JP5953090B2 - コンテナターミナルとその制御方法 - Google Patents
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Description
搬台車が往路と復路の間をスムーズに自走することができる。これにより、運搬台車を持ち上げて、又は吊り上げたまま移載することが無くなり、運搬台車の自走により、往路と復路との間の移動を速やかに行うことができる。また、運搬台車の走行路をレールで形成する際に発生する、レールと運搬台車の車輪との位置合せを容易に行う必要がないので、高度な操作を省くことができる。
を設けた環状路と比べて、往路と復路との間の間隔を狭くすることができるので、コンテナターミナル内の配置することができる蔵置レーンの数を増やすことができる。また往路又は復路上で自走不能になった運搬台車を、その運搬台車の後ろを自走していた運搬台車で故障車用路まで押し込むことができる。これにより、運搬台車が故障してもコンテナターミナルの荷役作業を止めることなく継続することができる。
える制御装置を備えると、運搬台車の自走方向と、車輪の舵角を制御するだけで、前述の作用効果を得ることができる。運搬台車は、例えばそれぞれの車輪毎に駆動装置を有し、車輪毎に舵角を制御できるものが好ましい。
ップS13)と、次に、制御装置17がカート9bの自走方向を逆転し、陸側から海側へ自走させる(ステップS14)。次に、図4の(c)に示すように、カート9bが切換路13から復路12に進入する(ステップS15)。
2 蔵置レーン
3 海側受渡領域
4 陸側受渡領域
5 受渡架台
6 ヤードクレーン
7 搬送台車
8 外来シャーシ
9 カート(運搬台車)
10 環状路
11 往路
12 復路
13 切換路
14 分岐器
15 故障車用路
16 カート用センサ(運搬台車用センサ)
17 制御装置
18 故障車用センサ(運搬台車用センサ)
Claims (6)
- コンテナを蔵置する蔵置レーンに隣接して該蔵置レーンの長手方向に延在する往路及び復路と、前記コンテナを搭載した状態で前記往路を自走してこの自走方向とは逆方向に前記コンテナを搭載しない状態で前記復路を自走する運搬台車とを備えるコンテナターミナルにおいて、
前記往路および前記復路の延在方向両外側にそれぞれが合流して延在する切換路と、前記往路および前記復路のそれぞれの合流位置に配置される分岐器とを備えていて、
前記分岐器又は前記運搬台車のどちらか一方が、前記往路又は前記復路から前記切換路に、若しくは前記切換路から前記往路又は前記復路に前記運搬台車の走行路を切り替える切換装置を備えていて、
前記切換路に、後追いの前記運搬台車に押されて自走できない前記運搬台車が進入する故障車用路が連接されていて、
前記運搬台車の自走する走行路が少なくとも一つの環状路で形成された状態であることを特徴とするコンテナターミナル。 - 前記分岐器を、前記切換装置として転轍機を有する両開き分岐器、又は振り分け分岐器で形成し、
前記運搬台車の走行路を、前記往路又は前記復路から前記切換路に、若しくは前記切換路から前記往路又は前記復路に切り換えるときに、前記切換路で前記運搬台車の自走方向を逆転させ、前記転轍機で走行路を切り換える制御装置を備える請求項1に記載のコンテナターミナル。 - 前記蔵置レーンに、外部から搬入されるコンテナを蔵置する搬入コンテナ領域と、外部へ搬出されるコンテナを蔵置する搬出コンテナ領域とを備えると共に、
前記搬入コンテナ領域と前記搬出コンテナ領域との境界の延長線上の近傍に中間分岐器を備え、
前記搬入コンテナ領域で荷役するときに前記運搬台車が環状に自走する搬入環状路と、前記搬出コンテナ領域で荷役するときに前記運搬台車が環状に自走する搬出環状路を形成する請求項1又は2に記載のコンテナターミナル。 - 前記中間分岐器を、前記往路との交差と、前記復路との交差のそれぞれに分岐器を有す
る一本の渡り線で形成し、若しくは、前記中間分岐器を、前記往路との交差と、前記復路との交差のそれぞれに分岐器を有する二本の渡り線と、該二本の渡り線の交差にダイヤモンドクロッシングとを備えるシーサスクロッシングで形成した請求項3に記載のコンテナターミナル。 - 前記運搬台車に、前記切換装置として前記運搬台車の車輪の舵角を操舵する操舵装置を備えると共に、
前記運搬台車の走行路を、前記往路又は前記復路から前記切換路に、若しくは前記切換路から前記往路又は前記復路に切り換えるときに、前記運搬台車の自走方向を逆転し、前記操舵装置で走行路を切り換える制御装置を備える請求項1に記載のコンテナターミナル。 - コンテナを蔵置する蔵置レーンに隣接し、該蔵置レーンの長手方向に延在する往路及び復路と、前記コンテナを搭載した状態で前記往路を自走してこの自走方向とは逆方向に前記コンテナを搭載しない状態で前記復路を自走する運搬台車とを備えるコンテナターミナルの制御方法において、
前記往路および前記復路の延在方向両外側にそれぞれが合流して延在する切換路と、前記往路および前記復路のそれぞれの合流位置に配置される分岐器とを備えていて、
前記往路または前記復路のどちらか一方で自走不能となった前記運搬台車を、後追いの前記運搬台車が前記切換路に向けて押し、前記後追いの運搬台車が前記切換路に連接されている故障車用路に前記自走不能となった運搬台車を移動させて、
その後、前記後追いの運搬台車の自走方向が反転したときに、前記分岐器で前記切換路から前記往路または前記復路の他方への走行路を形成することを特徴とするコンテナターミナルの制御方法。
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