JP5428080B2 - シートベルト用リトラクタ - Google Patents
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Description
(1) シートベルトを巻き取るスピンドルと、
該スピンドルを回転する動力を発生する電動アクチュエータと、
前記スピンドルに作用して前記シートベルトを引き込む火薬式のプリテンショナーと、 前記電動アクチュエータからの動力を前記スピンドルに伝達可能で、且つ、前記プリテンショナーが作動したとき、前記電動アクチュエータから前記スピンドルへの動力伝達を遮断可能な動力伝達機構と、
を備えるシートベルト用リトラクタであって、
前記動力伝達機構は、
前記スピンドルと共に回転し、周面に被係合部を有する回転部材と、
前記回転部材の被係合部と係合可能な係合部を有するとともに、前記電動アクチュエータが作動していない時に位置する第1の位置と、前記電動アクチュエータが作動して、前記係合部が前記回転部材の被係合部と係合する時に位置する第2の位置と、前記プリテンショナーが作動した時に、前記第1の位置に対して前記第2の位置と半径方向において反対側に位置する第3の位置と、を前記係合部が移動するように回動可能な係合部材と、
前記係合部が前記第3の位置に移動した後、前記第1の位置及び前記第2の位置に復帰することを防止する復帰防止機構と、
を備えることを特徴とするシートベルト用リトラクタ。
(2) 前記復帰防止機構は、前記係合部材に設けられた突起部と、前記プリテンショナーが作動して、前記係合部が前記第2の位置から前記第1の位置を越えて前記第3の位置へ移動する際に、前記第1の位置を越えた前記係合部材の前記突起部によって弾性変形され、且つ、前記係合部が前記第3の位置へ移動することで弾性復帰されるばね部材と、を有することを特徴とする(1)に記載のシートベルト用リトラクタ。
(3) 前記動力伝達機構は、
前記電動アクチュエータからの動力によって回転するファイナルギヤと、
該ファイナルギヤに固定されたプレート部材と、
該プレート部材に設けられ、前記係合部材の回動を案内する案内部と、
前記係合部材を回動可能に保持する係合部材回動軸と、
該係合部材回動軸を回動可能に係合するとともに、自身の付勢力によってケース部材の非駆動部分に保持されて、前記係合部材を保持可能な係合部材保持体と、
を備え、
前記突起部は、前記係合部材回動軸が設けられる前記係合部材の側面と反対側の側面に設けられており、
前記プレート部材には、前記突起部が延出され、前記係合部が前記第2の位置と前記第3の位置間を回動する際の前記突起部の移動を許容する長さを有する貫通孔が形成されており、且つ、
前記ばね部材は、前記第1の位置から前記第3の位置へ前記係合部が移動する際の前記突起部と当接可能なように、その先端部が軸方向から見て前記貫通孔に臨むように、前記プレート部材に取り付けられることを特徴とする(2)に記載のシートベルト用リトラクタ。
(4) 前記係合部材回動軸は、前記電動アクチュエータの動力が前記シートベルトを巻き取る方向に伝達され始めた時、前記ケース部材の非駆動部分に前記付勢力によって保持される前記係合部材保持体によって、前記シートベルトを巻き取る方向と相対的に反対方向に移動することを特徴とする(3)に記載のシートベルト用リトラクタ。
(1) シートベルトを巻き取るスピンドルと、
該スピンドルを回転する動力を発生する電動アクチュエータと、
前記スピンドルに作用して前記シートベルトを引き込む火薬式のプリテンショナーと、
前記電動アクチュエータからの動力を前記スピンドルに伝達可能で、且つ、前記プリテンショナーが作動したとき、前記電動アクチュエータから前記スピンドルへの動力伝達を遮断可能な動力伝達機構と、
を備えるシートベルト用リトラクタであって、
前記動力伝達機構は、
前記スピンドルと共に回転し、周面に被係合部を有する回転部材と、
前記回転部材の被係合部と係合可能な係合部を有するとともに、前記電動アクチュエータが作動していない時に位置する第1の位置と、前記電動アクチュエータが作動して、前記係合部が前記回転部材の被係合部と係合する時に位置する第2の位置と、前記プリテンショナーが作動した時に、前記第1の位置に対して前記第2の位置と半径方向において反対側に位置する第3の位置と、を前記係合部が移動するように回動可能な係合部材と、
前記係合部が前記第3の位置に移動した後、前記第1の位置及び前記第2の位置に復帰することを防止する復帰防止機構と、
を備え、
前記復帰防止機構は、前記係合部材に設けられた突起部と、前記プリテンショナーが作動して、前記係合部が前記第2の位置から前記第1の位置を越えて前記第3の位置へ移動する際に、前記第1の位置を越えた前記係合部材の前記突起部によって弾性変形され、且つ、前記係合部が前記第3の位置へ移動することで弾性復帰されるばね部材と、を有することを特徴とするシートベルト用リトラクタ。
(2) 前記動力伝達機構は、
前記電動アクチュエータからの動力によって回転するファイナルギヤと、
該ファイナルギヤに固定されたプレート部材と、
該プレート部材に設けられ、前記係合部材の回動を案内する案内部と、
前記係合部材を回動可能に保持する係合部材回動軸と、
該係合部材回動軸を回動可能に係合するとともに、自身の付勢力によってケース部材の非駆動部分に保持されて、前記係合部材を保持可能な係合部材保持体と、
を備え、
前記突起部は、前記係合部材回動軸が設けられる前記係合部材の側面と反対側の側面に設けられており、
前記プレート部材には、前記突起部が延出され、前記係合部が前記第2の位置と前記第3の位置間を回動する際の前記突起部の移動を許容する長さを有する貫通孔が形成されており、且つ、
前記ばね部材は、前記第1の位置から前記第3の位置へ前記係合部が移動する際の前記突起部と当接可能なように、その先端部が軸方向から見て前記貫通孔に臨むように、前記プレート部材に取り付けられることを特徴とする(1)に記載のシートベルト用リトラクタ。
(3) 前記係合部材回動軸は、前記電動アクチュエータの動力が前記シートベルトを巻き取る方向に伝達され始めた時、前記ケース部材の非駆動部分に前記付勢力によって保持される前記係合部材保持体によって、前記シートベルトを巻き取る方向と相対的に反対方向に移動することを特徴とする(2)に記載のシートベルト用リトラクタ。
第1実施形態のシートベルト用リトラクタ10は、図1及び図2に示すように、リトラクタフレーム11に回転可能に支持され、シートベルト(図示せず)を巻き取るスピンドル組立体12と、スピンドル組立体12をシートベルトの巻き取り方向に付勢する巻取りばね装置13と、車両の水平方向の加速度を検出する加速度センサ14と、加速度センサ14によって検出される加速度に応じてシートベルトの引出動作をロックするロック機構15と、車両衝突時にスピンドル組立体12に作用してシートベルトを引き込む火薬式のプリテンショナー16と、設定以上の荷重がシートベルトに加わった場合にエネルギーを吸収しながらシートベルトを繰り出すフォースリミッタ機構17と、スピンドル組立体12を回転させる動力を発生する電動アクチュエータであるモータ34と、モータ34からの動力をスピンドル組立体12に伝達可能な動力伝達機構19と、を備える。なお、図1及び図2に示す軸線aは、同一軸線である。
まず、図6に示すように、モータ34による巻き取りが行なわれていない場合は、パウル49は、パウル回動軸48がフリクションスプリング42の係合部42aによって係合された状態で、解除面46bによって案内されて係合部49cはラッチリング50から遠ざかった位置にあり、ラッチリング50とパウル49とは非係合である(第1の位置P1)。このため、スピンドル11と一体のラッチリング50のみ回転可能となり、シートベルトの通常の巻き取り及び引き出しが可能である。
Claims (3)
- シートベルトを巻き取るスピンドルと、
該スピンドルを回転する動力を発生する電動アクチュエータと、
前記スピンドルに作用して前記シートベルトを引き込む火薬式のプリテンショナーと、
前記電動アクチュエータからの動力を前記スピンドルに伝達可能で、且つ、前記プリテンショナーが作動したとき、前記電動アクチュエータから前記スピンドルへの動力伝達を遮断可能な動力伝達機構と、
を備えるシートベルト用リトラクタであって、
前記動力伝達機構は、
前記スピンドルと共に回転し、周面に被係合部を有する回転部材と、
前記回転部材の被係合部と係合可能な係合部を有するとともに、前記電動アクチュエータが作動していない時に位置する第1の位置と、前記電動アクチュエータが作動して、前記係合部が前記回転部材の被係合部と係合する時に位置する第2の位置と、前記プリテンショナーが作動した時に、前記第1の位置に対して前記第2の位置と半径方向において反対側に位置する第3の位置と、を前記係合部が移動するように回動可能な係合部材と、
前記係合部が前記第3の位置に移動した後、前記第1の位置及び前記第2の位置に復帰することを防止する復帰防止機構と、
を備え、
前記復帰防止機構は、前記係合部材に設けられた突起部と、前記プリテンショナーが作動して、前記係合部が前記第2の位置から前記第1の位置を越えて前記第3の位置へ移動する際に、前記第1の位置を越えた前記係合部材の前記突起部によって弾性変形され、且つ、前記係合部が前記第3の位置へ移動することで弾性復帰されるばね部材と、を有することを特徴とするシートベルト用リトラクタ。 - 前記動力伝達機構は、
前記電動アクチュエータからの動力によって回転するファイナルギヤと、
該ファイナルギヤに固定されたプレート部材と、
該プレート部材に設けられ、前記係合部材の回動を案内する案内部と、
前記係合部材を回動可能に保持する係合部材回動軸と、
該係合部材回動軸を回動可能に係合するとともに、自身の付勢力によってケース部材の非駆動部分に保持されて、前記係合部材を保持可能な係合部材保持体と、
を備え、
前記突起部は、前記係合部材回動軸が設けられる前記係合部材の側面と反対側の側面に設けられており、
前記プレート部材には、前記突起部が延出され、前記係合部が前記第2の位置と前記第3の位置間を回動する際の前記突起部の移動を許容する長さを有する貫通孔が形成されており、且つ、
前記ばね部材は、前記第1の位置から前記第3の位置へ前記係合部が移動する際の前記突起部と当接可能なように、その先端部が軸方向から見て前記貫通孔に臨むように、前記プレート部材に取り付けられることを特徴とする請求項1に記載のシートベルト用リトラクタ。 - 前記係合部材回動軸は、前記電動アクチュエータの動力が前記シートベルトを巻き取る方向に伝達され始めた時、前記ケース部材の非駆動部分に前記付勢力によって保持される前記係合部材保持体によって、前記シートベルトを巻き取る方向と相対的に反対方向に移動することを特徴とする請求項2に記載のシートベルト用リトラクタ。
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