けられるリング部材130、および導光リング120Aに適用したものとなっている。液晶ディスプレイ140は、リング部材130の円形形状内に収まるような四角形を成しており、デジタル表示によって外気温度、走行距離、燃費、走行モード(例えば、ECO、POWER、CHARGE)等の各種走行時の情報を表示する表示部となっている。
第4実施形態の嵌合孔115を図14、図15に示す。本実施形態の嵌合孔115は、上記第1〜第3実施形態における嵌合孔115に除肉部117を追加したものである。
上記各実施形態では、延設部122、132、120A1の延設長さに応じて、板状部111に筒状部116を設けて、嵌合孔115を形成するようにした。しかしながら、延設部122、132、120A1の設定される長さ、あるいは板状部111の設定される板厚によっては、筒状部116を廃止して、板状部111のみに嵌合孔115を形成するようにしてもよい。
110 ケース(第1部材)
111 板状部
115 嵌合孔
115a 張出し部
116 筒状部
120 導光板(第2部材)
122 延設部
122a 先端部
123 爪部
123a 爪先端部
124 突出部
117 除肉部
200 隙間部
Claims (5)
- 板状に形成された板状部(111)の板厚方向に貫通された嵌合孔(115)を有する第1部材(110)と、
前記第1部材(110)の一方の面側に対向配置され、前記嵌合孔(115)に向けて延設される延設部(122)、および前記延設部(122)の先端部(122a)でフック状に延びる爪部(123)を有する第2部材(120)とを備え、
前記延設部(122)が前記嵌合孔(115)を貫通するように挿入されて、前記爪部(123)が挿入側とは反対側となる前記嵌合孔(115)の周囲の一部に係合されることで、前記第1部材(110)と前記第2部材(120)とが組付けされる組付け部材であって、
前記延設部(122)は、前記第2部材(120)の外周部に設けられ、
前記爪部(123)は、前記外周部の外側に向けて延びており、
前記板厚方向に投影するように見たときの前記嵌合孔(115)の周囲は、前記爪部(123)が前記嵌合孔(115)に係合される領域の一部分において、前記爪部(123)のフック状に延びた爪先端部(123a)よりも外側に張出す張出し部(115a)を有しており、
前記張出し部(115a)には、前記板厚方向に貫通する隙間部(200)が形成されており、
前記第1部材(110)には、前記張出し部(115a)の張出す先端側において、前記隙間部(200)と繋がると共に、前記板状部(111)の板面方向の縦横に拡がって、前記板厚方向に貫通する除肉部(117)が設けられたことを特徴とする組付け部材。 - 前記張出し部(115a)は、前記爪部(123)が前記嵌合孔(115)に係合される領域の真ん中に配置されていることを特徴とする請求項1に記載の組付け部材。
- 前記第1部材(110)の他方の面側には、前記板状部(111)から一体的に筒状に延びる筒状部(116)が形成されており、前記嵌合孔(115)は、前記筒状部(116)内に繋がるように形成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の組付け部材。
- 前記延設部(122)の前記爪先端部(123a)とは反対側となる面の一部には、前記嵌合孔(115)の内周面に当接するように突出する突出部(124)が設けられていることを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか1つに記載の組付け部材。
- 前記第1部材(110)は、車両用計器のケース(110)であり、
前記第2部材(120)は、前記ケース(110)内に設けられる光源部からの光をユーザ側に導く導光板(120)であることを特徴とする請求項1〜請求項4のいずれか1つに記載の組付け部材。
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