JP5720320B2 - 電動車 - Google Patents
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Description
2 駆動電流検出手段
3 通電回路
4 異常検知停止手段
5 報知手段
A アクセル
B 電磁ブレーキ
C 制御装置
I 所定電流値
M モータ
S 開放スイッチ
Claims (3)
- 電磁ブレーキ(B)を備えたモータ(M)と、電磁ブレーキ(B)開放用の開放スイッチ(S)と、操縦者が機体(1)の走行、停止操作をするアクセル(A)と、これらを制御する制御装置(C)を備え、前記開放スイッチ(S)をON操作することで電磁ブレーキ(B)を非制動状態に開放させて機体(1)の手押し走行を可能とする電動車において、機体(1)停止中の電磁ブレーキ(B)制動状態時に開放スイッチ(S)をON操作した際にのみ電磁ブレーキ(B)を開放させるとともに、開放スイッチ(S)がON状態の間は電磁ブレーキ(B)の開放状態を保持するよう制御し、更に、モータ(M)駆動電流を検出可能の駆動電流検出手段(2)を設け、電磁ブレーキ(B)開放前に駆動電流検出手段(2)が所定電流値(I)以上の駆動電流を検出している際には、電磁ブレーキ(B)の制動状態を維持するよう制御してなる電動車。
- 電磁ブレーキ(B)を備えたモータ(M)と、電磁ブレーキ(B)開放用の開放スイッチ(S)と、操縦者が機体(1)の走行、停止操作をするアクセル(A)と、これらを制御する制御装置(C)を備え、前記開放スイッチ(S)をON操作することで電磁ブレーキ(B)を非制動状態に開放させて機体(1)の手押し走行を可能とする電動車において、機体(1)停止中の電磁ブレーキ(B)制動状態時に開放スイッチ(S)をON操作した際にのみ電磁ブレーキ(B)を開放させるとともに、開放スイッチ(S)がON状態の間は電磁ブレーキ(B)の開放状態を保持するよう制御し、更に、手押し走行時のモータ(M)回転方向を検出し、通電回路(3)をモータ(M)回転方向と同方向に切替える前後進切替手段と、モータ(M)の回転を検出して発電制動力を減少させる発電制動力減少手段と、モータ(M)駆動電流を検出可能の駆動電流検出手段(2)と、モータ(M)あるいはモータ(M)の通電回路(3)の異常発生時にその異常を検知し電磁ブレーキBを制動状態にして走行を停止させる異常検知停止手段(4)を設け、電磁ブレーキ(B)開放前に異常検知停止手段(4)が作動している時、且つ、駆動電流検出手段(2)の検出している駆動電流が所定電流値(I)未満の際には、前記異常検知停止手段(4)に優先して、前後進切替手段、及び発電制動力減少手段を作動させない状態で電磁ブレーキ(B)の開放を許可するよう制御してなる電動車。
- 電磁ブレーキ(B)を備えたモータ(M)と、電磁ブレーキ(B)開放用の開放スイッチ(S)と、操縦者が機体(1)の走行、停止操作をするアクセル(A)と、これらを制御する制御装置(C)を備え、前記開放スイッチ(S)をON操作することで電磁ブレーキ(B)を非制動状態に開放させて機体(1)の手押し走行を可能とする電動車において、機体(1)停止中の電磁ブレーキ(B)制動状態時に開放スイッチ(S)をON操作した際にのみ電磁ブレーキ(B)を開放させるとともに、開放スイッチ(S)がON状態の間は電磁ブレーキ(B)の開放状態を保持するよう制御し、更に、走行中に電磁ブレーキ(B)開放スイッチ(S)がON状態になったことを操縦者に報知する報知手段(5)を設け、走行中での開放スイッチ(S)のON状態を無効にして走知状態を維持するとともに、走行中に開放スイッチ(S)がON状態の間は報知手段(5)を継続的に作動させるよう制御してなる電動車。
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- 2011-03-10 JP JP2011052990A patent/JP5720320B2/ja active Active
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