JP5854881B2

JP5854881B2 - 車両走行路用ルーバーパネル及び足場部材支持金具

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Publication number: JP5854881B2
Application number: JP2012037554A
Authority: JP
Inventors: 秀成木村; 守植村; 佐藤　義人; 義人佐藤
Original assignee: Nippon Steel Metal Products Co Ltd
Current assignee: Nippon Steel Metal Products Co Ltd
Priority date: 2012-02-23
Filing date: 2012-02-23
Publication date: 2016-02-09
Anticipated expiration: 2032-02-23
Also published as: JP2013174048A

Description

本発明は、半地下構造等の地下構造物の天井部において用いられる車両走行路用ルーバーパネルに関するものである。

従来より、半地下構造等の地下構造物においては、遮音性、換気性、調光性の向上を図ることを目的として、その地下構造物の天井部にルーバーパネルが設置されることがある（例えば、特許文献１参照。）。

このルーバーパネル１０１は、図２２に示すように、枠体１１０の一対の側枠１１１間に枠体前後方向Ａに間隔を空けて複数の吸音パネルユニット１２０が架設されて構成されている。複数のルーバーパネル１０１は、地下構造物の天井部に架設された梁１０５に支持されるように、その地下構造物の車両走行方向Ｘや走行路幅方向に並べて設置される。このルーバーパネル１０１は、吸音パネルユニット１２０として様々な構造、断面形状のものを用いることにより、遮音性、換気性、調光性の向上を図ることが可能となっている。

また、このようなルーバーパネル１０１では、複数の吸音パネルユニット１２０間に設けられた開口部１２０ａを通して、落葉等の落下物や動物等が車両走行路まで侵入してしまうことを防止するために、例えば、特許文献２に開示されるような、開口部１２０ａを覆う網状部材１３０が設置されている。

特開２００８−２１０４号公報特開２００２−１０５９１４号公報（請求項３、図５等参照）

ルーバーパネル１０１は、その設置後に、外部からの飛来物の衝突や経年劣化等によって吸音パネルユニット１２０等が破損したり、外部からの飛来物等が網状部材１３０に捕持されることがある。このとき、このルーバーパネル１０１は、外部からの飛来物の衝突や経年劣化等による破損箇所や、網状部材１３０に捕持された飛来物等を発見するために、定期的な点検が必要となり、また、その破損箇所の修理や飛来物の除去等が必要となる。

しかし、ルーバーパネル１０１が設置される場所は、非常に大きな地下構造物の天井部であるため、地下構造物の天井部の梁１０５からの点検では、吸音パネルユニット１２０等の破損箇所や網状部材１３０に捕持された飛来物等の発見が困難であり、また、その破損箇所の修理や飛来物の除去等も困難であった。

従来においては、複数の吸音パネルユニット１２０及び枠体１１０の上方に常設の足場を設けるという発想は存在しなかった。したがって、従来のルーバーパネル１０１は、定期的な点検、修理等の際にルーバーパネル１０１の上方に足場を設け、点検、修理等を行い、点検、修理等の完了後に足場を撤去するという作業を繰り返す必要が生じており、この点検、修理等に多大な労力と時間とを要することになるという問題点があった。

また、複数の吸音パネルユニット１２０及び枠体１１０の上方に、グレーチング等によって足場を設ける場合は、ボルトを用いて足場を設けることで、現場施工を容易にすることができる。しかし、従来のルーバーパネル１０１は、ボルトを用いて足場を設ける場合、複数の吸音パネルユニット１２０及び枠体１１０に、ボルトを通すためのボルト孔を新たに設ける必要が生じることになる。

しかし、足場を設けることが必要となるルーバーパネル１０１は、必ずしも新設のルーバーパネル１０１に限らず、地下構造物の天井部に設置された既設のルーバーパネル１０１に対して、足場を後から設けることが必要となる場合がある。このとき、従来のルーバーパネル１０１は、既設の複数の吸音パネルユニット１２０及び枠体１１０にボルト孔を設けるための削孔作業が必要となり、削孔作業の際に地下構造物の天井部から下方道路に切り屑等が落下し、下方道路を走行する車両等に損傷を与えたり、交通事故を誘発する原因となるおそれがある。このため、既設のルーバーパネル１０１に足場を後から設ける場合に、車両等の交通事故を防止するために下方道路の車両通行を規制しなければならず、この通行規制を伴う削孔作業は、好ましくないという問題点がある。

また、従来のルーバーパネル１０１は、既設のルーバーパネル１０１に対して、ボルトではなく溶接を用いて足場を設ける方法も考えられるが、溶接による火花やスパッタなどの飛散物が下方道路に落下し、下方道路を走行する車両等に損傷を与えたり、交通事故を誘発する原因となるおそれがある。このため、ボルト孔を削孔する場合と同様に、下方道路の車両通行を規制しなければならず、既設の複数の吸音パネルユニット１２０及び枠体１１０に溶接によって足場を設けることは好ましくないという問題点がある。

そこで、本発明は、これらの問題点に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、車両走行路用ルーバーパネルの点検、修理等に対して、多大な労力と時間とを要さないように、常設の足場が設けられた車両走行路用ルーバーパネルを提供することにある。また、本発明の目的は、特に、既設の車両走行路用ルーバーパネルに常設の足場を設ける際に、通行規制を伴う削孔、溶接作業を必要としない車両走行路用ルーバーパネルを提供することにある。

本発明の発明者は、上述した課題を解決するために、鋭意検討の末、下記の車両走行路用ルーバーパネル及び足場部材支持金具を発明した。

第１発明に係る車両走行路用ルーバーパネルは、複数の吸音パネルユニットが枠体の一対の側枠間に枠体前後方向に間隔を空けて架設された車両走行路用ルーバーパネルであって、前記複数の吸音パネルユニット及び前記枠体の上方に設けられた足場部材と、前記足場部材を前記一対の側枠に固定するための支持固定部を有する一対の足場部材支持金具とを備え、前記一対の側枠は、それぞれ開口が互いに向かい合う態様の一対の側枠溝部を有し、前記一対の足場部材支持金具は、前記一対の側枠溝部にそれぞれ嵌合により取り付けられていることを特徴とする。

第２発明に係る車両走行路用ルーバーパネルは、複数の吸音パネルユニットが枠体の一対の側枠間に枠体前後方向に間隔を空けて架設された車両走行路用ルーバーパネルであって、前記複数の吸音パネルユニット及び前記枠体の上方に設けられた足場部材と、前記足場部材を前記一対の側枠に固定するための支持固定部を有する一対の足場部材支持金具とを備え、前記一対の側枠は、それぞれ開口が互いに向かい合う態様の一対の側枠溝部を有し、前記一対の足場部材支持金具は、前記一対の側枠溝部にそれぞれ嵌め込まれて、前記足場部材は、前記複数の吸音パネルユニット及び前記枠体の上方を通行するための通路材と、前記一対の足場部材支持金具の支持固定部に前記通路材を固定するための支持梁材とを有することを特徴とする。

第３発明に係る車両走行路用ルーバーパネルは、複数の吸音パネルユニットが枠体の一対の側枠間に枠体前後方向に間隔を空けて架設された車両走行路用ルーバーパネルであって、前記複数の吸音パネルユニット及び前記枠体の上方に設けられた足場部材と、前記足場部材を前記一対の側枠に固定するための支持固定部を有する一対の足場部材支持金具とを備え、前記一対の側枠は、それぞれ開口が互いに向かい合う態様の一対の側枠溝部を有し、前記一対の足場部材支持金具は、前記一対の側枠溝部にそれぞれ嵌め込まれて、前記吸音パネルユニットは、前記一対の側枠の上端側に架設された上部吸音パネルを有し、前記足場部材支持金具が前記側枠溝部に嵌め込まれる位置は、前記上部吸音パネルの上方であることを特徴とする。

第４発明に係る車両走行路用ルーバーパネルは、第３発明において、前記側枠溝部は、略鉛直方向に設けられた前記側枠の側壁と、前記側壁の上端部から略垂直に延びるように設けられた前記側枠の側壁上部片と、前記上部吸音パネルの上面とで形成されることを特徴とする。

第５発明に係る車両走行路用ルーバーパネルは、第３発明又は第４発明において、前記足場部材支持金具は、前記上部吸音パネルの上方に設置される本体部材と、前記本体部材の前端及び後端から下方に延びるように設けられ、前記上部吸音パネルを枠体前後方向で挟み込む一対の位置保持片とを有し、前記上部吸音パネルを前記一対の位置保持片で挟み込んだ状態で前記側枠溝部へ嵌め込まれることを特徴とする。

第６発明に係る車両走行路用ルーバーパネルは、第３発明〜第５発明の何れかにおいて、前記足場部材支持金具の本体部材は、前記上部吸音パネルの上面と略平行な平板状の本体部材下部片を有することを特徴とする。

第７発明に係る足場部材支持金具は、第３発明〜第６発明の何れかの車両走行路用ルーバーパネルの側枠溝部へ嵌め込まれる足場部材支持金具であって、前記上部吸音パネルの上方に設置される本体部材と、前記本体部材から上方に延びるように設けられ、前記足場部材を前記側枠に固定するための支持固定部と、前記本体部材の前端及び後端から下方に延びるように設けられ、前記上部吸音パネルを枠体前後方向で挟み込む一対の位置保持片とを備え、前記本体部材は、略鉛直方向に設けられた平板状の本体部材側壁と、前記本体部材側壁の上端部から略垂直に延びるように設けられ、前記側枠の側壁上部片と略平行な平板状の本体部材上部片と、前記本体部材側壁の下端部から略垂直に延びるように設けられ、前記上部吸音パネルの上面と略平行な平板状の本体部材下部片とを有することを特徴とする。

第１発明又は第２発明によれば、複数の吸音パネルユニット及び枠体に常設の足場を設けることができ、点検、修理等に対して、多大な労力と時間とを要さない車両走行路用ルーバーパネルを提供することが可能となる。

第３発明〜第６発明によれば、第１発明又は第２発明の効果に加えて、削孔、溶接作業を必要としないので、特に、既設の車両走行路用ルーバーパネルに常設の足場を設ける際に、通行規制を必要としない車両走行路用ルーバーパネルを提供することが可能となる。

第７発明によれば、複数の吸音パネルユニット及び枠体に常設の足場を設けることができ、削孔、溶接作業を必要としないので、特に、既設の車両走行路用ルーバーパネルに足場を設ける際に、通行規制を必要とせずに足場を設けることのできる足場部材支持金具を提供することが可能となる。

本発明に係るルーバーパネルが設置された地下構造物の構成を模式的に示す斜視断面図である。本発明に係るルーバーパネルを示す斜視図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる枠体に複数の吸音パネルユニットが取り付けられた状態を示す斜視図である。図３のＡＡ線断面図である。本発明に係るルーバーパネルを示す平面図である。本発明に係るルーバーパネルを示す右側面断面図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる吸音パネルの構成を示す部分断面斜視図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる足場部材支持金具の左側支持金具を示す斜視図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる足場部材支持金具の右側支持金具を示す斜視図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる足場部材支持金具の左側支持金具について、（ａ）は、その右側面図であり、（ｂ）は、その左側面図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる足場部材支持金具の右側支持金具について、（ａ）は、その右側面図であり、（ｂ）は、その左側面図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる足場部材支持金具の図８〜図１１とは異なる他の実施例について、（ａ）は、左側支持金具を示す斜視図であり、（ｂ）は、右側支持金具を示す斜視図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる足場部材支持金具の図８〜図１２とは異なる他の実施例について、（ａ）は、左側支持金具を示す斜視図であり、（ｂ）は、右側支持金具を示す斜視図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる足場部材の通路材を示す斜視図である。本発明に係るルーバーパネルに用いられる足場部材の支持梁材を示す斜視図である。本発明に係るルーバーパネルの左側枠溝部を示す拡大斜視図である。本発明に係るルーバーパネルの左側枠溝部に左側支持金具が嵌め込まれた状態を示す拡大斜視図である。本発明に係るルーバーパネルの右側枠溝部に右側支持金具が嵌め込まれた状態を示す拡大斜視図である。本発明に係るルーバーパネルの左側枠溝部に左側支持金具が嵌め込まれ、支持梁材が固定された状態を示す拡大斜視図である。本発明に係るルーバーパネルの右側枠溝部に右側支持金具が嵌め込まれ、支持梁材が固定された状態を示す拡大斜視図である。本発明に係るルーバーパネルの左側枠溝部に左側支持金具が嵌め込まれ、支持梁材が固定され、さらに、通路材が固定された状態を示す拡大斜視図である。従来のルーバーパネルの構成を示す側面断面図である。

以下、本発明を適用した車両走行路用ルーバーパネルを実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。

ルーバーパネル１は、図１に示すように、車両走行路２が敷設された地下構造物３の天井部３ａに用いられる。地下構造物３は、例えば、その天井部３ａにおいて車両走行方向Ｘに沿ってスリット状の開口部３ｂが設けられた半地下構造物として構成される。ルーバーパネル１は、このような地下構造物３の天井部３ａにおいて、車両走行方向Ｘや走行路幅方向Ｙと平行に架設された縦梁４、及び、横梁５間に設置される。また、ルーバーパネル１は、地下構造物３の開口部３ｂを塞ぐように、車両走行方向Ｘや走行路幅方向Ｙに並べて設置される。

ルーバーパネル１は、図２に示すように、枠体１０と、複数の吸音パネルユニット２０と、足場部材支持金具３０と、足場部材４０とを備える。ルーバーパネル１は、これに限らず、さらに、隣り合う複数の吸音パネルユニット２０間の開口部２０ａを覆うようにして金網８０を備えるものとすることができる。

枠体１０は、図３に示すように、鋼板等の複数の板材が矩形状に組まれ、上面、及び、下面のそれぞれが開口され、前枠部材１１と、後枠部材１２と、左側枠１３と、右側枠１４とを備える。左側枠１３は、図４に示すように、略鉛直方向に設けられた左側壁１５と、少なくとも吸音パネルユニット２０が取り付けられる内側に向けて、左側壁１５の上端部から略垂直に延びるように設けられた左側壁上部片１６とを備える。右側枠１４は、図４に示すように、略鉛直方向に設けられた右側壁１７と、少なくとも吸音パネルユニット２０が取り付けられる内側に向けて、右側壁１７の上端部から略垂直に延びるように設けられた右側壁上部片１８とを備える。

図４に示すように、左側枠溝部７１は、左側壁上部片１６の下面１６１と、後述する上部吸音パネル２２の上面２２１と、左側壁１５とによって、枠体１０の内側に向けて開口するように形成される。右側枠溝部７２は、右側壁上部片１８の下面１８１と、後述する上部吸音パネル２２の上面２２１と、右側壁１７とによって、枠体１０の内側に向けて開口するように形成される。

複数の吸音パネルユニット２０は、図５に示すように、一対の左側枠１３と右側枠１４との間に、枠体前後方向Ａに間隔を空けて架設される。吸音パネルユニット２０は、図６に示すように、鉛直方向と略平行に設けられた中部吸音パネル２１と、中部吸音パネル２１の上部から略水平方向に延びるように設けられた上部吸音パネル２２と、中部吸音パネル２１の下部から略水平方向に延びるように設けられた下部吸音パネル２３とを備える。上部吸音パネル２２と下部吸音パネル２３とは、それぞれ水平方向に対して若干の角度だけ傾斜して設けられる。これにより、各吸音パネル２２、２３の上面に雨水等の水滴が付着した場合に、その水滴を傾斜勾配に沿って流すことによりルーバーパネル１の下方まで案内し、水滴が残留することによる吸音パネル２２、２３の腐食を防止することが可能となる。

各吸音パネル２１、２２、２３は、図６に示すように、矩形状の箱体２４と、箱体２４の内部空間に充填された吸音材２７とを備える。各吸音パネル２１、２２、２３は、図５に示す左側枠１３、及び、右側枠１４に対してドリルネジ等により接合されたり、左側枠１３、及び、右側枠１４に取り付けられた図示しないブラケットを介してドリルネジ等により接合されることによって、枠体１０に取り付けられる。

箱体２４は、図７に示すように、その一つの外面が開口された有底状に形成されており、その開口部は、パンチング加工等により複数の透孔２５ａが形成された孔付き板２５により閉塞されている。図６に示す各吸音パネル２１、２２、２３は、その孔付き板２５の表面が、車両の走行に伴い発生する騒音を吸収するための吸音面となっている。吸音材２７は、ガラスウール、ロックウール、ポリエステル繊維等の吸音性のある材料から構成される。

本発明においては、図６に示すように、中部吸音パネル２１の吸音面が上部吸音パネル２２側を向くように設置され、上部吸音パネル２２の吸音面が下側を向くように設置され、下部吸音パネル２３の吸音面が下側を向くように設置されており、地下構造物３内での騒音を効果的に吸音可能となっている。

吸音パネルユニット２０は、遮音性、換気性、調光性を発揮し得るように構成されるものであり、そのような目的が達成されれば、その具体的な構造、断面形状について図示のものに特に限定するものではなく、様々なものを用いることができる。図示の例においては、吸音パネルユニット２０が複数の吸音パネル２１、２２、２３を有するものとして構成される場合を例示したが、単一の吸音パネルから構成されてもよい。

足場部材支持金具３０は、図５に示すように、左側支持金具３１と、右側支持金具３２とを備える。左側支持金具３１は、図８に示すように、左側本体部材３３と、左側位置保持片３４と、左側支持固定部３５とを備える。右側支持金具３２は、図９に示すように、右側本体部材３６と、右側位置保持片３７と、右側支持固定部３８とを備える。

左側本体部材３３は、図８に示すように、略鉛直方向に設けられた平板状の左側本体部材側壁３３１と、左側本体部材側壁３３１の上端部から略垂直に、吸音パネルユニット２０側に向けて延びるように設けられた平板状の左側本体部材上部片３３２と、左側本体部材側壁３３１の下端部から略垂直に、吸音パネルユニット２０側に向けて延びるように設けられた平板状の左側本体部材下部片３３３とを備える。左側本体部材上部片３３２は、略水平となっており、図４に示す左側枠溝部７１の幅と略同一の幅を有する。左側本体部材側壁３３１は、図１０に示すように、図４に示す左側枠溝部７１の高さと略同一の高さを有する。左側本体部材下部片３３３は、図４に示す左側枠溝部７１の幅と略同一の幅を有し、後方から前方にかけて下方に向けて傾斜し、図６に示す上部吸音パネル２２の上面２２１と略平行となっている。なお、上部吸音パネル２２の上面２２１は、図示しない凸部が存在する場合があり、この凸部との干渉を避けるために、左側本体部材下部片３３３に図示しない削孔部分を設けてもよい。

左側位置保持片３４は、図１０に示すように、左側本体部材下部片３３３の前端から、下方に延びるように設けられた前方左側位置保持片３４１と、左側本体部材下部片３３３の後端から、下方に延びるように設けられた後方左側位置保持片３４２とを備える。

左側支持固定部３５は、図１０に示すように、左側本体部材側壁３３１の略中央にリベット３５１により取り付けられる。このリベット３５１は、左側支持金具３１と、図９に示す右側支持金具３２とを取り違えることのないように、目印として用いることもできる。左側支持固定部３５は、リベット３５１の代わりにボルト、ネジ等を用いて取り付けられてもよい。左側支持固定部３５は、図８に示すように、左側短辺部分３５２と左側長辺部分３５３とを有するＬ型の板材が用いられる。左側短辺部分３５２は、左側本体部材側壁３３１への取付箇所から吸音パネルユニット２０側に向けて、左側本体部材側壁３３１に対して略垂直に延びるように設けられる。左側長辺部分３５３は、左側本体部材上部片３３２の右端に接するようにして、左側短辺部分３５２の右端部から上方に延びるように設けられる。左側支持固定部３５は、左側長辺部分３５３の上部において、上下方向に長い左側長孔３５４を有する。

右側本体部材３６は、図９に示すように、略鉛直方向に設けられた平板状の右側本体部材側壁３６１と、右側本体部材側壁３６１の上端部から略垂直に、吸音パネルユニット２０側に向けて延びるように設けられた平板状の右側本体部材上部片３６２と、右側本体部材側壁３６１の下端部から略垂直に、吸音パネルユニット２０側に向けて延びるように設けられた平板状の右側本体部材下部片３６３とを備える。右側本体部材上部片３６２は、略水平となっており、図４に示す右側枠溝部７２の幅と略同一の幅を有する。右側本体部材側壁３６１は、図１１に示すように、図４に示す右側枠溝部７２の高さと略同一の高さを有する。右側本体部材下部片３６３は、図４に示す右側枠溝部７２の幅と略同一の幅を有し、後方から前方にかけて下方に向けて傾斜し、図６に示す上部吸音パネル２２の上面２２１と略平行となっている。なお、上部吸音パネル２２の上面２２１は、図示しない凸部が存在する場合があり、この凸部との干渉を避けるために、右側本体部材下部片３６３に図示しない削孔部分を設けてもよい。

右側位置保持片３７は、図１１に示すように、右側本体部材下部片３６３の前端から、下方に延びるように設けられた前方右側位置保持片３７１と、右側本体部材下部片３６３の後端から、下方に延びるように設けられた後方右側位置保持片３７２とを備える。

右側支持固定部３８は、図１１に示すように、右側本体部材側壁３６１の略中央にリベット３８１により取り付けられる。このリベット３８１は、右側支持金具３２と、図８に示す左側支持金具３１とを取り違えることのないように、目印として用いることもできる。右側支持固定部３８は、リベット３８１の代わりにボルト、ネジ等を用いて取り付けられてもよい。右側支持固定部３８は、図９に示すように、右側短辺部分３８２と右側長辺部分３８３とを有するＬ型の板材が用いられる。右側短辺部分３８２は、右側本体部材側壁３６１への取付箇所から吸音パネルユニット２０側に向けて、右側本体部材側壁３６１に対して略垂直に延びるように設けられる。右側長辺部分３８３は、右側本体部材上部片３６２の左端に接するようにして、右側短辺部分３８２の左端から上方に延びるように設けられる。右側支持固定部３８は、右側長辺部分３８３の上部において、上下方向に長い右側長孔３８４を有する。

図示の例においては、図６に示す上部吸音パネル２２の上面２２１が後方から前方にかけて下方に向けて傾斜している場合を例示したが、上部吸音パネル２２の上面２２１が前方から後方にかけて下方に向けて傾斜している場合は、図１２に示すように、左側本体部材下部片３３３、及び、右側本体部材下部片３６３を、前方から後方にかけて下方に向けて傾斜するものとしてもよい。また、上部吸音パネル２２の上面２２１が略水平となっている場合は、図１３に示すように、左側本体部材下部片３３３、及び、右側本体部材下部片３６３を略水平としてもよい。

足場部材４０は、図２に示すように、枠体前後方向Ａに長い通路材６０と、枠体左右方向Ｂに長い支持梁材５０とを備える。通路材６０は、図１４に示すように、例えば、外部用のキャットウォーク等に用いられる２列の床材６１を並行させて構成される。通路材６０は、これに限らず、床材６１の代わりにあらゆる板材を用いてもよく、また、いかなる列数によって構成されてもよい。支持梁材５０は、図１５に示すように、前方に開口されたＣ形部材が用いられる。支持梁材５０は、これに限らず、後方に開口されたＣ形部材を用いてもよく、管体、Ｈ形部材等を用いることもできる。

このようなルーバーパネル１は、本発明において、枠体左右方向Ｂが走行路幅方向Ｙと平行となるように設けられ、枠体前後方向Ａが車両走行方向Ｘと平行となるように設けられる。

次に、本発明に係るルーバーパネル１において、足場部材支持金具３０と、足場部材４０とを取り付ける方法について説明する。

左側枠溝部７１は、図１６に示すように、上部吸音パネル２２の上面２２１の上方に形成され、左側本体部材３３は、図１７に示すように、上部吸音パネル２２の上面２２１と、左側本体部材下部片３３３とが接するように、上部吸音パネル２２の上方に設置される。このとき、左側支持金具３１は、前方左側位置保持片３４１と後方左側位置保持片３４２とによって、上部吸音パネル２２の上面２２１から略鉛直下方に延びるように設けられた前端部分と後端部分とを挟み込んだ状態となる。これにより、左側支持金具３１は、上部吸音パネル２２の上面２２１における枠体前後方向Ａに対する固定が可能となる。

次に、左側支持金具３１は、図１７に示すように、上部吸音パネル２２を挟み込んだ状態で左側枠溝部７１へ嵌め込まれる。これにより、左側支持金具３１は、左側壁上部片１６の下面１６１と上部吸音パネル２２の上面２２１とによって左側本体部材３３が挟まれるため、枠体上下方向Ｃに対する固定が可能となる。また、左側支持金具３１は、左側本体部材側壁３３１が左側壁１５に接することにより、上部吸音パネル２２の上面２２１における枠体左右方向Ｂの左方向に対する固定が可能となる。

右側本体部材３６は、図１８に示すように、上部吸音パネル２２の上面２２１と、右側本体部材下部片３６３とが接するように、上部吸音パネル２２の上方に設置される。このとき、右側支持金具３２は、前方右側位置保持片３７１と後方右側位置保持片３７２とによって、上部吸音パネル２２の上面２２１から略鉛直下方に延びるように設けられた前端部分と後端部分とを挟み込んだ状態となる。これにより、右側支持金具３２は、上部吸音パネル２２の上面２２１における枠体前後方向Ａに対する固定が可能となる。

次に、右側支持金具３２は、図１８に示すように、上部吸音パネル２２を挟み込んだ状態で右側枠溝部７２へ嵌め込まれる。これにより、右側支持金具３２は、右側壁上部片１８の下面１８１と上部吸音パネル２２の上面２２１とによって右側本体部材３６が挟まれるため、枠体上下方向Ｃに対する固定が可能となる。また、右側支持金具３２は、右側本体部材側壁３６１が右側壁１７に接することにより、上部吸音パネル２２の上面２２１における枠体左右方向Ｂの右方向に対する固定が可能となる。

支持梁材５０は、図１９に示すように、左側壁上部片１６の上面１６２に左端部分が設置され、支持梁材５０の側面においてあらかじめ設けられている図示しないボルト孔と左側長辺部分３５３の左側長孔３５４とにボルト３５５を用いることによって、左側支持固定部３５に取り付けられて固定される。支持梁材５０は、ボルト３５５の代わりにリベット、ネジ等を用いて左側支持固定部３５に取り付けられてもよい。

支持梁材５０は、図２０に示すように、右側壁上部片１８の上面１８２に右端部分が設置され、支持梁材５０の側面においてあらかじめ設けられている図示しないボルト孔と右側長辺部分３８３の右側長孔３８４とにボルト３８５を用いることによって、右側支持固定部３８に取り付けられて固定される。支持梁材５０は、ボルト３８５の代わりにリベット、ネジ等を用いて右側支持固定部３８に取り付けられてもよい。

支持梁材５０は、左右の両端において、図１９に示すように、枠体左右方向Ｂの左方向に対して固定された左側支持金具３１の左側支持固定部３５と、図２０に示すように、枠体左右方向Ｂの右方向に対して固定された右側支持金具３２の右側支持固定部３８とに取り付けられて固定され、支持梁材５０の軸圧縮方向（枠体左右方向Ｂ）の剛性によって、枠体左右方向Ｂに対する支持梁材５０の固定が可能となる。

また、支持梁材５０は、左右の両端において、図１９に示すように、枠体前後方向Ａ、枠体上下方向Ｃに対して固定された左側支持金具３１の左側支持固定部３５と、図２０に示すように、枠体前後方向Ａ、枠体上下方向Ｃに対して固定された右側支持金具３２の右側支持固定部３８とに取り付けられて固定されるため、枠体前後方向Ａ、枠体上下方向Ｃに対する固定が可能となる。

通路材６０は、図２１に示すように、支持梁材５０の上面５１に設置され、通路材６０の側端部６２と支持梁材５０の上面５１とにおいてあらかじめ設けられている図示しないボルト孔に、Ｌ形金具５２を介してボルト５３を用いることにより、支持梁材５０に固定される。これにより、通路材６０は、枠体前後方向Ａ、枠体左右方向Ｂ、及び、枠体上下方向Ｃに固定され、吸音パネルユニット２０及び枠体１０の上方における安定した通行を確保することが可能となる。なお、本発明に係る足場部材４０は、必ずしも支持梁材５０を要さず、図１９に示す左側支持固定部３５、及び、図２０に示す右側支持固定部３８に、通路材６０を直接固定して、足場部材４０とすることもできる。

図２に示すように、左側支持金具３１は、図４に示す左側枠溝部７１に嵌め込まれて固定され、右側支持金具３２は、図４に示す右側枠溝部７２に嵌め込まれて固定されることから、左側枠１３、右側枠１４、及び、吸音パネルユニット２０に対するボルト孔の削孔や溶接を必要とせずに、左側枠１３、及び、右側枠１４に、足場部材支持金具３０を固定することが可能となる。このため、切り屑やスパッタ等の下方道路への落下がなく、特に、既設の吸音パネルユニット２０と枠体１０とにおいて、後から足場部材支持金具３０を取り付ける場合に、下方道路の通行規制が必要となることを避けることが可能となる。

図４に示すように、左側枠溝部７１は、左側壁上部片１６の下面１６１と、上部吸音パネル２２の上面２２１と、左側壁１５とによって形成されるものであるが、これに限らず、左側壁１５の上端部に図示しないＣ形部材等を用いることにより、枠体１０の内側に向けて開口する左側枠溝部７１を設けてもよい。図４に示すように、右側枠溝部７２は、右側壁上部片１８の下面１８１と、上部吸音パネル２２の上面２２１と、右側壁１７とによって形成されるものであるが、これに限らず、右側壁１７の上端部にＣ形部材等を用いることにより、枠体１０の内側に向けて開口する右側枠溝部７２を設けてもよい。

本発明に係るルーバーパネル１は、全ての左側支持金具３１、及び、右側支持金具３２を、左側枠溝部７１、及び、右側枠溝部７２に嵌め込む場合に限らず、一部の左側支持金具３１、右側支持金具３２を、枠体１０にあらかじめ削孔された既設のボルト孔を利用して左側枠溝部７１、右側枠溝部７２にボルト固定する箇所を適宜設けるものとしてもよい。これにより、本発明に係るルーバーパネル１は、左側支持金具３１、右側支持金具３２が嵌め込まれた箇所とボルト孔を利用してボルト固定された箇所とを、適宜組み合わせることができ、施工状況に応じた柔軟な設計変更に対応することが可能となる。

本発明に係るルーバーパネル１は、枠体１０、複数の吸音パネルユニット２０、足場部材支持金具３０、及び、足場部材４０に、専ら金属製のものが用いられるが、これに限らず、いかなる材質のものを用いてもよい。

本発明に係るルーバーパネル１は、図２に示すように、さらに、金網８０を備えるものとした場合に、隣り合う複数の吸音パネルユニット２０間の開口部２０ａが金網８０により覆われるため、落葉等の落下物や動物等が、その開口部２０ａを通してルーバーパネル１内に侵入するのを防止することが可能となる。

以上、本発明の実施例について詳細に説明したが、前述した実施例は、何れも本発明を実施するにあたっての具体化の例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。

１ルーバーパネル
２車両走行路
３地下構造物
３ａ天井部
３ｂ開口部
４縦梁
５横梁
１０枠体
１１前枠部材
１２後枠部材
１３左側枠
１４右側枠
１５左側壁
１６左側壁上部片
１６１左側壁上部片の下面
１６２左側壁上部片の上面
１７右側壁
１８右側壁上部片
１８１右側壁上部片の下面
１８２右側壁上部片の上面
２０吸音パネルユニット
２０ａ開口部
２１中部吸音パネル
２２上部吸音パネル
２２１上部吸音パネルの上面
２３下部吸音パネル
２４箱体
２５孔付き板
２５ａ透孔
２７吸音材
３０足場部材支持金具
３１左側支持金具
３２右側支持金具
３３左側本体部材
３３１左側本体部材側壁
３３２左側本体部材上部
３３３左側本体部材下部
３４左側位置保持片
３４１前方左側位置保持片
３４２後方左側位置保持片
３５左側支持固定部
３５１リベット
３５２左側短辺部分
３５３左側長辺部分
３５４左側長孔
３５５ボルト
３６右側本体部材
３６１右側本体部材側壁
３６２右側本体部材上部
３６３右側本体部材下部
３７右側位置保持片
３７１前方右側位置保持片
３７２後方右側位置保持片
３８右側支持固定部
３８１リベット
３８２右側短辺部分
３８３右側長辺部分
３８４右側長孔
３８５ボルト
４０足場部材
５０支持梁材
５１支持梁材の上面
５２Ｌ形金具
５３ボルト
６０通路材
６１床材
６２通路材の側端部
７１左側枠溝部
７２右側枠溝部
８０金網
Ａ枠体前後方向
Ｂ枠体左右方向
Ｃ枠体上下方向
Ｘ車両走行方向
Ｙ走行路幅方向

Claims

複数の吸音パネルユニットが枠体の一対の側枠間に枠体前後方向に間隔を空けて架設された車両走行路用ルーバーパネルであって、
前記複数の吸音パネルユニット及び前記枠体の上方に設けられた足場部材と、
前記足場部材を前記一対の側枠に固定するための支持固定部を有する一対の足場部材支持金具とを備え、
前記一対の側枠は、それぞれ開口が互いに向かい合う態様の一対の側枠溝部を有し、
前記一対の足場部材支持金具は、前記一対の側枠溝部にそれぞれ嵌合により取り付けられていること
を特徴とする車両走行路用ルーバーパネル。
複数の吸音パネルユニットが枠体の一対の側枠間に枠体前後方向に間隔を空けて架設された車両走行路用ルーバーパネルであって、
前記複数の吸音パネルユニット及び前記枠体の上方に設けられた足場部材と、
前記足場部材を前記一対の側枠に固定するための支持固定部を有する一対の足場部材支持金具とを備え、
前記一対の側枠は、それぞれ開口が互いに向かい合う態様の一対の側枠溝部を有し、
前記一対の足場部材支持金具は、前記一対の側枠溝部にそれぞれ嵌め込まれて、
前記足場部材は、前記複数の吸音パネルユニット及び前記枠体の上方を通行するための通路材と、前記一対の足場部材支持金具の支持固定部に前記通路材を固定するための支持梁材とを有すること
を特徴とする車両走行路用ルーバーパネル。
複数の吸音パネルユニットが枠体の一対の側枠間に枠体前後方向に間隔を空けて架設された車両走行路用ルーバーパネルであって、
前記複数の吸音パネルユニット及び前記枠体の上方に設けられた足場部材と、
前記足場部材を前記一対の側枠に固定するための支持固定部を有する一対の足場部材支持金具とを備え、
前記一対の側枠は、それぞれ開口が互いに向かい合う態様の一対の側枠溝部を有し、
前記一対の足場部材支持金具は、前記一対の側枠溝部にそれぞれ嵌め込まれて、
前記吸音パネルユニットは、前記一対の側枠の上端側に架設された上部吸音パネルを有し、
前記足場部材支持金具が前記側枠溝部に嵌め込まれる位置は、前記上部吸音パネルの上方であること
を特徴とする車両走行路用ルーバーパネル。
前記側枠溝部は、略鉛直方向に設けられた前記側枠の側壁と、前記側壁の上端部から略垂直に延びるように設けられた前記側枠の側壁上部片と、前記上部吸音パネルの上面とで形成されること
を特徴とする請求項３記載の車両走行路用ルーバーパネル。
前記足場部材支持金具は、前記上部吸音パネルの上方に設置される本体部材と、前記本体部材の前端及び後端から下方に延びるように設けられ、前記上部吸音パネルを枠体前後方向で挟み込む一対の位置保持片とを有し、前記上部吸音パネルを前記一対の位置保持片で挟み込んだ状態で前記側枠溝部へ嵌め込まれること
を特徴とする請求項３又は４記載の車両走行路用ルーバーパネル。
前記足場部材支持金具の本体部材は、前記上部吸音パネルの上面と略平行な平板状の本体部材下部片を有すること
を特徴とする請求項３〜５の何れか１項記載の車両走行路用ルーバーパネル。
請求項３〜６の何れか１項記載の車両走行路用ルーバーパネルの側枠溝部へ嵌め込まれる足場部材支持金具であって、
前記上部吸音パネルの上方に設置される本体部材と、前記本体部材から上方に延びるように設けられ、前記足場部材を前記側枠に固定するための支持固定部と、前記本体部材の前端及び後端から下方に延びるように設けられ、前記上部吸音パネルを枠体前後方向で挟み込む一対の位置保持片とを備え、
前記本体部材は、略鉛直方向に設けられた平板状の本体部材側壁と、前記本体部材側壁の上端部から略垂直に延びるように設けられ、前記側枠の側壁上部片と略平行な平板状の本体部材上部片と、前記本体部材側壁の下端部から略垂直に延びるように設けられ、前記上部吸音パネルの上面と略平行な平板状の本体部材下部片とを有すること
を特徴とする足場部材支持金具。