JP5929699B2 - ハイブリッド車両の制御装置 - Google Patents
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Description
Claims (5)
- エンジンと、バッテリの電力により駆動されるモータと、を備えたハイブリッド車両の制御装置であって、
前記モータの動力のみによって前記ハイブリッド車両が走行している状態で、前記バッテリの残容量が閾値未満となった場合に、前記エンジンを始動させる制御手段を有し、
前記ハイブリッド車両は、排気を浄化する触媒を有し、
前記制御手段は、前記バッテリの残容量が前記閾値未満となった場合に前記エンジンを始動させ、前記触媒を暖機する触媒暖機制御手段を更に有し、
前記閾値は、前記エンジンを始動させたときに、前記モータの動力のみによって前記ハイブリッド車両を走行させることができる残容量を示す値であり、
前記ハイブリッド車両の走行負荷が低いほど前記閾値を下げる、
ことを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。 - 請求項1に記載のハイブリッド車両の制御装置であって、
前記走行負荷は、前記モータの動力のみによって前記ハイブリッド車両が走行しているときの前記ハイブリッド車両の速度、前記モータの要求出力の大きさ、前記バッテリの残容量の変化量又は前記バッテリの温度から推定される、
ことを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。 - 請求項1又は請求項2に記載のハイブリッド車両の制御装置であって、
前記触媒暖機制御手段は、前記モータの動力のみによって前記ハイブリッド車両が走行している状態で前記エンジンが始動した回数が多いほど、前記触媒及び前記エンジンの暖機時間を短縮し、前記バッテリの残容量が前記閾値未満となった場合に前記エンジンを始動させ、前記短縮された暖機時間に従って前記触媒を暖機する、
ことを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。 - 請求項1又は請求項2に記載のハイブリッド車両の制御装置であって、
前記触媒暖機制御手段は、前記モータの動力のみによって前記ハイブリッド車両が走行しているときの前記エンジンの要求出力が大きいほど、前記触媒及び前記エンジンの暖機時間を短縮し、前記バッテリの残容量が前記閾値未満となった場合に前記エンジンを始動させ、前記短縮された暖機時間に従って前記触媒を暖機する、
ことを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。 - 請求項1又は請求項2に記載のハイブリッド車両の制御装置であって、
前記触媒暖機制御手段は、前記モータの動力のみによって前記ハイブリッド車両が走行している状態で前記エンジンが駆動した時間が長いほど、前記触媒及び前記エンジンの暖機時間を短縮し、前記バッテリの残容量が前記閾値未満となった場合に前記エンジンを始動させ、前記短縮された暖機時間に従って前記触媒を暖機する、
ことを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。
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