JP5580678B2 - 送信装置及び放送方法 - Google Patents

Description

本発明は、送信装置及び放送方法に関する。

近年、地上デジタル放送やワンセグサービス（１セグサービス）放送等、放送のデジタル化が急ピッチで進められている。デジタル放送では、高画質、高音質といった基本サービスの向上に加え、デジタル化によって始めて実現可能となる高度なサービスの活用が期待されている。とくに、データ放送の実現や双方向型サービス、移動体端末向けの放送サービスなど、従来の視聴スタイルとは異なるサービスを活用することにより、今後デジタル放送は放送事業者及び視聴者の双方にとって、極めて有用かつ利便性の高いメディアへと発展していくものと考えられる。

ところで、地上デジタル放送等の広域放送サービスなどは、視聴者の幅が非常に広いため、その放送コンテンツは万人受けするような平均的・一般的なものにならざるを得ない。

そこで、近年、広域放送サービスとは異なり、ある一定の狭い範囲のエリアを対照として、そのエリアの情報（例えば、そのエリアにある店舗情報やイベント情報など）を放送するエリア放送サービスが提案されている（例えば、特許文献１）。

特許公開２００７−２９５３４１号公報

ところで、上述したエリア放送サービスは、電車やバス、船舶といった移動体内のエリアを対象としてもサービス可能である。

しかし、電車やバス、船舶といった移動体は当然のことながら移動するものであり、既存放送サービスの周波数状況は移動体が移動する地域毎に異なる。従って、長距離を移動するような移動体内で移動体向けの放送サービス（以下、移動体放送サービスと記載する）を実施しようとした場合には、移動体が通過する全地域で共通して利用できるような周波数はなく、仮に単一の周波数で移動体内向けのサービスを行った場合には、地域によっては既存放送サービスとの与干渉や非干渉の問題が発生し、移動体向けの放送サービスの実現は困難であった。

更に、現在、地上デジタル放送への完全移行が完了していない状況で、ある決まった周波数で移動体放送サービスを開始すると、後から地上デジタル放送の周波数変更があり、移動体放送サービスの周波数変更が必要となった場合に、移動体放送サービスの受信機の周波数変更が煩雑になるという問題もあった。

そこで、本発明は上記課題に鑑みて発明されたものであって、その目的は、電車やバス、船舶といった移動体を対象とした移動体放送サービスを、既存放送サービスとの干渉せずに実現することができる送信装置及び放送方法を提供することにある。

上記課題を解決する本発明は、移動体で放送される移動体放送サービスの送信周波数を、前記移動体が移動する地域の使用周波数と干渉しないように能動的に変更する送信装置である。

上記課題を解決する本発明は、移動体で放送される移動体放送サービスの送信周波数を、前記移動体が移動する地域の使用周波数と干渉しないように能動的に変更する放送方法である。

本発明は、移動体が移動する地域に応じて、その地域で使用されているチャンネル（送信周波数）を避けながら、その地域で使用されていない空きチャンネルに、移動体放送サービスのチャンネルを能動的に切り替えるように構成されているので、電車、バス、船舶などの長距離を移動する移動体であっても、移動体放送サービスを実現することができる。

図１は本実施の形態を説明するための図である。 図２は移動体内に設置される移動体の放送サービスの送信装置のブロック図である。 図３はチャンネルテーブルの一例を示した図である。 図４は受信チャンネルを遷移させるためのＢＭＬの一例を示した図である。

本実施の形態は、移動体で放送される移動体放送サービスの送信周波数（チャンネル）を、前記移動体が移動する地域の使用周波数と干渉しないように能動的に変更することを特徴とする。

ここで、移動体とは、例えば、電車、バス、船舶など人を乗せ移動するものをいう。また、移動体放送サービスとは、一般の地上デジタル放送や衛星放送などの広域にわたって行われる広域放送サービスではなく、移動体内を放送エリアとする放送サービスである。

通常、移動体内を放送エリアとする移動体放送サービスは、広域放送サービスで使用されていない空きチャンネル（空き送信周波数）を使用して行われる。しかし、電車、バス、船舶などの移動体は、長距離を移動するものが多く、いくつもの広域放送サービスに跨って移動する。例えば、新幹線では、東京から名古屋、大阪と移動するに伴い、いくつもの広域放送サービスが行われている地域を経ていく。このような広域放送サービスは、同一のチャンネル（送信周波数）で、放送が行われていることは少なく、地域ごとに異なるチャンネル（送信周波数）で放送が行われている。従って、広域放送サービスとの干渉を防止するために、移動体放送サービスは広域放送サービスのチャンネル（送信周波数）とは異なるチャンネル（周波数）で行わなければならない。

そこで、本実施の形態では、いくつもの広域放送サービスが行われている地域を跨って移動する移動体内で放送される移動体放送サービスの送信周波数を、移動体が移動する地域の空きチャンネル（空き送信周波数）に能動的に変更する例を説明する。

図１は本実施の形態を説明するための図である。

図１は放送局Ａの広域放送サービスＡ（放送チャンネルは１３Ｃｈ）が放送されている地域Ａから放送局Ｂの広域放送サービスＢ（放送チャンネルは１４Ｃｈ）が放送されている地域Ｂへ、電車が移動する場合を想定した図である。そして、電車内では、移動体放送サービスが行われているものとする。

まず、電車が広域放送サービスＡの放送地域Ａ内を移動している場合を考える。広域放送サービスＡの放送地域Ａ内では、１３Ｃｈで広域放送サービスＡが行われている。この地域Ａを移動している場合、広域放送サービスＡが使用している周波数と干渉しないように移動体放送サービスを行わなければならない。移動体放送サービスを行うにあたって、広域放送サービスＡは１３Ｃｈで放送されているので、１３Ｃｈを使用してはならならない。そこで、電車が広域放送サービスＡの放送地域Ａ内を移動している場合には、１３Ｃｈと干渉しない１４Ｃｈを用いて移動体放送サービスの放送を行う。

続いて、電車が、放送局Ｂによる広域放送サービスＢが放送されている地域Ｂに向かって移動したものとする。広域放送サービスＢの放送地域Ｂ内では、１４Ｃｈで広域放送サービスＢが行われている。この地域Ｂを電車が移動している場合、広域放送サービスＢが使用している周波数と干渉しないように移動体放送サービスを行わなければならない。しかし、移動体放送サービスは、現在１４Ｃｈを用いて行われており、このままでは、移動体放送サービスと広域放送サービスＢとが干渉してしまう。そこで、広域放送サービスＢの放送地域Ｂ内で使用されていない２５Ｃｈに、移動体放送サービスのチャンネルを能動的に切り替える。

このように、移動する地域に応じて、その地域で使用されているチャンネル（送信周波数）を避けながら、その地域で使用されていない空きチャンネルに、移動体放送サービスのチャンネルを能動的に切り替えることにより、電車、バス、船舶などの長距離を移動する移動体であっても、移動体放送サービスを実現することができる。

ところで、上述のように、移動体放送サービスの送信周波数を、移動先の既存放送サービスの周波数を避けながら周波数を変更する場合、移動体放送サービスを移動体内で視聴している視聴者は、移動体放送サービスのチャンネルが変更されるたびに受信チャンネルの変更を迫られる。そこで、更に好ましくは、以下のように構成する。

放送局Ａの広域放送サービスＡが行われている地域Ａと放送局Ｂの広域放送サービスＢが行われている地域Ｂとが接しており、広域放送サービスＡと広域放送サービスＢとが共に受信できるような境界区間ＡＢを移動体が通過する間、移動体放送サービスが地域Ａで使用していた１３Ｃｈと移動体放送サービスが地域Ｂで使用する２５Ｃｈとの２系統のチャンネルで、同一の移動体放送サービスを放送する。そして、それらの１３Ｃｈと２５Ｃｈとの双方の移動体放送サービスにより、電車が次に移動する地域Ｂの移動体放送サービスの放送チャンネルである２５Ｃｈに受信チャンネルを遷移させるチャンネル遷移情報を放送する。そのチャンネル遷移情報は、指定されたチャンネルに遷移させる遷移プログラムと、その指定チャンネルへの遷移のトリガとなるトリガ情報とからなる。具体的には、遷移プログラムはデータ放送のＢＭＬであり、トリガ情報はデータ放送のイベントメッセージや、モジュール等などである。尚、遷移プログラムに関しては、境界区間のみならず、全ての地域において移動体放送サービスにより送信し続けても良い。

電車が境界区間ＡＢを脱して広域放送サービスＢの地域Ｂに進入すると、今まで使用していた１３Ｃｈの移動体放送サービスの放送を中止し、変更後の放送チャンネルである２５Ｃｈによる移動体放送サービスの放送のみとする。

このように境界区間ＡＢにおいて、変更前のチャンネルと変更後のチャンネルの双方で移動体放送サービスを放送し、両チャンネルの移動体放送サービスによりチャンネル遷移情報を送信することにより、視聴者にチャンネルの変更を意識させずに、移動体放送サービスを視聴し続けることができる。

尚、移動体放送サービスの放送で使用するチャンネルであるが、移動体の移動経路が予め判っている電車などの場合、通過する地域の位置情報と使用するチャンネルとの対応関係を予め記憶しておき、ＧＰＳ等による移動体の位置情報に基づいて使用するチャンネルを変更するように構成する。また、運行情報に基づいて、現在時間から移動体の現在位置を得る方法でも良い。

更に、移動体の管理部で、移動体が位置する地域の広域放送サービスをスキャンし、その地域の空きチャンネルの情報を取得して、その空きチャンネルに切り替えるようにしても良い。

以下、具体的な実施の形態を説明する。

図２は移動体内に設置される移動体放送サービスの送信装置のブロック図である。

送信機は、図２に示す如く、送信部１、２と、コンテンツ蓄積部３と、コンテンツ多重部４と、チャンネル情報記憶部５と、チャンネル制御部６と、送信周波数制御部７と、出力制御部８と備える。

送信部１と送信部２とは、同様な構成であり、コンテンツ多重部４からの出力を所定チャンネル（送信周波数）で変調を行う変調部１１，２１と、送信周波数制御部７に指示されたチャンネル（送信周波数）を変調部１１，２１に設定する送信周波数設定部１２，２２と、変調部１１，２１からの出力を出力制御部８の制御により出力する出力部１３，２３と、出力部１３，２３の信号を増幅する増幅部１４，２４と、アンテナ１５，２５とを備える。

コンテンツ蓄積部３には、移動体放送サービスのコンテンツが蓄積されている。

チャンネル情報記憶部５は、移動体放送サービスが使用するチャンネルと、その地域の位置情報とが関連付けられてチャンネルテーブルとして記憶されている。チャンネル情報記憶部５に記憶されているチャンネルテーブルの一例を図３に示す。

図３は地域Ａから地域Ｚまでの各地域で使用されているチャンネルを示している。また、各地域にはその地域の範囲を示す位置情報も含まれている。例えば、位置情報Ａの地域Ａでは、放送局Ａが１３Ｃｈを使用し、移動体放送サービスが１４Ｃｈを使用し、放送局Ｂが１５Ｃｈを使用し、・・・、放送局Ｃが２４Ｃｈを使用し、放送局Ｇが２５Ｃｈを使用し、放送局Ｋが２６Ｃｈを使用していることを示している。また、境界区間は隣接する地域の放送チャンネルが互いに交じりあう区間であり、この区間では隣接する地域の放送チャンネルが両方とも使用されていることを示している。例えば、境界区間ＡＢでは、放送局Ａが１３Ｃｈを使用し、移動体放送サービスが１４Ｃｈを使用し、放送局Ｂと放送局Ｄとが１５Ｃｈを使用し、・・・、放送局Ｃと放送局Ｅが２４Ｃｈを使用し、移動体放送サービスが２５Ｃｈを使用し、放送局Ｋが２６Ｃｈを使用していることを示している。

チャンネル制御部６は、受信機側で移動体放送サービスの受信チャンネルを切り替えるためのチャンネル遷移情報を生成する。チャンネル遷移情報は、指定チャンネルに遷移させるためのＢＭＬと、チャンネル遷移のトリガとなるイベントメッセージとからなる。これらのチャンネル遷移情報はデータ放送を用いて送信される。

チャンネル遷移情報のうち指定チャンネルに遷移させるためのＢＭＬの一例を、図４に示す。尚、ＢＭＬ中、ＸＸはイベントメッセージで指定される指定チャンネルを示している。例えば、図４に示されるＢＭＬは、プライベートデータ領域に「２５｜０５９０」と記述されたメッセージＩＤが“２２”のイベントメッセージを、移動体放送サービスを受信している受信機が受信すると、サービスＩＤが０５９０の２５ｃｈの指定チャンネルに遷移するスクリプトである。チャンネル制御部６は、移動体放送サービスを放送している間、受信チャンネルを切り替えるためのＢＭＬをコンテンツ多重部４に出力する。

また、チャンネル制御部６による、トリガとなるイベントメッセージの送出タイミングは、ＧＰＳ等により取得した移動体の現在位置と、図３に示したチャンネルテーブルとを比較して行われる。チャンネル制御部５は、取得した位置情報により移動体が境界区間に存在している間、指定チャンネルに遷移するトリガとなるイベントメッセージをコンテンツ多重部４に出力する。

コンテンツ多重部４は、コンテンツ蓄積部３に蓄積されている移動体放送サービスのコンテンツと、チャンネル制御部６からのチャンネル遷移情報とを多重する。

送信周波数制御部７は、チャンネル情報記憶部５に記憶されているチャンネルテーブルを参照し、移動体の位置情報より、移動体放送サービスに使用するチャンネル（送信周波数）を判断し、送信部１，２の送信周波数設定部１２，２２に使用チャンネル情報を出力する。

出力制御部８は、チャンネル情報記憶部５に記憶されているチャンネルテーブルを参照し、移動体の位置情報より、送信部１，２の出力部１３，２３の出力を制御する。

次に、上述の如く構成された装置の動作を説明する。

まず、電車が地域Ａに存在するものとする。図３に示されるチャンネルテーブルより、移動体放送サービスで使用できるチャンネルは１４Ｃｈである。そこで、送信周波数制御部７は、送信部１の送信周波数設定部１２に使用チャンネルが１４Ｃｈであることを出力する。すると、送信部１の送信周波数設定部１２は、変調部１１の送信周波数を１４Ｃｈに設定する。

また、送信周波数制御部７は、次の移動地域において移動体放送サービスで使用できる２５Ｃｈを示す情報を送信部２の送信周波数設定部２２に出力する。すると、送信部２の送信周波数設定部２２は、変調部２１の送信周波数を２５Ｃｈに設定する。

チャンネル制御部６は、移動体放送サービスを放送している間、移動体放送サービスのデータ放送により、受信チャンネルを遷移させるためのＢＭＬをコンテンツ多重部４に出力する。

コンテンツ多重部４は、移動体放送サービスのコンテンツと受信チャンネルを遷移させるためのＢＭＬとを多重して、送信部１，２に出力する。

出力制御部８は、電車が地域Ａに存在する間は、送信部１の出力部１３をＯＮにして、送信部１から送信周波数が１４Ｃｈの移動体放送サービスが放送されるようにする。一方、出力制御部８は、電車が地域Ａに存在する間は、送信部２の出力部２３をＯＦＦにして、送信部２からの出力を停止させる。

続いて、電車が境界区間ＡＢに進入すると、出力制御部８は、送信部２の出力部２３をＯＮにして、送信部２から送信周波数が２５Ｃｈの移動体放送サービスが放送されるようにする。また、チャンネル制御部６は、電車が境界区間ＡＢに進入して境界区間ＡＢに存在する間、チャンネル遷移のトリガとなるイベントメッセージを生成する。このイベントメッセージにはチャンネルの遷移先である２５ＣｈとサービスＩＤとが記述されている。

ここで、注目すべきは、電車が境界区間ＡＢに存在している間は、送信部１から送信周波数が１４Ｃｈの移動体放送サービスが放送され、送信部２から送信周波数が２５Ｃｈの移動体放送サービスが放送されていることである。そして、電車が境界区間ＡＢに存在している間、チャンネル遷移のトリガとなるイベントメッセージが送信部１，２から送信されることである。

これにより、今まで１４Ｃｈで移動体放送サービスを受信していた受信機は、１４Ｃｈで放送されたイベントメッセージにより２５Ｃｈに遷移する。一方、境界区間ＡＢで始めて移動体放送サービスを受信するものは、変更後のチャンネルである２５Ｃｈで移動体放送サービスを受信することができる。

更に、電車が地域Ｂに進入すると、出力制御部８は、送信部１の出力部１３をＯＦＦにし、送信部１から移動体放送サービスの出力を停止させる。また、チャンネル制御部６も、イベントメッセージの出力を停止する。そして、送信周波数制御部７は、次に移動体放送サービスの送信周波数が変更される地域Ｃの２６Ｃｈを示す情報を送信部１の送信周波数設定部１２に出力し、送信部１の送信周波数設定部１２は、変調部１１の送信周波数を２６Ｃｈに設定する。

このように、移動する地域に応じて、その地域で使用されているチャンネル（送信周波数）を避けながら、その地域で使用されていない空きチャンネルに、移動体放送サービスのチャンネルを能動的に切り替えることにより、電車、バス、船舶などの長距離を移動する移動体であっても、移動体放送サービスを実現することができる。

更に、移動体放送サービスのチャンネルを切り替えるための境界区間において、変更前のチャンネルと変更後のチャンネルとの２系統で移動体放送サービスを放送し、両チャンネルの移動体放送サービスによりチャンネル遷移情報を送信することにより、視聴者はチャンネルの変更を意識せずに、移動体放送サービスを視聴し続けることができる。

尚、上述した送信装置の送信部１と送信部２において、増幅部とアンテナとを別々に設けたが、マルチチャンネル対応の増幅部とアンテナとを設けることにより、これらを送信部１と送信部２とで共用しても良い。

以上好ましい実施の形態をあげて本発明を説明したが、本発明は必ずしも上記実施の形態に限定されるものではなく、その技術的思想の範囲内において様々に変形し実施することが出来る。

１、２ 送信部
３ コンテンツ蓄積部
４ コンテンツ多重部
５ チャンネル情報記憶部
６ チャンネル制御部
７ 送信周波数制御部
８ 出力制御部
１１，２１ 変調部
１２，２２ 送信周波数設定部
１３，２３ 出力部
１４，２４ 増幅部
１５，２５ アンテナ

Claims (5)

1. 移動体放送サービスを異なる送信周波数で放送する少なくとも第１の送信部及び第２の送信部と、
   移動体が通過する各地域の位置情報又は運行情報と、その地域で移動体放送サービスの放送に使用できる送信周波数である移動体放送サービス送信周波数とが関連付けられて記憶されたテーブルと、
   前記移動体の位置情報又は運行情報から前記移動体の現在位置を取得する手段と、
   前記テーブルを参照し、前記第１の送信部の送信周波数を、前記移動体が現在位置する地域Ａに対応する移動体放送サービス送信周波数に設定し、前記第２の送信部の送信周波数を、前記移動体の次移動先である地域Ｂに対応する移動体放送サービス送信周波数に設定する送信周波数制御部と、
   前記移動体が地域Ａに位置する場合には前記第１の送信部を動作させて前記第２の送信部を停止させ、前記移動体が地域Ｂに位置する場合には前記第２の送信部を動作させて前記第１の送信部を停止させ、前記移動体が地域Ａと地域Ｂとの境界区間に位置する場合には、前記第１の送信部及び前記第２の送信部を動作させる出力制御部と、
   を有し、
   前記出力制御部は、少なくとも前記移動体が地域Ａと地域Ｂとの境界区間に位置する間、受信機の移動体放送サービスの受信周波数をトリガ情報により地域Ａの受信周波数から地域Ｂの受信周波数に遷移させるためのプログラムと前記トリガ情報とを、地域Ａ及び地域Ｂに対応する移動体放送サービス送信周波数で、移動体放送サービスのデータ放送により送信する送信装置。
2. 前記プログラムがデータ放送のＢＭＬで記述されたものであり、
   前記トリガ情報がイベントメッセージ又はモジュールである
   請求項１に記載の送信装置。
3. 前記第１の送信部及び前記第２の送信部のアンプとアンテナとを共用する
   請求項１又は請求項２に記載の送信装置。
4. 移動体放送サービスを異なる送信周波数で放送する少なくとも第１の送信部及び第２の送信部と、移動体が通過する各地域の位置情報又は運行情報と、その地域で移動体放送サービスの放送に使用できる送信周波数である移動体放送サービス送信周波数とが関連付けられて記憶されたテーブルとを有する送信器の放送方法であって、前記送信器は、
   前記移動体の位置情報又は運行情報から前記移動体の現在位置を取得し、
   前記テーブルを参照し、前記第１の送信部の送信周波数を、前記移動体が現在位置する地域Ａに対応する移動体放送サービス送信周波数に設定し、前記第２の送信部の送信周波数を、前記移動体の次移動先である地域Ｂに対応する移動体放送サービス送信周波数に設定しておき、
   前記移動体が地域Ａに位置する場合には前記第１の送信部を動作させて前記第２の送信部を停止させ、前記移動体が地域Ｂに位置する場合には前記第２の送信部を動作させて前記第１の送信部を停止させ、前記移動体が地域Ａと地域Ｂとの境界区間に位置する場合には、前記第１の送信部及び前記第２の送信部を動作させ、
   少なくとも前記移動体が地域Ａと地域Ｂとの境界区間に位置する間、受信機の移動体放送サービスの受信周波数をトリガ情報により地域Ａの受信周波数から地域Ｂの受信周波数に遷移させるためのプログラムと前記トリガ情報とを、地域Ａ及び地域Ｂに対応する移動体放送サービス送信周波数で、移動体放送サービスのデータ放送により送信する
   送信器の放送方法。
5. 前記プログラムがデータ放送のＢＭＬで記述されたものであり、
   前記トリガ情報がイベントメッセージ又はモジュールである
   請求項４に記載の放送方法。

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