JP5905321B2 - 物品収容ホルダー - Google Patents

Description

本発明は、物品収容ホルダーに関し、詳しくは、開口を有し筒状に形成されたリテーナと、リテーナの内部から開口を介して軸方向に沿って引き出し可能となっており物品を収容可能なケースを有するスライダとから成っている物品収容ホルダーに関する。

従来、車両の内部には、物品収容ホルダーとして、例えば、コインを収容可能なコインホルダーが設けられている。このようなコインホルダーは、インストルメントパネルの表面に面一となるように組み付けられたリテーナと、このリテーナの内部から開口を介して軸方向に沿って引き出し可能な半円状のケースを有するスライダとから構成されている。そのため、リテーナからスライダを引き出すとケースにコインを収容できる。また、コインを収容したケースをリテーナに押し込むことができる（収納できる）ため、インストルメントパネルの内部にコインを収容できる。したがって、コイン収容時の見栄えを向上できる。

なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。

特開２００８−１６１６６５号公報

しかしながら、上述した従来技術では、コインホルダーは、運転手の利便性を向上させる観点から、インストルメントパネルにおいて、ハンドルの横近辺に設けられている。そのため、スライダを引き出し状態のまま、運転手が乗降すると、運転手の脚や手がケースにぶつかってしまうことがあり、スライダおよび／またはリテーナが破損してしまうという問題が発生していた。

本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、スライダがリテーナから引き出し状態のとき、ケースに大きな荷重が掛かっても、ケースおよび／またはリテーナの破損を防止できる物品収容ホルダーを提供することである。

本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、開口を有し筒状に形成されたリテーナと、リテーナの内部から開口を介して軸方向に沿って引き出し可能となっており物品を収容可能なケースを有するスライダと、から成っており、スライダをリテーナの内部に収納した収納状態と、収納状態にあるスライダを引き出して物品を収容可能な引出状態と、に切り替え可能な物品収容ホルダーであって、ケースは、スライダ本体に対して着脱可能に構成されており、スライダには、引出状態にあるスライダ自身のケースに対してリテーナの軸方向と略直交する方向のうち、物品を収容する方向と略同方向に荷重が作用すると、スライダ本体からケースが離脱すること抑制するリブが形成されており、引出状態にあるスライダのケースに対してリテーナの軸方向と略直交する方向のうち物品を収容する方向と略反対方向に荷重が作用すると、スライダ本体からケースが離脱し、スライダ本体に対するケースの着脱は、第１の着脱構造と第２の着脱構造とから構成されており、第１の着脱構造は、スライダ本体に形成された係合爪と、係合爪に対して左右方向から挟み込むように係合可能にケースに形成されたリブとから構成されており、第２の着脱構造は、スライダ本体に形成された係合溝と、係合溝に対して前後方向の移動を規制するように係合可能にケースに形成された係合爪とから構成されていることを特徴とする構成である。
この構成によれば、引き出したケースに大きな荷重が作用すると、スライダ本体からケースが離脱する。そのため、従来技術とは異なり、スライダおよび／またはリテーナが破損してしまうことがない。

また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の物品収容ホルダーであって、リテーナには、収納状態にあるスライダが底付き可能な押当部が形成されていることを特徴とする構成である。
この構成によれば、押当部を設けることなく、スライダ本体がリテーナの底に当接する場合と比較すると、当接時の打音を抑えることができる。

また、請求項３に記載の発明は、請求項１〜２のいずれかに記載の物品収容ホルダーであって、リテーナは、開口側が幅広に形成されていることを特徴とする構成である。
この構成によれば、開口側が幅広に形成されていない場合と比較すると、ケースに横から小さな荷重が作用しても、スライダ本体からケースを離脱させることができる。

図１は、本発明の実施例に係るコインホルダーを組み付けたインストルメントパネルの斜視図である。 図２は、図１のインストルメントパネルから取り外したコインホルダーの分解斜視図である。 図３は、図１のコインホルダーの縦断面図である。 図４は、図１のコインホルダーの横断面図である。 図５は、図１のコインホルダーのケースを引出状態にしたとき、ケースに下から大きな荷重が作用したときの状態を示す図である。 図６は、図１のコインホルダーのケースを引出状態にしたとき、ケースに上から大きな荷重が作用したときの状態を示す図である。 図７は、図１のコインホルダーのケースを引出状態にしたとき、ケースに左から大きな荷重が作用したときの状態を示す図である。

以下、本発明を実施するための形態を、図１〜７を用いて説明する。なお、以下の説明にあたって、『物品収容ホルダー』の例として、『コインホルダー１』を説明することとする。また、以下の説明にあたって、上、下、前、後、左、右とは、上述した図に記載した、上、下、前、後、左、右の方向、すなわち、インストルメントパネル７０に組み付けたコインホルダー１を基準にしたときの上、下、前、後、左、右の方向を示している。

まず、図１〜５を参照して、本発明の実施例に係るコインホルダー１の構成を説明する。このコインホルダー１は、主として、リテーナ２と、スライダ３とから構成されている。以下に、これらリテーナ２と、スライダ３とを個別に説明していく。

はじめに、リテーナ２から説明していく。リテーナ２は、一方側（手前側）に開口１０を有し、他方側（奥側）に底壁１２を有する円筒部材から構成されている（図２参照）。このリテーナ２の底壁１２には、後述するケース５０をリテーナ２の内部に収納した状態（以下、『ケース５０の収納状態（図３〜４において、ケース５０が実線で示される状態）』と記す）にすると、ケース５０が装着されているスライダ本体３０が当接可能なリブ１２ａが形成されている。

また、リテーナ２の上下には、係合爪１４ａ、１４ａを有する撓み片１４、１４が形成されている。これにより、インストルメントパネル７０から切り起こされる格好で形成されたボス７２の係合壁７２ａ、７２ａに係合させることができる。したがって、リテーナ２をインストルメントパネル７０に組み付けることができる。なお、このインストルメントパネル７０のボス７２（図１において、図示しない）は、ハンドル７４の右傍に形成されている。

また、リテーナ２の左右には、一対のガイド溝１６、１６が形成されている。これにより、後述するスライダ本体３０のガイド３２〜３２をリテーナ２に対して案内できる。したがって、スライダ本体３０をリテーナ２の軸方向に沿ってスライドさせることができる。また、リテーナ２の内面の上には、軸方向に沿って窪み（第１の窪み１８、第２の窪み２０）が形成されている（図３参照）。これにより、スライダ本体３０の位置決め爪３６ａを係合させることができる。

なお、この第１の窪み１８は、ケース５０を収納状態にすると、この第１の窪み１８自身にスライダ本体３０の位置決め爪３６ａが係合する位置に形成されている。一方、この第２の窪み２０は、ケース５０をリテーナ２の内部から引き出してコインＣを収容可能な状態（以下、『ケース５０の引出状態（図３〜４において、ケース５０が想像線で示される状態）』と記す）にすると、この第２の窪み２０自身にスライダ本体３０の位置決め爪３６ａが係合する位置に形成されている。

また、リテーナ２は、開口１０側が幅広に形成されている。このことは、図４において、リテーナ２の内径Ｗ１＜リテーナ２の開口側の内径Ｗ２からも明らかである。

次に、スライダ３を説明する。このスライダ３は、スライダ本体３０と、ケース５０と、ドア６０とから構成されている。スライダ本体３０は、左右の前後側に計４個のガイド３２〜３２が形成された中空部材から構成されている。また、スライダ本体３０の上面の前側には、上述したように、位置決め爪３６ａを有する撓み片３６が形成されている。これにより、リテーナ２の第１の窪み１８または第２の窪み２０に係合させることができる。したがって、スライダ本体３０に装着されたケース５０を収納状態または引出状態に保持できる。

また、スライダ本体３０の後側には、係合爪３４、３４が形成されている。これにより、後述するケース５０のリブ５４ａ、５４ａに係合させることができる。したがって、スライダ本体３０に対してケース５０を着脱できる。また、スライダ本体３０の後側には、リブ４０、４０が形成されている。これにより、後述するケース５０の段差部５０ａに重なり合わせることができる（図５参照）。

また、スライダ本体３０の上面の後側には、係合溝３８が形成されている。これにより、後述するケース５０の係合爪５６ａに係合させることができる。したがって、スライダ本体３０に装着したケース５０の装着の度合いを高めることができる。

次に、ケース５０を説明する。ケース５０は、コインＣを収容可能な半円状に形成されたコイン収納部５２を有する受け部材から構成されている。また、ケース５０の前側には、上述したように、スライダ本体３０のリブ４０、４０に重なり合い可能な段差部５０ａ、５０ａが形成されている。また、ケース５０の前側には、上述したように、スライダ本体３０の係合溝３８に係合可能な係合爪５６ａを有する撓み片５６が形成されている。また、ケース５０の後側には、後述するドア６０の係合孔６４ａに係合可能なリブ５８が形成されている。

最後に、ドア６０を説明する。ドア６０は、スライダ本体３０に装着したケース５０をスライドさせるための取っ手部材から構成されている。そのため、ドア６０の後側には、運転手が摘み可能なノブ６２が形成されている。また、ドア６０の下側には、上述したように、ケース５０のリブ５８を係合可能な係合孔６４ａを有する撓み片６４が形成されている。

なお、これらリテーナ２とスライダ３（スライダ本体３０、ケース５０、ドア６０）とは、それぞれ剛性を有する合成樹脂により一体的に成形されている。

次に、これらリテーナ２とスライダ３（スライダ本体３０、ケース５０、ドア６０）とから成るコインホルダー１の組み立て手順を説明する。まず、ケース５０のリブ５８とドア６０の係合孔６４とを係合させることでケース５０にドア６０を装着させる作業を行う。次に、スライダ本体３０の係合爪３４、３４とケース５０のリブ５４ａ、５４ａとの係合およびスライダ本体３０の係合溝３８とケース５０の係合爪５６ａとを係合させることでスライダ本体３０にケース５０を装着させる作業を行う。

最後に、リテーナ２のガイド溝１６、１６にスライダ本体３０のガイド３２〜３２を嵌め込んでスライダ本体３０がリテーナ２のリブ１２ａに当接するまでスライダ３をリテーナ２の内部に押し込む作業を行う。これにより、スライダ本体３０の位置決め爪３６ａがリテーナ２の第１の窪み１８に係合するため、ケース５０を収納状態に保持できる。このようにしてコインホルダー１が組み立てられる。

続いて、図５〜７を参照して、コインホルダー１の動作を説明する。この説明にあたって、ケース５０が収納状態にあるときから説明する。運転手は、コインホルダー１のドア６０のノブ６２を摘んでケース５０を引き出すと、スライダ本体３０の位置決め爪３６ａがリテーナ２の内面に押し当てられるため、スライダ本体３０の撓み片３６が撓んでいく。やがて、リテーナ２の内部からケース５０が引き出されると、この位置決め爪３６ａが第２の窪み２０に到達するため、ケース５０が引出状態に保持される。この引出状態になると、ケース５０にコインＣを収容できる。

なお、ドア６０のノブ６２を押し込んでいくと、スライダ本体３０の位置決め爪３６ａがリテーナ２の内面に押し当てられるため、スライダ本体３０の撓み片３６が撓んでいく。やがて、リテーナ２の内部にケース５０が戻されると、この位置決め爪３６ａが第１の窪み１８に到達するため、ケース５０が収納状態に戻される。このようにして、コインＣを収容したまま、ケース５０を収納状態に戻すことができる。

ここで、ケース５０が引出状態にあるとき、ケース５０に下から大きな荷重が作用したときを説明する（図５参照）。この大きな荷重とは、例えば、降車により運転手の脚がケース５０の下から触れてしまうときの荷重である。この記載が、特許請求の範囲に記載の「引出状態にあるスライダのケースに対してリテーナの軸方向と略直交する方向に荷重が作用すると、」に相当する。この大きな荷重が作用すると、ケース５０は、段差部５０ａのうち、スライダ本体３０のリブ４０の先端と向かい合う位置を支点（図５において、支点Ａ）として、上方に向けて円弧状に動こうとしていく。

これにより、スライダ本体３０の係合爪３４、３４とケース５０のリブ５４ａ、５４ａとの係合およびスライダ本体３０の係合溝３８とケース５０の係合爪５６ａとの係合が外れるため、スライダ本体３０からケース５０が離脱する。なお、再度、スライダ本体３０の係合爪３４、３４とケース５０のリブ５４ａ、５４ａとの係合およびスライダ本体３０の係合溝３８とケース５０の係合爪５６ａとを係合させることで、離脱したケース５０をスライダ本体３０に再装着させることができる。

また、ケース５０が引出状態にあるとき、これとは逆に、ケース５０に上から大きな荷重が作用したときを説明する（図６参照）。この大きな荷重とは、例えば、乗車により運転手の手がケース５０の上からに触れてしまうときの荷重である。この記載が、特許請求の範囲に記載の「引出状態にあるスライダ自身のケースに対してリテーナの軸方向と略直交する方向のうち、物品を収容する方向と略同方向に荷重が作用しても、」に相当する。この大きな荷重が作用すると、ケース５０は、前側の下縁を支点（図６において、支点Ｂ）として、下方に向けて円弧状に動こうとしていく。

しかし、ケース５０の段差部５０ａがスライダ本体３０のリブ４０に干渉するため、ケース５０の動きが規制されることとなる。これにより、スライダ本体３０の係合爪３４、３４とケース５０のリブ５４ａ、５４ａとの係合およびスライダ本体３０の係合溝３８とケース５０の係合爪５６ａとの係合が外れることがなく、スライダ本体３０からケース５０の離脱を抑制できる。

また、ケース５０が引出状態にあるとき、ケース５０に左から大きな荷重が作用したときを説明する。この大きな荷重とは、例えば、降車により運転手の脚や手がケース５０の左から触れてしまうときの荷重である。この記載が、特許請求の範囲に記載の「引出状態にあるスライダのケースに対してリテーナの軸方向と略直交する方向に荷重が作用すると、」に相当する。

この大きな荷重が作用すると、スライダ本体３０の係合爪３４、３４とケース５０のリブ５４ａ、５４ａとの係合およびスライダ本体３０の係合溝３８とケース５０の係合爪５６ａとの係合が外れるため、スライダ本体３０からケース５０が離脱する。なお、再度、スライダ本体３０の係合爪３４、３４とケース５０のリブ５４ａ、５４ａとの係合およびスライダ本体３０の係合溝３８とケース５０の係合爪５６ａとを係合させることで、離脱したケース５０をスライダ本体３０に再装着させることができる。

本発明の実施例に係るコインホルダー１は、上述したように構成されている。この構成によれば、ケース５０をリテーナ２の内部に収納できる。また、ケース５０をリテーナ２の内部から引き出してコインＣを収容できる。このようなコインホルダー１において、引き出したケース５０に大きな荷重が作用すると、スライダ本体３０の係合爪３４、３４とケース５０のリブ５４ａ、５４ａとの係合およびスライダ本体３０の係合溝３８とケース５０の係合爪５６ａとの係合が外れるため、スライダ本体３０からケース５０が離脱する。そのため、従来技術とは異なり、スライダ３および／またはリテーナ２が破損してしまうことがない。

また、この構成によれば、リテーナ２は、一方側（手前側）に開口１０を有し、他方側（奥側）に底壁１２を有する円筒部材から構成されている。このリテーナ２の底壁１２には、収納状態にあるケース５０が装着されているスライダ本体３０が当接可能なリブ１２ａが形成されている。そのため、リブ１２ａを設けることなく、スライダ本体３０が底壁１２に当接する場合と比較すると、当接時の打音を抑えることができる。

また、この構成によれば、スライダ本体３０の後側には、ケース５０の段差部５０ａに重なり合わせ可能なリブ４０、４０が形成されている。そのため、引き出したケース５０に上から大きな荷重が作用しても、ケース５０の段差部５０ａがスライダ本体３０のリブ４０に干渉するため、ケース５０の動きが規制されることとなる。これにより、スライダ本体３０の係合爪３４、３４とケース５０のリブ５４ａ、５４ａとの係合およびスライダ本体３０の係合溝３８とケース５０の係合爪５６ａとの係合が外れることがなく、スライダ本体３０からケース５０が離脱することを抑制できる。したがって、ケース５０にコインＣを収容するとき、コインＣからケース５０に掛かる荷重によって、スライダ本体３０からケース５０が離脱することがない。

また、この構成によれば、リテーナ２は、開口１０側が幅広に形成されている。そのため、開口１０側が幅広に形成されていない場合と比較すると、ケース５０に左から小さな荷重が作用しても、スライダ本体３０からケース５０を離脱させることができる。このことは、ケース５０に右から小さな荷重が作用した場合でも同じである。

上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。
実施例では、『物品収容ホルダー』の例として、『コインホルダー１』を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、『小物入れ』、『カップホルダー』、『カードホルダー』などであっても構わない。

１ コインホルダー（物品収容ホルダー）
２ リテーナ
３ スライダ
１０ 開口
１２ａ リブ（押当部）
３０ スライダ本体
４０ リブ
５０ ケース
Ｃ コイン（物品）

Claims (3)

1. 開口を有し筒状に形成されたリテーナと、
   リテーナの内部から開口を介して軸方向に沿って引き出し可能となっており物品を収容可能なケースを有するスライダと、から成っており、
   スライダをリテーナの内部に収納した収納状態と、
   収納状態にあるスライダを引き出して物品を収容可能な引出状態と、に切り替え可能な物品収容ホルダーであって、
   ケースは、スライダ本体に対して着脱可能に構成されており、
   スライダには、引出状態にあるスライダ自身のケースに対してリテーナの軸方向と略直交する方向のうち、物品を収容する方向と略同方向に荷重が作用すると、スライダ本体からケースが離脱すること抑制するリブが形成されており、
   引出状態にあるスライダのケースに対してリテーナの軸方向と略直交する方向のうち物品を収容する方向と略反対方向に荷重が作用すると、スライダ本体からケースが離脱し、
   スライダ本体に対するケースの着脱は、第１の着脱構造と第２の着脱構造とから構成されており、
   第１の着脱構造は、スライダ本体に形成された係合爪と、係合爪に対して左右方向から挟み込むように係合可能にケースに形成されたリブとから構成されており、
   第２の着脱構造は、スライダ本体に形成された係合溝と、係合溝に対して前後方向の移動を規制するように係合可能にケースに形成された係合爪とから構成されていることを特徴とする物品収容ホルダー。
2. 請求項１に記載の物品収容ホルダーであって、
   リテーナには、収納状態にあるスライダが底付き可能な押当部が形成されていることを特徴とする物品収容ホルダー。
3. 請求項１〜２のいずれかに記載の物品収容ホルダーであって、
   リテーナは、開口側が幅広に形成されていることを特徴とする物品収容ホルダー。

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