JP5656935B2 - 構造可変着座コンソ−ル装置 - Google Patents
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- 第一座席、第二座席、これら第一、第二座席間の第一列コンソールを有する第一着座列と、
第一座席及び、第二座席、基板フレーム、及び前記第一、第二座席間の着座コンソール装置を有する第二着座列を備える
車両インテリアであって、
前記着座コンソール装置は、
前記基板フレームにそれぞれ回転可能に結合された、座席基板及び座席背部を備えた座席と、
前記座席背部と結合して二重目的コンポーネントを形成し、且つ、前記第一着座列の第一列コンソールと係合するように形成された第二列コンソールと、を備え、
前記着座コンソール装置は、前記二重目的コンポーネントを前記座席基板に対して回転することにより、座席を展開し前記第二列コンソールを収納する着座形態と、前記第二列コンソールを展開し前記座席を収納するコンソール形態との間で構成可能であり、且つ、前記第二列コンソールの運動は前記座席基板の運動と連係されており、前記座席基板は、前記第二列コンソールが展開されるとき、関節機構により、下方へ移動するよう構成されている車両インテリア。
- 前記着座コンソール装置がコンソール形態にあるときの展開位置と、前記着座コンソール装置が着座形態にあるときの収納位置との間で動作するように構成されたパネルをさらに備え、
前記パネルは、当該パネルが収納位置から展開位置へ後方へスライドするように、前記第1列コンソールに移動可能に設けられている、
ることを特徴とする請求項1に記載の車両インテリア。
- 前記パネルは、前記着座コンソール装置がコンソール形態にあるとき、前記着座コンソール装置の前記第二列コンソールと前記車両インテリアの床の間に位置することを特徴とする請求項2に記載の車両インテリア。
- 前記第一列コンソールは、前記着座コンソール装置がコンソール形態にあるとき、前記着座コンソール装置の前記第二列コンソールの一部を収容するように形成された窪みを備えることを特徴とする請求項1に記載の車両インテリア。
- 請求項1の車両インテリアであって、前記関節機構は、前記座席基板及び基板フレームに回転可能に結合された第二リンクと、前記座席背部及び前記座席基板に回転可能に結合された第一リンクとを有し、前記着座コンソール装置がコンソール形態にあるとき、前記座席基板を下げるようにされている車両インテリア。
- 展開位置から収納位置への前記座席背部の移動は、前記関節機構を作動させて、前記基板フレームに対して前記第二リンクにより前記座席基板を下げることを特徴とする請求項5に記載の車両インテリア。
- 前記第二着座列は第一外側座席と第二外側座席を備え、前記第一外側座席は前記第二着座列の幅の約40%を占め、前記第二外側座席は前記第二着座列の約40%を占め、前記着座コンソール装置は前記第二着座列の幅の約20%を占めることを特徴とする請求項1に記載の車両インテリア。
- 第三着座列をさらに備えることを特徴とする請求項1に記載の車両インテリア。
- 前記第二列コンソールは、アームレスト、収納ビン、カップホルダー、動力用ポート、データ用ポート、コントロールまたはこれらの組み合わせの少なくとも1つまたは複数を備えることを特徴とする請求項1に記載の車両インテリア。
- 前記第一着座列は、車両の着座の前方列であることを特徴とする請求項1に記載の車両インテリア。
- 前記着座コンソール装置は、前記座席背部、座席基板、および基板フレームに結合され、前記座席背部と座席基板間の動作を伝達するように構成された作動機構とをさらに備える請求項1に記載の車両インテリア。
- 前記作動機構は第一リンク部材と第二リンク部材から構成され、前記第一リンク部材は座席基板に結合した第一端部と、座席背部に結合した第二端部と、基板フレームに結合した中間部とを備え、前記第二リンク部材は座席基板に結合した第一端部と、基板フレームに結合した第二端部とを備えることを特徴とする請求項11に記載の車両インテリア。
- 前記第一リンク部材の第一端部と前記第二リンク部材の第一端部は座席基板のスロットと係合する第一ピンに結合し、第一リンク部材の中間部は基板フレームのスロットと係合する第二ピンに結合し、第一リンク部材の第二端部は回動可能に座席背部に結合することを特徴とする請求項12に記載の車両インテリア。
- 前記座席基板は、第一ピンと座席基板上のスロットとの係合および第二ピンと基板フレーム上のスロットとの係合によって動作し、案内されるように構成されることを特徴とする請求項13に記載の車両インテリア。
- 前記座席背部は、座席背部の回動動作を制限するために基板フレーム上のスロット中に延びるストップピンを備えることを特徴とする請求項11に記載の車両インテリア。
- 前記第二列コンソールは、基板と、前記基板に結合され、前記着座コンソール装置が着座形態にあるときの収納位置と前記着座コンソール装置がコンソール形態にあるときの展開位置との間で動作可能な延材部をさらに備えることを特徴とする請求項1に記載の車両インテリア。
- 前記延材部は、前記第一列コンソールと係合するように収納位置と展開位置間で直線的にスライドすることを特徴とする請求項16に記載の車両インテリア。
- 請求項1の車両インテリアであって、前記基板フレームは前記座席の運動を制限する車両インテリア。
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