JP5709291B2 - 航空機のギャレイ内の加熱装置のドアを施錠する装置 - Google Patents

Description

この発明は、手により作動された施錠ヘッドが装置ハウジングの落下の際に自動閉鎖され、第二安全施錠装置が設けられている航空機のギャレイ内のオーブンのような加熱装置のドアを施錠する装置に関する。

料理或いはプチパン、バケットなどのようなベーカリーものが加熱され且つ温め直されるか又は加熱されるか或いは温め直される飛行作動中に使用する加熱装置では、ドアに形成された上下施錠ヘッドを備える前記種類の施錠装置が知られている。飛行作動中に特に高い要件のために必要とされる二重の安全性が保証され得るので、公知の加熱装置或いはオーブンでは、手動張り棒による第二手動操作によって追加的に回転留め金が施錠位置にもたらされる。

両施錠装置が無関係に互いに機能しなければならなく、個々に静的負荷で試験されるので、張り棒或いは回転留め金を第二施錠装置として備える現存加熱装置ではドアが屈曲に強く形成されて、それにより加熱装置が適切により重く成る。回転留め金の回転によるドアの閉鎖やその最終的施錠或いは逆解錠のために、互いに偏向する運動方向における手動操作が必要である。
欧州特許第１１３２５５６号明細書（特開２００１−２４８３５０号公報） 特開２００１−１９９３９９号公報 特開２００５−１０４４３０号公報 特開２００１−２６３６７５号公報

この発明の課題は、施錠或いは解錠では、より簡単な操作を可能とし、この際により大きな施錠安全性を提供し、重量を最大限に高めた構造を可能とするこの種の装置を創作することを基礎としている。

この課題は、この発明によるとドアの一方の側面にはドア縦延長方向に延びている旋回軸線２が配置されていて、この側面と正反対に位置してドア１の開放する側面にはドア内部の縦延長方向にてそれぞれに二つの互いに平行に延びている個々のロッドから形成される一つの上下二重ロッドが個々のロッドの外部位置端に上下に配置されてドアから突き出す掛け金ヘッドを備えて形成されていて、各二重ロッドでは掛け金ヘッドから遠く離れた端にドア前面に中央に把手が付属されて、この把手が運動連結部材及び運動転向部材を介して二重ロッドと連結されていることによって解決される。

それにより両安全施錠装置が上並びに下でドアを受ける装置フレームに作用し、それでより高い留め金安全性が保証され得ることが達成され得る。この発明による二重ロッド施錠装置とその上下それぞれ二本の掛け金ヘッドを備えるドアはより僅かな重量を伴う達成された四つの負荷点に基づいて形成される。その外に、操作が人間工学的観点に基づいて可能となり、ドアの解錠と開放の際の把手の作動が同じ運動方向において行われる。

この発明の提案によると、好ましい構成によりキー形状グリップシェルとして形成され得る把手が互いに隣接して配置されているならば、ドアの解錠と施錠が手で或いは運動により実施され得る。両把手或いはグリップシエルの中央配列と一致は、加熱装置のドアが左又は右に衝突されなければならないか否かに無関係にドアに据え付けできる。更に、各場合には、ドア形成が必要である、というのは、ドアが回転によって両オーブンタイプに使用できるからである。

この発明による二重安全施錠装置では、加熱装置の異なった構成高さでも、同じ成分が使用され得る。簡単な形式では、単に個別ロッドを適切により短く、或いはより長くして使用される。

安全要求はさらに、この発明によると、ドア前面には光学的施錠解錠位置表示器が設けられていることによって改良される。それにより、ドアが例えば緑や赤のような異なった色識別信号によって施錠されている、或いは解錠されているか否かを明白に示す光学的指示を達成され得る。

この発明の好ましい実施態様は、上下二重ロッドが第一の短い個別ロッドと第二の長い個別ロッドとを備えて形成されていて、それぞれに短い個別ロッドが回転可能な上或いは下運動板に蝶番止めされていて、これに対して、上二重ロッドの長い個別ロッドが下運動板に蝶番止めされて、下二重ロッドの長い個別ロッドが上運動板に蝶番止めされていることを企図する。それぞれに他方の個別ロッドの短い個別ロッドの回転可能な運動板へのそれぞれに長い個別ロッドの決定的な蝶番止めによって、把手のみが作動されるときさえ、ドアの上下端面から突き出す対の掛け金ヘッドにより上並びに下に少なくとも一つの掛け金ヘッドが装置フレームの受ける場合に自動閉鎖されることが保証されている。両把手が同時に把握されるならば、それは通例であり、上下それぞれに二つの負荷点、即ちそれに所属する場合に係合する四つの掛け金ヘッドにより二重施錠する機能が同時に着手される。

運動兼転向連結部の好ましい態様では、この発明によると、各回転運動板が軸受ジャーナルとピンにより付属されたスライダ板に作用し、ピンと軸受ジャーナルとが溝連結リンクに案内されていて、スライダ板が継手レバーを介して把手と運動転向に依存して連結されていることが提案されている。スライダ板には把手の操作の際に並進的運動が与えられ、縦ドア平面にて時計針方向とその反対に旋回できる運動板でその回転で転向され、それにより二重ロッドが調整される。施錠された位置では、把手がドア前面に下降した位置にある。開放してそれで解錠するために、把手が外方へ引かれて、連結部から遠く離れた端によりドア前面から僅かに突き出す。

この発明の構成により、それぞれ二本の継手レバーが平行四辺形連結棒の形式に四点軸受により形成されていて、二つの軸受点が可動軸受として形成されている。それ故に、把手操作が機能確実とされ、スライダ板の並進的運動を強制案内してこの運動から由来して運動板を回転するように伝達され、可動軸受が外方への把手の取り外し或いは開放の際に内方へ下げを可能とする。

この場合には、この発明によると、一方の継手レバーが他方の継手レバーより狭く形成されていて、両継手レバーがその軸受点にフォーク状に互いに間隔をおいた平坦段部を備えて形成されていて、狭い継手レバーの平坦段部の間にその軸受点に準備する共通軸線に連結ヘッドによりスライダ板が軸線に取付けられ、他方の継手レバーが把手に向いた端には可動軸受を有することが提案されている。この構成はコンパクトな場所を節約する構成をドア内部の限定された空間に可能とする。

この発明の別の提案は、スライダ板が少なくとも一つの縦延長部に延びている外面には二つの互いに間隔をおいた係合溝を備えていて、続いて生じてドアの第一閉鎖中間位置と施錠された端位置とには把手支持ハウジングの係合突起が係止できることを企図する。スライダ板の把手操作の際の並進的運動がそれにより定義された係合状態を見出し、しかも一方はドアが無論既に閉鎖される、即ち掛け金ヘッドが一部長さにより装置フレームの場合には自動閉鎖される中間位置と、他方は掛け金ヘッドが完全に沈漬する場合には調整された施錠位置とを見出する。

この発明の別の特徴と細部は、この発明の図面に示された実施例の特許請求項や次の詳細に説明から明らかとなる。

航空機のギャレイ内に十分に知られた加熱装置により図１乃至３に異なった図において単にドアが図示されている。このドアはその左面に旋回軸線２を有し、その旋回軸線を中心にドアが装置フレーム内で旋回できる。ドア１の一方の側面にはドア縦延長方向に延びている旋回軸線２が配置されていて、この側面と正反対に位置してドア１の開放する側面３では、ドア内部に施錠機構が配置されていて、上並びに下に二つの並んで配置された掛け金ヘッド４ａ，４ｂ或いは５ａ，５ｂを有する。掛け金ヘッド５ｂ，４ｂの施錠機構がキー形状グリップシエルとして形成された上把手６ａであり、掛け金ヘッド５ａ，４ａのこの直接に限定するた施錠機構には、同様にキー形状グリップシエルとして形成された下把手６ｂが付属されている。ドア１の解錠された位置では、図２と３から認識するように、把手６ａ，６ｂがその自由前端によりドア前面から僅かに突き出す。ドア１の施錠された、或いは解錠された状態はドア前面に配置された光学的施錠解錠位置指示器７ａ，７ｂ（図１を参照）によって操作人にすぐに認識できる。

各掛け金ヘッド４ａ，４ｂと５ａ，５ｂは一本のロッドにより支持されて、ロッドが中央に配置された運動及び運動転向部材８（図１を参照）と連結されていて、運動転向部材が更に把手６ａ，６ｂと連結されている。ドア１を解錠する把手６ａ，６ｂの操作の際には、掛け金ヘッド４ａ，４ｂと５ａ，５ｂ或いは４ａ，５ａと４ｂ，５ｂは圧縮ばね９の力に逆らって（図５と６を参照）図示されていない装置フレームのそれに属する場合から引き出される。

図８に採用すべきであるように、上下掛け金ヘッド４ａ，４ｂ或いは５ａ，５ｂが上二重ロッド１０ａ或いは下二重ロッド１０ｂの外部位置端に配置されている。この場合には、各二重ロッド１０ａ，１０ｂがより短い且つより長い個別ロッド１１ａ，１１ｂ或いは１２ａ，１２ｂから成り、それら個別ロッドが掛け金ヘッド４ａ，４ｂ或いは５ａ，５ｂから遠く離れた内端では上回転運動板１４ａと下回転運動板１４ｂの差し込み軸線１３に当接されている（図９も参照）。上二重ロッド１０ａ或いは下二重ロッド１０ｂのより短い個別ロッド１１ａ或いは１２ａがそれぞれに上或いは下回転運動板１４ａ或いは１４ｂに蝶番止めされている間に、より長い個別ロッド１０ｂ或いは１２ｂが回転運動板１４ａ或いは１４ｂに波及し、対向位置する上二重ロッド１０ａ或いは下二重ロッド１０ｂの回転運動板１４ａに蝶番止めされている。図８は施錠するために時計針方向に旋回された回転運動板１４ａ，１４ｂを示す。開放するために、回転運動板１４ａ，１４ｂが反時計針方向に旋回されるので、開放位置では掛け金ヘッド４ａ，４ｂ或いは５ａ，５ｂがもはやドアから前に突き出さない。ドアが閉鎖されたが、しかしまだ施錠されていない位置では、回転運動板１４ａ，１４ｂがおよそ１２時位置を採用し、その位置では掛け金ヘッド４ａ，４ｂ或いは５ａ，５ｂが部分長さをもってのみドアフレームから外へずらされる。

各回転運動板１４ａ，１４ｂが中間軸受ジャーナル１５ａ，１５ｂとピン１６ａ，１６ｂを備えていて（図１０を参照）、それらが運動遊びにより上スライダ板１８ａ或いは下スライダ板１８ｂの溝連結リンク１７ａ，１７ｂに係合する。把手６ａ，６ｂの操作の際には、上スライダ板１８ａ，１８ｂの操作により奏された並進的運動が二重ロッド１０ａ，１０ｂの適切な調整により運動板１４ａ，１４ｂの回転に変換される。

図７が上把手６ａの運動機構に基づいて取り上げるように、スライダ板１８ａ或いは１８ｂが連結ヘッド１９ａ，１９ｂを介して（図１０も参照）とそれぞれ二つの継手レバー２０ａ，２０ｂを介して平行四辺形連結棒の形式に四点軸受により形成されていて、軸受点２１と２２が可動軸受として形成されて把手６ａ，６ｂと運動に依存して連結されている。可動軸受２１と２２が平行四辺形連結棒に把手６ａ，６ｂの作動の際に把手支持ハウジング28内の強制ガイド３０により（図７参照）自由度を可能とする。グリップシエル６ａ，６ｂの後縁が外方への開放の際に下がってドアとの衝突を回避させ、内方への施錠の際に移動するので、ドアを開放して解錠された位置では把手６ａ，６ｂの前縁或いは前端がおよそドア前面から突き出す。スライダ板１８ａ，１８ｂの連結ヘッド１９ａ，１９ｂは継手レバー２０ｂの軸受点を示す軸線２２上に差し込れていて、その軸線上には継手レバー２０ｂがフォーク状に互いに間隔をおいた平坦段部２３を備えて配置されている。軸線２４上に配置された平坦段部２５を備えたそのようなフォーク状端が第二軸受点ー可動軸受２１を有する継手レバー２０ａを有し、この継手レバーは継手レバー２０ｂより幅広い（図１０参照）。

図１１では回転運動板１４ａの例に図示されているように、スライダ板１８ａ，１８ｂが縦延長部に延びている外面２６には二つの互いに間隔をおいた係合溝２７ａと２７ｂを備えていて、把手６ａ或いは６ｂの包囲する支持ハウジング２８には係合突起２９が付属されている。把手６ａ，６ｂの作動の際に係合突起２９が係合溝２７ｂに沈むならば、ドアの閉鎖されたが、まず最初に予め施錠された位置が再び与えられる。把手６ａ，６ｂの更なる持ち上げの際には、係合突起２９が係合溝２７ａに係合し−示されるように−それによりドアの最終的に施錠された位置が達成される。

加熱装置の細部としてドアを前面図で示す。 図１のドアを側面図で示す。 図１のドアを平面図で示す。 図１の線ＩＶ−ＩＶに沿う断面を示す。 図４の細部として上円形領域Ｘを示す。 図４の細部として下円形領域Ｙを示す。 図１の線ＶＩＩ−ＶＩＩに沿う断面を拡大表示で示す。 内面から図２の矢印Ａの方向に見て、ドア被覆なしに且つドアを施錠する端位置に調整された掛け金ヘッドを図示した図１によるドアの正面図を示す。 図８の円形領域Ｚを細部として拡大表示で示す。 外面から図２の矢印Ｂの方向に見て、前板と第二把手の省略の下で図示した図９の細部を示す。 無論、９０°右へ回転されたドア施錠位置をより良く認識できるために、図９に比べて、図９の細部として、スライダ板上に配置されて、当接したロッドなしに図示された拡大表示で回転運動板を示し、スライダ板がその外面に係合窪みを有し、把手支持フレームに係合突起が付属されている。

符号の説明

１．．．．．ドア
２．．．．．旋回軸線
３．．．．．振り上がる側面
４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂ．．．掛け金ヘッド
６ａ，６ｂ．．．把手
７ａ，７ｂ．．．施錠解錠位置指示器
８．．．．．運動転向部材
９．．．．．圧縮ばね
１０ａ，１０ｂ．．．二重ロッド
１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂ．．．個別ロッド
１４ａ，１４ｂ．．．回転運動板
１５ａ，１５ｂ．．．軸受ジャーナル
１６ａ，１６ｂ．．．ピン
１７ａ，１７ｂ．．．溝連結リンク
１８ａ，１８ｂ．．．スライダ板
１９ａ，１９ｂ．．．連結ヘッド
２０ａ，２０ｂ．．．継手レバー
２１，２２．．．可動軸受
２３．．．．平坦段部
２４．．．．軸線
２５．．．．平坦段部
２６．．．．外面
２７ａ，２７ｂ．．．係合溝
２９．．．．係合突起

Claims (8)

1. 手により作動された施錠ヘッド（４ａ，５ａ）が装置ハウジングの落下の際に自動閉鎖され、第二安全施錠装置が設けられている航空機のギャレイ内のオーブンのような加熱装置のドア（１）を施錠する装置において、ドア（１）の一方の側面にはドア縦延長方向に延びている旋回軸線（２）が配置されていて、この側面と正反対に位置してドア（１）の開放する側面（３）にはドア内部の縦延長方向にてそれぞれに二つの互いに平行に延びている個別ロッド（１１ａ，１１ｂ；１２ａ，１２ｂ）から形成される一つの上下二重ロッド（１０ａ，１０ｂ）が個別ロッドの外部位置端に上下に配置されてドアから突き出す掛け金ヘッド（４ａ，４ｂ；５ａ，５ｂ）を備えて形成されていて、各二重ロッド（１０ａ，１０ｂ）では掛け金ヘッド（４ａ，４ｂ；５ａ，５ｂ）から遠く離れた端にドア前面に中央に把手（６ａ，６ｂ）が付属されて、この把手が運動連結部材及び運動転向部材（８）を介して二重ロッド（１０ａ，１０ｂ）と連結されていることを特徴とする装置。
2. 上下二重ロッド（１０ａ，１０ｂ）が第一の短い個別ロッド（１１ａ，１２ａ）と第二の長い個別ロッド（１１ｂ，１２ｂ）とを備えて形成されていて、それぞれに短い個別ロッド（１１ａ，１２ａ）が回転可能な上或いは下運動板（１４ａ，１４ｂ）に蝶番止めされていて、これに対して、上二重ロッド（１０ａ）の長い個別ロッド（１１ｂ）が下運動板（１４ｂ）に蝶番止めされて、下二重ロッド（１０ｂ）の長い個別ロッド（１２ｂ）が上運動板（１４ａ）に蝶番止めされていることを特徴とする請求項１に記載の装置。
3. 各回転運動板（１４ａ，１４ｂ）が軸受ジャーナル（１５ａ，１５ｂ）とピン（１６ａ，１６ｂ）により付属されたスライダ板（１８ａ，１８ｂ）に作用し、ピン（１６ａ，１６ｂ）と軸受ジャーナル（１５ａ，１５ｂ）とが溝連結リンク（１７ａ，１７ｂ）に案内されていて、スライダ板（１８ａ，１８ｂ）が継手レバー（２０ａ，２０ｂ）を介して把手（６ａ，６ｂ）と運動転向に依存して連結されていることを特徴とする請求項２に記載の装置。
4. それぞれ二本の継手レバー（２０ａ，２０ｂ）が平行四辺形連結棒の形式に四点軸受により形成されていて、二つの軸受点が可動軸受（２１と２２）として形成されていることを特徴とする請求項３に記載の装置。
5. 一方の継手レバー（２０ｂ）が他方の継手レバー（２０ａ）より狭く形成されていて、両継手レバー（２０ａ，２０ｂ）がその軸受点にフォーク状に互いに間隔をおいた平坦段部（２３、２５）を備えて形成されていて、狭い継手レバー（２０ｂ）の平坦段部（２３）の間にその軸受点を準備する共通軸線（２２）に連結ヘッド（１９ａ，１９ｂ）によりスライダ板（１８ａ，１８ｂ）が軸線（２２）に嵌め込まれ、他方の継手レバー（２０ａ）が把手（６ａ，６ｂ）に向いた端には可動軸受（２１）を有することを特徴とする請求項４に記載の装置。
6. 把手（６ａ，６ｂ）が互いに直接に隣接して配置されていることを特徴とする請求項１に記載の装置。
7. スライダ板（１８ａ，１８ｂ）が少なくとも一つの縦延長方向に延びている外面（２６）には二つの互いに間隔をおいた係合溝（２７ａ，２７ｂ）を備えていて、相次いで起こるドア（１）の第一閉鎖中間位置と施錠された最終位置には把手支持ハウジング（２８）の係合突起（２９）が係合溝に係止できることを特徴とする請求項１に記載の装置。
8. ドア前面には光学的施錠解錠位置表示器（７ａ，７ｂ）が設けられていることを特徴とする請求項７に記載の装置。

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