JP5774662B2 - 運搬用台車及びその使用方法 - Google Patents

Description

この発明は、運搬用台車に関するものであり、特に運搬用台車の機能と作業机の機能とを兼用する運搬用台車に係る。

一般的に、電機設備や制御装置の新設、改造、点検等を行う作業現場において、作業機材等を運搬するために台車が使用される。またその一方、作業現場において、測定器を使用したり、データ整理を行ったりする際には作業用の机が必要とされる。従って、作業机としての機能も兼用する運搬用台車を使用することができれば、作業現場への持込器具を少なくすることができ、作業現場のスペースを有効に活用することができる。

ここで、特許文献１には、テーブル兼用の折りたたみ式カートが記載されている。特許文献１のカートは折りたたみ式のコンテナを有し、このコンテナには車軸付きの車輪や利用者が握って移動させるためのハンドルが取り付けられている。そして、コンテナからハンドルや車軸を一度取り外して分解し、コンテナに組み付け直して脚としたうえで、コンテナの上にテーブル用プレートを組み付け、テーブルとして使用することができる。

また、特許文献２には、荷物運搬用の台車としても、脚付きのテーブルとしても使用することができるフォールディングカートが記載されている。そして、台車として使用されている状態の特許文献２のフォールディングカートをテーブルとして使用する時は、台車の取手部を取り外して二つに分解し、フォールディングカートの両端にテーブルの脚となるように取り付けなおす。

実用新案登録第３０１１６４７号公報 特開平１０−１０９６４８号公報

しかしながら、特許文献１のカートや特許文献２のフォールディングカートは、台車として使用した後にテーブルとして使用する際、一度、分解して組立て直す必要があるため、手間がかかり、構造が複雑である。

この発明は、このような問題を解決するためになされ、簡易な構造で、簡単に作業机として使用することができる運搬用台車を提供することを目的とする。また、この発明は、このような運搬用台車の使用方法を提供することも目的としている。

上記の課題を解決するために、この発明に係る運搬用台車は、車輪を有する台板と、台板に接続され、台板を移動させるための手押部とを備える運搬用台車であって、手押部に固定される天板と、手押部に設けられる第一回動部を介して、手押部に回動自在に取り付けられる脚部とを備え、第一回動部を中心に脚部を台板と対向する位置まで回転移動させ、さらに、運搬用台車を起立させることにより、天板が台板と脚部とにより支持されて設置場所に配置されることを特徴とする。

また、この発明に係る運搬用台車には、手押部と天板との間には収納部が設けられ、収納部には折りたたみ式の椅子が収納される。
さらに、台板、手押部、天板、脚部及び椅子のうち少なくともひとつが樹脂によって作られてもよい。

また、この発明に係る運搬用台車の使用方法は、車輪を有する台板と、台板に接続され、台板を移動させるための手押部と、手押部に固定される天板と、手押部に設けられる第一回動部を介して、手押部に回動自在に取り付けられる脚部とを備える運搬用台車の使用方法であって、第一回動部を中心に脚部を台板と対向する位置まで回転移動させ、さらに、運搬用台車を起立させることにより、天板が台板と脚部とにより支持されて設置場所に配置される使用方法である。

この発明に係る運搬用台車によれば、簡易な構造で、簡単に作業机として使用することができる。

この発明の実施の形態１に係る運搬用台車を運搬用の用途に使用する際の状態を示す斜視図である。 図１に示す運搬用台車を折りたたんだ状態を示す斜視図である。 図１に示す運搬用台車の収納部と、収納部に収納された折りたたみ式の椅子を上から見た様子を示す斜視図である。 図３に示す椅子を組み立てた状態を示す斜視図である。 図３に示す椅子を組み立てた状態における、椅子の筒状部の内部の構造を示す斜視図である。 図１に示す運搬用台車の脚部を、第一回動部を中心に回動させて展開した状態を示す斜視図である。 図６に示す状態の運搬用台車を９０度回転移動させて起立させ、作業机として使用することができるようにした状態を示す斜視図である。 図７に示す状態の運搬用台車を図４に示す状態の椅子とともに配置した状態を示す斜視図である。 参考例に係る運搬用台車を運搬用の用途に使用する際の状態を示す斜視図である。 図９に示す運搬用台車を背面側から見た様子を示す図である。 図９に示す運搬用台車を折りたたんだ状態を示す斜視図である。 図９に示す運搬用台車の天板及び脚部を展開し、作業机として使用できるようにした状態を示す斜視図である。

以下、この発明の実施の形態について添付図面に基づいて説明する。
実施の形態１．
まず、実施の形態１に係る運搬用台車１０の全体的な構成について、図１及び２を参照して説明する。
図１に示すように、運搬用台車１０は、略長方形状の樹脂製の台板１４と、台板１４の上面の一端に設けられた接続部１４ａを介して台板１４に回動自在に接続される手押部１５とを有する。なお、ここで運搬用台車１０において、台板１４に手押部１５が設けられている側を背面側Ｂとし、背面側Ｂの反対側であって運搬用台車１０が主に移動する方向を正面側Ｆとする。また、台板１４は四個の車輪１６を有し、車輪１６は、各々台板１４の下面の四隅に取り付けられている。さらに、手押部１５はスチール製のパイプによって形成される略矩形のフレームである。手押部１５の上側の部分は背面側Ｂに向かって反り返るように折れ曲がった形状をしている。また、手押部１５の背面側Ｂには略長方形状の樹脂製の板である天板１２が固定されて取り付けられている。また、手押部１５の上側の端部において、台板１４に平行に延びる部分は把持バー１５ａを構成する。使用者は、この把持バー１５ａを把持し正面側Ｆに向かって押したり、背面側Ｂに向かって引いたりすることで、運搬用台車１０を前後に移動させることができる。さらに把持バー１５ａには、樹脂製の脚部１７が回動自在に取り付けられている。脚部１７は、互いに平行に延びる二本のパイプ１７ａと、パイプ１７ａの把持バー１５ａとの接続側とは反対側の一端において取り付けられる二個の支持部１７ｂとを有する（図２参照）。また、把持バー１５ａと脚部１７との間には、脚部１７が紙面上反時計回りに一定角度以上は回転移動しないように回動を規制する回動規制手段（図示せず）が設けられている。なお、運搬用台車１０を運搬用に使用する態様においては、脚部１７は天板１２の背面側Ｂに隣接して沿うように配置された状態を保持されている。また、天板１２と手押部１５との間には、箱形状の収納部１９が設けられ、折りたたみ式の椅子１８が折りたたまれた状態で収納部１９に収納されている（図３参照）。
なお、運搬用台車１０を使用しない時又は収納する時は、図２に示すように、手押部１５を、接続部１４ａを中心として正面側Ｆに回動させ、運搬用台車１０を折りたたむことができる。すなわち、手押部１５に天板１２、脚部１７及び椅子１８が取り付けられている場合であっても、一般的な運搬用台車と同様に、運搬用台車１０をコンパクトな状態に折りたたむことができる。
またここで、この実施の形態においては、把持バー１５ａは第一回動部を構成する。

折りたたみ式の椅子１８の詳細な構成について、図３〜５を用いて説明する。
図３に示すように、収納部１９に収納される折りたたみ式の椅子１８は、二つの別部品である筒状部１８ａと蓋部１８ｂとを有する。筒状部１８ａは、一対の第一側板１８ｃと、一対の第二側板１８ｅを有する。第一側板１８ｃは、互いに対向する二枚の長方形状の板であって、中央部分には縦方向に延びる切込部１８ｄが形成される（図４参照）。また、第二側板１８ｅも互いに対向する二枚の長方形状の板であり、第一側板１８ｃに隣接して設けられている。椅子１８が収納部１９に収納されている状態にあっては、筒状部１８ａの第一側板１８ｃは切込部１８ｄを折り目として、それぞれ二つ折りとなって折りたたまれている。すなわち、筒状部１８ａは切込部１８ｄを折り目として蛇腹状に折りたたまれる。そして、略正方形状の樹脂製の板である蓋部１８ｂは、折りたたまれた筒状部１８ａと収納部１９との間に差し込まれて収納される。

切込部１８ｄを中心に第一側板１８ｃを展開すると、図４に示すように、筒状部１８ａは断面が略正方形状の筒形状の部材に形成される。そして、筒状部１８ａの上面に蓋部１８ｂが載置されることにより、椅子１８が組み立てられる。使用者は、蓋部１８ｂの上に腰を下ろして、椅子１８を使用する。

図４に示す椅子１８の上面側Ｔから、筒状部１８ａの内部を見た様子を図５に示す。
筒状部１８ａ内部において、第二側板１８ｅのうちの一枚には、椅子１８の底面に近接する箇所に取付部１８ｈが設けられ、取付部１８ｈには略長方形状の形状保持板１８ｆの一端が回動自在に取り付けられている。また、第二側板１８ｅにおいて、取付部１８ｈに対向する箇所には、溝（図示せず）が形成されている。この溝は、取付部１８ｈの反対側における形状保持板１８ｆの端部が嵌合しうるように構成されている。そして、形状保持板１８ｆの一端が第二側板１８ｅの溝に嵌合することにより、形状保持板１８ｆは椅子１８の上面及び底面と平行に延びるように位置を固定され、筒状部１８ａは展開された状態に形状を保持される。また、取付部１８ｈが設けられた第二側板１８ｅにおいて、椅子１８の上面に近接する箇所には、面ファスナー１８ｇが取り付けられている。また、形状保持板１８ｆには、面ファスナー１８ｇに対応する位置に、面ファスナー１８ｇと対になる面ファスナー（図示せず）が取り付けられている。ここで、筒状部１８ａを折りたたむ際には、形状保持板１８ｆの一端は第二側板１８ｅの溝から取り外されるとともに、形状保持板１８ｆは取付部１８ｈを中心に回転移動させられる。そして、形状保持板１８ｆは、取付部１８ｈが設けられた第二側板１８ｅに沿う位置に保持されるように、面ファスナー１８ｇによって固定される。

次に、運搬用台車１０を作業机として使用する際の使用方法について、図１及び図６〜８を参照して説明する。
まず、図１に示す状態の運搬用台車１０から、脚部１７は、把持バー１５ａを中心にして紙面上反時計周りに２７０度回転移動させられ、図６に示すように、台板１４に対して平行に対向する位置に配置される。なお、脚部１７については、把持バー１５ａを中心に紙面上反時計周りに２７０度以上回動しないように、回動規制手段により回動が規制されている。
次に、図６に示す状態の運搬用台車１０を紙面上反時計周りに９０度回転移動させて向きを変え、図７に示すように起立させる。この時、天板１２は台板１４と脚部１７により支持されて設置場所に配置され、作業机として使用することができる状態となっている。

また、図１に示す状態の運搬用台車１０の収納部１９から椅子１８を取り出した後で、図６及び７に示すように、運搬用台車１０を展開、起立させることもできる。この場合、図８に示すように、組み立てられた椅子１８は、作業机としての運搬用台車１０とともに使用される。

以上より、この発明の実施の形態１に係る運搬用台車１０は、手押部１５に天板１２が固定され、脚部１７が把持バー１５ａを介して手押部１５に回動自在に取り付けられることにより、簡易な構造で、簡単に作業用机として使用することができる。すなわち、部品を分解したり組み立てなおしたりする必要なく、運搬用台車１０を作業机として使用することができる。また、既存の一般的な運搬用台車に天板１２及び脚部１７を取り付けることにより、作業机としての機能を兼用する運搬用台車１０を製作することができるので、製造コストを抑えることができる。

また、手押部１５と天板１２との間に設けられた収納部１９には、折りたたみ式の椅子１８が収納されているため、一台の運搬用台車１０とともに椅子１８も移動することができ、任意の設置場所において作業机と椅子とを即座に配置し、使用することができる。また、椅子１８はコンパクトに折りたたまれて収納部１９に収納されているため、余分なスペースをとるおそれがない。
また、台板１４、天板１２、脚部１７及び椅子１８は樹脂によって作られているため、運搬用台車１０全体を軽量化することができる。

また、この発明の実施の形態１に係る運搬用台車１０の使用方法は、脚部１７を台板１４と対向する位置まで回転移動させ、さらに、運搬用台車１０を起立させることにより、天板１２が台板１４と脚部１７とにより支持されて設置場所に配置されるものである。このような使用方法が採用されることにより、より簡単に効率よく、運搬用台車１０を作業用机として使用することができる。

なお、実施の形態１において、台板１４、天板１２、脚部１７及び椅子１８は樹脂によって作られているが、これに限られず、台板１４、手押部１５、天板１２、脚部１７及び椅子１８のうち少なくともひとつが樹脂によって作られていればよい。また、台板１４、手押部１５及び脚部１７は、スチール製やステンレス製でもよく、天板１２は木製でもよい。

参考例．
次に、参考例に係る運搬用台車２０の全体的な構成について、図９〜１１を参照して説明する。なお、以下の説明において、図１〜８の参照符号と同一の符号は同一又は同様の構成要素であるので、その詳細な説明は省略する。
図９に示すように、台板１４の上面の正面側Ｆの二隅には各々、脚部固定孔１４ｂが形成されている。また、台板１４の下面において、背面側Ｂの端部にはストッパ２１が設けられ、ストッパ２１は、車輪１６による運搬用台車２０の移動を抑制する（図１０参照）。また、手押部１５の把持バー１５ａには略長方形状の樹脂製の天板２２が回動自在に取り付けられている。ここで、把持バー１５ａと天板２２との間には、天板２２が紙面上反時計回りに一定角度以上は回動しないように回動を規制する回動規制手段（図示せず）が設けられている。天板２２には、把持バー１５ａとの接続側とは反対側の一端において脚接続部２２ａが設けられている。天板２２には脚接続部２２ａを介して脚部２７が回動自在に取り付けられている。図１０に示すように、脚部２７は略Ｉ字形状の樹脂製の板であり、天板２２の脚接続部２２ａとの接続側とは反対側の一端には、一対の脚部固定突起２７ａが回動自在に取り付けられている。運搬用台車２０を運搬用に使用する態様においては、脚部２７は脚接続部２２ａを中心に天板２２側に回動し、天板２２の背面側Ｂに隣接して沿うように配置されている。そして、把持バー１５ａに一端が取り付けられるベルト２３によって、天板２２及び脚部２７は手押部１５の背面側Ｂに隣接して沿うように配置された状態を保持される。また、脚部固定突起２７ａは脚部２７の背面側Ｂに隣接して沿うように配置されている。
なお、運搬用台車２０を使用しない時又は収納する時は、図１１に示すように、手押部１５を天板２２及び脚部２７ごと、接続部１４ａを中心として正面側Ｆに回動させ、運搬用台車２０を折りたたむ。すなわち、手押部１５に天板２２及び脚部２７が取り付けられている場合であっても、一般的な運搬用台車と同様に、運搬用台車２０をコンパクトな状態に折りたたむことができる。

次に、運搬用台車２０を作業机として使用する際の使用方法について、図９及び１２を参照して説明する。
まず、図９に示す状態の運搬用台車２０において、天板２２及び脚部２７の位置を保持するベルト２３の拘束が取り外され、天板２２は脚部２７とともに、把持バー１５ａを中心にして、図１２の矢印Ｘに示すように紙面上反時計周りに２７０度回転移動させられる。なお、天板２２は把持バー１５ａを中心に紙面上反時計周りに２７０度以上回動しないように、回動規制手段により回動を規制されている。次に、天板２２に沿って配置されていた脚部２７は、脚接続部２２ａを中心として、図１２の矢印Ｙに示すように紙面上時計周りに９０度回転移動させられる。そして、脚部２７の脚部固定突起２７ａは、台板１４の脚部固定孔１４ｂに挿入され取り付けられる。これによって、図１２に示すように、天板２２は手押部２５及び脚部２７に支持され、台板１４に対して平行に延びつつ対向する位置に配置される。さらに、その上で、ストッパ２１により運搬用台車２０の移動を抑制して位置を固定し、運搬用台車２０を作業机として使用することができる状態とする。

以上より、参考例に係る運搬用台車２０は、天板２２が手押部１５に、脚部２７が天板２２に、それぞれ回動自在に取り付けられ、脚部２７が台板１４の脚部固定孔１４ｂによって固定されることにより、簡易な構造で、簡単に作業用机として使用することができる。すなわち、実施の形態１に係る運搬用台車１０と同様に、部品を分解したり組み立てなおしたりする必要なく、運搬用台車１０を作業机として使用することができる。また、天板２２及び脚部２７をそれぞれ回転移動させるだけで作業机として使用できる状態となるため、運搬用台車２０そのものを回転移動させて向きを変える必要がなく、手間がかからない。また、実施の形態１に係る運搬用台車１０と同様に、既存の一般的な運搬用台車に天板２２及び脚部２７を取り付けることにより、作業机としての機能を兼用する運搬用台車２０を製作することができるので、製造コストを抑えることができる。

また、台板１４、天板２２及び脚部２７は樹脂によって作られているため、運搬用台車１０全体を軽量化することができる。
また、台板１４にストッパ２１が取り付けられ、ストッパ２１が車輪１６による運搬用台車２０の移動を抑制することにより、運搬用台車２０を任意の設置場所に動かないように固定することができ、作業机としてより使用しやすくすることができる。

ここで、参考例に係る運搬用台車２０の使用方法は、把持バー１５ａを中心に天板２２と脚部２７とを回転移動させ、脚接続部２２ａを中心に脚部２７を回転移動させ、脚部固定突起２７ａを脚部固定孔１４ｂに挿入するものである。このような使用方法が採用されることにより、台板１４と対向する位置に天板２２が配置され、より簡単に効率よく、運搬用台車２０を作業用机として使用することができる。

なお、参考例において、運搬用台車２０を作業机として使用する際に、天板２２と脚部２７とを共に回転移動させてから、脚部２７を天板２２に対して回転移動させたが、これに限定されない。すなわち、脚部２７を天板２２に対して回転移動させた後で、天板２２を脚部２７とともに回転移動させてもよい。
また、台板１４、天板２２及び脚部２７は樹脂によって作られているが、これに限られず、台板１４、手押部１５、天板２２及び脚部２７のうち少なくともひとつが樹脂によって作られていればよい。また、実施の形態１と同様に、台板１４、手押部１５及び脚部２７は、スチール製やステンレス製でもよく、天板２２は木製でもよい。

１０ 運搬用台車、１２ 天板、１４ 台板、１５ 手押部、１５ａ 把持バー（第一回動部）、１６ 車輪、１７ 脚部、１８ 椅子、１９ 収納部。

Claims (4)

1. 車輪を有する台板と、
   前記台板に接続され、前記台板を移動させるための手押部とを備える運搬用台車において、
   前記手押部に固定される天板と、
   前記手押部に設けられる第一回動部を介して、前記手押部に回動自在に取り付けられる脚部とを備え、
   前記第一回動部を中心に前記脚部を前記台板と対向する位置まで回転移動させ、
   さらに、前記運搬用台車を起立させることにより、前記天板が前記台板と前記脚部とにより支持されて設置場所に配置されることを特徴とする運搬用台車。
2. 前記手押部と前記天板との間には収納部が設けられ、
   前記収納部には折りたたみ式の椅子が収納される請求項１に記載の運搬用台車。
3. 前記台板、前記手押部、前記天板、前記脚部及び前記椅子のうち少なくともひとつが樹脂によって作られる請求項１又は２に記載の運搬用台車
4. 車輪を有する台板と、
   前記台板に接続され、前記台板を移動させるための手押部と、
   前記手押部に固定される天板と、
   前記手押部に設けられる第一回動部を介して、前記手押部に回動自在に取り付けられる脚部とを備える運搬用台車の使用方法において、
   前記第一回動部を中心に前記脚部を前記台板と対向する位置まで回転移動させ、
   さらに、前記運搬用台車を起立させることにより、前記天板が前記台板と前記脚部とにより支持されて設置場所に配置される運搬用台車の使用方法。

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