JP5885584B2 - 作業車 - Google Patents
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Description
図1に示すように、トラクタは、左右一対の操向操作及び駆動自在な前輪1と、左右一対の駆動自在な後輪2とを走行車体3に備えた四輪駆動仕様に構成され、走行車体3の前部にエンジン4等が内装されたボンネット部5を備え、走行車体3の後部にステアリングハンドル6や運転座席7等を備えた運転部8を備え、その運転部8を覆うキャビン9を備えて構成されている。
図1及び図2に示すように、キャビン9は、キャビン9全体を支持するキャビンフレーム17と、キャビンフレーム17の前面を覆うフロントガラス18と、キャビンフレーム17の両側面に設けられた揺動開閉可能なドア19と、キャビンフレーム17の後面を覆うリアガラス21等を備えて構成されている。又、キャビン9の上部は、天井部22で覆われており、この天井部22は中空状に設けられ、その内部にはエアコン23が内装されている。
図4及び図5に示すように、運転部8のフロアを支持するフロアフレーム24の上部に、吸音材38を介してフロアマット39が載置され、且つ、フロアマット39とフロアフレーム24との間にワイヤハーネス40が備えられている。
(1)上記実施形態では、縦壁部T(ハーネス保護ステー41の側壁部41B)が、車体前部側ほど車体横幅方向中央側に位置し且つ車体後部側ほど横一側外方側に位置するように延設されるものを示したが、車体前後方向に沿って延設する構成や車体横幅方向に沿って延設する構成としてもよい。
8 運転部
24 フロアフレーム
27 ハンドルポスト
38 吸音材
39 フロアマット
40 ワイヤハーネス
g 隙間
J 乗降用通路
T 縦壁部
Claims (2)
- 運転部の前部にハンドルポストが立設され、
前記運転部の後部に運転座席が備えられ、
前記ハンドルポストと前記運転座席との間に乗降用通路が形成され、
前記運転部の前記乗降用通路において、フロアを支持するフロアフレームの上部に、吸音材を介してフロアマットが載置され、且つ、前記フロアマットと前記フロアフレームとの間にワイヤハーネスが備えられている作業車であって、
前記ワイヤハーネスが存在する領域の両側において、前記ワイヤハーネスの横側に位置して前記ワイヤハーネスの延設方向に沿って延びる状態で、且つ、前記フロアフレームから立設される状態で、前記ワイヤハーネスの上下幅よりも大きい高さを有するワイヤ保護用の縦壁部が形成され、
前記縦壁部及び前記ワイヤハーネスが存在する領域の上方を除く領域であって且つ両側の前記縦壁部に対して前記ワイヤハーネスが存在する領域とは反対側に隣り合う箇所を含む領域に前記吸音材が備えられ、
前記縦壁部及び前記ワイヤハーネスが存在する領域の上方に前記吸音材を備えない状態で、前記吸音材、前記縦壁部及び前記ワイヤハーネスの上部に前記フロアマットが載置され、
前記縦壁部の上端部と前記フロアマットとの間に上下方向に沿って所定幅の隙間が形成されるように、前記吸音材の上下幅が前記縦壁部の高さよりも大きくされている作業車。 - 前記縦壁部が、車体前部側ほど車体横幅方向中央側に位置し且つ車体後部側ほど横一側外方側に位置するように、前記ハンドルポストの下端部から前記運転座席の横一側箇所に向けて延設されている請求項1記載の作業車。
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