JP5537798B2 - サイドドアを有したタンクが装着される掘削機 - Google Patents
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Description
本発明は、掘削機の上部フレームに装着される溶接構造物の作動油タンク及び燃料タンク(以下、タンクという)の外側面に折曲成形されたサイドドアをそれぞれ取り付け、サイドドアがタンクの外側面を形成するようになっているサイドドアを有したタンクが装着される掘削機に係る。
さらに詳しくは、溶接構造物であるタンクの外側面に取り付けられた折曲成形のサイドドアが掘削機の外部形状と同じ曲面形状を有するようになっていることから、タンクを精密製作する必要性をなくすと共に、タンクの溶接部位などの露出を防止することができるサイドドアを有したタンクが装着される掘削機に係る。
図１に示したように、従来技術によるタンクが装着されている掘削機は、
下部走行体１と、
下部走行体１の上に旋回可能に搭載された上部フレーム２と、
上部フレーム２の前方及び後方に装着された運転室３及びエンジン室４と、
上部フレーム２に固定され、それぞれの油圧シリンダ８、９、１０により駆動されるブーム５、アーム６及びバケット７からなる作業装置１１と、
上部フレーム２の後方に装着され、作業時、掘削機の均衡を維持するためのカウンターウェイト１２と、
エンジン室４の前方において上部フレーム２に装着されたタンク(作動油タンク１３及び燃料タンク１４をいう)とを含める。
下部走行体１と、
下部走行体１の上に旋回可能に搭載された上部フレーム２と、
上部フレーム２の前方及び後方に装着された運転室３及びエンジン室４と、
上部フレーム２に固定され、それぞれの油圧シリンダ８、９、１０により駆動されるブーム５、アーム６及びバケット７からなる作業装置１１と、
上部フレーム２の後方に装着され、作業時、掘削機の均衡を維持するためのカウンターウェイト１２と、
エンジン室４の前方において上部フレーム２に装着されたタンク(作動油タンク１３及び燃料タンク１４をいう)とを含める。
前述したタンクは、エンジン室４のサイドドア４ａと同じ外側面を有するように形成されている外側構造物ａと、外側構造物ａに溶接を介して取り付けられ、底面に形成された下部マウンティング部ｃにより上部フレーム２に装着されている内側構造物ｂとからなっている。
従来技術によるタンクが装着されている掘削機において、前述したタンクの外側構造物ａを掘削機の外部形状と同じ曲面形状を有するように成形する場合、外側構造物ａの製作のための金型使用により製造コストが増加することになるので、掘削機価格の上昇を招来する。
また、タンクの内側構造物ｂを溶接作業により製作する場合、タンク製作後、溶接部に変形や歪みなどが生じてしまい、掘削機の外観品質が大きく損なわれる。さらに溶接で製作したボックス形状のタンクを上部フレーム２に装着するにあたり、下部マウンティング部ｃに寸法不良が生じると、隣接部品との不均衡により外観品質が大きく劣化する問題をも抱えていた。
本発明の実施例は、タンクの外側面に取り付けられる折曲成形のサイドドアが掘削機の外部形状と同じ曲面形状を有するようになっていることから、タンクを高精度に製作するための金型使用を必要とせず、製作が容易であり、かつ製造コストを低減することができるサイドドアを有したタンクが装着される掘削機に係る。
また、本発明の実施例は、溶接構造物のタンクを上部フレームに装着するに際し、タンク溶接部の変形、歪みを抑制すると共に、タンク底面に形成のマウンティング部がサイドドアによりカバーされるので、掘削機の外観を美麗に仕上げることができるサイドドアを有したタンクが装着される掘削機に係る。
本発明の一実施例によるサイドドアを有したタンクが装着される掘削機は、
下部走行体と、
下部走行体の上に旋回可能に搭載された上部フレームと、
上部フレームの前方及び後方に装着された運転室及びエンジン室と、
上部フレームに固定され、それぞれの油圧シリンダにより駆動されるブーム、アーム及びバケットからなる作業装置と、
上部フレームの後方に装着され、作業時、掘削機の均衡を維持するためのカウンターウェイトと、
エンジン室の前方において上部フレームに装着された作動油タンク及び燃料タンクと、
作動油タンク及び燃料タンクの外側面にそれぞれ開閉可能にヒンジ固定され、作動油タンク及び燃料タンクの外側面を形成するサイドドアとを含める。
下部走行体と、
下部走行体の上に旋回可能に搭載された上部フレームと、
上部フレームの前方及び後方に装着された運転室及びエンジン室と、
上部フレームに固定され、それぞれの油圧シリンダにより駆動されるブーム、アーム及びバケットからなる作業装置と、
上部フレームの後方に装着され、作業時、掘削機の均衡を維持するためのカウンターウェイトと、
エンジン室の前方において上部フレームに装着された作動油タンク及び燃料タンクと、
作動油タンク及び燃料タンクの外側面にそれぞれ開閉可能にヒンジ固定され、作動油タンク及び燃料タンクの外側面を形成するサイドドアとを含める。
前述した作動油タンク及び燃料タンクの外側面とサイドドアの内側面との間の空間に該当し、掘削機のサービス部品などを保管し得るための収納空間部をそれぞれ包含する。
本発明の他の実施例によるサイドドアを有したタンクが装着される掘削機は、
下部走行体と、
下部走行体の上に旋回可能に搭載された上部フレームと、
上部フレームの前方及び後方に装着された運転室及びエンジン室と、
上部フレームに固定され、それぞれの油圧シリンダにより駆動されるブーム、アーム及びバケットからなる作業装置と、
上部フレームの後方に装着され、作業時、掘削機の均衡を維持するためのカウンターウェイトと、
エンジン室の前方において上部フレームに装着された作動油タンク及び燃料タンクと、
燃料タンクの外側面に開閉可能にヒンジ固定され、燃料タンクの外側面を形成するサイドドアと、
カウルフレームの外側面に開閉可能にヒンジ固定され、エンジン室と作動油タンクの外側面を形成するように作動油タンク及び燃料タンクの境界部位まで延長形成されたエンジン室用サイドドアとを含める。
下部走行体と、
下部走行体の上に旋回可能に搭載された上部フレームと、
上部フレームの前方及び後方に装着された運転室及びエンジン室と、
上部フレームに固定され、それぞれの油圧シリンダにより駆動されるブーム、アーム及びバケットからなる作業装置と、
上部フレームの後方に装着され、作業時、掘削機の均衡を維持するためのカウンターウェイトと、
エンジン室の前方において上部フレームに装着された作動油タンク及び燃料タンクと、
燃料タンクの外側面に開閉可能にヒンジ固定され、燃料タンクの外側面を形成するサイドドアと、
カウルフレームの外側面に開閉可能にヒンジ固定され、エンジン室と作動油タンクの外側面を形成するように作動油タンク及び燃料タンクの境界部位まで延長形成されたエンジン室用サイドドアとを含める。
前述した燃料タンクの外側面とサイドドアの内側面との間の空間に該当し、且つ、作動油タンクの外側面とエンジン室用サイドドアの内側面との間の空間に該当し、掘削機のサービス部品を保管し得るための収納空間部をそれぞれ含める。
前述したように本発明の実施例によるサイドドアを有したタンクが装着される掘削機は、次のような効果を奏する。
溶接構造物のタンク外側面に取り付けられる折曲成形のサイドドアが掘削機の外部形状と同じ曲面形状を有するようになっていることから、タンクを高精度に製作するための金型使用を必要とせず、製造コストを削減することができるので、掘削機の価格競争力を高めることが可能となる。
溶接構造物のタンク外側面に取り付けられる折曲成形のサイドドアが掘削機の外部形状と同じ曲面形状を有するようになっていることから、タンクを高精度に製作するための金型使用を必要とせず、製造コストを削減することができるので、掘削機の価格競争力を高めることが可能となる。
また、溶接構造物のタンクを上部フレームに装着すると、サイドドアが掘削機の外側面を形成することになるので、タンク溶接部の変形や歪みなどを抑制することができ、且つ、タンクの底面を形成する下部マウンティング部の露出がサイドドアにより防がれるので、掘削機の外観を向上することができる。
さらに、タンクの外側面とサイドドアの内側面との間に形成の収納空間部に掘削機に必要なサービス部品などを収容することができるので、空間活用度を高めると共に、運転者に利便性を提供することができる。
以下、本発明の望ましい実施例を添付図面に基づいて説明するが、これは本発明の属する技術分野において通常の知識を有する者が発明を容易に実施し得る程度に詳しく説明するためのものであって、これに本発明の技術的思想及び範疇が限定されるものではない。
図２乃至図４に示したように、本発明の一実施例によるサイドドアを有したタンクが装着される掘削機は、
下部走行体１と、
下部走行体１の上に旋回可能に搭載された上部フレーム２と、
上部フレーム２の前方及び後方に装着された運転室３及びエンジン室４と、
上部フレーム２に固定され、それぞれの油圧シリンダ８、９、１０により駆動されるブーム５、アーム６及びバケット７からなる作業装置１１と、
上部フレーム２の後方に装着され、作業時、掘削機の均衡を維持するためのカウンターウェイト１２と、
エンジン室４の前方において上部フレーム２に装着された作動油タンク１３及び燃料タンク１４と、
折り曲げ成形され、蝶番２１により作動油タンク１３及び燃料タンク１４の外側面にそれぞれ開閉可能にヒンジ固定され、作動油タンク１３及び燃料タンク１４の外側面を形成するサイドドア１５、１６とを含める。
下部走行体１と、
下部走行体１の上に旋回可能に搭載された上部フレーム２と、
上部フレーム２の前方及び後方に装着された運転室３及びエンジン室４と、
上部フレーム２に固定され、それぞれの油圧シリンダ８、９、１０により駆動されるブーム５、アーム６及びバケット７からなる作業装置１１と、
上部フレーム２の後方に装着され、作業時、掘削機の均衡を維持するためのカウンターウェイト１２と、
エンジン室４の前方において上部フレーム２に装着された作動油タンク１３及び燃料タンク１４と、
折り曲げ成形され、蝶番２１により作動油タンク１３及び燃料タンク１４の外側面にそれぞれ開閉可能にヒンジ固定され、作動油タンク１３及び燃料タンク１４の外側面を形成するサイドドア１５、１６とを含める。
この際、作動油タンク１３及び燃料タンク１４の外側面とサイドドア１５、１６の内側面との間の空間に該当し、掘削機のサービス部品１７(一例で燃料注入用の燃料ポンプをいう)を保管し得るための収納空間部１８をそれぞれ含める。
図中、説明されていない符号２２は、タンクの外側面に溶接を介して取り付けられ、蝶番２１が固定されるためのブラケットであり、２５は、サイドドア１６の内側面に装着されたキャッチャー２３に対応するラッチ２４が固定されるためのブラケットである。
以下、本発明の一実施例によるサイドドアを有したタンクが装着される掘削機の使用例を添付図面に基づいて詳述する。
図２及び図４に示したように、溶接構造物のタンクを、掘削機の外部形状(一例で曲面形状を有するように製作することをいう)と同じ曲面形状を有するように高精度に製作するための金型使用が不要である。
図２及び図４に示したように、溶接構造物のタンクを、掘削機の外部形状(一例で曲面形状を有するように製作することをいう)と同じ曲面形状を有するように高精度に製作するための金型使用が不要である。
つまり、タンクを溶接作業により製作し、サイドドア１５、１６を掘削機の外部形状と同じ曲面形状を有するように折曲成形した後、サイドドア１５、１６を蝶番２１を介してタンクの外側面に開閉可能にヒンジ固定する。これにより、タンクを上部フレーム２に装着するに際し、サイドドア１５、１６が作動油タンク１３及び燃料タンク１４の外側面を形成することになる。
したがって、上部フレーム２に装着された溶接構造物のタンクに生じ得る溶接部の変形や歪みを抑制することができる。さらに、タンク底面に形成の下部マウンティング部が作動油タンク１３及び燃料タンク１４の外側面を形成するサイドドア１５、１６により隠蔽されるので、掘削機の外観品質が低下することを防止し得る。
図３に示したように、燃料タンク１４の外側面とサイドドア１６の内側面との間の空間に設けられる収納空間部１８を有用に活用することができる。即ち、作業現場で作業中に燃料を補充することになった場合、サイドドア１６のロック手段(キャッチャー２３とラッチ２４)の係合状態を解除してから、収納空間部１８に保管してある燃料注入用燃料ポンプなどのサービス部品１７を有用に使用することができる。
そこで、サイドドア１６のロック手段の作動及びサービス部品の使用方法は、当該分野でよく使われているものなので、これらに対する詳しい説明は省略する。
図５に示したように、本発明の他の実施例によるサイドドアを有したタンクが装着される掘削機は、
下部走行体１と、
下部走行体１の上に旋回可能に搭載された上部フレーム２と、
上部フレーム２の前方及び後方に装着された運転室３及びエンジン室４と、
上部フレーム２に固定され、それぞれの油圧シリンダ８、９、１０により駆動されるブーム５、アーム６及びバケット７からなっている作業装置１１と、
上部フレーム２の後方に装着され、作業時、装備(掘削機)の均衡を維持するためのカウンターウェイト１２と、
エンジン室４の前方において上部フレーム２に装着された作動油タンク１３及び燃料タンク１４と、
燃料タンク１４の外側面に開閉可能にヒンジ固定され、燃料タンク１４の外側面を形成するサイドドア１６と、
カウルフレーム１９の外側面に開閉可能にヒンジ固定され、エンジン室４と作動油タンク１３の外側面を形成するように作動油タンク１３及び燃料タンク１４の境界部位まで延長形成されるエンジン室用サイドドア２０(カウル用サイドドア)とを含める。
下部走行体１と、
下部走行体１の上に旋回可能に搭載された上部フレーム２と、
上部フレーム２の前方及び後方に装着された運転室３及びエンジン室４と、
上部フレーム２に固定され、それぞれの油圧シリンダ８、９、１０により駆動されるブーム５、アーム６及びバケット７からなっている作業装置１１と、
上部フレーム２の後方に装着され、作業時、装備(掘削機)の均衡を維持するためのカウンターウェイト１２と、
エンジン室４の前方において上部フレーム２に装着された作動油タンク１３及び燃料タンク１４と、
燃料タンク１４の外側面に開閉可能にヒンジ固定され、燃料タンク１４の外側面を形成するサイドドア１６と、
カウルフレーム１９の外側面に開閉可能にヒンジ固定され、エンジン室４と作動油タンク１３の外側面を形成するように作動油タンク１３及び燃料タンク１４の境界部位まで延長形成されるエンジン室用サイドドア２０(カウル用サイドドア)とを含める。
前述した燃料タンク１４の外側面とサイドドア１６の内側面との間の空間に該当し、作動油タンク１３の外側面とエンジン室用サイドドア２０の内側面との間の空間に該当し、装備(掘削機)のサービス部品など(一例で燃料注入用燃料ポンプをいう)を保管し得るような収納空間部(図示せず)をそれぞれ包含する。
この際、燃料タンク１４の外側面に開閉可能に固定されるサイドドア１６と、カウルフレーム１９の外側面に開閉可能に固定されるエンジン室用サイドドア２０の構成を除いては、本発明の一実施例に記載のものと実質的に同一に適用されるので、これらに対する詳しい説明は省略し、同じ構成要素には同じ図面符号を付する。
１ 下部走行体
２ 上部フレーム
３ 運転室
４ エンジン室
５ ブーム
６ アーム
７ バケット
８、９、１０ 油圧シリンダ
１１ 作業装置
１３ 作動油タンク
１４ 燃料タンク
１５、１６ サイドドア
１７ サービス部品
１８ 収納空間部
１９ カウルフレーム(ｃｏｗｌ ｆｒａｍｅ)
２０ エンジン室用サイドドア
２ 上部フレーム
３ 運転室
４ エンジン室
５ ブーム
６ アーム
７ バケット
８、９、１０ 油圧シリンダ
１１ 作業装置
１３ 作動油タンク
１４ 燃料タンク
１５、１６ サイドドア
１７ サービス部品
１８ 収納空間部
１９ カウルフレーム(ｃｏｗｌ ｆｒａｍｅ)
２０ エンジン室用サイドドア
Claims (2)
- 下部走行体と、
前記下部走行体の上に旋回可能に搭載された上部フレームと、
前記上部フレームの前方及び後方に装着された運転室及びエンジン室と、
前記上部フレームに固定され、それぞれの油圧シリンダにより駆動されるブーム、アーム及びバケットからなる作業装置と、
前記上部フレームの後方に装着され、作業時、装備(掘削機)の均衡を維持するためのカウンターウェイトと、
前記エンジン室の前方において上部フレームに装着された作動油タンク及び燃料タンクと、
前記作動油タンク及び燃料タンクの外側面にそれぞれ開閉可能にヒンジ固定され、前記作動油タンク及び燃料タンクの外側面を形成するサイドドアと、
前記作動油タンク及び前記燃料タンクの外側面と前記サイドドアの内側面との間の空間に収納空間部を設け、前記燃料タンクに燃料注入用の燃料ポンプを連結し、前記燃料タンクの前記収納空間部に、前記燃料注入用の燃料ポンプを収容することを特徴とするサイドドアを有したタンクが装着される掘削機。 - 下部走行体と、
前記下部走行体の上に旋回可能に搭載された上部フレームと、
前記上部フレームの前方及び後方に装着された運転室及びエンジン室と、
前記上部フレームに固定され、それぞれの油圧シリンダにより駆動されるブーム、アーム及びバケットからなる作業装置と、
前記上部フレームの後方に装着され、作業時、装備(掘削機)の均衡を維持するためのカウンターウェイトと、
前記エンジン室の前方において上部フレームに装着された作動油タンク及び燃料タンクと、
前記燃料タンクの外側面に開閉可能にヒンジ固定され、前記燃料タンクの外側面を形成するサイドドアと、
カウルフレームの外側面に開閉可能にヒンジ固定され、前記エンジン室と作動油タンクの外側面を形成するように作動油タンク及び燃料タンクの境界部位まで延長形成されたエンジン室用サイドドアと、
前記燃料タンクの外側面とサイドドアの内側面との間の空間と、作動油タンクの外側面とエンジン室用サイドドアの内側面との間の空間に収納空間部を設け、前記燃料タンクに燃料注入用の燃料ポンプを連結し、前記燃料タンクの前記収納空間部に、前記燃料注入用の燃料ポンプを収容することを特徴とするサイドドアを有したタンクが装着される掘削機。
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