CN104737424A - 用于驱动装置的连接元件以及具有连接件的驱动装置 - Google Patents

用于驱动装置的连接元件以及具有连接件的驱动装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于驱动装置(1)的连接元件(5),以及一种用于制造这样的、尤其用于机动车内的开口的电气的关闭装置的连接元件的方法,包括:具有多个冲压格栅导线(12)的冲压格栅;包套(7),以便隔离所述冲压格栅导线(12),其中所述冲压格栅的区段在所述连接元件(5)的一端伸出,从而使得所述冲压格栅导线(12)裸露;和一个或多个构件(9),所述构件被导电地安装在所述冲压格栅导线(12)的伸出的区段上,其中所述构件(9)被构造为SMD-构件(表面安装元件)。

Description

用于驱动装置的连接元件以及具有连接件的驱动装置
技术领域
本发明涉及电动的驱动装置,尤其用于用在电气的窗户升降器中,并且此外还涉及驱动装置的结构和电接触。本发明尤其涉及在与驱动装置相接触的引线和要运行的电机之间的电子构件的布置方式。
背景技术
通常使用电驱动装置来运行关闭系统、例如自动的窗户升降系统,其电驱动器能够使得窗板移动以用于关闭和打开窗户。为此,驱动装置被布置在车门的空腔内,其中,可用的安装空间是十分有限的。因此,这样的驱动装置以紧凑的方式设置有其它构件,这些构件必须布置在驱动装置的电驱动器近旁,以便节省空间地实现附加的功能。这些功能例如能够包括电磁的排干扰或驱动器的转子轴的位置探测。
为了进行位置探测,通常使用磁场传感器例如霍尔-传感器结合布置在转子轴上的环-磁体。从位置探测中能够在外部的控制器内计算出速度并且能够实现其它的功能,例如在关闭系统中防止夹住。
用于位置识别的磁场传感器通常与其它电子构件一起在预安装步骤中被安装到电路板上。然后电路板能够在安装步骤中通过钎焊或按压技术与在连接元件尤其是在插头壳体内的连接线路(Verbindungsleitung)相连接,所述连接元件还设置了例如通过电缆束连到终端线路的插头接口。
在第一预安装步骤中为电路板装配电子元件并且在接下来的安装步骤中将先前完成安置的电路板与连接元件进行钎焊或者压入到该连接元件内并最后进行检查,这种处理方法是复杂的。
文献DE 44 04 986 A1为此公开了一种用于电导体接触的装置,所述电导体布置在绝缘的支承件上。通过将电导体在安置到支承件上之后分开的方式使得电导体由一体地构造在支承件上的导体电路结构构成。
发明内容
本发明的目的在于提供一种连接元件和一种驱动装置,它们能够较简单、特别是采用较少数量制造步骤地被制造。
所述目的通过根据权利要求1所述的用于驱动装置的连接元件以及通过根据并列权利要求所述的驱动装置和用于制造用于驱动装置的连接元件的方法来解决。
本发明的其它有利的设计方案在从属权利要求中给出。
根据第一方面,设置一种用于驱动装置的、尤其用于机动车内的电气的关闭装置的连接元件,包括:
- 具有多个冲压格栅导线的冲压格栅;
- 包套,用于隔离冲压格栅导线,其中,冲压格栅的区段在连接元件的一端伸出,从而使得冲压格栅导线裸露;和
- 一个或多个构件,其被导电地安装在冲压格栅导线的伸出的区段上,其中,所述构件被构造为SMD-构件(表面安装元件)。
上述连接元件的理念在于,迄今被布置在电路板上的构件直接与连接元件内的导线、尤其冲压格栅的冲压格栅导线接触。由此能够省去电路板的安装并且省去将电路板与连接元件进行连接的制造步骤。为此,冲压格栅的要被设置给所述构件的导线区段在区段内对于装配所述构件来说是能够自由够及的,并且导体元件通过包套与连接元件的壳体件相隔离。
此外可以在连接元件的另一端上布置插接连接器。
尤其所述一个或多个构件能够包括电容器和/或线圈和/或磁场传感器。
在冲压格栅上能够布置用于接触电驱动器的接触元件。
冲压格栅导线的至少一部分能够被布置在一个平面内。
根据另一方面设置了驱动装置。该驱动装置包括:
- 具有电驱动器的驱动器壳体;和
- 上述连接元件,其中,连接元件的端部伸入到驱动器壳体内,以便对电驱动器进行供应,
其中,磁场传感器作为构件通过冲压格栅导线被电接触,其中,磁场传感器通过冲压格栅被如此定位在驱动器壳体内,使得基于驱动装置的运行的磁场变化是能够被探测到的。
此外,磁场感应器(Magnetfeldgeber)能够与电驱动器的转子轴相连接,其中,磁场传感器能够被布置在转子轴旁侧或者转子轴端侧。
根据另一方面,提出了一种用于制造连接元件的方法,包括以下步骤:
- 制造具有多个冲压格栅导线的冲压格栅;
- 隔离冲压格栅导线,从而冲压格栅的区段在连接元件的一端伸出,从而使得冲压格栅导线裸露;并且
- 导电地将一个或多个构件安装在冲压格栅导线的伸出的区段上。
此外,制造冲压格栅能够包括进行预制包封注塑,以便将冲压格栅导线彼此相对地固定。
能够规定,在安装了所述一个或多个构件之后对冲压格栅导线进行隔离。
根据一种实施方式,将所述一个或多个构件导电地安装在冲压格栅导线上能够通过钎焊或导电粘接(Leitkleben)来实现。因为导电粘接在相对低的温度下时效硬化,所述构件-尤其是SMD-构件-即使在塑料注塑之后也能够与导线带相连接。冲压格栅导线也能够由多个单独的插入件构成。通过电气构件在冲压格栅导线上的直接接触能够有利地省去附加的电路板例如传感器板(Senorikplatinen)。
附图说明
下面借助于附图对本发明的优选的实施方式进行详述。在附图中:
图1示出了具有插入的连接元件的驱动装置的横截面图;
图2示出了用于驱动装置的连接元件的侧视图;
图3示出了用于驱动装置的另一连接元件的侧视图;
图4示出了图2的连接元件的冲压格栅的视图;
图5示出了连接元件的另一实施方式的侧视图;
图6示出了布置在驱动装置的转子轴上的连接元件的另一实施方式的侧视图;
图7示出了用来解释用于制造连接元件的方法的流程图。
具体实施方式
图1示出了驱动装置1,其具有壳体4和作为驱动马达而布置在驱动器壳体4内的电刷换向的(bürstenkommutiert)直流马达2。
直流马达2具有包围内部空腔的定子磁体22,在该内部空腔中布置具有转子绕组(未示出)的转子23。转子23在转子轴21上可转动地安置在驱动器壳体4内。直流马达2具有布置在转子轴21上的换向器3,该换向器包括具有换向器片(未示出)的换向器环31和在电刷轴(Bürstenschäften)32内朝换向器片取向的电刷33。电刷33沿着换向器片的方向被预紧并由此与所述换向器片电接触。电刷33通过电刷线(未示出)与电刷触点处在电连接中。
壳体4具有空腔,在安装驱动装置1时,插头壳体5作为连接元件通过所述空腔装入,通过所述插头壳体可将电刷触点电接触。
插头壳体5提供用于容纳电缆束或类似物的插头的插头容纳部6(插接连接器)并且还包括电连接导线51,这些电连接线路从插头容纳部6通过插头壳体5引入到驱动装置1的驱动器壳体4的内部。也能够设置其它类型的连接装置来替代插头容纳部6,以便提供与引线或电缆束尤其可解除的电连接。
为此,插头壳体5具有导线包套7,该导线包套从插头容纳部6一直延伸到驱动装置1的驱动器壳体4内的一端,并且在那里提供触针52或叉式触点或者类似物,以便与布置在那里的电刷触点电接触。能够通过将插头壳体5插入到驱动器壳体4内来建立电连接。此外,连接线路51的至少一部分由冲压格栅构成,所述冲压格栅同样从位于驱动器壳体4内的端部伸出。以下将被构造为冲压格栅的那部分的连接线路51描述为冲压格栅导线12。
导线包套7被弯曲地构造,从而在本实施例中,触针53在插头容纳部6内基本上平行于驱动器2的转子轴21的轴线方向地延伸。但是替代地,也能够直线地构造或者采用其它形式地构造导线包套7。
至少冲压格栅导线12优选地以预冲压的且彼此相对固定的板条或者类似的形式构造在插头壳体5内,其中,冲压格栅导线12在插头容纳部6内形成触针53,并且一直延伸到驱动器壳体4的壳体内部中,并且在那里一方面提供接触电刷触点,另一方面提供连接电子构件9的可能性。
要布置在由冲压格栅构成的冲压格栅导线12上的电子构件9例如能够包括排干扰构件如电容器或线圈、或传感器构件如用于磁场传感器的构件。霍尔-传感器、AMR-传感器、GMR-传感器都能够被用作磁场传感器。在驱动装置1方面实现功能的其它类型的构件也能够被布置在延伸到驱动器壳体4内的冲压格栅导线12上。构件(9)优选地被构造为SMD-构件(表面安装元件),其例如借助于导电粘接或SMD-钎焊而在冲压格栅上被电连接。
冲压格栅的冲压格栅导线12优选如此远地伸入到驱动器壳体4内,使得安装在其上的磁场传感器能够探测到布置在转子轴21的区段上的环形磁体10的磁场。环形磁体10被如此地定位在驱动器壳体4内,使得在将插头壳体5插入到驱动器壳体4内时,被构造为磁体传感器的构件9被相应地布置在环形磁体10的近旁。
在另一设计方案中,被构造为插头壳体的连接元件也能够被构造为电刷支承件,电刷33被承载在所述电刷支承件上用于接触集流器(Kollektor)3。电刷支承件在此具有凹缺,电驱动器的转子轴21穿过该凹缺。
图2示出了插头壳体5的侧视图。插头壳体5的配设给驱动器壳体4的壳体内部的端部具有作为用于接触电刷触点的接触元件的触针52以及冲压格栅导线12。在图2中仅在侧视图中被示出的冲压格栅导线12通过触针52伸出进一步伸入到壳体内部中,并且以合适的方式成型且彼此并排地布置,从而使得单个电子构件9、尤其SMD-构件都能够被安置在冲压格栅导线12之间。为此,冲压格栅导线12能够设有可变的或变化的宽度,以便因此使得相邻的冲压格栅导线12之间的间距与在其之间待连接的构件9的长度相适应。
构件9优选地被构造为SMD-构件并且能够通过钎焊或者采用合适的导电粘接剂进行导电粘接而布置在冲压格栅导线12之间,从而保障电子功能。
冲压格栅导线12优选地布置在一平面内,该平面如图2所示垂直于触针52(接触元件)的布置平面而延伸或者如图3所示平行于换向器触头8的布置平面而延伸。
特别地,冲压格栅导线12的至少一个表面能够如此地关于另一冲压格栅导线12的表面取向,使得这些表面至少部分在一个平面内。于是,相应的表面能够充当用于连接构件9的接触面。
在图4中示出了没有导线包套7和插头容纳部6的冲压格栅的图示。可看到冲压格栅导线12的布置方式,所述冲压格栅导线从插头容纳部6延伸到配设给壳体内部的端部。在安装导线包套7之前,通过设置一个或多个预制包封注塑件13使得冲压格栅导线12彼此相对固定。由此可以实现,在安装导线包套7时确保冲压格栅导线12不会彼此相对移动,因为为了安装一定尺寸的电子构件9,在冲压格栅导线12之间需要预定的间隔。
在图5中示出了冲压格栅平面的另一种布置方式。在那里,冲压格栅导线12在从插头壳体5的面向壳体内部的端部出来后,在倾斜于换向器触点的布置平面和/或倾斜于冲压格栅导线12从插头壳体5的相应端部的伸出方向的平面内延伸。
如在图6的驱动装置1中所示,在插头壳体5已插入的情况下,冲压格栅导线12在其内延伸的平面能够被基本上垂直于转子轴21的轴向方向地布置,从而在插头壳体5已插入的情况下,冲压格栅导线12与转子轴21的设置有环形磁体10的端部在端侧重叠,以便因此在转子轴21上探测环形磁体10的侧向、尤其是关于环形磁体10沿轴向对置的磁场的磁场变化。
接下来借助于图7的流程图对用于制造用于如图1所示驱动装置1的插头壳体5的方法进行详述。
首先,在步骤S1中冲压由常见的导电材料形成的板材或片材,以获得冲压格栅导线12。被如此冲压的冲压格栅导线12相互地布置或调整,并且通过预制包封注塑(步骤S2)设置有能够横向于冲压格栅导线12的延伸方向而布置的预制包封注塑体(Vorumspritzlingen),从而使得由步骤S1的冲压过程产生的冲压格栅导线12彼此相对地固定并且其布置方式被保持。
接下来,使得如此获得的彼此相对固定的冲压格栅导线12弯曲(步骤S3),并且使得可能的附加的触点、例如换向器触点8以合适的方式与冲压格栅相连接(步骤S4)。
随后(步骤S5),对冲压格栅的、应当被设置有导线包套7的区段进行包封注塑,从而形成导线包套7和插头容纳部6。在此,没有导线包套7的冲压格栅的区域保持在插头壳体5的与插头容纳部6相对而置的端部上,接下来(步骤S6),通过以下方式能够使得所述区域装配有电子构件9,即通过钎焊、熔焊或利用导电的粘接材料的粘接使得所述电子构件得以安装。
通过上述方法消除了电路板在其装配之后通过钎焊或按压与插头壳体5连接的必要性,并且能够以有利的方式在一个工作步骤中执行装配和与插头壳体5的导体连接的过程。
也能够设置电子换向的电机来替代直流马达作为驱动马达。

Claims (11)

1.用于驱动装置(1)尤其用于机动车内的开口的电气的关闭装置的连接元件(5),包括:
- 具有多个冲压格栅导线(12)的冲压格栅;
- 包套(7),用于隔离所述冲压格栅导线(12),其中所述冲压格栅的区段在所述连接元件(5)的一端从所述包套(7)伸出,从而使得所述冲压格栅导线(12)裸露;和
- 一个或多个构件(9),所述构件被导电地安置在所述冲压格栅导线(12)的伸出的区段上,其中所述构件(9)被构造为SMD-构件(表面安装元件)。
2.按照权利要求1所述的连接元件(5),其中,在所述冲压格栅上布置了用于电驱动器的马达电流的接触元件(52),并且尤其在所述连接元件(5)的另一端上布置了用于容纳插头的插接连接器(6)。
3.按照权利要求1或2所述的连接元件(5),其中,所述一个或多个构件(9)包括电容器和/或线圈和/或磁场传感器-尤其是霍尔-传感器-。
4.按照权利要求1至3中任一项所述的连接元件(5),其中,所述冲压格栅导线(12)的至少一部分尤其两个或三个冲压格栅导线(12)被平面地构造并且位于同一平面内,该平面形成用于容纳SMD-构件的基面,其中所述基面尤其由所述冲压格栅导线(12)的倾斜弯曲的端部构成。
5.按照权利要求1至3中任一项所述的连接元件(5),其中,所述SMD-构件被构造为单独的霍尔-传感器,该霍尔-传感器直接与两个冲压格栅导线(12)电连接。
6.按照权利要求1至5所述的连接元件(5),其中,所述包套(7)被构造为电刷支承件的组成部分,该电刷支承件优选布置在马达壳体-尤其极罐(Poltopf)-和传动机构壳体之间,并且所述电刷支承件容纳用于接触换向器(3)的电刷(33)。
7.驱动装置(1),包括:
- 具有电驱动器的驱动器壳体(4);和
- 按照权利要求1至6之一所述的连接元件(5),其中所述连接元件(5)被构造为能单独制造的插头模块-尤其所谓的传感器-插头模块-,并且所述连接元件(5)的端部在安装后伸入到所述驱动器壳体(4)内,以便对所述电驱动器进行供应,
其中,磁场传感器作为构件(9)通过所述冲压格栅导线(12)被电接触,以便检测所述电驱动器的转子位置,其中磁场感应器与所述电驱动器的转子轴(21)相连接,并且所述磁场传感器通过所述冲压格栅被如此定位在所述驱动器壳体(4)内,使得所述磁场传感器被径向于和/或轴向于所述磁场感应器地布置。
8.用于制造连接元件(5)的方法,具有以下步骤:
- 制造具有多个冲压格栅导线(12)的冲压格栅;
- 隔离所述冲压格栅导线(12),从而所述冲压格栅的区段在所述连接元件的一端伸出,使得所述冲压格栅导线(12)裸露;并且
- 导电地将一个或多个构件(9)安装在所述冲压格栅导线(12)的伸出的区段上,其中所述构件(9)被构造为SMD-构件(表面安装元件)。
9.按照权利要求8所述的方法,其中,所述冲压格栅的制造首先包括设置塑料-包封注塑,以便将所述冲压格栅导线(12)彼此相对固定和/或隔离,并且接下来将一个或多个构件(9)导电地固定在所述冲压格栅导线(12)的伸出的区段上。
10.按照权利要求8所述的方法,其中,在安装所述一个或多个构件(9)之后进行所述冲压格栅导线(12)的隔离-尤其包封注塑-。
11.按照权利要求8至10中任一项所述的方法,其中,所述一个或多个构件(9)在所述冲压格栅导线(12)上的导电的安装通过SMD-钎焊或导电粘接来实施。
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