JP5702641B2 - 複筒型緩衝器 - Google Patents
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Description
上記課題を解決するための第二の手段は、アウターチューブの基端側開口部に取り付けられるロアキャップと、上記アウターチューブの内側に配置されるインナーチューブの基端側開口部に取り付けられるベースバルブとを備え、このベースバルブの脚部が上記ロアキャップの座面に着座する複筒型緩衝器において、上記座面が上記脚部の外側に当接する外側座部と、上記脚部の内側に当接する内側座部とからなり、上記外側座部が軸心部に向けて深くなるように傾斜又は湾曲し、上記内側座部が上記軸心部から離れるに従って深くなるように傾斜又は湾曲することである。
上記課題を解決するための第三の手段は、アウターチューブの基端側開口部に取り付けられるロアキャップと、上記アウターチューブの内側に配置されるインナーチューブの基端側開口部に取り付けられるベースバルブとを備え、このベースバルブの脚部が上記ロアキャップの座面に着座する複筒型緩衝器において、上記座面が上記脚部の外側に当接する外側座部と、上記脚部の内側に当接する内側座部とからなり、上記外側座部と上記脚部が接触する外側当接部と、上記内側座部と上記脚部が接触する内側当接部との間に上記ロアキャップと上記脚部が当接しない隙間が形成されることである。
B,B1 バルブケース
1 アウターチューブ
2,200 ロアキャップ
3 インナーチューブ
4,400 ベースバルブ
5,500 脚部
6 外側座部
7 内側座部
8 センターロッド
9 バルブケース本体
20 傾斜部
20a 傾斜面
21 隆起部
22 底部
50 先端部外側面
51 先端部内側面
Claims (6)
- アウターチューブの基端側開口部に取り付けられるロアキャップと、上記アウターチューブの内側に配置されるインナーチューブの基端側開口部に取り付けられるベースバルブとを備え、このベースバルブの脚部が上記ロアキャップの座面に着座する複筒型緩衝器において、
上記座面が上記脚部の外側に当接する外側座部と、上記脚部の内側に当接する内側座部とからなり、
上記インナーチューブからの軸力が作用する作用線の外周側で上記外側座部と上記脚部とが接触し、上記作用線の内周側で上記内側座部と上記脚部とが接触することを特徴とする複筒型緩衝器。 - アウターチューブの基端側開口部に取り付けられるロアキャップと、上記アウターチューブの内側に配置されるインナーチューブの基端側開口部に取り付けられるベースバルブとを備え、このベースバルブの脚部が上記ロアキャップの座面に着座する複筒型緩衝器において、
上記座面が上記脚部の外側に当接する外側座部と、上記脚部の内側に当接する内側座部とからなり、
上記外側座部が軸心部に向けて深くなるように傾斜又は湾曲し、上記内側座部が上記軸心部から離れるに従って深くなるように傾斜又は湾曲することを特徴とする複筒型緩衝器。 - アウターチューブの基端側開口部に取り付けられるロアキャップと、上記アウターチューブの内側に配置されるインナーチューブの基端側開口部に取り付けられるベースバルブとを備え、このベースバルブの脚部が上記ロアキャップの座面に着座する複筒型緩衝器において、
上記座面が上記脚部の外側に当接する外側座部と、上記脚部の内側に当接する内側座部とからなり、
上記外側座部と上記脚部が接触する外側当接部と、上記内側座部と上記脚部が接触する内側当接部との間に上記ロアキャップと上記脚部が当接しない隙間が形成されることを特徴とする複筒型緩衝器。 - 上記インナーチューブからの軸力が作用する作用線の外周側で上記外側座部と上記脚部とが接触し、上記作用線の内周側で上記内側座部と上記脚部とが接触することを特徴とする請求項2または請求項3に記載の複筒型緩衝器。
- 上記脚部の先端部外側面が上記軸心部に向けて低くなるように傾斜若しくは湾曲し、上記脚部の先端部内側面が上記軸心部から離れるに従って低くなるように傾斜若しくは湾曲することを特徴とする請求項1から請求項4の何れか一項に記載の複筒型緩衝器。
- 上記外側座部の傾斜角度が上記脚部の先端部外側面の傾斜角度よりも大きく、外側座部と上記脚部とが線接触し、
上記内側座部の傾斜角度が上記脚部の先端部内側面の傾斜角度よりも大きく、内周座部と上記脚部とが線接触することを特徴とする請求項5に記載の複筒型緩衝器。
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