JP5651351B2 - 乗物の車輪のタイア着脱用機械 - Google Patents
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Description
この発明の他の目的は、使用が単純で、合理的で、容易で、効果的であり、低コストであるという範囲で、上記従来技術の欠点を克服できる乗物の車輪のタイアを着脱する機械を提供することである。
2 ベースフレーム
2a ベース本体
2b 支柱
2c 水平アーム
2d 直立部材
3 スピンドル(把持・回転動作手段)
4 操作ヘッド
5 支持構造
5a 第1プレート
5b 第2プレート
6 案内ナット
7 案内翼
8 把持工具
9 能動先端
10 移動手段
11 第1プロファイル
12 第2プロファイル
13 第1軌道
14 第2軌道
15,16 ダブルレバー機構
17 ヒンジ支点
18 案内スロット
19 第1閉端部
20 第2閉端部
21 アクチュエータ装置
22 接続ロッド
C リム
R ホイール
A 回転軸
F' 第1保持フランジ
F'' 第2保持フランジ
P タイア
T' 第1ビード
T'' 第2ビード
Claims (17)
- リム(C)に対して着脱されるタイア(P)の少なくともビード(T')用の少なくとも保持フランジ(F')を有する乗物用車輪の少なくともリム(C)を把持して回転させるための把持・回転動作手段(3)を支持する少なくともベースフレーム(2a,2b,2c,2d)と、
前記ベースフレーム(2a,2b,2c,2d)に結合可能で前記保持フランジ(F')の近傍に設置可能な少なくとも操作ヘッド(4)とを備え、
前記操作ヘッド(4)が、
前記ビード(T')を案内する案内球形部材(6)と、
前記ビード(T')の位置探査装置として働く案内凸状部材(7)と、
案内球形部材(6)と案内凸状部材との間に配置され、前記ビード(T')を案内するために案内球形部材(6)と共働する上側および下側エッジ(11,12)を有する少なくとも先端(9)を備えて前記ビード(T')を把持する少なくとも把持工具(8)と、
前記先端(9)が案内球形部材(6)の近傍と案内凸状部材(7)の近傍とに配置されるビード(T')の第1位置と、前記先端(9)が案内球形部材(16)から離れると共に案内凸状部材(7)から離れて配置されるビード(T')の第2位置との間で把持工具(8)を移動させるための移動手段(10)とを備え、
前記移動手段(10)は、把持工具(8)を前記第1位置から前記第2位置へ第1軌道(13)に沿って移動させると共に、前記第2位置から前記第1位置へ第1軌道と異なる第2軌道に沿って移動させることを特徴とする乗物の車輪のタイア着脱用機械。 - 先端(9)の前記上側および下側エッジ(11,12)は、把持工具(8)が前記第1位置に配置されるとき、案内球形部材(6)の表面に実質的に連続的に接続されるように形成されることを特徴とする請求項1記載の機械。
- 先端(9)の上側エッジ(11)は、リム(C)からタイアを除去するときに、案内球形部材(6)を案内凸状部材(7)に連続的に接続しビード(T')を案内する接続方向
に傾斜していることを特徴とする請求項2記載の機械。 - 先端(9)の前記下側エッジ(12)は、リム(C)にタイア(P)を装填するとき、案内球形部材(6)を案内凸状部材(7)に連続的に接続し、ビード(T')を案内する接続方向に傾斜していることを特徴とする請求項2記載の機械。
- 先端(9)が前記上側および下側エッジ(11,12)の2つを有するように形成され、その1つはリム(C)からタイア(P)を除去する時に案内球形部材(6)を案内凸状部材(7)に連続的に接続してビード(T')を案内する接続方向に傾斜し、他の1つはリム(C)にタイア(P)を装填する時に案内球形部材(6)を案内凸状部材(7)に連続的に接続してビード(T')を案内する接続方向に傾斜することを特徴とする請求項2記載の機械。
- 移動手段(10)が、前記把持工具(8)と、前記ベースフレーム(2a,2b,2c,2d)へ結合可能な支持構造(5a,5b)との間に設置された2つのレバー(15,16)を有する機構を有する関節継手を備えることを特徴とする請求項1記載の機械。
- 2つのレバー(15,16)を有する機構を有する前記関節継手の回転の少なくとも1つの中心は、前記第1軌道(13)を形成する第1相対位置と、前記第2軌道(14)を形成する第2相対位置との間を移動可能であることを特徴とする請求項6記載の機械。
- 2つのレバー(15,16)を有する機構を有する関節継手は、支持構造(5a,5b)と把持工具(8)に枢着される第1レバー(15)と第2レバー(16)を備え、支持構造(5a,5b)への第1レバー(15)のヒンジ支点が、前記第1相対位置と第2相対位置との間で移動可能であることを特徴とする請求項7記載の機械。
- ヒンジ支点(17)は回転ピンを備え、回転ピンは、支持構造(5a,5b)と第1レバー(15)の少なくとも一方に結合し、支持構造(5a,5b)と第1レバー(15)の他の一方に形成された案内スロット(18)に沿って摺動することを特徴とする請求項8記載の機械。
- 回転ピン(17)は支持構造(5a,5b)に結合し、案内スロット(18)は第1レバー(15)に形成されていることを特徴とする請求項9記載の機械。
- 案内スロット(18)は、第1相対位置に対応する第1閉端部(19)と、第2相対位置に対応する第2閉端部(20)とを備えることを特徴とする請求項9記載の機械。
- 移動手段(10)は、2つのレバー(15,16)を有する機構を有する関節継手を操作するのに適したアクチュエータ装置を備えることを特徴とする請求項6記載の機械。
- アクチュエータ装置(21)は、流体操作リニアータイプであることを特徴とする請求項12記載の機械。
- アクチュエータ装置(21)は接続ロッドの介在によって把持工具(8)に結合されることを特徴とする請求項12記載の機械。
- 2つのレバー(15,16)を有する機構付の前記関節継手の回転の中心の少なくとも1つは、第1軌道(13)を形成する第1相対位置と、第2軌道(14)を形成する第2相対位置との間で移動可能であり、
2つのレバー(15,16)を有する機構付きの関節継手は、支持構造(5a,5b)と把持工具(8)に枢着された第1レバー(15)と第2レバー(16)とを備え、支持構造(5a,5b)に対する第1レバー(15)のヒンジ支点(17)が第1相対位置と第2相対位置との間で移動可能であり、アクチュエータ装置(21)は接続ロッド(22)を介して第1レバー(15)と第2レバー(16)の少なくとも1つに結合されることを特徴とする請求項12記載の機械。 - 支持構造(5a,5b)は、把持工具(8)の両側に配置された第1プレート(5a)と第2プレート(5b)を備えることを特徴とする請求項6記載の機械。
- 案内球形部材(16)は第1プレート(5a)に結合し、案内凸状部材(7)は第2プレート(5b)に結合することを特徴とする請求項16記載の機械。
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