JP5546334B2 - 楔型引留クランプの引抜機及びその引抜き施工方法 - Google Patents
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Description
15 プランジャー
20 油圧導入口
25 プランジャーヘッド
26 ネジ穴
27 挿入スリット
28 押抜き金具
30 第1のブロック
31 第1のブロックのブロック本体
32 シリンダー取付けネジ穴
33 ガイド穴
34 楔挿入部
35 落下防止板
36 ボルトネジ穴
37 蝶ネジ穴
38 ボルト貫通穴
39 蝶ネジ貫通穴
40 第2のブロック
41 プランジャー取付けネジ穴
42 ガイドネジ穴
43 楔型引留クランプ挿入部
45 ガイド棒
50 楔型引留クランプ本体
55 クランプ添板
70 1枚楔
75 突起部
80 枠体
83 爪部
85 ネジ穴
87 貫通孔
90 架空送電線
100 本発明による楔型引留クランプの引抜機
200 楔型引留クランプ
300 従来の楔型引留クランプの押抜機
Claims (3)
- 架空送電線を鉄塔へ牽引するための楔型引留クランプの引抜機であって、
前記楔型引留クランプは、楔型引留クランプ本体と、クランプ添板と、突起部を具備する1枚楔とを有し、
前記引抜機は、油圧導入口とプランジャーとを具備するシリンダーと、ブロック本体と前記1枚楔に取付けるための落下防止板とを有する第1のブロックと、第2のブロックとを有し、
前記架空送電線が、前記1枚楔により把持されて、前記楔型引留クランプ本体に押込まれ、固定された状態において、
前記シリンダーは前記第1のブロックのブロック本体に固定され、前記プランジャーの先端には前記第2のブロックが固定され、前記クランプ添板と前記1枚楔の突起部との間に前記第2のブロックと前記第1のブロックのブロック本体とが挿入され、前記ブロック本体は前記落下防止板により前記1枚楔に固定され、
前記油圧導入口からの油圧により前記シリンダーのプランジャーが押し出された力が前記第2のブロックを介して前記クランプ添板を押し付け、その反作用の力が前記第1のブロックのブロック本体を介して前記1枚楔の突起部を押し返し、前記1枚楔が前記楔型引留クランプ本体から引抜かれることを特徴とする楔型引留クランプの引抜機。 - 前記引抜機の前記第1のブロックのブロック本体は、前記シリンダーを固定するシリンダー取付けネジ穴と、前記1枚楔を挿入するための楔挿入部と、前記第2のブロックをガイドするガイド棒が貫通するガイド穴とを有し、
前記落下防止板は、前記ブロック本体に取付けられるために、一端にボルト貫通穴を、他端に蝶ネジ貫通穴を有し、前記ブロック本体は、前記各穴に対向して、ボルトネジ穴と蝶ネジ穴とを有し、
前記引抜機の前記第2のブロックは、前記プランジャーの先端に固定されるためのプランジャー取付けネジ穴と、前記楔型引留クランプを挿入するための楔型引留クランプ挿入部と、前記ガイド棒を取付けるためのガイドネジ穴とを有することを特徴とする請求項1に記載の楔型引留クランプの引抜機。 - 架空送電線を鉄塔へ牽引するための楔型引留クランプの引抜機による引抜き施工方法であって、
前記楔型引留クランプは、楔型引留クランプ本体とクランプ添板と1枚楔とを有し、
前記引抜機は、油圧導入口とプランジャーとを具備するシリンダーと、ブロック本体と落下防止板とを有する第1のブロックと、第2のブロックとを有し、
前記架空送電線が、前記1枚楔により把持されて、前記楔型引留クランプ本体に押込まれ、固定された状態において、
前記シリンダーが前記第1のブロックのブロック本体に固定され、前記プランジャーの先端には前記第2のブロックが固定されるステップと、
前記クランプ添板と前記1枚楔の突起部との間に前記第2のブロックと前記第1のブロックのブロック本体とが挿入され、ガイド棒が前記第1のブロックのブロック本体のガイド穴を貫通して前記第2のブロックのガイドネジ穴に捻じ込まれて前記第2のブロックに固定されるステップと、
前記第1のブロックのブロック本体が前記落下防止板により前記1枚楔に固定されるステップと、
前記油圧導入口からの油圧により前記シリンダーのプランジャーが押し出された力が前記第2のブロックを介して前記クランプ添板を押し付け、その反作用の力が前記第1のブロックのブロック本体を介して前記1枚楔の突起部を押し返し、前記1枚楔が前記楔型引留クランプ本体から引抜かれるステップとを有することを特徴とする楔型引留クランプの引抜機による引抜き施工方法。
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