JP5786648B2 - 変速制御装置および変速制御方法 - Google Patents
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Description
図1ないし図5は、本発明の第1実施形態に係る変速制御装置を示している。
図6は、本発明の第2実施形態に係る変速制御方法を実施する制御プログラムの概略の流れを示している。なお、以下に説明する各実施形態は、変速制御装置の構成が上述の第1実施形態と略同様のものであり、その図示を省略するが、第1実施形態と同様の構成については図1〜図5に示した構成要素と同一の符号を用いて説明する。
図7は、本発明の第3実施形態に係る変速制御方法を実施する制御プログラムの概略の流れを示している。
2 走行駆動装置
3 電子制御装置(切替え制御部、複合変速制御部、被駆動状態判定部)
4 エンジン
5 トルクコンバータ
6 変速機(多段変速機、多段の変速機構)
8L,8R 後輪(駆動輪)
16 油圧制御装置
41 クランク軸
61 ケース(変速機ケース)
62 入力軸
63 出力軸
66 入力軸回転速度センサ
67 出力軸回転速度センサ
70 走行状態検出部
71 スロットル開度センサ
72 クランク角センサ
75 アクセルポジションセンサ(加速要求操作量検出器、アクセル開度センサ)
77 シフトレバーポジションセンサ(シフト要求操作量検出器、シフトスイッチ)
78a,78b パドル操作検出スイッチ(シフト要求操作量検出器、シフトスイッチ)
79 特定走行モード選択スイッチ
80 操作入力検出部
81 電子スロットル弁
91 アクセルペダル
92 シフトレバー
93a,93b パドル
95 ステアリングホイール
θth スロットル弁開度(開度)
nt 入力軸回転速度(入力軸の単位時間当たりの回転数)
nv 出力軸回転速度(出力軸の単位時間当たりの回転数)
B1,B2 ブレーキ
C1,C2,C3,C4 クラッチ
GS1,GS2 プラネタリギヤセット(多段の変速機構)
RM1,RM2,RM3,RM4 回転要素(多段の変速機構)
Claims (10)
- エンジンからの回転動力を変速要求に応じ変速して駆動輪側に出力する変速機が多段の変速機構を有する車両に搭載される変速制御装置であって、
前記変速要求により、一の変速段から他の変速段へのダウンシフト方向の多段飛び越し変速が要求されるとき、前記一の変速段が特定の中間変速段より複数段高速側の変速段であることを条件として、前記一の変速段から前記特定の中間変速段への飛び越し変速と、前記特定の中間変速段から前記他の変速段への順番変速とを含む変速制御を実行する複合変速制御部と、
前記駆動輪側から前記変速機に前記変速後の出力を加速する動力が入力される被駆動状態となるか否かを判定する被駆動状態判定部とを備え、
前記被駆動状態判定部により前記被駆動状態となると判定されたことを条件として、前記複合変速制御部による前記変速制御を実行可能とすることを特徴とする変速制御装置。 - 前記一の変速段が前記特定の中間変速段を含む複数段の中間変速段より高速側の変速段であり、前記他の変速段が、前記複数段の中間変速段より低速側の変速段であることを条件に、前記変速制御を実行することを特徴とする請求項1に記載の変速制御装置。
- 前記車両の加速を要求する操作入力がなされ、前記一の変速段から前記他の変速段への変速要求が生じたことを条件に、該変速要求に応じて、前記変速制御を実行することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の変速制御装置。
- 前記一の変速段から前記他の変速段への切替えを要求する前記変速要求としての手動操作入力に応じて、前記変速制御を実行することを特徴とする請求項1ないし請求項3のうちいずれか1の請求項に記載の変速制御装置。
- 前記多段の変速機構の現在の変速段が前記特定の中間変速段より低速側である状態で、前記変速要求によって前記現在の変速段からダウンシフト方向への変速要求がなされたとき、該変速要求に応じて、前記現在の変速段から要求された変速段までの順番変速を実行することを特徴とする請求項1ないし請求項4のうちいずれか1の請求項に記載の変速制御装置。
- 前記被駆動状態判定部によって前記被駆動状態となると判定されたことを条件として、前記一の変速段から前記他の変速段への直接の飛び越し変速を禁止する一方、前記被駆動状態判定部によって前記被駆動状態とならないと判定されたことを条件として、前記変速制御を実行することを特徴とする請求項1ないし請求項5のうちいずれか1の請求項に記載の変速制御装置。
- エンジンからの回転動力を変速要求に応じ変速して駆動輪側に出力する変速機が多段の変速機構を有する車両における変速制御方法であって、
前記変速要求により、一の変速段から他の変速段へのダウンシフト方向の多段飛び越し変速が要求されるとき、前記一の変速段が特定の中間変速段より複数段高速側の変速段であることを条件として、前記一の変速段から前記特定の中間変速段への飛び越し変速と、前記特定の中間変速段から前記他の変速段への順番変速とを含む変速制御を実行するとともに、
前記駆動輪側から前記変速機に前記変速後の出力を加速する動力が入力される被駆動状態となるか否かを判定し、前記被駆動状態となると判定されたことを条件として、前記変速制御を実行可能とすることを特徴とする変速制御方法。 - 前記車両の加速を要求する操作入力がなされ、前記一の変速段から前記他の変速段への変速要求が生じたことを条件に、前記変速制御を実行可能とすることを特徴とする請求項7に記載の変速制御方法。
- 前記一の変速段から前記他の変速段への切替えを要求する前記変速要求としての手動操作入力がなされたとき、前記変速制御を実行可能とすることを特徴とする請求項7または請求項8に記載の変速制御方法。
- 前記駆動輪側から前記変速機に前記変速後の出力を加速する動力が入力される被駆動状態となるか否かを判定し、前記被駆動状態となると判定されたことを条件として、前記一の変速段から前記他の変速段への直接の飛び越し変速を禁止する一方、前記被駆動状態とならないと判定されたことを条件として、前記変速制御を実行することを特徴とする請求項7ないし請求項9のうちいずれか1の請求項に記載の変速制御方法。
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