JP5832771B2 - 排気管支持具 - Google Patents
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Description
また、弾性本体部22は、V字の開放側が凹部22Aとなって底面部16側へ向くように配置され、車体取付部材12に取り付けられている。底面部16と弾性本体部22の凹部22Aの間は離間され、離間部R1−Aが構成されている。弾性本体部22の弾性中心22Gは、弾性本体部22の逆V字の中間部付近に設定されている。
12 車体取付部材
13 車体取付部材
14 取付部
16 底面部
17 延出板部
18 側面部
20 弾性部材
22A 凹部
22 弾性本体部
23 弾性本体部
30 支持部
32 取付孔
R1 圧入空間
R2 可動空間
R1−A 離間部
Claims (4)
- 車体に取り付けられる取付部を有すると共に、圧入受部の構成された車体取付部材と、
前記圧入受部に圧入されて前記車体取付部材に取付けられる2つの圧入部間を結ぶ逆V字の二股とされた弾性本体部と、前記弾性本体部と一体的に形成されると共に排気管側部材が取り付けられる取付孔が構成され、前記取付孔の筒軸が前記弾性本体部の二股とされた部分の延長線の交点よりも上部とされると共に前記弾性本体部との間で弾性的に相対移動可能とされた支持部と、を有する弾性部材と、
を備えた排気管支持具。 - 前記車体取付部材は、U字状に屈曲されて底面部及び少なくとも一対の側面部の形成された板部材を含んで構成され、前記底面部と側面部の間に前記圧入受部が構成されていること、を特徴とする請求項1に記載の排気管支持具。
- 前記車体取付部材には、前記圧入受部を構成するように前記底面部及び前記側面部の少なくとも一方から延出された延出板部が形成されていること、を特徴とする請求項2に記載の排気管支持具。
- 前記弾性本体部は、前記底面部と向き合う側が凹状とされ前記底面部との間に離間部が構成されていること、を特徴とする請求項2または請求項3に記載の排気管支持具。
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