JP5843543B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
内燃機関の制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5843543B2 JP5843543B2 JP2011205213A JP2011205213A JP5843543B2 JP 5843543 B2 JP5843543 B2 JP 5843543B2 JP 2011205213 A JP2011205213 A JP 2011205213A JP 2011205213 A JP2011205213 A JP 2011205213A JP 5843543 B2 JP5843543 B2 JP 5843543B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- egr
- value
- internal combustion
- combustion engine
- determination threshold
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
(i)気筒に充填されるガスの空燃比が所定以上のリーンである
(ii)要求EGR率が所定以上に高い、またはEGRバルブの開度が所定以上に大きい
(iii)クランク角度が所定角度回転するのに要した所要時間の実測値が、他の点火時点における所要時間の極大値に比べて所定以上大きくなった
(iv)クランク角度が所定角度回転するのに要した所要時間の実測値が、学習して記憶している判定閾値を超えている
(A)ECU0で決定した要求EGR率が0でない、または正の所定値以上である
(B)EGRバルブ22の開度が0でない(全閉していない)、または正の所定値以上である
(C)サージタンク34における吸気圧がEGR中であることを示唆する値となっている(通常、EGR中と非EGR中とでは吸気圧が異なる)
(D)サージタンク34における吸気温がEGR中であることを示唆する値となっている(通常、EGR中と非EGR中とでは吸気温が異なる)
(E)吸気通路3に向けて還流するEGRガスの流れを感知できるセンサがEGR通路または吸気通路3に設けられているならば、そのセンサによりEGRガスの流れを検出している、または検出したEGRガス流量が所定値以上である
因みに、EGRバルブ22の開閉操作を通じたEGR制御には遅延が存在するので、条件(A)や(B)が成立しているとしても、実際に吸気にEGRガスが混交していると常に断ずることはできない。そこで、上記の条件のうちの複数が同時に成立している、特に(C)及び/または(D)が成立している場合に、EGRを実行中であると判断することが好ましい。
(i)気筒1に充填されるガスの空燃比が所定以上のリーンである
(ii)要求EGR率が所定以上に高い、またはEGRバルブ22の開度が所定以上に大きい
(iii)所要時間の実測値の極大値が突き抜けて大きくなった
(iv)所要時間の実測値が学習して記憶している判定閾値を超えている
(i)及び(ii)は、失火するおそれが比較的高い状況であることから、そのときの実測値を実際に失火したかどうかによらず機械的に排除するものである。
1…気筒
2…EGR装置
Claims (1)
- 内燃機関の回転速度の変動から失火したか否かを判定する内燃機関の制御装置であって、
内燃機関に付帯するEGR装置を作動させてEGRを行っている場合において回転速度と比較する判定閾値を、EGR中に反復的に計測した回転速度及びその発生頻度の分布に基づいて学習し更新するものであり、
そのEGR中の判定閾値の学習において、以下の条件(i)ないし(iv)のうち少なくとも一つが成立したときに計測した実測値は除いた上で、判定閾値の算定を行う内燃機関の制御装置。
(i)気筒に充填されるガスの空燃比が所定以上のリーンである
(ii)要求EGR率が所定以上に高い、またはEGRバルブの開度が所定以上に大きい
(iii)クランク角度が所定角度回転するのに要した所要時間の実測値が、他の点火時点における所要時間の極大値に比べて所定以上大きくなった
(iv)クランク角度が所定角度回転するのに要した所要時間の実測値が、学習して記憶している判定閾値を超えている
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011205213A JP5843543B2 (ja) | 2011-09-20 | 2011-09-20 | 内燃機関の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011205213A JP5843543B2 (ja) | 2011-09-20 | 2011-09-20 | 内燃機関の制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013068092A JP2013068092A (ja) | 2013-04-18 |
JP5843543B2 true JP5843543B2 (ja) | 2016-01-13 |
Family
ID=48474062
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011205213A Expired - Fee Related JP5843543B2 (ja) | 2011-09-20 | 2011-09-20 | 内燃機関の制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5843543B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11118542B2 (en) | 2018-03-13 | 2021-09-14 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine system |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05157000A (ja) * | 1991-12-02 | 1993-06-22 | Nippondenso Co Ltd | 内燃機関用失火検出装置 |
-
2011
- 2011-09-20 JP JP2011205213A patent/JP5843543B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11118542B2 (en) | 2018-03-13 | 2021-09-14 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013068092A (ja) | 2013-04-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3818118B2 (ja) | 可変容量過給機の故障診断装置 | |
US20120240571A1 (en) | Control device for internal combustion engine | |
JP4495204B2 (ja) | Egr装置の異常判定装置 | |
JP5282848B2 (ja) | Egr装置の異常検出装置 | |
US20160003133A1 (en) | Control device for internal combustion engine | |
JP5397567B1 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2012102617A (ja) | 内燃機関 | |
JP5660323B2 (ja) | 内燃機関のegr制御装置 | |
CN102828859B (zh) | 用于内燃机的egr控制器 | |
JP5531987B2 (ja) | 過給機付き内燃機関の制御装置 | |
US20100076668A1 (en) | Control apparatus for internal combustion engine | |
JP5679185B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5843543B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP3956458B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
JP2012132423A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2010209826A (ja) | 過給機付きエンジンの故障診断装置 | |
JP4710729B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP5570317B2 (ja) | 内燃機関の制御方法 | |
JP2012082737A (ja) | 内燃機関 | |
US20210285392A1 (en) | Engine device | |
JP5610871B2 (ja) | 内燃機関の制御方法 | |
JP2013238136A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2013189907A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2012002101A (ja) | 内燃機関 | |
JP2013072293A (ja) | 内燃機関の制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20140829 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150513 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150519 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150626 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20151117 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20151117 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5843543 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |