JP5931491B2 - モータユニット、ワイパーモータ装置、及びカバー製造方法 - Google Patents
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Description
例えば、ブラシホルダを構成するにあたり、ホルダ本体部、延出部、及びコネクタ部の略全部を形成するとともに、各ターミナル端子(ターミナル)が延出部、及びコネクタ部に対応する位置にて連結部により互いに連結したターミナル一体部品を埋設する樹脂体が用いられる技術が開示されている。この樹脂体には、更にターミナル一体部品の連結部を露出するための開口が形成される。そして、樹脂体の開口にて露出したターミナル一体部品の連結部を切断し、ターミナル一体部品が独立したターミナルに分離されてブラシホルダが構成されるようになっている(例えば、特許文献1参照)。
このため、ブラシホルダの製造コストが増大するという課題がある。さらに、樹脂体の開口にて露出したターミナル一体部品の連結部を切断する必要があるので、ブラシホルダの形状に制約を受けるという課題がある。
また、固定部材で各ターミナル端子を固定した後、切断部(連結部)を切断することにより各ターミナル端子同士の連結を絶つことができる。このため、その後のカバーへのインサート成形時に、このカバーに切断部(連結部)を切断するための切断窓を形成する必要がなくなる。よって、切断窓を閉塞するための別部材が必要になったり、カバーの形状に制約を受けたりすることを防止できる。
さらに、樹脂注入圧による影響を切断部が受けにくくなる。このため、各ターミナル端子のずれや変形を確実に防止できる。
また、各ターミナル端子を樹脂モールドする際の樹脂流れが良好になり、容易にターミナル成形体を製造することが可能になる。
さらに、樹脂注入圧による影響を切断部が受けにくくなる。このため、各ターミナル端子のずれや変形を確実に防止できる。
次に、この発明の第一実施形態を図1〜図4に基づいて説明する。
図1は、ワイパーモータ装置1を構成するモータユニット100の斜視図である。
同図に示すように、ワイパーモータ装置1は、車両のウインドウガラスを払拭するためのワイパを駆動させるための装置である。ワイパーモータ装置1は、モータ部2に、減速部3が取り付けられたモータユニット100を有しており、減速部3のカバー4に、不図示の外部電源が接続可能なコネクタ部5が一体化されている。
モータユニット100のモータ部2は、有底筒状のヨークハウジング6内に不図示のアーマチュアが回転自在に設けられたものである。
減速部3は、出力軸7と一体化されている不図示の減速歯車を収納する箱状のケーシング9を有し、このケーシング9の開口部を閉塞するようにカバー4が設けられている。そして、不図示の減速歯車とモータ部2のアーマチュアの回転軸(不図示)とが相対回転不能に連結されており、モータ部2の回転力が減速歯車を介して出力軸7に伝達される。ケーシング9には、出力軸7を外部に突出させるための挿通孔10が形成されている。
図2は、カバー4の斜視図である。
図1、図2に示すように、カバー4は、樹脂により深さの浅い箱状に成形されたものであって、底壁4aと、この底壁4aの周縁から立ち上がり形成された周壁4bとが一体成形されている。そして、カバー4内に、モータ部2のアーマチュアに電力を供給したり、アーマチュアの回転制御を行ったりするための基板8が配置されるようになっている。また、カバー4の周壁4bにコネクタ部5が一体成形されている。
図3は、ターミナル成形体11の斜視図、図4は、ターミナル成形体11を構成するターミナル端子12の斜視図である。
図3、図4に示すように、ターミナル成形体11は、不図示の外部電源、及び制御機器と、モータ部2とを、基板8を介して電気的に接続するためのものである。ターミナル成形体11は、2行2列に配置された4本のセンサ端子13と、これら4本のセンサ端子13を間に挟んで両側に配置された2本のパワー端子14とを有している。
より具体的には、センサ端子13は、略L字状に形成されたセンサ端子本体13aと、このセンサ端子本体13aの一端から基板8に向かって延出する基板側センサプラグ13bと、センサ端子本体13aの他端からコネクタ部5の筒部5a内に向かって延出するコネクタ側センサプラグ13cとが一体成形されたものである。基板側センサプラグ13b、及びコネクタ側センサプラグ13cの幅は、段差によりセンサ端子本体13aよりも狭く設定されている。
より具体的には、パワー端子14は、略L字状に形成されたパワー端子本体14aと、このパワー端子本体14aの一端から基板8に向かって延出する基板側パワープラグ14bと、パワー端子本体14aの他端からコネクタ部5の筒部5a内に向かって延出するコネクタ側パワープラグ14cとが一体成形されたものである。基板側パワープラグ14b、及びコネクタ側パワープラグ14cの幅は、段差によりパワー端子本体14aよりも狭く設定されている。
樹脂モールド部16は、センサ端子13のセンサ端子本体13a、及びパワー端子14のパワー端子本体14aを被覆するように、横断面凸状に形成されている。
舌片部17は、樹脂モールド部16の長手方向に沿って延出するように形成されている。舌片部17は、カバー4に、各連結部15が切断された状態のターミナル成形体11が確実に埋設されるようにするためのものである(詳細は後述する)。
すなわち、樹脂モールド部16の長手方向両端であって、且つ短手方向両側に形成されている第1切断窓16a、及び第2切断窓16bには、一列目のセンサ端子本体13aとパワー端子本体14aとに跨る連結部15が露出されている。また、2つの第1切断窓16aの間、及び2つの第2切断窓16bの間に形成されている第3切断窓16cには、2列目に配置されている2つのセンサ端子本体13aに跨る連結部15が露出されている。
続いて、図5〜図7に基づいて、カバー4の製造方法について説明する。
図5は、カバー4の製造手順を示す説明図であって、(a)〜(d)は、各工程を示す。
図5(a)に示すように、まず、ターミナル成形体11を成形するための不図示の金型に、一列目の線対称に形成されたセンサ端子13、及びパワー端子14の2組みを短手方向に沿って並列に配置すると共に、2列目に2つのセンサ端子13が一体化されたものを配置する。
図6は、図5(c)のA−A線に沿う断面図である。
同図に示すように、連結部15は、2列目から1列目に向かって(図6における下側から上側に向かって、以下、この方向を単に上向きという)破断させるようにして切断される。このため、各連結部15を切断することにより形成される切り起し部21は、全て上向きになる。
さらに、切断工程では、連結部15の切断の他に、舌片部17が切断される(図5(c)における×印参照)。
図7は、モータユニット100をカバー4側からみた斜視図である。
図6、図7に示すように、カバー4を樹脂成形するためのゲート位置Pは、カバー4の底壁4aの略中央に設定されている。このような位置に設定されたゲート位置Pから樹脂が注入されると、図6において、樹脂の流れは上向きとなる(図6における矢印参照)。このとき、連結部15を切断することにより形成された切り起し部21も上向きに形成されているので、切断された切断部20を通過する樹脂流れを良好にすることができる。このため、各センサ端子13、及び各パワー端子14に樹脂注入圧が作用しにくくなる。
したがって、上述の実施形態によれば、予め連結部15を介してセンサ端子本体13aとパワー端子本体14aとの組みを2組形成すると共に、2つのセンサ端子本体13aを一体化したものを樹脂モールド部16にインサート成形してターミナル成形体11とし、さらにこのターミナル成形体11をカバー4にインサート成形しているので、カバー4の成形時の樹脂注入圧により、各センサ端子本体13a、及び各パワー端子本体14aがずれたり変形したりするのを防止できる。
例えば、上述の実施形態では、各センサ端子13、及び各パワー端子14を樹脂モールド部16にインサート成形してターミナル成形体11を成形する場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、各センサ端子13、及び各パワー端子14が互いに絶縁された状態で保持できればよい。例えば、ターミナル成形体11を成形するにあたって樹脂を使用せず、樹脂モールド部16に代わって硬質ゴム等により各センサ端子13、及び各パワー端子14を互いに絶縁した状態で保持するように構成してもよい。
そして、センサ端子13の本数は4本、パワー端子14の本数は2本に限られるものではなく、モータ部2の使用や用途に応じて適宜各端子13,14の本数を変更することが可能である。
2 モータ部(モータ)
4 カバー
4a 底壁(一面)
8 基板
9 ケーシング
11 ターミナル成形体
12 ターミナル端子
13 センサ端子(ターミナル端子)
14 パワー端子(ターミナル端子)
15 連結部
16 樹脂モールド部(固定部材)
16a 第1切断窓(切断窓)
16b 第2切断窓(切断窓)
16c 第3切断窓(切断窓)
20 切断部(連結切断部)
21 切り起し部(切断切り起し部)
100 モータユニット
P ゲート位置
Claims (7)
- 一面に樹脂材料の注入後に形成された注入痕を有する前記樹脂材料からなるカバーと、
このカバーに埋設されており、モータに給電を行うためのターミナル成形体とを備え、
前記ターミナル成形体は、
複数のターミナル端子と、
これら複数のターミナル端子の互いに隣り合う前記ターミナル端子同士の連結切断部によって形成された切断切り起し部と、
各ターミナルの変形を規制する固定部材とを有し、
この固定部材の前記切断切り起し部に対応する部位に、前記切断切り起し部を露出させる切断窓が形成されており、
前記切断切り起し部の先端は、前記カバーの前記一面とは反対側の他面に向かって延出されていることを特徴とするモータユニット。 - 各ターミナル端子は、前記カバーに形成されているコネクタ部から前記モータの給電部に至る間に延出するように断面略L字状に形成されており、それぞれ前記ターミナル端子は、複数列となるように配置されていることを特徴とする請求項1に記載のモータユニット。
- 前記固定部材は、複数のターミナル端子を被覆している樹脂であることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のモータユニット。
- 各ターミナル端子に、固定部材からの抜けを防止するための抜け防止突起を設けたことを特徴とする請求項1〜請求項3の何れか1項に記載のモータユニット。
- 前記カバーに取り付けられる前記モータと、
前記カバー内に配置され、前記モータを駆動するための基板とを備え、
この基板が前記モータの給電部であることを特徴とする請求項1〜請求項4の何れか1項に記載のモータユニット。 - 請求項1〜請求項5の何れか1項に記載のモータユニットを備えたことを特徴とするワイパーモータ装置。
- モータに給電を行うためのターミナル成形体がインサート成形されているカバーを製造するためのカバー製造方法であって、
連結部により連結された複数のターミナル端子を、樹脂モールドしてターミナル成形体を形成するプレ成形工程と、
前記プレ成形工程後に、前記連結部を切断する切断工程と、
前記切断工程後に、前記ターミナル成形体を前記カバーにインサート成形するインサート成形工程とを有し、
前記プレ成形工程において、前記複数のターミナル端子を樹脂モールドする際、樹脂流れの方向を各ターミナル端子の延在方向に沿う方向に設定し、
前記インサート成形工程において、前記カバーを樹脂成形するためのゲート位置を、前記切断工程によって前記連結部に形成された切り起し部の向きと反対側に設定したことを特徴とするカバー製造方法。
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