JP5459191B2 - 電圧変換装置 - Google Patents

Description

本発明はトランスと、該トランスを収容する筐体とを備えた電圧変換装置に関する。

例えば、ＤＣ−ＤＣコンバータ等の電圧変換装置は、筐体内にトランスを含めた種々の電子部品を収納して構成されており、トランスは、筐体内において、筐体に対して直接あるいは配線基板等を介して固定されている。
ここで、トランスとしては、導体を巻回してなるコイルと、該コイルを巻回軸方向の両側から挟持するように配された上コア及び下コアとを有するものがある。

そして、かかるトランスを筐体に固定するに当たっては、図１１に示すごとく、トランス９２の上コア９２２と下コア９２３とを保持する保持部９３１と、トランス９２を筐体９４に固定する固定部９３４とを有するバネホルダ９３を用いることが提案されている（特許文献１）。

すなわち、まず、保持部９３１によって上コア９２２と下コア９２３とを巻回軸方向から挟持することにより、トランス９２にバネホルダ９３を装着してトランスユニットを形成する。次いで、固定部９３４を筐体９４に対して取付用ネジ９５によって留めることにより、トランスユニットを筐体９４に固定する。
このように、上記バネホルダ９３は、トランス９２の上コア９２２と下コア９２３とを保持する機能を有する上記保持部９３１と、トランス９２を筐体９４に固定する機能を有する上記固定部９３４とを一体化してなる。

特開２００９−９４３１２号公報

しかしながら、上記特許文献１に記載の構造では、トランス９２を筐体９４に固定するために、上記バネホルダ９３と複数の取付用ネジ９５とを要するため、部品点数が増加してしまうおそれがあり、それに伴い電圧変換装置の組立て工数も増加してしまう。
また、バネホルダ９３を介してトランス９２を固定する構造においては、取付用ネジ９５を締結するための締結部９６を筐体９４に設ける必要もある。

また、筐体９４内の配線基板にトランス９２を固定する場合には、配線基板に締結部９６を設けることとなるため、配線基板における配線パターンに使用できる領域が小さくなってしまう。そのため、配線パターンの形成領域を広げるために配線基板の大型化が余儀なくされ、その結果、筐体の大型化を招くこととなる。
この問題は、トランス９２を配線基板に固定しない構造であっても、上記トランス９２の周囲に配線基板が配置される構成であれば、同様に生じうる。

また、トランス９２を固定する構造においては、下コア９２３の下面を筐体９４における搭載面９４１に圧接した状態で、トランス９２が筐体９４に固定される。それゆえ、トランス９２が筐体９４に固定された状態においては、上記保持部９３１によって、上コア９２２と下コア９２３とを保持しておく必要はない。その一方で、保持部９３１へのトランス９２の装着作業には手間がかかる。

また、トランス９２を保持する上記バネホルダ９３は、トランス９２の搭載面９４１に接触するのみである。それゆえ、トランス９２の熱をバネホルダ９３を通じて放熱する経路は、トランス９２の本体からの放熱と同じ搭載面９４１への放熱となる。それゆえ、バネホルダ９３を介したトランス９２の放熱が効率的になされているとは言い難い。

本発明は、かかる問題点に鑑みてなされたもので、部品点数を抑えつつ、容易にトランスを筐体内に固定できると共に、トランスの放熱性の向上と筐体の小型化とを容易にすることができる電圧変換装置を提供しようとするものである。

本発明の一態様は、互いに対向して配置された上コア及び下コアと、上記上コア及び上記下コアにより形成される磁路が鎖交するように配されたコイルとを有するトランスと、該トランスを収容する筐体とを備えた電圧変換装置であって、
上記筐体は、上記下コアの下面を支承するように上記トランスを載置する載置部を有する底部と、該底部の周縁部から上方へ立ち上がる側壁部と、該側壁部の内側に形成された内側空間を上方から覆うと共に、上記トランスの上方に配される蓋部とを備え、
該蓋部と上記トランスとの対向位置には、上記上コアの上面を下方へ向かって押圧する押圧機構を備えており、
上記押圧機構は、上記蓋部と上記上コアの上面との間に配置した弾性部材によって構成されており、
上記上コアは、上記弾性部材を上記上コアの上面と平行な方向について位置決めするための位置決め部を有し、
上記弾性部材は、中央部分が上側に凸の状態で湾曲した板バネであり、上記位置決め部は、上記板バネの両側の端部を嵌め込んで保持できるように形成された嵌合溝部を備えることを特徴とする電圧変換装置にある（請求項１）。
本発明の他の態様は、互いに対向して配置された上コア及び下コアと、上記上コア及び上記下コアにより形成される磁路が鎖交するように配されたコイルとを有するトランスと、該トランスを収容する筐体とを備えた電圧変換装置であって、
上記筐体は、上記下コアの下面を支承するように上記トランスを載置する載置部を有する底部と、該底部の周縁部から上方へ立ち上がる側壁部と、該側壁部の内側に形成された内側空間を上方から覆うと共に、上記トランスの上方に配される蓋部とを備え、
該蓋部と上記トランスとの対向位置には、上記上コアの上面を下方へ向かって押圧する押圧機構を備えており、
上記押圧機構は、上記蓋部と上記上コアの上面との間に配置した弾性部材によって構成されており、
上記上コアは、上記弾性部材を上記上コアの上面と平行な方向について位置決めするための位置決め部を有し、
上記弾性部材は、コイルバネであると共に、上記位置決め部は、上記上コアの上面から上方に突出し、上記コイルバネの内側に嵌合する嵌合突部を備えることを特徴とする電圧変換装置にある（請求項２）。

上記電圧変換装置においては、上記蓋部と上記トランスとの対向位置に上記押圧機構を備えている。これにより、上記底部と上記蓋部との間に上記トランスを配置した状態で筐体を組み立てることによって、上記上コアの上面を上記底部（載置部）へ向かって押圧する構造が実現できる。そのため、上記筐体内に上記トランスを固定するための固定部材を筐体等に固定する必要がない。これにより、固定部材を筐体等に固定するための取付用ネジ等が不要となり、またその固定作業も不要となるため、電圧変換装置の組立て工数も少なくできる。よって、部品点数を抑えつつ、容易に上記トランスを上記筐体内に固定することができる。

また、上記トランスを固定する取付用ネジ等を締結する締結部を筐体内に設ける必要がなくなるため、筐体内に配される配線基板の配線スペースを充分に確保しやすくなり、配線パターンに使用可能な領域を確保することができる。その結果、配線基板の小型化が容易となり、筐体の小型化ひいては電圧変換装置の小型化が容易となる。

また、上記押圧機構は、上記トランスと接触しているため、上記トランスの熱は、押圧機構を介して上記蓋部に伝わることとなる。その結果、上記トランスの熱は、上記筐体における上記載置部（底部）と、その反対側の上記蓋部との双方から放熱することが可能となる。これにより、上記トランスの放熱性を向上させることができる。

以上のごとく、本発明によれば、部品点数を抑えつつ、容易にトランスを筐体内に固定できると共に、トランスの放熱性の向上と筐体の小型化とを容易にすることができる電圧変換装置を提供することができる。

参考例１における、電圧変換装置の断面説明図。 参考例１における、蓋部の上面図。 参考例１における、ケース本体にトランスを配置した筐体の上面図。 参考例１における、固定前の蓋部を配置した筐体の断面説明図。 参考例２における、電圧変換装置の断面説明図。 参考例３における、電圧変換装置の断面説明図。 実施例１における、電圧変換装置の断面説明図。 実施例１における、トランスの上面図。 実施例１における、トランスの側面図。 実施例２における、電圧変換装置の断面説明図。 背景技術における、筐体へのトランスの固定構造の説明図。

本発明の一態様及び本発明の他の態様に係る電圧変換装置において、上記筐体は、上記底部と上記側壁部とを一体として、上記蓋部をこれと別体にしてもよく、上記側壁部と上記蓋部とを一体として、上記底部をこれと別体としてもよく、あるいは、上記底部と上記側壁部と上記蓋部とをそれぞれ別体としてもよい。

また、上記押圧機構は、上記蓋部と上記上コアの上面との間に配置した弾性部材によって構成されている。これにより、上記蓋部に対して特に押圧機構のための構造を設ける必要がないため、上記蓋部の構成を簡単にすることができる。

また、上記上コアは、上記弾性部材を上記上コアの上面と平行な方向について位置決めするための位置決め部を有する。これにより、上記弾性部材を、上記上コアの上面に押圧して取り付ける際に、上記トランスと上記弾性部材との位置決めを容易に行うことができる。また、組み付け後においても、上記トランスと上記弾性部材との押圧方向と直交する方向の位置決めがなされるため、振動時に上記トランスと上記弾性部材とがずれることを防ぐことができる。

また、本発明の一態様に係る電力変換装置において、上記弾性部材は、中央部分が上側に凸の状態で湾曲した板バネであり、上記位置決め部は、上記板バネの両側の端部を嵌め込んで保持できるように形成された嵌合溝部を備える。これにより、上記弾性部材の弾性力を上記トランスへ確実に伝達することができる。また、振動等による上記トランスに対する上記弾性部材の位置ずれを防ぐことができる。

また、本発明の他の態様に係る電力変換装置において、上記弾性部材は、コイルバネであると共に、上記位置決め部は、上記上コアの上面から上方に突出し、上記コイルバネの内側に嵌合する嵌合突部を備える。これにより、上記弾性部材の弾性力を上記トランスへ確実に伝達することができる。また、コイルバネは、弾性変形のストロークを大きくしやすいため、電圧変換装置における上記トランスの上面（上コアの上面）と上記蓋部との間のクリアランスの寸法誤差を吸収しやすい。また、上記位置決め部として、上記嵌合突部が上記上コアに形成されているため、上記トランスに対する上記弾性部材の位置決めを確実に行うと共に、振動等によって上記弾性部材が上記トランスに対してずれることを防ぐことができる。

（参考例１）
本発明の参考例にかかる電圧変換装置につき、図１〜図４を用いて説明する。
本例の電圧変換装置１は、図１に示すごとく、互いに対向して配置された上コア２１及び下コア２２と、上コア２１及び下コア２２により形成される磁路が鎖交するように配されたコイル２３とを有するトランス２と、トランス２を収容する筐体３とを備える。

筐体３は、下コア２２の下面を支承するようにトランス２を載置する載置部３１０を有する底部３１と、底部３１の周縁部３１１から上方へ立ち上がる側壁部３２と、側壁部３２の内側に形成された内側空間を上方から覆うと共に、トランス２の上方に配される蓋部３３とを備える。
そして、蓋部３３とトランス２との対向位置には、上コア２１の上面２１０を下方へ向かって押圧する押圧機構を備えている。

本例では、押圧機構は、図１、図２に示すごとく、蓋部３３に形成されており、蓋部３３は、弾性変形可能に構成されている。
具体的には、蓋部３３には、下方へ突出すると共に上コア２１の上面２１０に当接する下方凸部３３０が形成されている。なお、図１〜図３に示すごとく、本例の下方凸部３３０の押圧面３３１は、上コア２１の上面２１０の全面に接触している。また、図１、図２に示すごとく、蓋部３３における下方凸部３３０の両側には、弾性変形可能な撓み部３３２が形成されている。そして、撓み部３３２の外側に、側壁部３２の上端面３２１に固定されるフランジ部３３３が形成されている。
本例の押圧機構は、上記の下方凸部３３０と撓み部３３２とによって構成されている。

なお、蓋部３３は、アルミニウム等の金属板から形成されるものであり、下方凸部３３０、撓み部３３２及びフランジ部３３３は、プレス加工により形成される。
また、図１に示すごとく、底部３１と側壁部３２とは一体形成され、上方に開口したアルミニウム等の金属製のケース本体３０を構成している。
また、本例の上コア２１及び下コア２２としては、加工性の観点からフェライトコアを用いている。

ここで、本例の電圧変換装置１の組立手順について具体的に説明する。
まず、図３に示すごとく、ケース本体３０における底部３１の載置部３１０に対して、トランス２を配置する。また、ケース本体３０内には、トランス２の周囲において配線基板５を配設する。
次いで、図４に示すごとく、蓋部３３を、ケース本体３０における側壁部３２の内側空間を上方から覆うように配置する。このとき、蓋部３３の下方凸部３３０が、トランス２の上コア２１の上面２１０に当接することとなる。その一方で、フランジ部３３３は、側壁部３２の上端面３２１から浮いている状態になる。

次いで、フランジ部３３３を下方に押し込み、側壁部３２の上端面３２１に当接させる。これにより、図１に示すごとく、撓み部３３２が弾性変形することとなる。
次いで、固定ネジ３４によって、フランジ部３３３を上端面３２１に固定する。これにより、押圧機構は、撓み部３３２の弾性変形に伴う復元力によって、下方凸部３３０において上コア２１の上面２１０を下方に向かって押圧することとなる。
以上により、トランス２が、ケース本体３０の底部３１の載置部３１０と蓋部３３との間に押圧された状態で狭持され、筐体３内に固定されることとなる。

次に、本例の電圧変換装置１の作用効果につき説明する。
本例の電圧変換装置１においては、蓋部３３とトランス２との対向位置に押圧機構を備えている。これにより、底部３１と蓋部３３との間にトランス２を配置した状態で筐体３を組み立てることによって、上コア２１の上面２１０を底部３１（載置部３１０）へ向かって押圧する構造が実現できる。そのため、筐体３内にトランス２を固定するための固定部材を筐体３等に固定する必要がない。これにより、固定部材を筐体３等に固定するための取付用ネジ等が不要となり、またはその固定作業も不要となるため、電圧変換装置１の組立て工数も少なくすることができる。よって、部品点数を抑えつつ、容易にトランス２を筐体３内に固定することができる。

また、トランス２を固定する取付用ネジ等を締結する締結部を筐体３内に設ける必要がなくなるため、筐体３内に配される配線基板５の配線スペースを充分に確保しやすくなり、配線パターンに使用可能な領域を確保することができる。その結果、配線基板５の小型化が容易となり、筐体３の小型化ひいては電圧変換装置１の小型化が容易となる。

また、押圧機構は、トランス２と接触しているため、トランス２の熱は、押圧機構を介して蓋部３３に伝わることとなる。その結果、トランス２の熱は、筐体３における載置部３１０（底部３１）と、その反対側の蓋部３３との双方から放熱することが可能となる。これにより、トランス２の放熱性を向上させることができる。

また、押圧機構は、弾性変形可能な蓋部３３に形成されており、下方凸部３３０を有する。すなわち、蓋部３３の一部が押圧機構を形成しているため、部品点数をより少なくすることができると共に、容易にトランス２を筐体３内に押圧して固定できる。また、蓋部３３の一部である下方凸部３３０が上コア２１の上面２１０に直接当接するため、トランス２の放熱性を効果的に向上させることができる。

以上のごとく、本例によれば、部品点数を抑えつつ、容易にトランスを筐体内に固定できると共に、トランスの放熱性の向上と筐体の小型化とを容易にすることができる電圧変換装置を提供することができる。

（参考例２）
本例は、図５に示すごとく、蓋部３３の下方凸部３３０の押圧面３３１と、上コア２１の上面２１０とを略波型形状になるように形成した例である。
具体的には、下方凸部３３０の押圧面３３１と、上コア２１の上面２１０とは、両者が互いに嵌合できるように略同一形状に形成されている。
その他は、参考例１と同様である。

本例においては、下方凸部３３０の押圧面３３１と、上コア２１の上面２１０とが略波型形状に形成されているため、両者の接触面積を拡大することができる。これにより、トランス２の放熱性をより効果的に向上させることができる。
また、押圧面３３１と上面２１０とが互いに嵌合することによって、筐体３内におけるトランス２の位置ずれを防ぐことができる。
その他、参考例１と同様の作用効果を有する。

（参考例３）
本例は、図６に示すごとく、上コア２１の上面２１０に下方凸部３３０と嵌合できる嵌合凹部２１１を形成した例である。
また、撓み部３３２からの下方凸部３３０の突出高さは、嵌合凹部２１１の深さよりも大きい。そして、蓋部３３は下方凸部３３０以外の部分においては、トランス２に接触していない。
その他は、参考例１と同様である。

本例においては、上コア２１の上面２１０に、下方凸部３３０と嵌合できる嵌合凹部２１１が形成されている。これにより、蓋部３３に設けられた下方凸部３３０を、上コア２１の上面２１０に押圧して取り付ける際に、トランス２と蓋部３３との位置決めを容易に行うことができる。また、組み付け後においても、トランス２と蓋部３３との押圧方向と直交する方向の位置決めがなされるため、振動時にトランス２と蓋部３３とがずれることを防ぐことができる。
その他、参考例１と同様の作用効果を有する。

（実施例１）
本例は、図７に示すごとく、押圧機構を、蓋部３３と上コア２１の上面２１０との間に配置した弾性部材４によって構成した例である。
また、本例においては、上コア２１に、弾性部材４を上コア２１の上面２１０と平行な方向について位置決めするための位置決め部２１２が形成されている。

また、図７に示すごとく、弾性部材４は、中央部分が上側に凸の状態で湾曲した湾曲部４１２が形成された金属板からなる板バネ４１によって構成されている。
そして、同図に示すごとく、位置決め部２１２は、板バネ４１の両側の端部４１１を嵌め込んで保持できるように形成された一対の嵌合溝部２１３を有する。

ここで、図７、図８に示すごとく、一対の嵌合溝部２１３は、互いの対向方向に開口した対向開口部２１８と、上記対向方向に直交する方向の一方へ開口した直交開口部２１９とを有する。そして、一対の対向開口部２１８の間には、上方に開口した上方開口部２１７が形成されている。
また、嵌合溝部２１３における直交開口部２１９の開口方向に隣接する位置には、嵌合溝部２１３の内面の一部と面一となる入口凹部２１４が形成されている。

また、嵌合溝部２１３の内側端には、板バネ４１の端部４１１を係止できるように、突出片２１５が嵌合溝部２１３の底面に向かって形成されている。
そして、板バネ４１は、嵌合溝部２１３に両側の端部４１１を嵌合させると共に、湾曲部４１２を上方開口部２１７から上方に突出させた状態で、上コア２１の上面２１０に取り付けられている。

なお、板バネ４１を上コア２１の上面２１０に取り付けるにあたっては、入口凹部２１４に板バネ４１を載置すると共に入口凹部２１４上をスライドさせて、一対の端部４１１を、直交開口部２１９から嵌合溝部２１３内へ挿入する。

ここで、本例の電圧変換装置１の組立手順について具体的に説明する。
まず、ケース本体３０における底部３１の載置部３１０に対して、トランス２を配置する（図４参照）。また、ケース本体３０内には、トランス２の周囲において、配線基板５を配設する。
なお、板バネ４１は、トランス２を筐体３に配置する前に上コア２１に取り付けることが好ましいが、トランス２を筐体３に配置した後に上コア２１に取り付けてもよい。

次いで、蓋部３３をケース本体３０における側壁部３２の内側空間を上方から覆うように配置する。このとき、板バネ４１の湾曲部４１２と蓋部３３とが当接することとなる。その一方で、蓋部３３の端部は、側壁部３２の上端面３２１から浮いている状態になる（図示略）。

次いで、蓋部３３を下方に押し込み、その端部を側壁部３２の上端面３２１に当接させる。これにより、図７に示すごとく、板バネ４１が弾性変形することとなる。
次いで、蓋部３３の上方から固定ネジ３４によって、蓋部３３を上端面３２１に固定する。

これにより、板バネ４１は弾性変形に伴う復元力によって、板バネ４１の端部４１１、において、上コア２１の上面２１０を下方に向かって押圧することとなる。
以上により、トランス２が、ケース本体３０の底部３１の載置部３１０と蓋部３３との間に押圧された状態で狭持され、筐体３内に固定されることとなる。
その他は、参考例１と同様である。

本例においては、押圧機構を、弾性部材４によって構成したことにより、蓋部３３に対して特に押圧機構のための構造を設ける必要がないため、蓋部３３の構成を簡単にすることができる。
また、上コア２１には、位置決め部２１２が形成されたことにより、弾性部材４を、上コア２１の上面２１０に押圧して取り付ける際に、トランス２と弾性部材４との位置決めを容易に行うことができる。また、組み付け後においても、トランス２と弾性部材４との押圧方向と直交する方向の位置決めがなされるため、振動時にトランス２と弾性部材４とがずれることを防ぐことができる。

さらに、弾性部材４は、板バネ４１によって構成され、位置決め部２１２は、板バネ４１の両側の端部４１１を嵌め込んで保持できるように形成された嵌合溝部２１３が形成されることにより、弾性部材４の弾性力をトランス２へ確実に伝達することができる。また、振動等によるトランス２に対する弾性部材４の位置ずれを防ぐことができる。
その他、参考例１と同様の作用効果を有する。

（実施例２）
本例も、図１０に示すごとく、押圧機構を、蓋部３３と上コア２１の上面２１０との間に配置した弾性部材４によって構成した例である。
ただし、本例においては、弾性部材４は、コイルバネ４２によって構成されている。また、弾性部材４を位置決めするための位置決め部２１２は、上コア２１の上面２１０の略中央から上方に突出し、コイルバネ４２の内側に嵌合する嵌合突部２１６によって構成されている。

なお、図１０に示すごとく、嵌合突部２１６の側面には、コイルバネ４２の抜けを防止するためのワッシャ６が食い込んだ状態で嵌合されている。すなわち、嵌合突部２１６の側面には、ワッシャ６が嵌合可能な切欠き溝が形成されおり、該切欠き溝にワッシャ６を嵌合させ、該ワッシャ６にコイルバネ４２の一端を係合させることで、コイルバネ４２の抜けを防止することができる。
また、図１０に示すごとく、コイルバネ４２は、嵌合突部２１６の軸寸法よりも長尺となっている。つまり、コイルバネ４２は自由状態において、その上端が側壁部３２の上端面３２１よりも上方に配されている。そして、蓋部３３をケース本体３０に固定することによって、コイルバネ４２が縮む方向へ弾性変形することとなる。

これにより、コイルバネ４２は弾性変形に伴う復元力によって、上コア２１の上面２１０を下方に向かって押圧している。
このように、トランス２がケース本体３０の底部３１の載置部３１０と蓋部３３との間に押圧された状態で狭持され、筐体３内に固定されている。
その他は、実施例１と同様である。

本例においては、弾性部材４の弾性力をトランス２へ確実に伝達することができる。また、コイルバネ４２は、弾性変形のストロークを大きくしやすいため、電圧変換装置１におけるトランス２の上面（上コア２１の上面２１０）と蓋部３３との間のクリアランスの寸法誤差を吸収しやすい。また、位置決め部２１２として、嵌合突部２１６が上コア２１に形成されているため、トランス２に対する弾性部材４の位置決めを確実に行うと共に、振動等によって弾性部材４がトランス２に対してずれることを防ぐことができる。
その他、実施例１と同様の作用効果を有する。

上記実施例１及び実施例２においては、トランス２をケース本体３０における底部３１の載置部３１０に対して直接配置した電圧変換装置１を示したが、筐体３内に配設した配線基板５に対してトランス２を直接配置してもよい。

１ 電圧変換装置
２ トランス
２１ 上コア
２２ 下コア
２３ コイル
２１０ 上面
３ 筐体
３１ 底部
３１０ 載置部
３１１ 周縁部
３２ 側壁部
３３ 蓋部

Claims (2)

1. 互いに対向して配置された上コア及び下コアと、上記上コア及び上記下コアにより形成される磁路が鎖交するように配されたコイルとを有するトランスと、該トランスを収容する筐体とを備えた電圧変換装置であって、
   上記筐体は、上記下コアの下面を支承するように上記トランスを載置する載置部を有する底部と、該底部の周縁部から上方へ立ち上がる側壁部と、該側壁部の内側に形成された内側空間を上方から覆うと共に、上記トランスの上方に配される蓋部とを備え、
   該蓋部と上記トランスとの対向位置には、上記上コアの上面を下方へ向かって押圧する押圧機構を備えており、
   上記押圧機構は、上記蓋部と上記上コアの上面との間に配置した弾性部材によって構成されており、
   上記上コアは、上記弾性部材を上記上コアの上面と平行な方向について位置決めするための位置決め部を有し、
   上記弾性部材は、中央部分が上側に凸の状態で湾曲した板バネであり、上記位置決め部は、上記板バネの両側の端部を嵌め込んで保持できるように形成された嵌合溝部を備えることを特徴とする電圧変換装置。
2. 互いに対向して配置された上コア及び下コアと、上記上コア及び上記下コアにより形成される磁路が鎖交するように配されたコイルとを有するトランスと、該トランスを収容する筐体とを備えた電圧変換装置であって、
   上記筐体は、上記下コアの下面を支承するように上記トランスを載置する載置部を有する底部と、該底部の周縁部から上方へ立ち上がる側壁部と、該側壁部の内側に形成された内側空間を上方から覆うと共に、上記トランスの上方に配される蓋部とを備え、
   該蓋部と上記トランスとの対向位置には、上記上コアの上面を下方へ向かって押圧する押圧機構を備えており、
   上記押圧機構は、上記蓋部と上記上コアの上面との間に配置した弾性部材によって構成されており、
   上記上コアは、上記弾性部材を上記上コアの上面と平行な方向について位置決めするための位置決め部を有し、
   上記弾性部材は、コイルバネであると共に、上記位置決め部は、上記上コアの上面から上方に突出し、上記コイルバネの内側に嵌合する嵌合突部を備えることを特徴とする電圧変換装置。

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